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”
从此每次课后我们都互相拥抱，后来拥抱就成了校园里同学之间普通问候方式。
每次走出爱的学习的课堂，我们都有一个和别人分享爱的计划。有一次我们决定感谢我们的父母，这个行动产生了令人难忘的反响。
有个学生，是校足球队队员，对这个作业特别感到作难。他强烈地感到了爱，但是却很难表达出来。他下了好多次决心才鼓起勇气走进卧室，把他父亲从椅子上拉起来，热烈地拥抱他，对他说：“我爱你，爸爸。”然后吻了他。他父亲热泪盈眶，喃喃地说：“我知道，我也爱你呀，孩子。”他父亲第二天早晨来找我，说那是他生活中最幸福的时刻之一。
爱的学习的另一次作业是与人分享我们的什么东西而不指望回报。学生们有的去帮助残废儿童，有的去帮助贫民区的乞丐，还有许多人自愿到想自杀的人所用的热线上工作，希望在发生不测之前发现那些莉亚妮。
我和我的一个学生乔一块到离美国海关不远的一家小型疗养院去。那儿，不少老人穿着旧棉袍，整天躺在床上，看着开花板。乔向四周看了看，问我：“我该做些什么？”我说：“看见那儿那位老太太了么？过去向她问好。”
他走过去：“呃，您好。”
她疑惑地看了他一会儿，才问：“你是我的亲戚吗？”
“不是。”
“好！坐下吧，年轻人。”
啊，她告诉他多少事情啊！这位老妇人对爱、对痛苦懂得那么多，甚至还包括她与之取得某种契约的死亡。但是从来没人想听乔是头一个听她讲的。从那以后，乔每周一次去看望她。这一天就渐渐被人称作“乔的日子”。乔一来，所有的老人们都会聚拢过来。
不久，这个老妇人就让她女儿给自己拿来一件时兴的晨衣。乔再来的时候，发现她坐在床上，穿着漂亮的缎子晨衣，梳着时髦的发式。她有好多年没梳过头了：如果没人真正看见你的话，有什么必要梳头呢？没几天，病房里的其他老人也开始为了乔的到来而梳妆。
我开始讲爱的学习这门课的那些时光，是我生活中最激动人心的岁月。在努力为别人打开通向爱的大门的同时，我发现门也为我敞开了。
那一次，我在亚利桑那餐馆用一把油污的匙子吃饭。当我点猪排时，有人说：“你疯了，没人在这种地方吃猪排。”但是我吃了，而且发现排骨做得好极了。
我对女招待说：“我想见见你们的厨师。”
我们来到后面厨房里，他就在那儿，是一个满头大汗的大块头男人。“怎么了？”他问道。
“没什么？我刚才吃的那些猪排做得好极了。”
他那样盯着我，就仿佛我精神失常似的。显然他难得听见人们夸奖他。停了一会儿，他热情地说：“您再来点吧！”
这不美吗？这就是爱的内容之一：与他人共乐。
另一个爱的秘诀是懂得你是个特别的人，懂得全世界只有一个你。如果我有一根魔杖，一个可以实现的愿望，我就会在所有人的头上挥舞魔杖，让每一个人说，并且相信：“我爱我，爱这个时候的我，这个样子的我。爱现在的我，爱将来的我。我是伟大的。”
对爱的追求使我的生活出现了奇迹。但如果我根本就没有认识莉亚妮，我的生活会是怎样的呢？会不会还是年复一年地一边对面具之后脆弱的人类毫不关心，一边对学生结结巴巴地讲那些学术问题呢？莉亚妮向我提出了挑战，我接受了这个挑战！这改变了一切。
我真希望莉亚妮现在在这儿，我将用双手拥抱她，对她说：“许多人帮助我学习爱，但首先是你给了我动力。谢谢你，我爱你！”
Number：3442
Title：征服英吉利海峡
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：历史
Date：4。22
Nation：法国
Translator：蒋一民
老往下掉的人
伯莱里奥的经历似乎平淡无奇：中央高等工艺制造学校毕业以后获得了工程师文凭；娶了一位上校的女儿阿莉斯·弗戴纳；他发明了一种车灯，适用于汽车、马车、自行车等；创办了“伯莱里奥灯厂”；他的生意很兴隆，每年的收入达六万法郎。
总而言之，他是一帆风顺的。那么，路易·伯莱里奥对于生活还有什么不满足吗？是的，确实还有一点不满足。这个有钱的车灯制造商，这个看起来十分稳重得体的人，却在幻想着飞上天空。
自十八世纪以来，已经有人乘气球飞上了天空。后来，人们能够随意操纵这种由布和气体组成的庞然大物，这便是飞艇。但是大家都知道，这种东西是没有前途的。飞艇的体积太大，因此风的阻力也大，一位名叫达纳尔的气球制造人在1863年首先提出：“要和空气作斗争，就得比空气重”。
1890年到1910年的历史就是探索这个比空气重的飞行器的历史。首先是克莱蒙·阿德尔在1890年设计了一只装有螺旋桨的巨大蝙蝠，在两次试飞中都稍稍离开了地面。但由于国防上的原因，一直被保守着秘密，以致后来几乎不为人所知了。然后美国的莱特兄弟设计了一架由弹射器送上天空的双翼机。但当时，在法国，人们对此都一无所知。
33岁的伯莱里奥找到一家车行老板，跟他借了一个可以制造飞行机器的地方，经过几个月的努力，一架“扑翼机”造出来了。伯莱里奥开动引擎，机器发出刺耳的轰鸣，剧烈地抖动起来，翅膀扑打了两下便耷拉着不动了。最后扑翼机又回到了车行。
后来，伯莱里奥和一个名叫加普列尔·伏瓦赞的人合作。合作的第一个产物是一架“水上飞机”，由伏瓦赞驾驶着在赛纳河上进行实验。结果飞机一头扎进了水里。
他接着制造的飞机是双翼的，被称为“鸭子号”。鸭子号的第一次试飞：轮子脱落；第二次：轮架扭弯；第三次：螺旋桨出了毛病。但是第四次终于离开了地面！又试飞了三次，机身断裂了，只好送进坟墓。
伯莱里奥又造了一架飞机，取名叫“晴艇”。当飞至25米高时，“晴蜓”。当飞到至米25高时，“晴蜓”的发动机停了，飞机急速向下滑落，栽到地上。人群向裂成碎片的飞机跑去，伯莱里奥满身尘土，笑着从残骸中走了出来。
伯莱里奥造了一架又一架飞机，伯6型，伯7型，伯8型，都能飞上天，但又都摔了下来。人们称他为“老往下掉的人”。
飞越海峡
每天。伯莱里奥都要到他的飞机工场呆上至少一小时，这是他的一种享受。然后他就得去挣钱，因为他在这上面的费用实在太大。灯厂的收入不足以支付他的开销，他的经济产生了危机。
1909年元月起，他又相继试制了伯11型和伯12型，这两架飞机在多次比赛中得奖、获胜，他再也不是“老往下掉的人”了。然而为他欢呼喝彩的人们并不知道他正在破产中奋力挣扎。
只有一条出路，唯一的出路：来一个惊人的壮举。这样，伯莱里奥所作的牺牲便可得到补偿。还有什么能比飞越英吉利海峡更会使三千八百万法国人激动的呢！
英国的《每日邮报》为海峡的征服者设了奖：二万五千法郎，条件很简单，但也很严格。
1。飞行必须在日出之后、日落之前进行。
2。在飞越海峡时，飞机的任何部位都不得接触水面。
3。不得利用轻于空气的气体。
伯莱里奥下了决心。
然而这最后的一搏需要钱，需要很多钱。1909年7月，伯莱里奥参加了好几个赛会，以期得到一些奖金，不幸在一次飞行中，他的脚被排气管烫伤了，伤势很严重。他只得回巴黎休养。在火车上，他看到《晨报》上有一条标题：“爱伯尔·拉当抵达桑伽特”。
拉当可算是当代最负盛名的飞行员。他将驾驶他的“安东尼特号”从桑伽特出发，跨越海峡，飞往英国。
然而拉当没有成功。一艘鱼雷艇在离英国海岸15公里处发现了他，他正坐在那架下沉的飞机的翅膀上，双脚浸在水中，安详地抽着烟。
在巴黎马约大街的住所中，伯莱里奥正躺在一张长椅上料理伤口，妻子阿莉斯突然跑进来：“拉当……”
“怎么样？”
“拉当没成功！”
伯莱里奥脸色发白，两眼炯炯发光，向他妻子喊道：“我这就动身。”
飞行前夜
7月21日中午，加来车站，从头等车厢走出一位头戴面纱的笑盈盈的女人。她搀扶一位穿灰色衣服的先生走上月台。这位先生脚上缠着绷带，穿着拖鞋，还拄着拐杖，这就是路易·伯莱里奥和他的妻子。
起飞点选在离加来3公里的棚户村，这里有一座名叫“沙丘客栈”的小旅店，意大利人昂扎利来后就住在那里。伯莱里奥用的就是他的发动机，而且还未付钱，伯莱里奥住在不远的“终点旅馆”，他望着窗外的风雨犯愁了，这样的天气怎么飞呢！
《晨报》的一位记者夏尔·方丹坐船到对岸的多佛尔为伯莱里奥寻找了一块降落场地，并送来了那里的地图。
24日，天气仍不见好。忧心忡忡的伯莱里奥呆不住了。尽管伤口还在化脓，他还是让人把他送到棚户村去。他脚穿拖鞋拄着拐杖，围着伯11型打转。
7月25日，凌晨2点10分，住在“沙丘客栈”的昂扎利突然醒来。房外一点声音都没有，雨已经停了。他推开窗，既没有乌云，也没有风。“今天他能飞啦！”他冲到楼梯上，向空中开了几枪，让自己平静下来。两个助手跑来，他大叫：“飞机！快准备飞机！”接着，跳上汽车向终点旅馆飞驰而去。
伯莱里奥这一夜睡得很不好。他从床上探起身，脸上一副苦相，低声对昂扎利说：“我想……今天也许不行……”
阿莉斯说得更明确：“看看他的样子，昂扎利先生，今天去简直是发疯！”
昂扎利大声骂起来，整个旅馆的窗玻璃都震动了。最后，昂扎利使出决定性的一招：“我的发动机，你把发动机的钱给我！”
伯莱里奥耸了耸肩：他根本付不起钱。那么只好飞了。他十分费力地穿起衣服。
“英国不再是一个岛了”
凌晨4点40分。一只火红的圆球正从地平线上冉冉升起。熹微的曙色中出现了一个由木头、铁丝、胶布组成的怪东西，就象一只尚未完工的笨鸟。它有着两只巨大的白色翅膀，两只
自行车轮子，一只螺旋桨，它正颠簸着向前滚动，机身逐渐拈起。
大海在伯莱里奥眼前展开。太孤单了，水天一色，看不到任何可以确定方位的目标，在开始的10分钟里，伯莱里奥是朝着对岸直线飞行的，他把双脚固定住，以保持方向舵不动。
又过了10分钟，终于前方出现了一条灰色的线。他的心跳加剧了，胜利就在眼前。多佛尔到底在哪儿呢？
实际上，飞机已经向右偏离了10公里。现在他不是朝多佛尔，而是朝圣一玛格丽特飞去。
要越过面前这陡峭的悬崖很困难，他试了几次都被回流推了回来，燃料快用尽了。难道真的要功亏一篑吗？他发现下面有几只小船，便顺着小船的方向飞行。上帝保佑！悬崖越来越低，他飞过去了！了阵阵狂风吹来，飞机猛烈地俯仰摇晃，突然他看见一面旗子在拼命挥动，一面三色旗。他想起来了，这是记者夏尔·方丹。
这时是5点12分。
英吉利海峡被征服了。
几个闲散的英国士兵走过来，伯莱里奥只对他们说了一句：“请把拐杖递给我。”
然后来了一位非常严肃的海关职员，“您有什么需要申报吗？”
“我的快乐！”
这位职员不动声色地开了一张证明：路易·伯莱里奥先生是“一艘被称为单翼机的船只的驾驶者，无任何传染病，准其继续旅行。”
当天晚上，伯莱里奥就去了伦敦。那里的报纸有一条醒目的标题：“英国不再是一个岛了”，从来没有一个外国人在伦敦象伯莱里奥这样受到如此热烈的欢迎。
但是，什么也比不了巴黎的热烈场面，整个首都涌向了车站，人头攒踊，如潮水一般。
“他来了！”
他脸色苍白，拄着双拐，由阿莉斯和夏尔·方丹陪着走出来，巨大的欢呼声直冲去霄。
18年后，“圣·路易精神号”把第一个飞越大西洋的人送到了法国的土地上。当福熙元帅问年轻的林德堡，他最希望见到的法国人是谁，林德堡的回答是：“路易·伯莱里奥。”
Number：3443
Title：我在想自己的事
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
有一天一位熟人到门捷列夫家串门，他喋喋不休地讲个不停。
“我使你感到厌烦了吗？”客人最后问道。
“不，没有……你说到那儿去了，”门捷列夫回答说，“请讲吧，继续讲吧，你并不妨碍我，我在想自己的事……”
Number：3444
Title：医生的忠告
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：陈贤义
一位病人问波特金：
“大夫，请告诉我，做什么样的练习对减肥最有效。”
“转动头部，从右至左，然后从左到右，”波特金回答说。
“什么时候做呢？”
“当别人款待您的时候。”
Number：3445
Title：能与不能
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：陈国庆
著名钢琴演奏家亚瑟·鲁宾斯坦应邀来考核巴黎音乐学院钢琴系的学生。考核分数被限定在零至二十分之间。
令人惊异的是，在这次考核中，鲁宾斯坦给予每名学生的分数或是满分二十分，或是零分。
人们不解地问鲁宾斯坦这是为什么，他答道：“呵，是这样，他们或者能弹钢琴，或者不能！”
Number：3446
Title：可爱的地球
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
如果地球的直径只有几米，飘浮在某处上空几米的地方，人们定会从各地前来观赏，赞叹它那许多大塘的水、小塘的水、在塘与塘之间流的水，惊异它那些隆起和低洼，以及覆盖着它的那一薄层气体。
这只圆球会是最大的奇迹，人们会来向它祈祷，求它治病，增广见闻，了解它的美，并奇怪它为什么会如此。人们会爱它，不惜牺牲生命保卫它，因为他们知道了没有了它生命就没有了意义。要是地球的直径只有几米多好。
Number：3447
Title：假如
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
当你有时候感到筋疲力尽或是玩腻了，只要记得下面这些话就能恢复你的好奇心假如只此一次。假如这日落，这日出，这首交响乐，这堆涂了牛油的烤面包，这个酣睡的孩子，这面高耸天地的旗帜；假如这些你都不会有再享受的机会！
没有多少东西平平无奇。我们在人生旅程上年复一年过去，只是我们对于事物的反应日趋沉闷而已。
Number：3448
Title：学习生活
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
我想，这句话是意大利报人兼发行人朗根尼西说的：“不要给我忠告，让我自己去犯错。”
这似乎只是一句妙语，事实上含有深奥的意义。我从来不知道有人愿意接受忠告，可是我知道有许多人，其实是每一个人，执意孤行，去犯错误，于是我得到一条结论：要体验人生，学习待人处事，是非犯错不可。只有通过犯错误，冒犯别人的利益、感情、自尊心、权利和义务，一个人才能学会克制自己的傲气，约束自己的梦想，不惜委曲求全。那就是说，学习生活。
Number：3449
Title：驼背的启示
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
一次，一位年轻人在路上拾到一张两元钱的钞票。从此，他走路时眼睛总是离不开地面。在四十年里，他总共收集了29，516颗钮扣，52，172根针，7分钱，连背都驼了，十分可怜。他失去了友爱，失去了对大自然美景的欣赏，也失去了为别人服务的机会。
Number：3450
Title：魅力
作者：
出处《读者》：总第45期
Provenance：
Date：
Nation：
Translator：
魅力有一种能使人开颜，消怒，并且悦人和迷人的神秘品质。它不象水龙头那样随开随关，突然迸发。它象根丝那样巧妙地纺织在性格