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赫迪拉眼前一亮，讶然道：“不错，我倒真忘了还有汽油发动机这么一个东西。这种小功率的内燃机不适合用在战舰上面，却正好可以在舢板级别的潜艇上发挥作用！如果本茨和戴姆勒两家公司能提供功率足够大的汽油机的话，我倒完全可以尝试一下这个新思路。不过，汽油机工作依然要消耗空气，潜艇下潜之后又该怎么办？仅靠一根细细的通气管，仍旧是不能满足汽油机的消耗的。”
“赫迪拉先生，英国人在10年前就造出了用蓄电池作为动力的潜艇，而蓄电池完全可以在没有空气的水下正常工作。因此，我们完全可以为潜艇装上2套动力机组：在水上航行时，潜艇使用汽油机作为动力，而在潜入水下之后，则改用蓄电池推进。等到蓄电池电量用尽的时候，潜艇还可以浮上水面，开工汽油机为蓄电池充电。如此一来，潜艇的水下机动问题就能得到一定的解决。”清英出言提醒道。
第85章理念的作用
自从潜艇动力脱离人工手摇以来，科学家们就一直在探索该用哪种动力来取代人工，以推动这么个东西向前航行。最早做出尝试的是法国人，本着潜艇也属于海军战舰一份子的这一思想，法国人在他们1863年建造的“潜水员”号潜艇上安装了水面舰艇所采用的蒸汽动力装置。而为了安放这组动力机械，潜艇的吨位被放大到了420吨，在80马力的推动下，能以2。4节的速度龟速爬行。不过它的成果也就仅限于此了，由于锅炉运作需要大量的空气，而在水下完全无法实现这一点，该潜艇的试验遂以失败而告终。
蒸汽机作为潜艇的动力失败之后，潜艇设计师们不得不另辟蹊径，为潜艇寻找更好的动力装置。23年后，随着电动机技术的发展，英国人建造了1艘用蓄电池动力推进的潜艇；这种由蓄电池为核心所组成的动力，在工作过程中不需要空气，无论是在水上还是在水下都可以正常的运行。新潜艇的试航也很成功，在水下航行时，速度能达到6节之快，潜艇的动力自此翻开了新的一页。
不过，尽管英国人在水下航行的试验中获得了成功，但他们却还有一个地方没能解决，那便是潜艇的航程问题。由于蓄电池只能储存很少的电能，即便是英国人在这条潜艇的所有空位上都装上了蓄电池，其航程也只有可怜的80海里，根本不能出海进行哪怕是一丁点的远航。此后多年的时间里，无论设计师们怎样在蓄电池的储能上下功夫，都不能改变蓄电池由于其本身的物理定则所造成的这一既定事实。
潜艇动力的真正革命xìng创新，是美国发明家霍兰在1897年做出的一个创举。“由于潜艇既要在水上航行，又需在水下机动，因此潜艇也应该由两套动力装置来分别驱动。”在这种理念的指导下，霍兰制造的潜艇获得了巨大的成功。其在水面航行时，采用汽油机为动力，航速7节，航程达到了1000海里；其在水下潜行之际，则采用电动机驱动，航速5节，续航力50海里。最难能可贵的是，这艘潜艇并不像之前的潜艇一样，仅仅是一艘能够在水下移动的舰只，而是装备了大炮和鱼雷，可以直接投入到作战当中去！尽管美**界对这位科学家的杰作不屑一顾、嗤之以鼻，但他的双重动力思想却在欧洲得到了极大的发扬；列强海军纷纷效仿，一批真正能用于作战的潜艇就此出现在了历史的舞台上。
现在，为了德国潜艇的发展，清英直接把这位科学家的专利给剽窃了过来。有了这个理念的加入，他相信德国海军在潜艇上的发展，定然会取得比历史上领先数年的程度。因为在很多时候，提升武器xìng能的最主要因素并不是技术，而是思维理念的切入。
关于这一点，在战舰设计上就是一个最好的例证。德国历史上开工的4级17艘无畏舰中，竟然有8艘战列舰是采用的六边形主炮布局。这种布局方式，使得其全部的12门主炮中只有8门能用于实际作战；而另外4门占用了大量造价和排水的主炮，在战斗中根本就没有它们发挥威力的时候！1905年的那场对马海战，已经证明了战列线才是主力决战中的王道阵型；而那群脑残设计师却异想天开，认为德国战列舰会陷入英国舰队的包围，因此在另一侧布置了整整4门不能朝同一舷齐shè的主炮！他们也不想想，如果德国战列舰陷入了英国舰队的合围，那么下场就只有一个死字；有没有这几门在另一侧的主炮，又有什么区别？
以这种奇葩理念为指导，拿sāo和赫尔戈兰2级舰无疑是无畏舰时代的败笔所在。由于装备了12门305毫米主炮，赫尔戈兰级的造价甚至超过了国王级；而无论是在火力、装甲还是速度上，赫尔戈兰都被采用同种火炮和锅炉的国王所完爆！要说德国设计师在设计理念上全是脑残其实也不尽然，同为1908年开工的“冯德坦恩”号，便用8门主炮实现了这两级舰12门主炮的效力。如果把这两级战列舰改成冯德坦恩的主炮布局，则可以在实际火力不变的情况下节省2座主炮塔；这么大一笔重量，足以让它们的航速提升至24节，亦或是将它们打造成防护无敌的铁王八了！
在坦克上，设计理念则显得更为重要。二战之前的岁月里，法国的坦克制造技术完爆在凡尔赛和约禁锢下的德国，但就是其由于醉心于将坦克用于步兵支援，点错了科技树，以至于造出了一大堆完全让人看不懂的奇葩货，被德国装备20mm机关炮和37mm豆芽炮的II号和III号坦克给速推完爆。而毛子那边则是根据“坦克是陆地上的巡洋舰”这一思路，在模仿军舰搞多炮塔的怪物，平白浪费了大量的资源和技术。若非那款经典的T－34砥柱中流，苏德战争究竟会打成什么样，还是一个未知数。
听到清英的这番话语，赫迪拉心cháo激荡，惊讶、懊悔、折服、赞叹……种种情绪在他的心头交混杂糅，久久难言。过了半晌，他方才满是惊叹的开口道：“原来，潜艇的动力系统竟是可以这样设计的！一定功率汽油机的引入，不仅可以解决潜艇的水面航速问题，更能和发电机直接相连，在海上就可以为蓄电池机组重复充电！如此一来，潜艇的水上航程问题得以解决，水下的机动距离也得到了大幅度的增加；其作战功效能，几乎是得到了数倍的提升！”
“自从汽车被建造出来之后，汽油发动机已经问世了10个年头。以本茨和戴姆勒两家公司的实力，研发一款功率为3040马力、并能在潜艇上面使用的汽油机组，绝对算不上是一件很困难的事。而蓄电池动力更是运用已久，连我都能设计出一套一流水平的大功率蓄电池加电动机的机组；小赫迪拉你在潜艇领域浸yín多年，肯定是比我要强太多了吧？”久未开口的弗里克在一旁补充道。
赫迪拉嘴角一咧，嘿然道：“蓄电池这种东西，在战舰和潜艇上都得到了广泛的应用，我又怎么可能不会做？关于潜艇的动力，我已经明白该怎么弄了。不过，即便是解决了潜艇的机动，鱼雷问题仍旧是一个无法回避的硬伤；毕竟1200米的有效shè程实在太近，在茫茫大海上，潜艇根本难以找寻发动攻击的机会。”
清英闻言微微笑了起来，道：“赫迪拉先生，技术是随着时代的前进而发展的。我们于1891年研制成功的450毫米鱼雷，还只能在26节的航速下取得800米的shè程；然而仅仅1年之后，我们所服役的新型450毫米鱼雷的shè程就已经达到了1200米，鱼雷航行的速度也提升到了27节。按照这个速度发展下去，鱼雷的shè程问题还用得着担心么？今年，更新式的450毫米鱼雷已经和新型舰炮一道投入了研发的工作；其设计指标是能在26节的航速下，对3000米外的目标实施有效的攻击，这个距离应该足以满足潜艇的需求了吧？你刚才所指出的2个问题，现在几乎都能得到妥善的解决！”
赫迪拉和弗里克对望一眼，都从对方的眼中读出了惊喜的神情。如果新式鱼雷的shè程能达到3000米之远的话，那么潜艇对水面舰艇便能造成实实在在的威胁。赫迪拉欣然道：“如果真是这样的话，那我也就没有什么可担心的了。殿下需要的这种采用双重动力、并配备鱼雷发shè管的水下兵器，我在一年半内便可以拿出最完善的设计！不过还要劳烦殿下，在二期工程里增加一个专门用于建造潜艇的袖珍船台；目前我们已经接到了大量商船的订单，已经没有空余的船台用于潜艇的建造工作。”
清英点头道：“这是自然。不仅需要增添一个建造潜艇的场所，而且还要调配足够的技术工人来完成这项工作。如果这种具有划时代意义的兵器能够研发成功的话，不仅能在海军部的订单中获得一大笔的收益，赫拉克先生你的名字也会被后人所代代传颂！我德意志帝国对于在军事科学上所取得成就的发明家，向来都是不吝赏赐的！”
“代代传颂？”赫迪拉闻言一愣。片刻之后，他摆手失笑道：“殿下，我从来都没有这么高的追求。当初我研究它的目的，可是为了贩毒致富的；如果能凭此赚得1艘袖珍鱼雷艇的钱，我就很满足了！”
第86章造船暴利
清英回到柏林宫楼，已是rì落时分。一轮辉煌的夕阳高悬在西方极远处的天际，散发着仿佛是黄金融化一般的灿烂光晕。宽敞明亮的内书房里，威廉正靠在躺椅上小憩；听到熟悉的脚步声，他眼睛仍闭，淡淡道：“怎么样？”
虽然威廉这句话问的有些没头没尾，但清英通过其话语中所流露出的淡淡傲然之情，还是把自己便宜老爹的意思给猜了出来。他微微一笑，对着眼皮耷拉的威廉开口道：“很棒的船厂，无论是设备还是人员都没有任何的缺陷。尤其是那支战舰设计团队，简直就是为这间船厂所专门制定的，能得到他们的帮助，真是太感谢父亲你了！”言讫，清英向威廉深深鞠了一躬。
威廉徐徐睁开双目，努力做出一副事不关己的样子；可他眼中所流露出的一丝得意的神sè，却清晰的显示出了他对清英刚才这番话的满意之情。他白眼一翻，道：“你发现了帝国海军战舰的吨位浮肿问题，对帝国的发展有着极大的推助，我作为帝国君皇，自然要给予你相应的奖励。这座船厂尽管规模不大，但所有设施几乎一应俱全；而为了满足你那个建造4000吨军舰的需求，我更是花了大力气，才把那个帝国第一流的小型舰艇设计团队从皇家造船厂给挖了过来！这么多东西，应该足够让你这个家伙满意了吧？”
听得威廉话中的点点不悦之意，清英眼珠微转，登时又是满脸堆笑、点头哈腰，对威廉的慷慨和付出表示了无与伦比的崇敬和感激之情。
威廉见状，心中略感舒畅，他微微招了招手，清英会意，走到了他身旁的椅子前坐下。看着这只已经比2年前长高了一个头的次子，威廉脸上的神sè渐转柔和，开口道：“虽然我到现在都不赞同你这么早就开始接触商业，不过我却不得不承认，你现在的这座造船厂，已经可以为你带来惊人的收益。随着海上航运的发展，造船的利润已经超过了传统的煤炭和铁路；除了英国这个毒贩子所干的那些勾当之外，已经再难有哪个行业能获此暴利了。掌管船厂运营的老布雷默，应该把所有的内幕都对你说了吧？”
清英徐徐点了点头，面sè微变，也不知是欣喜还是惊愕。在和赫迪拉讨论完潜艇的设计细则之后，他这个甩手掌柜便来到了真正掌柜布雷默的办公室里，听这个老人把一个多月的出纳盈亏情况全部叙述了一遍。至于最后的结果，诚如威廉所言，即便是让一头母猪来做造船厂的总经理，这家企业也是想亏本都难。
由于海外贸易有着巨大的市场需求，航运的暴利也就随之而来。一般来说，商船每大约多航行2000海里、其装载的货物几乎就能增加100％的利润；而一艘商船从竣工到拆解，起码都要使用25年以上。因此，航运公司每购进一艘商船，都意味着买了一棵能持续生财的摇钱树。尽管各国zhèngfǔ都对海运公司抽以重税；但从事海外贸易所能带来的巨额利益，仍旧驱使他们不断的扩充手中的船队。在这种市场需求的大背景下，船厂自然是联合起来死命的抬高商船价格，其夸张之程度，就连后世天朝的一线城市的房价都远不能与之争锋！如果非要用一个词语来略微描述的话，那么就非“丧心病狂”不能形容了！
上一世，清英在研究一战前历史的时候，发现了一个奇怪的现象：所有的造船厂在与订购方签订协约之前，总是会以合同的形式让买方先行支付总金额的25％作为定金；只有当买方付清了这笔定金之后，船厂才会开始动工建造。由于缺乏第一手的详细资料，此前清英一直都在疑惑；为什么这些造船厂都如此默契，高不选低不择，偏偏挑中了25％这个数额？直到此番船厂之行，清英才最终明白过来，原来这作为定金的25％，就是一条船只的全部成本的总和！
即便是清英作为一个穿越者，也在后世见了不少的那些纸醉金迷的都市暴利；然而在了解了造船的黑幕之后，仍是忍不住产生了一股发自心底的凛然惊畏。1艘普通的商船，以它近乎4倍的成本价出售是再正常不过的现象；而一些货物装载量大的优秀设计，最后的成交价还将会得到不小的飞跃！
比如清英船厂中的那几条正在铺设龙骨的商船，便是最好的例证。3艘自重1050吨的标准型商船，其所有开销加起来一共只有30万马克出头，但就是因为能装载1350吨货物，合同上所写的购买价格赫然便是120万马克。而那条满载排水4500吨的大型商船，其售价更是飙到了240万马克之上！
而在军舰上，行情也几乎和商船一模一样。rì本在甲午战争爆发之际，向英国阿姆斯特朗船厂订购了2艘富士级战列舰；而他们之间的金科支付方式，也是先让rì本方面支付总价格的四分之一作为定金，而后才开始动工建造。此后列强为巴西、阿根廷、智利、西班牙、土耳其等二三流国家承建的无畏舰，也无一不是这样的交易方式。船舶售价达到成本4倍的最直接证据，便是二战中美国生产的大名鼎鼎的zìyóu轮；其单艘成本仅为10万英镑，而转手卖给军方之后，则是40万英镑1艘绝不还价，毛利润达到了惊人的300％！
威廉淡淡道：“现在帝国航海产业的发展速度，正处于前所未有的最巅峰时期；加之那座船厂是以你的名号建立的，未来10年内，你的所有的船台都不可能有空余。由于商船不需要像军舰那样jīng雕细琢，三四千吨商船的工期只有军舰的一半；其从铺设龙骨到最终竣工，只需大概10个月的时间。如果第二期工程顺利完成，8座船台全部投入运营的话，每年的产额几乎能达到1200万马克。”
“既然造船有着如此巨额的利润，那为什么我们不再多建几座造船厂？据我所知，帝国船厂的数量在最近几年并没有增加几座；其多造的商船数量，几乎都是原有船厂的扩大而作出的贡献。这种暴利行业，应该有一大群人蜂拥而入才对啊。”清英有些疑惑的问道。
威廉闻言哼了一声，道：“你当造船厂是乡间村落的茅草屋，1马克买1平方米是吧？征地、召人、买机械、建工厂……这些全都是用钱的大头，没有个上千万马克的资本，你是不可能把这个企业建立起来的！此番，为了兴建你这座造船基地，就需要往这里面投入超过3000万马克。而这项工程是为你个人所建，脱离于年度国家预算之外；也就是说，这一大笔费用全都是我一个人出！不是你出这笔钱，你当然不知道有多痛了！”
“喂喂，你这家伙在继承皇位的时候，好像也同时继承了祖父两辈所传下来的霍亨索伦家族超级巨额的资产吧？如果要在德国弄一个富豪排行榜，你绝对是整个帝国最大的土豪；现在不过就出了3000万马克而已，居然就在哭穷喊没钱了？”清英心中大为不忿，脸上却只能做出一副愧疚尴尬的神sè，羞赧难言。
威廉顿了顿，又道：“除此之外，各种技术人员的数量，也是造船业发展的一个很重要的限制。造船不比航海，有钱购买商船雇佣水手就可以开张，而是需要优良的设计团队和大量的高级技术工人，来保证所建造船舶的质量。在工人和设计师的总人数有限的情况下，不可能恣意扩充造船的规模。现在的供求关系，正好能实现船厂的最大利润；那些大船厂为了垄断收益，也会紧守这一领域的门槛，绝不会放任大量资本一拥而入，对他们造成竞争的。”
说到这里，威廉从躺椅上坐了起来，径直走到少年跟前。他眼中露出严肃和凝重之sè，用极其郑重语气的对清英说道：“我霍亨佐伦虽是百年皇族，产业丰厚；但在航运这一领域上，却是在圣皇时期才开始涉足进入。像宁哈根那样的造船基地，更是整个家族唯一一个完全控股的船舶工业；我现在把它交给了你，你必须