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船被悄悄潜至的德国E 艇鱼雷击中,导致749 名美军士兵当场遇难。由于担心这场
突如其来的大灾
难会严重摧毁盟军士气,盟军远征军最高司令官、美国将军艾森豪威尔立即下
达密令∶要求将这起演习灾难列为最高军事机密!直到60年后的今天,参加演习的
美国二战老兵麦肯才首次向英国媒体披露了美军二战史上的这场秘密灾难!
早在1943年底,英国战争内阁就计划在德文郡南海岸建立一个盟军诺曼底登陆
演习中心,演习地点最后选在了英国海滨小村斯托肯汉姆附近的斯拉普顿海滩。这
次盟军诺曼底登陆演习的代号是“猛虎军事演习”。
“猛虎军事演习”于1944年4 月27日黎明时分正式开始。当天晚上,8 艘满载
支援部队、医护人员和工程师的美国海军“战车登陆舰”对英国海滩发动了“第二
波攻势”,几艘船只穿过莱姆湾笔直驶往德文郡南海岸斯拉普顿海滩。
麦肯回忆称,当时他年仅15岁,是其中一艘美军“战车登陆舰”上的操舵手。
由于一个文件上的错误,这些美军“战车登陆舰”和为它们护航的英军战舰之间错
误使用了不同的无线电频率,以致于它们之间根本无法正常交换通讯信号。当英国
皇家军舰“弯刀号”在一个意外碰撞中,导致吃水线上方撞出一个小洞后,“弯刀
号”立即在另一艘船只陪同下返回普利茅斯港进行修理。8 艘载满美国士兵的美军
船只根本不知道它们已失去“保护伞”,处于巨大的危险之中。
4 月28日凌晨2 点前,灾难终于不期而至地降临了——这支美军舰队终于被9
艘纳粹德国的E 型鱼雷艇给发现了,其中一艘鱼雷艇立即发出两枚鱼雷,不偏不倚
击中了美军507 号战车登陆舰。15分钟后,美军531 号战车登陆舰也被德军鱼雷击
中,舰船立马进水下沉,许多美军士兵像饺子一样地摔向水中。凌晨2 时30分左右,
第三艘战车登陆舰也被一枚德军鱼雷击中了船尾,但幸免沉没。
这3 起袭击共造成了749 名美军死亡!
诺曼底登陆——作战简评
诺曼底的墓地
诺曼底登陆战役是世界历史上规模最大的两栖登陆战役,是战略性的战役,为
开辟欧洲的第二战场奠定了基础,对加速法西斯德国的崩溃以及战后欧洲局势,都
起了重要作用。盟军登陆成功的主要原因有以下几点:
一。 成功组织了战略欺骗,使得德军统帅部判断错误,不仅保障了登陆作战的
突然性,还保证了战役顺利进行,对整个战役具有重大影响。盟军通过海空军的卓
有成效的佯动,
成功运用了双重特工、电子干扰,以及在英国东南部地区伪装部队及船只的集
结等一系列措施,再加上严格的保密措施,使德军统帅部在很长时间里对盟军登陆
地点、时间都作出了错误判断,甚至在盟军诺曼底登陆后仍认为是牵制性的佯攻,
这就导致了德军在西线的大部分兵力、兵器被浪费在加莱地区,而在诺曼底则因兵
力单薄无法抵御盟军的登陆。
二。 掌握绝对制空、海权。这是登陆成功的重要原因,盟军投入作战的飞机达
13700 架,军舰9000艘,是德国飞机、军舰的数十倍。在登陆前空军对德国空军基
地、航空工业及新武器研制基地等目标进行了大规模轰炸,严重削弱了德国的战争
潜力。盟军并凭借绝对优势海空军,保障了登陆部队在航渡中的安全。在登陆前后,
盟国空军对战区范围内的交通线进行了严密的空中封锁,使德军为数不多的增援部
队也无法及时成建制投入反击。在登陆部队突击上陆的关键时刻,海空军更是给予
了极为有力的火力支援,尤其在奥马哈海滩,完全依靠海空军火力支援才取得了成
功。
三。 充足的物资准备和周密的侦察保障,盟军为确保登陆成功,进行了长达近
一年的准备,而且参战部队多,装备全,登陆前盟军作战物资和装备器材的准备十
分充足。在登陆后,也保障了不间断的后期补给。尤其是创造性的人工港和海底输
油管线,更是在保障部队和物资的顺利上陆中发挥了巨大作用。而在侦察保障中,
一面作为战略欺骗对加莱地区组织了侦察,一面对诺曼底地区进行了大量水文、气
象、地质侦察,为选择具体登陆时间和登陆地点提供了大量有价值的数据。还通过
空中侦察基本获得了诺曼底地区的德军兵力部署、防御设施等情况,为战役的实施
起了重要作用。
四。 逼真的战前训练,由于登陆作战是一种极为复杂的作战样式,盟军在登陆
前对参战部队的组织和行动进行了反复多次近似实战的模拟演练,以使部队尽快掌
握相关的作战技能,提高了部队战斗力。战后参战人员对战前训练特别是汤普森的
训练基地给予了高度评价。
五。 恶劣天气的影响,天气是登陆作战中关键因素之一。由于恶劣天气的影响,
盟军不仅将登陆时间由6 月5 日推迟到6 月6 日,而且在空降作战、海上航渡、火
力准备等过程中都受到不小困难。但也正是恶劣天气使德军丧失了必要的警惕,增
加了登陆的突然性。
尽管盟军登陆取得了巨大成功,但在战斗中也暴露不少问题。如虽掌握绝对海
空优势,又在敌兵力薄弱的次要防御方向登陆,却因组织指挥不得力,部队攻击力
不够锐利,使得建立登陆场的速度太慢,平均每日仅1。8 ——2。7 公里,在一定程
度上影响了战役进程。又如侦察工作还不够及时周密,特别是未能迅速查明德军精
锐的第352 步兵师的去向,使得在奥马哈海滩登陆的美军遭到顽强抵抗,蒙受巨大
的人员伤亡。再如空军兵力使用不当,造成了兵力兵器的严重浪费。在6 月6 日登
陆前的航空火力准备中,出动2500架次重轰炸机,投弹1 万吨,这种从高空轰炸小
型、点状的海岸防御工事,效果很不理想。在7 月7 日对卡昂的轰炸中,对面积约
3。5 平方公里地区集中投弹达2500吨,如此猛烈的轰炸所造成的大片废墟瓦砾甚至
严重阻碍己方地面部队的推进。
德军失败的原因主要有:
在战略上,兵力因受到多方牵制而不得不分散。德国在1944年6 月的兵力部署
是在苏联为179 个师又5 个旅,在北欧的挪威瑞典为13个师,在意大利为21个师,
南斯拉夫为25个师,希腊为12个师,匈牙利为4 个师。而在大西洋沿岸的法国比利
时荷兰共60个师,约占其总兵力的18% ,在这60个师中,部署在加莱有23个师,在
盟军登陆的诺曼底仅为6 个师又3 个团,约占其总兵力的2%。虽然德军在盟军登陆
后陆续由各地调集了21个师进行增援,但由于盟国空军的空中封锁,这些援兵大都
不成建制的零星投入作战,无法组织起有力的反击。而在同一时期里,盟军在43天
中从诺曼底上陆共9 个军39个师约165 万人,( 在39个师中从国别上是美国20个师,
英国14个师,加拿大3 个师,自由法国和波兰各1 个师;从种类上是24个步兵师,
11个装甲师,4 个空降师) ,物资约66万吨,坦克约4000辆,各种机动车辆约20万
辆。
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在战术上,指挥不统一,德军战役司令无权指挥海军和空军,也就无法组织起
有效的三军协同抗登陆。即便在陆军中,也没有统一的抗登陆方针,西线德军总司
令龙德施泰特与B 集团军群司令隆美尔存在严重分歧,前着主张将主力配置在战役
纵深,以坚决的反击来抗击登陆;后着主张凭借坚固的海滩防御工事,歼敌于滩头。
这一分歧,导致了德军在法国的4 个装甲师既未配置在战役纵深,也未部署在沿海
地区,严重削弱了德军本已不强的防御力量,再加上德军战略预备队装甲师的指挥
权又在德军统帅部,而且命令由于盟军的电子干扰和空袭,上传下达也不畅通,错
过了最佳的反击时机。
海空力量过于薄弱,实力太过相差悬殊。作为抗登陆的重要力量,德军海空军
实在太弱,其空军既要在广阔的苏德战场上作战,又要对付盟军对德国本土的战略
轰炸,能用于诺曼底的航空兵力少得可怜,德军竭尽全力从各地抽调飞机,也不过
区区400 架,要迎战盟军的13000 架,相差三十倍之多!怎有取胜的可能?德国空
军在6 月6 日后的一周里出动1683架次,可以说是倾其所有,却仅及盟军一次直接
航空火力准备所出动的2500架次的67% ,只相当于盟军一周总出动架次的6%,根本
起不了多大作用,只能进行一些骚扰性的空袭,只不过显示一下德国空军还在战斗
罢了。海军方面,德国海军的发展本来就不平衡,只注重发展潜艇,忽视大型水面
舰艇,再经过几年战争的消耗,到1944年6 月,德国海军大型水面舰艇所剩无几,
只能以潜艇和小型舰艇进行抗登陆。6 月6 日后,德军先后出动41艘潜艇,但在盟
国强大反潜兵力阻截下,损失了6 艘潜艇,只有13艘潜艇进入英吉利海峡,取得击
沉坦克登陆舰、护卫舰、驱逐舰各一艘的战绩。德军小型舰艇也多次出动,以损失
2艘驱逐舰、1艘扫雷舰、9 艘鱼雷艇、1 艘巡逻艇;被击伤5 艘鱼雷艇、2 艘扫雷
艇的代价,击沉盟军1 艘驱逐舰、5 艘坦克登陆舰、3 艘人员登陆艇、5 艘运输船。
尽管德国海空军竭尽全力,但实在是实力相差太悬殊,所起的作用微乎其微。
诺曼底登陆的胜利,宣告了盟军在欧洲大陆第二战场的开辟,意味着纳粹德国
陷入两面作战、腹背受敌的困境,彻底粉碎了德军企图以西线部队挫败美英登陆后
再抽出50个师转用于苏联战场的如意算盘。到了1944年8 月,稍有军事常识的人都
清楚,德国的最后失败已不可避免。而诺曼底的胜利,就是敲响了纳粹德国的丧钟。
作为有史以来规模最大,组织最复杂的两栖登陆,诺曼底登陆战役在军事历史
和军事理论上,都有着极大的研究价值,让我们这些后人去研究、探讨。
回忆:诺曼底登陆
盟军五星上将布雷德利
首先踏上法国土地的盟军,是我们的空降部队。他们在深夜和凌晨由降落伞和
滑翔机送到地面。空降部队共有2 万4 千人(美军16000 人,英军8000人),由1000
架飞机运送。
美军第82和第101 空降师降落在“犹他”滩后面,英军第6 空降师降落在奥恩
河畔卡昂附近的要害地域。由于气候恶劣,加之有些运输机驾驶员有急躁
情绪,又缺乏经验,多数美国伞兵的降落点都很分散,离目标甚远。只有少数
部队能按计划组织起来进行战斗。
然而,在诺曼底“大西洋壁垒”的后面,有2 万4 千名伞兵突然出现在德国守
军中,引起了巨大的混乱和恐惧,仅这一点就足以证明使用伞兵是正确的。许多勇
敢的伞兵组成游击小分队,在攻击开始日和其后的战斗中曾重创敌人。有些部队和
小分队夺取并勇敢地控制住要害目标——桥梁公路和敌人据点,有力地削弱了德军
的抵抗。美国伞兵共伤亡2500人,不到15% ,比马洛里预料的灾难性损失50% —70%
少得多。
接着是美军步兵在“奥马哈”和“犹他”海滩登陆。日出时间是5 点48分,攻
击开始时间是6 点30分。
当我们面向法国时,“犹他”海滩——柯林斯第7 军的目标,就在我们的右边
(或西边)。4 点5 分,天仍黑得伸手不见五指,雷·巴顿率领的新编第4 师官兵
开始登上登陆舰,英勇的特迪·罗斯福身先士卒,走在最前面。由于我们担心受到
德军海岸炮的轰击,就命令登陆舰在离海岸11英里半的地方开始冲击。
为首的是一队8 艘坦克登陆舰,装载着32件我们寄予很大希望的“秘密武器”,
这就是装有飘浮装置和船用螺旋桨的“谢尔曼”坦克,有点像我们的“水鸭”车。
它们在海上下水,“游”到岸上,在海滩上为部队提供紧急炮火支援。后来,坦克
登陆舰将两栖坦克直接送到岸上。
两栖坦克是由工程师尼古拉斯·斯托斯拉尔设计,英国坦克先驱珀西·霍伯特
热情采纳的一种坦克。艾森豪威尔和我试用这种坦克后,也很热心,命令把300 辆
新式“谢尔曼”坦克改装成两栖坦克。霍伯特还
为我们设计和推荐了几种其它特殊用途的“奇特坦克”:
装有扫雷臂的“蟹”式坦克,在通过雷区时扫雷臂拍打通路;
装有喷火装置的“鳄鱼”式坦克;
“武装车辆”是一种多用途坦克,装有灌浆器或小型铺桥设备或填坦克陷阱的
柴捆。
除了“蟹”式坦克外,所有奇特的坦克都是由英国“丘吉尔”式坦克改装的。
因为采用“丘吉尔”式坦克就得重新训练我们的坦克手和维修人员,还要一套复杂
的配件补给系统,所以我们拒绝了。要是“奇特坦克”早一点设想出来,及时地把
他们的新发明用在“谢尔曼”式坦克上,我们很可能会采用它们。
当登陆舰向“犹他”海滩进行担惊受怕的远程航渡时,空军和海军开始轰击海
岸上的防御工事,以削弱其抵抗能力。约有360 架美国中型轰炸机轰炸了“犹他”
滩,但天空阴云密布,轰炸未能达到目的。
官方陆军历史学家戈登·A ·哈里森准确地报道说:“总的来说,轰炸收效甚
微。”海军战舰停在“犹他”滩以外,5 点36分开始炮击,大炮射程内的所有防御
工事都被炮击过了,时间长达50分钟。配有火箭的坦克登陆舰在第一批坦克上陆前,
向海滩发射了5000发5 英寸的火箭弹。
海军历史学家莫里森写道,海军对“犹他”滩的炮击卓有成效。在当天剩下的
时间里,战舰抓紧机会炮击敌人的目标。连“内达华”号这样的老舰也摧毁了许多
德国坦克。
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进攻“犹他”滩的部队还算走运。当登陆舰接近海滩时,它们处在巴尔弗鲁尔
的背风面。这里离海岸较近,风浪较小,两栖坦克便在这里下水。由于坦克登陆舰
没有升降门,两栖坦克开出时,扑通一声就掉进了水里。有一艘坦克登陆舰触上水
雷,连同4 辆坦克一起沉没了,但其它24辆坦克毫不费劲地就上岸了。一群群装有
105 毫米火炮的两栖车辆也得益于平静的水面。这样,“犹他”海滩上的冲击梯队
就得到了坦克和火炮的支援。
守卫“犹他”滩的是德军第709 师的一个团,是由预备役军人和外国志愿兵组
成的一支守备部队,许多人是格鲁吉亚共和国反共俄国人。投入内地的美国伞兵已
切断了他们的通信联络,他们无法得到预警通报。
他们成功地探测到进入他们火力范围的登陆舰只,但在近战交锋后很快就投降
了。由于偶然的一起幸运事件,海军把我们的步兵送到错误的海滩,敌人的炮弹打
不到那里。在特迪·罗斯福的率领下,先期上岸的几批步兵很快纠正了错误的行动,
制服了死气沉沉的守敌,向内地推进,同控制重要据点的伞兵取得了联系。当天傍
晚,有2 万3 千人登上了“犹他”滩,第4 师向内地推进了6 英里,伤亡很小(仅
197 人),令人满意。我们轻而易举地夺取了“犹他”滩。
然而,“奥马哈”滩简直是一场恶梦。直到今天,一想到1944年6 月6 日那里
发生的事情,就会感到一阵阵痛苦。我曾多次回到那里,悼念死在滩头的勇士。人
们永远不会忘记他们。人们也不会忘记那些侥幸活到胜利之日的人们。那天,踏上
“奥马哈”滩的人,个个都是英雄好汉。
由于担心敌人海岸炮的轰击,我们的攻击舰队在离岸12英里的海面抛锚。谣传
中的海岸炮,部分在杜胡角,是我们最担心的事。法国情报人员报告说,这里有6
门155 毫米法国火炮; 射程为2 万5 千码(约12海里)。
我们派去两个别动营,由得克萨斯州牧场主詹姆斯·E ·拉德尔上校率领,登
陆攀上峭壁,摧毁这些火炮。拉德尔的士兵有接近岸边的驱逐舰的火力支援。他们
的使命至关重要,要是使用得当,仅这6 门巨型海岸炮就能使我们的进攻部队遭到
致命打击。
在开阔的锚地,我们完全处在海峡内恶劣天气造成的狂风恶浪之中。3 — 6英
尺高的浪头向我们的战舰和运输舰扑打过来。在漆黑的夜里,让登陆舰起锚困难重
重,而且危机四伏。我们的步兵身负沉重的装备,爬进剧烈颠簸的舰只,很快就感
到难以忍受:潮湿、寒冷和晕船。装载64辆攻击东、西滩头的两栖坦克的16艘坦克
登陆舰,在海上剧烈地颠簸着,笨拙地移动着。
负责把攻击西海滩的32辆两栖坦克送上岸的水手们机智地决定,因风浪太大无
法在海上下水,把