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兵器在前进观察员的指挥下实施火力协同，给以方造成巨大损失。
埃及空军的米格…17和苏…7B采用在低空“打了就跑”的战术，突击了一些以色列空军基地和陆军前进纵队。据报道，当天正在执行巡逻任务的以色列“幻影”式和“鹰”式截击机、“霍克”导弹和高炮共击落了12架埃及攻击机和直升机。
埃及承认两天内损失21架飞机，但是他们宣称，也击落了57架以色列飞机。
与此同时，在叙利亚前线，双方的陆海空军展开了激烈的战斗。一支由五艘导弹艇组成的以色列分舰队在观察直升机的支援下曾两次与叙利亚导弹艇交火。
据说，以色列的这个分舰队击沉了四艘叙利亚舰艇，但叙方只承认损失一艘舰艇，并声称击沉了好几艘以色列的舰艇。
叙军前进纵队在地面上继续向前推进，迫使以军后撤。叙军先头部队于中午已打到了俯瞰约旦河谷的戈兰高地的边缘。
为了阻止叙利亚装甲部队的大举进攻，也为了使以装甲兵预备队有时间投入战斗，大批以色列战斗轰炸机轰炸了叙军前进纵队。“幻影”式和“鹰”式飞机击落了许多来袭的叙利亚战斗轰炸机，但“鬼怪”式、“天鹰”式和“超神秘”式等飞机却遭受了严重损失。由ZSU…23…4高炮、SA…6导弹和其他防空武器组成的密集的综合防空网，同向前挺进的地面部队一起向前推进。
当日凌晨，以色列空军使用“百舌鸟”导弹和其他类似美国在越南使用过的武器，对叙防空兵器进行防御性的压制。据说有好几个靠近前线的叙利亚导弹阵地和高炮阵地受到突击。在这次战斗中，许多以色列攻击机被击伤、击落，但突击效果并不好。以军暂时停止了行动以便进一步改进地面部队进攻战术，并决定不再直接突击叙利亚的防空网。
叙利亚宣称，在这天的战斗中击落43架以色列飞机，以色列则说击落19架叙利亚飞机，双方宣布的数字都显得有些夸大，但他们的空军确实都遭受了严重损失。
第三天：10月8日到战争第三天为止，埃及已有八万多部队和几百辆坦克集结在苏伊士运河沿岸，运河上至少己建起了十几座桥。在西奈半岛的纵深地带，埃及部队已经修筑了防御工事，配置了坦克、反坦克炮、“萨格尔”反坦克导弹和RPG…7反坦克火箭炮。埃军用这些武器轻易地击退了以军缺乏协同的反击。
当日清晨，埃及战斗轰炸机突击了以色列的前进空军基地、“霍克”导弹阵地、通信站和指挥所。当以色列的战斗轰炸机反复扫射和轰炸浮桥、埃军集结地域和苏伊士港附近的防空阵地时，双方的战斗机则展开了大规模的空战。
以色列宣称有15架埃及飞机在空战中被击落或被防空武器击落。但埃及只承认损失了10架飞机，并宣称击落了24架以色列飞机和直升机。
与此同时，以军预备队已到达叙利亚前线，以军通过空中突击遏制了叙军的前进。叙利亚的米格…17和苏…7B战斗轰炸机进行了多次“打了就跑”的攻击，米格…17和伊拉克的“霍克猎人”飞机则继续同“幻影”式飞机较量。
在第三天里，叙利亚报道说，击落了34架以色列战斗机，约旦宣称击落了两架试图穿过约旦领空以规避难以对付的叙利亚防空火力的以色列飞机。以色列报道说击落了3架叙利亚的苏…20变后掠翼战斗轰炸机，但后来从照片上一看，却是标准的苏…7B飞机。
第四天：10月9日以军对在战壕中固守的埃及军队的反攻没有获得成功，他们只好一方面巩固自己的防线，一方面继续轰炸机场、火炮阵地、浮桥和靠近塞得港的防空武器阵地。这一天，埃及宣称击落了16架“天鹰”式和“鬼怪”式飞机。当晚，埃及装甲部队试图建立并扩大通往鲁斯·萨达尔的桥头堡，在行动中，他们越出了地对空导弹的掩护范围，遭到以色列的空中突击和装甲部队的反击，许多坦克被击毁，人员亦有很大伤亡。
尽管与埃军的战斗异常激烈，但以军地面和空中突击的重点仍是叙利亚前线。在强大的以色列装甲纵队的进逼下，叙利亚军队从戈兰高地后撤，他们撤退时，井然有序，并在情况允许时进行了有力的反击。北部战线的空中作战由以色列前空军司令莫德西·霍迪少将指挥。在评论这次空中作战时，霍迪指出：“从星期日前一天起，我们在戈兰高地上空已完全享有空中优势。”他又说：“今天我们进行了12个小时的行动，叙利亚飞机只是偶尔出动试图截击我们。以军损失的飞机当中，绝大多数是被高炮和导弹尤其是叙利亚部署在战线后面的SA…6导弹击落的。SA…6是苏联最新最好的导弹，比美军过去在北越遇到的任何一种武器都要好。”
霍迪将军说：“虽然在早些时候，这种导弹给我们造成了许多损失和伤亡，但发射的数量并不多，可能是快打光了吧！”他带着一点幽默的口吻说：“但愿如此。”
另一方面，伊拉克的米格…21和“霍克猎人”式飞机在戈兰高地上空的活动是非常积极的，那一天它们共出动了80架次。由于叙利亚向以色列许多居民点发射了大约20枚“蛙”式远距火箭，以色列飞机便开展了一场全面的战略空袭，反复突击位于大马士革以北的霍姆斯炼油厂和叙利亚空军指挥部。
据说，叙利亚击落了23架以色列飞机，其中包括在空袭之后进行的一次空战中损失的那3架“鬼怪”式。尽管这个数字有些夸大，但来自美国和以色列的消息说：自从开战（亦即100小时以前）以来，以色列共损失了50多架“鬼怪”式和“天鹰”式飞机，其中一半以上是被叙利亚防空兵器击落的。
第五天：10月10日埃及又将一批装甲自行SA…6导弹和其他防空武器调进西奈半岛，建立起更加强大的防空网，埃及还派出少量的飞机，对西奈半岛北部的以军基地实施了有限的突击，但大部分埃机都停放在防空掩体内，没有出动。
以陆海空军部队突击埃及的桥头堡时，遇到了猛烈的防御火力的抗击。以色列空军的战斗轰炸机攻击了桥梁、雷达站、导弹阵地以及位于古韦西纳和阿布哈米德的机场，但大部分飞机均被击退。
埃及宣称击落以机6架，以色列则说击落了5架埃及飞机。
以军再次集中主力攻打从戈兰高地后退的叙利亚部队。强大的装甲部队在几十架战斗机和战斗轰炸机的掩护下，向前推进。除靠近前线的战术目标外，位于霍姆斯的炼油厂，以及位于大马士革、哈莱伯，哈尔胡尔、布莱依的纵深机场都遭到了突击。在戈兰高地上空，以色列的“幻影”、“鬼怪”和“天鹰”式飞机同叙利亚的“米格”、“苏霍依”、伊拉克的“霍克猎人”式等飞机展开了多次格斗。
以色列宣称：当天，它的战斗机和防空兵器击落了18架叙利亚飞机。叙利亚则说：43架以色列飞机被击落——根据当时掌握的证据来看，这个数字显然是夸大了。
鉴于戈兰高地的局势不断恶化，苏联的飞机和舰只又开始给叙利亚提供武器装备。仅10月10日这一天，苏联就用12架安…12运输机和一艘船为叙利亚运送了武器装备。
当天夜间，多艘以军导弹艇攻击了位于米奈巴雅达的叙利亚海军基地。从拉塔基亚港出航的叙利亚导弹艇迎击了以军的导弹艇，据说以军用导弹和火炮击沉了两艘叙利亚舰艇。由于叙利亚舰艇运用了在港口附近停泊的舰船之间穿来穿去的战术，结果两艘外国货船被击中沉没。
第六天：10月11日在苏伊士前线，这一天的局势比较稳定。双方除了加固防御工事以外，只是用大炮和飞机进行小规模的试探性攻击。
当天晚上，埃军攻击了位于苏伊士湾的阿布鲁代斯和地中海边的罗布祖两个以色列海军基地，致使这两个基地遭到严重破坏。后半夜，双方的海军在塞得港外交火，据报道，以色列舰艇发射了“加布里埃尔”式导弹，两艘埃及导弹艇中弹起火。
与此同时，在戈兰高地，以军装甲先头部队继续向叙利亚挺进，并在一处突破了“六天战争”的停火线。以军的战略意图是：在对付侵入西奈半岛的强大的埃及部队之前，先迫使叙利亚退出战争。叙利亚部队继续有条不紊地撤退，并在地面和空中用准确的炮火和导弹给以军造成很大伤亡。以军在整个上午都在进攻，以战斗轰炸机突击了位于布莱、色卡尔、杜迈尔、马萨、纳西里耶、哈勒候勒和大马士革的叙利亚机场以及T…4坦克停放场和其他战略目标。
苏联继续从空中和海上为阿拉伯军队运送武器，这些武器装备大多给了叙利亚。以色列也从美国得到了数量有限的弹药和导弹，以色列用自己的EIAI运输机横跨大西洋，将这些武器弹药运抵以色列。
第七天：10月12日埃及部队继续在运河东岸扩展，并准备发起一次大规模进攻，以便从桥头堡打出去。埃及飞机在西奈半岛上空活动，轰炸了以色列的坦克、装甲车辆、指挥部和雷达站。以色列军用飞机进行了反击，猛烈地轰炸了塞得港附近的地空导弹阵地和伊斯梅利亚附近的装甲兵集结地。
以军飞行员创造了几种可明显削弱SA…6导弹战斗效能的战术。战斗轰炸机在机内和机外，甚至在减速板舱内安装和设置金属箔条投放器，利用剧烈的机动动作将箔条甩出，以便规避导弹的跟踪。乘直升机的观测员向在上方飞行的攻击机发出敌导弹来袭的警报，并向其指出发射导弹的阵地的准确位置，以便立即进行攻击。由于导弹离开发射器时的角度较低，攻击机便利用了这一特点，它们从高空以大角度向导弹阵地实施俯冲轰炸，在俯冲到最低点时，将炸弹投下。利用半滚倒转这一规避动作摆脱SA…2和SA…3导弹对飞机尾后攻击是成功的，但用这种办法对付高速和机动性能更好的SA…6导弹就不那么有效了。
以军向叙军发动猛攻，攻击的重点是库奈特腊到大马士革公路上的车队。以军飞机则突击叙利亚部队和支援叙利亚的摩洛哥和伊拉克小分队，以及叙利亚的机场、桥梁和导弹阵地。在前线上空的空战中，以军的“幻影”、“鹰”式和“鬼怪”式飞机与叙方担任防御任务的“米格”、“苏霍伊”和“猎人”式等飞机交了火。
据报道：到那一天结束时，以军战斗机和防空兵器共击落16架叙利亚和伊拉克的飞机。
西方消息报道说，在战争开始后的一个星期中，叙军已损失80架军用飞机和大约7架直升机。埃及总共损失82架飞机，其中包括49架米格…21，多架米格…17和苏…7B，17架运输直升机。另据报道：以色列损失了78架军用飞机，其中包括14架“鬼怪”式、29架“天鹰”式、4架“超神秘”式和28架其他型别的飞机。伊拉克承认损失了6架“霍克猎人”式飞机。
第八天：10月13日在西奈半岛前线，除了在局部地区曾发生零星战斗和空战外，再次出现了相对平静的局势。
苏联继续向埃及和叙利亚提供武器装备。以色列也对美国施加压力，要求提供飞机，坦克和弹药，以弥补消耗。
由于以军继续突入叙利亚领土，因此，最激烈的战斗仍集中在叙利亚战线。快到拂晓时，以军同由大约8；000人和250辆坦克组成的伊拉克装甲部队展开激战，有70辆伊拉克坦克被击毁。另外，乘直升机的以军突击队在大马士革东北60英里的一座桥上放置了炸弹，将这座桥炸毁，从而截断了伊拉克对叙利亚前线的补给和增援。以色列空军继续进行猛烈的轰炸，破坏了位于马萨、布莱、哈勒侯勒、杜迈尔、大马士革和色卡尔的机场和导弹阵地，以及叙利亚和伊拉克的装甲兵集结地。
在阿拉伯人为了寻求支援而向外界施加压力一个星期之后，约旦加入了战争，他们将第40装甲旅调至叙利亚前线。
第九天：10月14日这一天拂晓在西奈半岛展开了一场大规模血战。清晨，经过猛烈的炮火和航空火力准备，埃及装甲部队向前推进，企图攻占哈特米亚、吉迪和米特拉三个山口。
这次有1；000多辆埃及坦克和800多辆以色列坦克参加的大规模战斗，是第二次世界大战以来规模最大的一次坦克战。以军坦克和大炮给埃及以重创，同时，以机进行了猛烈突击，打乱了埃及坦克的行进纵队，并击毁了许多坦克。在这一天的战斗中，埃及损失了250多辆坦克，以色列损失了40辆。以军还出动战斗轰炸机突击运河西岸的地对空导弹阵地，以及位于萨拉希叶、曼苏拉和坦塔等地的机场。埃及飞机和利比亚的“幻影”式飞机也支援了当天的坦克战。
与此同时，美国空军正式开始为以色列运送补给品，以弥补以色列EIAI运输机运输能力之不足。美国空军的C…5和C…141满载着导弹、炸弹和其他作战物资越过大西洋抵达以色列，以充实以军的军火库。
当大规模坦克战在西奈半岛进行的同时，戈兰高地的战斗也在继续进行。当日清晨，在拉塔基亚以北的战斗中，叙利亚导弹艇攻击了几艘以军舰只，据说击沉了两艘。以色列尽管不承认受了损失，但也未说给对方造成任何损失。阿军固守着易于防御的地形，尽管以军发动了猛烈的进攻，但是末能大规模向前挺进，叙利亚战斗轰炸机继续用“打了就跑”的战术攻击以色列地面部队，给以军造成巨大的破坏与伤亡。
以色列空军出动了几十架次的飞机突击了马萨机场，并支援了前线的战斗。
第十天：10月15日尽管埃及军队在前几天的战争中损失惨重，但他们继续发动进攻，以扩大桥头堡。进行报复的埃及战斗轰炸机猛烈地突击了在西奈半岛沿海公路上行驶的以军运输车队，击毁了许多车辆。以军用大炮和坦克猛烈地突击埃及坦克，并反复进行空中突击。以军飞机还突击了位于库塔米叶、苏布拉希特和坦塔的机场以及苏伊士运河两岸的地对空导弹阵地。
到了当天下午，戈兰高地地面战斗的规模有所减少。但在下午，以军发动了一次猛烈进攻，迫使伊拉克第3装甲师后撤了数英里。双方派出大量飞机遂行对地攻击和巡逻任务，在这些小规模的战斗中双方的损失都不大。事实上，苏联从10月10日就开始为阿方运送物资，到15日达到最高峰，据说那十天，苏联运送了550吨作战物资。
第十一天：10月16日“赎罪日战争”的第十一天是以在西奈半岛全面展开战斗开始的。在一系列大规模的战斗之后，艾里尔·沙龙少将指挥的以军伞兵部队，乘半履带式车辆从埃及第2集团军和大苦湖之间的间隙地带穿过。以军部队乘船渡过苏伊士运河，迅速在运河西岸建立起桥头堡，并冒着炮火修起了一座浮桥。与此同时，以军突袭部队乘在“六天战争”中缴获的苏制坦克（伪装成埃及坦克）作扇形展开，摧毁了埃及军队的补给仓库、通信站和3个SA…2导弹阵地。
当埃及军队认识到了以军渡过运河的重大意义后，立即用大炮轰击以军桥头堡，并派出飞机对之进行轰炸。当日下午晚些时候，埃及的一次空中突击发展成一场全面的空战，以色列的战斗机截击了埃及的战斗轰炸机。
仅在这次空战中，埃及方面就有10架米格…17被以色列的战斗机和地面炮火击落，以方未遭受损失，另据报道，还有10多架埃及战斗机在同一天被以色列战斗机、高炮和“霍克”导弹击落。然而，埃及却说：他们的战斗机和防空武器在这一天内共击落11架以机。
当日凌晨，约旦、伊拉克和叙利亚等国的军队沿戈兰高地北部发起了反攻，但由于协同不好而被以军击退。以军飞机轰炸了叙利亚后方的战略目标，叙利亚的米格机和苏…7B飞机则对以军进行了轰炸和扫射。
与此同时，美国空军的C…5和C…141运输机每天都进行穿梭运输，给以色列运来了导弹、弹药和新型电子对抗设备。另外，美国还紧急运来了25架F…4“鬼怪”式和一批A…4“天鹰”式飞机，以弥补以色列的严重损失。
第十二天：10月17日猛烈的战斗在地面和空中继续进行。以军迅速建立了一座横跨运河的浮桥。埃及军队进行了反攻，企图消灭入侵的以军。以色列飞机轰炸了库塔米的机场、坦克、装甲车辆、地对空导弹阵地，以及塞得港附近的目标。由于双方都向桥头堡上空派出许多飞机，因而发生了多起空战。
阿以双方都从各自的支持者那里获得了大量的武器。在前八天里，苏联运输机飞了大约350架次，向阿拉伯国家提供了包括飞机、武器和弹药在内的5；500吨物资。美国除向以色列运送了25架F…4“鬼怪”式飞机以外，运输机每天约飞20架次，运送大约700—800吨的炸弹、导弹和其它武器。
当运河地区