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跳跃起来，只是为了沾染前方的那一抹血红。可别说是皮卡车，就是换成悍马，我们还是很快会被夕阳抛弃，留在黑夜里，看手表才知道现在竟然快10点了，济南的夜生活恐怕都快结束了吧，而这里才刚刚入夜。
Jason突然问我认识什么星座，虽然我从小就喜欢看星星，但是从没有好好学习过，很惭愧地说只认识北斗七星和猎户星座，呵呵，比较好认啊。没想到Jason也一脸憨笑地说，他也只认识这两个星座，然后说等车停下来，我们就可以在这里好好看看星星了，这里的星空肯定是济南和香港都不曾见过的。
019
夜里11点左右，突然前方出现了比较密集的五六盏灯，我们以为昂仁到了，可是走近了才看出来，是从前面山坡上过来三辆运货的大车，被一辆迎面而来的小货车堵住了，窄窄的路上实在交错不过去，所以这一大一小两辆货车脸对脸地跳起探戈，小车小心翼翼地后退，大车步步紧随，我们的车只能停在100米开外观赏着这悬崖边的舞蹈。他们一直退了五六十米才找到一块相对宽阔的路面，大车气势凌人地擦着小车的边挤过来，小车颤颤巍巍地在悬崖边屏住呼吸。在这绝对的黑暗里，我根本没有意识到身边的悬崖有多深，师傅笑着说：“不知道多深最好，不知道就不害怕！明天天亮了就知道了。”
020
等大车开到我们身边问了一下，才知道不知不觉我们已经错过了昂仁，可能那个小镇也没有什么灯光，我们经过了都不知道，现在距离桑桑还有四五十公里。没办法只有再坚持一下，到桑桑住宿了。等这几辆车艰难的交汇过后，前方又是一片浓浓的黑暗，让人绝望的黑暗，我们期待着微茫的光芒，哪怕只是一盏摇曳的酥油灯。又累又饿的我们都说不出什么话来了。
终于，千呼万唤始出来的桑桑出现在了几个山头之外。有了光就有了希望，此时此刻才明白光明的含义。从我们看到光亮，到到达光亮大约又有半个小时，夜里12点，我们终于完成了第一天的奔波，到达了第一个宿营地桑桑。
我喜欢这个名字，像个姑娘。
021
说实话，桑桑也没有几盏灯，我们在“桑桑招待所”的小院里停下，这好像是我们这一路上看到的唯一的两层建筑了，看起来不错，至少还有雪白的灯棍！我们要了个五人间，每人25，倒是便宜，黑乎乎的被子只能忍了，把行李一放下，我们就到餐厅里把老板和伙计的夜宵抢了。
等吃饱了，我才想起来到院子里看星星。Jason在屋里问：“认出猎户座了吗？”
“那就看你的本事了。”
Jason胸有成竹地走出来，一抬头，傻眼了，“天哪~~~”
鬼才能认出哪是猎户座哪是北斗星，因为满天都是密密麻麻的星星，应该说是一片一片的星星！每一颗都很亮，每一颗都争着在闪烁，它们等待着人们来昂首惊叹，它们就在那里，只是在济南隔着浓浓的烟尘，我和它们曾经就在烟尘的两边，而现在终于有机会面对面了，像是重逢的老友，它们眨着眼睛看着我和Jason又跳又叫。
第二部分 路上21天 一第1天 10月5日，小雨，拉萨—桑桑（3）
记得高中时我们班一起去泰山，半夜爬到山顶，看到那些明亮的星星，我疲惫全无，拉着我的那些累得不成样子的朋友大叫：别睡了，看星星！结果，我的那些好朋友都不以为然，甚至觉得我很做作，装纯情。那一次，我真的很难过。
其他的三个人都嫌冷，躲在屋里不出来。仔细想来，直到此时我才碰到了第一个跟我一起看到星星会大叫的人，还是个男人。
短短一会儿，就有几颗流星经过，虽然它们快得让人来不及许愿，但也算是让我们惊喜的附赠，突然想起来离开拉萨之前看到过报道，说这几天有天龙座流星雨，这可能就是流星雨的前奏吧。
Jason说他只看过一次狮子座流星雨，我问他是哪一年看的，他想了一下说是2001年在香港飞蛾山上看的。我也是2001年看的，同一个夜晚，他在香港，我在济南，我们都在仰望星空，而现在我们并肩站在阿里等待着今天的流星雨来临。
我还记得那是四年前的11月18号，我跟另外两个男孩一个女孩一起看，女孩和我都许愿说我们四个做最好的朋友，一辈子的朋友，我还记得我们眼里跟流星一样明亮的泪光。但短短四年，我们四个早已各奔东西，失去了联系。友情，爱情，有时候也许比流星走得更快。但是现在，我真的很高兴能和身边这个跟我一样爱看星星又叫不出星星名字的男人一起等待这场天龙座流星雨。
不过我们不知道流星雨出现的确切时间，等了十几分钟，我们俩都开始浑身发抖了，我甚至能听到我的牙齿打架的声音了。Jason说一般流星雨大潮都是两三点钟出现，不如先去睡一会儿，半夜再起来看。确实很累了，也好。
我俩把手机闹钟定到两点半，小小、老苏和司机师傅都千叮咛万嘱咐，千万别叫他们起来，又累又冷的，他们不想看。我们都和衣而睡，一是被子看着就够脏，二是一床被子根本就不管用，夜里太冷了，我们裹着大衣都哆嗦。
我和Jason临床而睡，迷迷糊糊地睡到半夜，被手机叫醒，寒冷的夜里它的铃声愈加显得清脆。我裹紧被子，眯着眼睛看Jason，他轻声说：“起来吗？”
我说：“你先起，我就起。”
他说：“你先。”
我说：“你是男人。”
他说：“女士优先。”
……
我们就这样在谈判中睡过去了，太冷了，直到第二天早上醒来，我们俩还保持着这样面对面的谈判睡姿。后来才知道，这场天龙座流星雨只有在西藏南部才能看到，也许一生只有这一次机会，而我们就因为这一时的懒惰错过了。
错过。我们在不经意之间错过了多少美景，错过了多少人，我们已经错过的不知道比这场流星雨珍贵多少。难怪小商贩都常常叫着“走过路过，不要错过”。
错过。
错过。
第二部分 路上21天 一第2天 10月6日，晴，桑桑—帕羊（1）
022
起床，没水，洗漱全免，擦去眼屎就上路了。虽然已经8点多了，但还可以赶上日出，这是阿里之行的第一个日出。我们继续向西行进，从后视镜里看着太阳出生，前方连绵的高山已经开始上妆，最美的就是那高原红般的纯朴。
太阳出来，大家的心情也随之张扬起来，可能是在同一间屋里睡过一夜的关系，大伙比昨天亲密多了。
我们的司机朱师傅也很健谈，带着浓重的陕西口音的普通话也非常有趣，可能自从张艺谋导演的《秋菊打官司》红遍全球之后，陕西话也越来越受人喜爱了吧。
曾经想，唐明皇也许亲切地召唤杨贵妃：
“呃地女娃！”
那叫一个纯朴啊。
聊天中才知道为什么我们能以这么低的价格租到他的车子：朱师傅兄弟四人，都在西藏搞客运，在阿里的狮泉河也算是很有势力的家族了。他是老幺，很受宠爱，也有些倔强任性，虽然已经三十五岁，是三个女孩儿的父亲了，但还是经常跟人打架，今年又因为跟人打架被拘留了几个月，我们是他放出来之后拉的第一拨客人，所以他也搞不清目前的行情，加上小小的砍价功夫，才促成了我们这一次的超实惠的包车之行。
这一路上朱师傅给我们讲了他很多的“辉煌”战绩，几乎他每年都会“进去”几个月，但是从我们的相处来看，他性格直爽，也很热情，爱开玩笑，而且很有诚信，就像后来他知道了这次包车并没有赚到什么钱，比市价低了很多，也不会出尔反尔再加收费用，反而一路上还请我们吃了好几顿，我们也没把他当成司机，就好像自己同伴一样，都是一起玩，一起闹。他说得对，“进去”过的肯定是做错了事，但未必都是坏人，没“进去”的也未必都是好人。反正，朱师傅在我心里是个好人，是个很亲切的哥哥。我也没大没小地跟他开玩笑说，我们这一行五人就跟《西游记》的师徒四人加上白龙马差不多，师傅姓朱就称为“二师兄”更亲切一些。虽然他嘴上说不行，可是我每次叫他“二师兄”，他答应得倒是很利索。
023
车子一直沿着雅江西去，一路上都在冈底斯山脉和喜马拉雅山脉的怀抱中，课本中神奇的名字现在就在同一个视野中，我要不断地翻看地图才能确定自己确实就在这片神奇的土地上。
沙石路面上开了四五个小时，大约180公里，到了重镇萨噶，在这里遇到了第一个边防检查站。到阿里地区跟到珠峰地区一样，都需要办理边防证，否则不准通过。在拉萨，虽然说只要拿了身份证到公安局去办理，一周之内就可以办好，但是基本上个人去办理都不行，必须挂靠旅行社才能办出来，当时我为了去珠峰，不得不花了80块人民币才办好，据说还是给我打了八折。到现在我想起那80块大洋来都肉疼。
可是现在让我担心的是，我那个边防证期限是一个月，到现在早已过期了，不知道在这里能否蒙混过关。如果蒙混不过去难道会把我遣送回拉萨吗？看着那些荷枪实弹的边防战士严肃的脸，我浑身冒汗。
我们都下车，一个个地从执勤战士身边走过，他一个个地核对着边防证和身份证，当我走到他跟前时还努力挤出一个坦然的微笑，他也友好地冲我笑笑，把证件还给我，过关！呵呵，微笑是武器，也是真理！
过了边防站就是萨噶镇中心了，他们几个正在为我刚才从容镇定的表现庆祝的时候，我们猝不及防地看到了第二个检查站。我马上就有了那种乐极生悲的预感。果然，我的过期边防证被一个工作极为细致的边防警叔叔发现了。幸亏我长了一副老实忠厚的模样，怎么也不像潜入人民内部的坏分子，再跟叔叔软磨硬泡了半个小时之后，叔叔给了一张表格，说可以立即申请新的边防证，从而避免了遣回拉萨的尴尬。
我立马填好表格，交给叔叔，叔叔微笑着签了个字，然后慢条斯理地说这个表格还要找萨噶县公安局的局长签字，他签了字之后再到两公里之外的边防站办理证件，然后再拿回来盖章。我的天哪！Jason安慰我说，麻烦一些总比遣回拉萨好得多吧。他主动陪我去办，其他人先去吃午饭。
我们到了萨噶县公安局，门口竟然连个警卫都没有，治安情况这么好了，还要边防证干吗？问了四五个人之后，终于得知公安局长现在已经下班，回家午休去了，这可把我和Jason急坏了，西藏这里的午休时间之长是内地人羡慕之极的，一般是从中午12点到下午4点！可是现在才11点刚过啊！要是等到他下午上班，估计我们今天就要留宿萨噶了。我真的很不好意思连累了朋友。
我跟Jason说去他家里找吧，不能这么等着。Jason觉得不妥，毕竟他们香港人循规蹈矩地办事情，现在在内地很多办事的方式他都看不惯，可这就是现实。于是我们又打听到局长家的位置，幸亏不远，直接就找到了他家门上。
门虚掩着，局长家就是大气，有种“夜不闭户路不拾遗”的自信，我轻轻敲门，出来一个四五岁的孩子。别看是个孩子，有种“虎父无犬子”的大将之风，小小年纪，就用眼角瞟着我们问：“有事吗？”
我想跟小孩子怎么能说清楚，就问：“你爸爸在家吗？”
“在，什么事？”那种沉着的语气，好像是工作多年的秘书，完全有权力把闲杂人等拦截门外！也好像根本没有想叫他爸爸出来，似乎有什么事情他就可以解决了。
不知道是出于上门求人的心虚，还是被这个小孩子的气势所折服，我竟然就对这个四五岁的孩子，把我们上门来的缘由统统道来，又双手把那张表格奉上，烦请他转交给他父亲大人签阅。
那小孩子就像捏着一张废纸一样的，瞟也没瞟我们一眼，转身进了房间。
我开始担心他会不会拿那张表格折了飞机，从窗户里扔出去！
终于过了几分钟的漫长等待，一位藏族女子捏着这张纸出来了，我们低头看了一眼，局长签阅一栏有个我们认不出来的名字，心里就踏实了，还没来得及道谢，这位女子早已转身进屋，并把门啪的一声关得严严实实了。
我和Jason相视一笑，好牛的公安局长啊！能把儿子和妻子都培养到如此有大将之风，真的要有很高的领导才能，只可惜没有见到庐山真面目。
遗憾。
第二部分 路上21天 一第2天 10月6日，晴，桑桑—帕羊（2）
如获至宝的我们又跑步去了边防站打印证件，再返回盖章，总算办好了，这种工作效率恐怕在内地也算极高了吧。当然这也让我们体会到了天高皇帝远的含义。据说前面还有三四个检查站，现在有证在手，不必再担心了。
024
前方的沙土路出现了二师兄常常提到的“搓板路”，路如其名，整条路面远远看去就是块大搓板，一道道均匀排列的低坎，汽车行驶在上面也跟在搓板上洗衣服一样节奏均匀。二师兄说“搓板路”是由于沙土路面相对松软，而在车速太快的情况下，时间久了就会形成这种路况。在这种路上，如果提高车速，颠簸感就会减少一些，因为车轮完全只在突出的部分经过，实际上车子就像贴着地面飞行一样了，但这样对车子各部分的损耗会很大。如果放慢车速，虽然车子的损耗相对减少，但是如果把头靠在椅背上，就会听见上下牙齿“嗒嗒”相撞的声音，几个小时下来，肯定会有轻微的脑震荡。二师兄是个爱车如爱妻的人，当然舍不得在这沙土路上狂奔，而且我们也不赶时间，所以就放慢车速，悠闲前进，当然前提是我们都要挺起身子，选择让屁股和车座进行撞击训练，而不是脑袋。
路边一堆堆的沙土，好像是修路用的。二师兄说西藏的路一般每年由道班维护两次。四五月间维护一次，因为那时积雪融化会把路面冲坏，然后九十月间再维护一次，因为雨季雨水很大，也会冲坏路面。现在正是10月，刚好可以看到公路边唯一的生命，那些被太阳和风沙磨砺的养路工人。唯一见到的建筑，就是养路工人打着补丁的帐篷。
看到这些，我们这些坐在车子里，用围巾包着脸的人，还有什么资格，什么理由去埋怨路况太差！
025
正当我们被这种均匀的颠簸摇得昏昏欲睡的时候，Jason突然大叫一声：“那是什么？”一干人等同时朝车左边的干草地望去，只见二三十只灰白色的马一样的动物，也正在五十米之外朝我们张望。
还是二师兄反应快，认出那些就是藏野驴，更让人想不到的是，二师兄一边大叫着“我们运气太好了！”一边竟然一踩油门冲出路基，车子在路基旁的排水浅沟上飞跃而过，然后重重地落在满是石子的干草地上，我们都被二师兄的这一举动吓得说不话来，然后就感觉车子在大小不均的石子草地上向着野驴群飞奔起来。
野驴群也许是被吓愣了，先是定定地看着我们这个大家伙向它们冲过去，等离它们还有三五十米的时候，才全体飞奔起来。从来没有想到过，驴子也能像马一样跑得这么美，矫健，迅速，惊恐，但不失优雅。尤其是直直立着的那两只大耳朵，更是让人觉得警醒而有灵气。
当它们就在我们的车窗外这么飞奔的时候，我们才从刚才对二师兄的钦佩之情中缓解出来，能与这濒临灭绝的动物如此近距离的接触，我们都兴奋得顾不上打开手中的相机。
与它们并行了几百米，我和Jason央求正在兴头上的二师兄停下来，因为我突然觉得自己这么做很野蛮，也许晚上野驴们在山谷中开会，会对我们的这种行为不齿。为什么放着自己好好的路不走，偏偏要插脚到人家悠闲吃草的地方去，就是为了看看它们奔跑时的优美姿态，而追得它们气喘吁吁；就是为了一时的兴奋，而要让这个野驴家族对人类产生阴影。也许这就是一种污染，对这片圣灵之地的污染。
当我们缓缓停下车子，野驴们也在数百米之外慢慢停下了脚步，又回过头来定定地看着我们，虽然看不清它们的眼睛，但我可以想像得到，前后不过五分钟，它们眼中肯定不会再有刚才初遇时的那种友好和淡定了。
信任，瞬间就被我们自己毁灭。
车子调头返回远离的路面，我把身子探出窗口，用力挥舞着白色的围巾，希望它们能理解这种�