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不过还有个问题一定要在明年天气回暖就进行要建造足够的大长度钢筋‘混’凝土跑道机场，它和“伊…20”可都用不了草坪。
这会林俊脑子里也有了个盘算：飞翼是不可能完全代替常规布局飞机的，这是历史证明了的，不能让几个数据冲昏了苏联航空业地理智它的杰出‘性’能在于活塞式发动机和喷气式发动机中间的一个空挡一旦喷气式发动机普遍在各航空强国普及，它就变得没有什么优势，反而飞翼的那些缺点会尖锐的表现出来。
上午十点半。万里晴空。只有极少量高空碎云，适合飞行。
林俊上了中央塔台。透过大大的玻璃窗看跑道头上的那架飞翼。
巨大的噪音随着两台喷气式发动机地启动传来，飞翼这次只装载一半燃油，而弹仓是空地：试飞得一步步来，急不得。
塔台玻璃似乎都在颤抖，这声音对于机场上很多人来说是如此的惊心动魄它转场降落地时候虽然很多人都听到了那怪异的声响，但显然比这要小得多！
大部分人不习惯，而林俊是非常惬意这和在研究所实验台上听到的喷气式发动机试车声有很大不同，在林俊听来是如此的亲切和熟悉：这才是真正的未来动力！
在两台dp…1…2的推动下，飞翼开始加速滑跑，越来越快，终于机轮离开地面。爬升不是林俊当年喜欢用的极跃升，而是平稳和缓慢的加速爬升dp…1…2可没法和苏27上使用的al…31f系列发动机相比。
飞翼逐渐从视野中消失，对讲器里传来伊留申科的报告：“飞行姿态平稳，发动机运转正常，高度1800，航向270，正在爬升。”
突然，另一个对讲器里传来声音：“塔台，塔台，我是雷达站，目标从监视器里消失了！我们无法进行跟踪，请核实！”
雷达站不知道伊留申科刚刚进行了报告，认为试飞失败，连忙报告这样的好天气里在目前的高度从屏幕里消失，唯一的原因就是飞机失事！
“伊留申科，情况怎么样？”
“一切正常，飞行姿态平稳。”通话器里传来的声音让所有人放下了悬着的心，“好，随时报告情况，保持联系畅通。”
两架米格1型高空高速战斗机已经跟着飞翼起飞，为的是观察其飞行姿态，战斗机飞行员报告也是一切正常。
卡尔希‘波’夫再次呼叫雷达站：“继续搜索，启动附近所有雷达进行搜索。”
空军上将一转头，对边上的一名中校军官说：“你立刻去雷达站，不要留下任何隐患，做好保密工作，严禁所有人对外透‘露’这件事，除了核心研究人员，对其他内部人员也不准提及，负责军法从事！”这话显然也是对塔台里的人说的。
他看到林俊严肃的点点头，林俊同意大哥的做法：那个和中校自己认识，学院里负责全面保卫工作的老同志，做事严谨值得信任，他去雷达站监督让人能放
卡尔希‘波’夫脑子反应的很快：雷达站是绝对保密的单位，里面的同志也信得过，更不用说这次进行试飞的是绝密飞机，保密级别已经提到最高。但这会他还是觉得不够，要给雷达站再打打招呼他们迟早会知道，那架飞机并没有坠毁。
要进行试飞，还少不了雷达的配合。
设计师们的心都再次提了起来：在高尔基他们派出了观测机，但没有雷达突然之间他们明白：自己在无意中造出了一架雷达检测不到的“隐形”飞机！
雷达的作用这里所有人都明白，这项新技术正在改变空战的格局，基本不再有突然出现的空袭，不用说都能理解“看不见”的轰炸机意味着什么！
‘波’里卡尔‘波’夫的内心也是有些‘激’动，因为这太令人意外了，绝对是惊喜中的惊喜！
总设计师同志脸都憋得红红的，林俊注意到后对他说：“‘波’里卡尔‘波’夫，有没有给它取个别名代号？”
“连试验代号都还没来得及定，空军委员会也还没批复，研究所里只是取了个非正式代号“大三角”“编号你们自己定，我看有个外号很适合它幽灵！”
林俊一追定音。
。。。
第四百八十六章 极致5——奇迹
。雷达常常失去目标。
林俊倒是不奇怪，“幽灵”外形太过于独特，加上木质外壳，雷达反‘射’面积原本就不大，跟丢了正常。不过还是非常高兴，多项隐身地功能总是好事：加上它是架高空飞机。就是夜间，德国人的红外线探测装置也会因为飞行高度的原因而对其无能为力dp…1…2绝对是个大热能散发器，但在万米以上高空，想探测到这点热量就难了！
伊留申科正驾驶飞机向南飞，飞出几十公里后进行弧形转弯，继续爬升。因为试飞次数有限，它的具体‘性’能还没有掌握。中央飞机设计局的首席试飞员采取的是保守方式：缓慢爬升。这样侧翼地那两架米格1还能紧紧地跟随观察。
“塔台，目前高度10000，一切正常，发动机运转平稳。后面的两架观测机快跟不上了，我将继续爬升高度。”
“我是塔台，同意继续爬升。观察者，保持在在11000米高度观测。^^首发^^”
“观察者明白，11000米保持高度、航向。”
三架飞机的通讯频率是相同的，米格1虽然还能飞得更高。但在那样的高度，它已经跟不上“幽灵”的爬升速度。
这会塔台里只能通过伊留申科和两架观测机的报告了解情况，因为什么也看不见。连雷达站也成了瞎眼猴子。
“一万两千米，再次转弯，航向270。”
当伊留申科再次转弯后一会后，地面上地人能看到远处高空中地两道拉烟。
“我将进行平飞大速度测试，请求批准。”
阿尔希‘波’夫看了看林俊、‘波’里卡尔‘波’夫和盖达尔几个，林俊点了点头。
“我是塔台，同意进行平飞大速度测试。重复，同意进行平飞大速度测试现在所有人的心又被提了起来大速度测试。按照发动机研究部‘门’的建议。可以在11000至12000米高度进行。但理论总是理论，还没有实践过。^^首发^^
随着伊留申科的话不断传来。所有人的心越绷越紧，而内心也是越来越兴奋伊留申科在不断地创造历史！
“920！940！950！发动机推力已经达到最大，飞机仍在加速！”977！”几秒后，所有悬着的心再次听到伊留申科的报告：“保持在978位置，发动机运转正常，飞机没有继续加速的迹象，我要缩减油‘门’了！”
林俊表情严肃，他从伊留申科的话语里都能感觉到试飞员努力保持着镇静，但兴奋之情谁都能听得出来！
塔台里已经有人在互相紧紧握手，几个年轻设计师都拥抱在了一起！但没有谁大声欢呼，似乎担心那样会干扰高空中地试飞员。
12000米飞行高度最大速度每小时978公里，这简直就是一个奇迹，一个现在只有“幽灵”才能创造的奇迹！这会连‘波’里卡尔‘波’夫都‘激’动万分，他知道是“幽灵”那特殊的气动外形减低了飞行阻力，不然凭借两台dp……2地推进，换成自己正在研制的战斗机都不可能达到那样的高速！
“可惜呀，不能当战斗机用。”设计师心中竟然有那么一丝遗憾。
“塔台，速度已将至820，一切正常。燃油充足，请批准试飞极限升限‘性’能。”
伊留申科这是想一人一次把两个最大指标全部纳入自己囊中，这也是每一个飞行员的梦想他现在明白，这会驾驶的这架飞机还会给他带来惊喜，这样大的速度和完全由“机翼”组成的飞机，最大升限一定非常惊人！
“让他干吧。”林俊平静的说：这是非常危险地科目，“不要勉强，安全第一。”
在高空，伊留申科检查了身上那件特殊加压飞行服，还特意试了试加压服上配备地应急用氧气开关高空中万一出现危险的最后保障，而降落伞就连在加压服上：如果万一出现意外需要跳伞，就先得把备用应急氧气阀‘门’打开后再脱离机舱，不然就是自由落体到可开伞高度，这其中地时间和气压就会要了飞行员的命！
不过这是架飞翼，万一要跳伞，怎么跳？！伊留申科大概先得把飞机倒过来才行，要么就看在失去平衡的状态下的运气了。
“开始爬升，高度
爬升速度不快，13000米，米，14000米，14500米，15000米！每爬升1500米就进行一段平飞。伊留申科继续不断的创造着历史，当他最终第三次改平时报告飞行高度16050米！
“塔台，最大飞行高度16050米，我要下降高度了，已出现升力不足的反映，请求返回机场。”
“我是塔台，请求批准。重复，批准返回机场。”
这下所有人都欢呼起来，连林俊都和塔台内的所有人紧紧握手表示祝贺最大时速每小时978公里，最大飞行高度16050米！在1941年，这个数据简直就是奇迹中的奇迹，苏维埃航空人把不可能变成了可能！
“它将是难以击落的飞机，苏联的奇迹！苏维埃万岁！”
兴奋的人不断用响亮的口号抒发着心中难以遏制住的‘激’动，林俊能够理解他们为什么会这样，在这会，伊留申科创造的纪录过于惊人，惊人到会让人发狂的地步！
长时间的试飞，“幽灵”终于又出现在塔台的视野中，而雷达站在几分钟前才再次捕捉到那个小小的光点这还是设计师拉斯普列京亲自上阵的结果。
降落的速度要比一般的螺旋桨飞机进场快一些，平稳落地，高速滑跑，800多米长距离滑跑后才停住。伊留申科关闭了机内所有开关，他这才长长地呼出一口气。
人群涌向飞机，打开机舱跨到翼面上的伊留申科是被工作人员脚不沾地抬下来的，兴奋的人群把他抛上抛下好几次！
“乌拉”声响成一片！
“元帅来了。”所有人自动为林俊让出一条道，这下伊留申科的双脚才落到地面。
工作人员并没有让狂喜彻底冲昏头脑，林俊看到已经有人在检查飞机。
试飞员向林俊敬礼，林俊回礼后紧紧握住伊留申科的手：“干得好！”
。。。
第四百八十七章 极致6——原子载机
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阿尔希‘波’夫示意所有人该干嘛就干嘛，除了留下试飞员、设计师和十几个技术员，就是几名准备拖飞机近机库的机场工作人员。
半年不见，伊万似乎苍老了一大截，他走到林俊身边，微笑着说：“阿尔希‘波’夫把我挖过来的，学院里有经验的机械师数量不足，我和瓦西里两个老家伙都没得闲。”
今天是没看到独臂机械大师瓦西里，“他这两天病了，在学院医院里养着。”阿尔希‘波’夫说。
这下林俊有点急，这些身边最亲密的人，可是自己心头真正的牵挂。
“不用担心，感冒引发的轻度肺炎，最多再过两三天就能出院。”
阿尔希‘波’夫的话让林俊放下心：肺炎以前可是要人命的‘毛’病，现在有了抗生素，发现得早基本就是‘药’到病除：这会的人还基本没有抗‘药’‘性’。
“今天空下来我会去看看。”
话题回到眼前的试飞上，伊留申科首先报告自己的飞行感觉和各种参数。“怎么说你感觉它没有外部挂载的情况下经济巡航时速应该在650左右？”
“是的，元帅。*****在12000米的高度巡航似乎耗油最省，不过具体参数还需要进行大量地试飞，至少还要上百个架次。”
林俊微微点头。转身对将要接手试飞工作的两名试飞员说：“细心、严谨，保证最大限度的安全。”
“幽灵”可以说是由一个**设计小组设计的，就一个简单的“跑道协调会”，林俊跨过空军委员会把它的前期试制工作决定在茹科夫空军学院这里将制造几架试验飞机：学院有设施完善试制需要的设备，而高尔基那边参与“幽灵”试制的工人将全部调到茹科夫。
发动机将从高尔基运过来，而其它地条件，茹科夫比高尔基研究所要更加完善，更不用说莫斯科有最好地制造飞机‘蒙’皮的木匠、油漆匠和抛光工人。
“安德烈。这架飞机有些问题到注意。”瓦西里说。“你看这轮胎，我听说才起降了几次，这磨损已经很厉害。＇la＇刚才我看它起飞需要的速度非常高，这轮胎承受的压力远远超出我们原来的飞机，万一爆胎就是大事故。”
不仅仅是事故，如果爆胎试飞员基本没存活的可能不管是飞翼还是常规布局喷气式发动机战斗机。对于轮胎这一点就要求极高。更不用说整机地可靠‘性’。^^
距离新动力飞机进入实用阶段，工作还任重道远。
“幽灵”被拖进机库，按照林俊地指示就是要把它的所有潜力挖掘出来，然后再确定其是否进入批量生产这批量生产还要看实际效果。因为战争中有时候不仅仅靠技术优势，要全盘衡量。
就像拉沃契金“曾经”说的：如果现在战争爆发，那我们就应该用拉11去赢得战争，而米格9代表着未来。
现在脑子最理智的就是林俊和‘波’里卡尔‘波’夫：在总设计师看来，这“幽灵“地中低空‘性’能还未知，特别是可靠‘性’的问题。如果一味追求高空‘性’能，那它作为轰炸机就只能袭击大面积的固定目标，比如敌人的城市和大型工厂。消费比不高。
不过‘波’里卡尔‘波’夫这会就给它确定了一项“幽灵“一定能够胜任的工作炸弹舱改装为摄影舱。成为一架高空高速侦察机，这会还没什么能把“幽灵”这样‘性’能极致的侦察机击落的武器！
林俊的想法在一定程度上和‘波’里卡尔‘波’夫不谋而合：不仅仅是纳粹空军。现在全世界空军都没能力将其击落。
而‘波’里卡尔‘波’夫地前景展望更让林俊心中有了定心丸：“如果作为高空侦察机，将来等到拥有推力更大、可靠‘性’更高地喷气式发动机，采用飞翼设计，升限上两万米都是可能的，而且也许用不了多久这就会成为现实。”
“飞翼版u2？！”这可是绝对‘诱’人地想法，按照飞翼的特‘性’，“幽灵”是有可能成为在高空俯视一切的统治者，对手在拥有高空防空导弹前只能干瞪眼！
如果“幽灵”中低空‘性’能不怎么样怎么办？那发展大规模的飞翼轰炸机编队就没有必要了，不过研究必须深入相对于庞大的航空体系，一小群人利用现有材料研究一种飞机要不了多少成本，只是作为一种高空侦察机研究研究就值得！
更不用说林俊心里还有另一个盘算将其作为核武器轰炸机！
b…2为何而生？还不是为了能够突破华约严密的防空网，当近三马赫的巡航速度去飞跃苏联上空都变得不再安全时，美国人想到了隐身飞翼。b…2原本最重要的作用就是携带大当量热核武器，不过后来它在几次局部战争中反而成了“点‘穴’”的平台，战术运用非常成功，但却不得不说是“废物利用”般的无奈，对为突破华约防空网而生的b…2而言，这实在是种悲哀！
苏联拥有的第一枚原子弹体积、重量不会小，但要不了几年，重量在一吨左右的原子弹一定会出现，甚至更小！
“幽灵”的完善发展型号如果有更远的航程、足够的可靠‘性’、更高的升限，加上林俊已经在策划地空中加油技术，大西洋对岸的美国佬都要掂量掂量，将来该如何同随时能把原子弹扔到自己头上的苏联打一场冷战。*****
美国人会有英国和中东部分地区当前进平台。苏联也必须要有能随时威胁美国本土的一个平台：古巴在45之后的很多年还靠不上，这“幽灵”似乎是个不错的应急措施。
历史上斯大林的元帅将军们都制定过如果爆发核战争，将使用图4进行单程自杀‘性’对美国本土报复核轰炸的计划，空军轰炸机部队甚至都组织了这样地志愿者队伍！一旦遭到美国地核武器攻击，核战爆发，为了心中的信仰和祖国，那些英勇的飞行员们将义无反顾的踏上永不回头的航程！
幸好，对于整个地球而言。那样的悲剧没有出现。
同美国地较量最重要地一点就是需要获得微妙的平衡。因为地理位置的原因，在洲际导弹出现之前，能够威胁美国本土的战略轰炸机显然是唯一地选择。
如果成为核武器载机，高空投弹‘精’度差些也就不是多大的问题，“幽灵”后续发展型号的数量也就不需要太多，单一使命飞机装备过多就是累赘。b58的例子就在那成不太高。作用有限。
“幽灵”几年内是不可能被击落的。^^首发^^而将�