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超品奇才-第754部分

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烁忻胺⑸盏南不蹲约郝蛞簧岬萌ヒ皆骸C坠潜吒侨绱耍堑募彝ヒ揭┫渎舻奶乇鸷茫锩婢褪且恍┏1傅母忻耙⑾滓⑽敢⒋纯商⑸床际裁吹模峁羯习倜涝庠诨牧习倏閞mb都未必卖得出去。光是保险比较高,一些企业还承担的起,但是这些工人还要一些其他的福利。比如说钢厂工人,那么高温补贴必须有,还要预防其他各种可能对身体造成的损伤,他们统~一叫做健康补贴。这种补贴,很多时候甚至比工资还要高。在米国人看来,生活是应该享受的,工作只是为了赚钱而已,但是赚钱的时候,绝对不能影响生活质量。你说你没什么文化,也没什么技能,还想赚钱,还不想吃苦,这合理吗?他们偏偏就这么认为,如果企业主不能满足他们的要求,简单,罢~工啊!我们都不干了,让你的工厂没人干活,一天的损失就不是小数目。当初底特律工人罢~工,同用汽车、科莱斯乐、福特汽车三家企业合计每天损失数亿美元,三天时间,那些车企就被迫妥协了。罢~工是不能被裁掉的,否则就会被工会起诉,认为你这有失公平,是故意的针对,要罚款,要高额的补偿款。也是这些工会的存在,才让米国的制造业逐年走下坡路,因为光是这些医疗、养老还有其他福利,就让企业主苦不堪言了,更不要说这些人还经常要求增加待遇,企业都不赚钱了,还增加个屁啊。许多企业就是因为这些破产的,但是那些工人根本不在乎,他们认为国家肯定会解决的,否则他们就抗~议,把事情闹大。也正是因为这些,才让米国的许多产品进口额一天天增加,不进口不够用啊。但是进口额高了,他们本国的企业受到冲击太大,他们又不想让本国企业破产,就想出来这种地方保护的手段。现在,就是双方博弈的时候了。……穷四说第一更,感谢各位的月票和推荐票,谢谢

第2007章 找欧盟合作去
    华夏与米国这边正在较劲,这不只是代表着冯宇的利益,也代表着华夏许多商人、企业的利益,甚至代表了华夏的利益。
    华夏不是不能妥协,但是米国那边也必须做出让步,互相退让,才能真正合作。如何让米国那边退让呢?那就需要让米国知道,我们还有一个庞大的市场。
    欧盟,最早就是德法之间商量,咱们能不能在一些产业上合作,然后为了影响更大,他们把荷兰、意大利、比利时和卢森堡拉进来了。
    但是真正在里面起主导地位的,就是德国和法国。他们最初的主要利益,就是煤炭和钢铁。
    为了保证利益同盟,他们还成立了几家欧洲银行,互相帮助。周边许多国家一看,这个同盟非常强大,他们各自为战很吃亏,于是纷纷申请加入其中。
    现在的欧盟,才是世界第一大政治、经济体,同盟国之间有着许多相同的法律,尤其是在经济贸易方面。
    如今更是统一了货币欧元,意图抵消美元的影响力,甚至取而代之。
    而米国在欧洲最重要的盟国英国,也是欧盟的成员国之一,不过在当初,法国可以极力反对英国加入的,这也导致了英法之间的关系一直不太好。
    欧盟,也是华夏最重要的合作伙伴,在许多方面都是最重要的。
    早在十几年前,华夏就跟欧盟展开了华欧会谈,主要就是促进双边贸易合作,在政治上协同作战,保证各自的利益。
    尤其是在对抗美元和美国上面,大家其实是有着相同的利益诉求,华夏也是最早将欧元引入到外汇储备的大国。
    甚至在这些年,还调整了欧元和美元的储备比例,跟欧盟的关系也愈发的亲密。尤其是欧盟在吸收中欧和东欧的国家加入其中,这跟华夏距离更近了。
    欧盟成员国之间,关税极低,甚至号称无国界。华夏只要打通了一条路,那么就能保证整条路都是通的。
    华夏再一次展开了华欧会谈,相比于米国那边的苛刻条件,欧盟这边明显条件不那么过分。
    华夏也要保证欧盟不会抵制华夏的商品,让华夏可以继续增加出口额,创造更多的收入。而欧盟支持华夏,那么米国那边的制裁,华夏就完全不担心了。
    你制裁我,我就反怼回去,经济战么,谁怕谁啊。少了米国这个贸易伙伴,对华夏的影响根本不大。
    当然,欧盟跟米国也有很深的贸易往来,不过欧盟一直对米国非常的警惕,他们不想让米国来影响他们的国家。
    他们也知道,这里面有英国这个卧底,但是英国也无法影响欧盟的整体决议。不过有一点很有意思,那就是欧盟的许多成员国,在欧元推出之后,都开始逐渐废弃他们本国的货币了,共同维护欧元这个货币体系。
    但是英镑还继续存在,英国是没有加入欧元区,但是欧元可以在英国使用。许多商店的商品都标着两个价签,英镑跟欧元还不是等值的!
    英国担心什么,担心他们在经济上被落下,又担心失去货币独立地位之后,欧洲太过强大,对他不利。
    毕竟欧盟现在不只是经济共同体,还代表着政治共同体啊。
    华夏现在是公认的亚洲老大了,岛国虽然强大,但是岛国的出口远大于进口,欧盟需要的是一个庞大的市场,很显然华夏就符合这个要求。
    于是欧盟与华夏的联系格外紧密,大家都想打击美元的地位,这方面的利益也是一致的。这次华夏召开华欧会谈,到底是因为什么,欧盟那边也一清二楚。
    不就是担心米国那边制裁么,其实他们认为这件事的根本原因,就是在英国。当初如果英国不为了钱,将立拓集团卖掉,会有现在这些事儿吗?
    英国以为他们还有必和必托,会继续占据主动权,结果呢?现在主动权被北极熊矿业集团牢牢把控,英国傻眼了吧?
    好在欧盟的其他国家也都没什么铁矿石,他们对于钢材等的需求量也不算特别大,甚至整个欧洲的需求量加在一起,都不如华夏。
    原本完全可以借助铁矿石来限制华夏和其他新兴发展中国家的,现在却不行了。最主要原因就是英国那边错误估计了形势,加上英国当时实在是太缺钱了,被米国的经济危机拖累的最严重。
    欧盟国家对于钢铁的需求量不高,他们本国的钢铁产业也不算多么发达,当然一些特种钢材还是在生产的。
    华夏跟欧盟这边承诺,你们一些优势方面的特种钢材,我们不与你们竞争,不过利润稍低的普通钢材,你们要从我们这边进口,当然,这也不是绝对的,要是你们这边有更好的选择,我们也不拦着。
    不管怎么说,欧盟要进口的铁矿石,肯定是从立拓与必和必托的合资公司这边,这比他们从巴西进口要划算的多。
    而这一次,华夏与欧盟这边谈了更多,米国那边不是对华夏的钢铁有疑虑么,那么完全可以先跟欧盟这边谈谈。
    相应的,华夏让欧盟的国家参与到了华夏的机场、公路等交通建设上面来,算是相互输出优势技术。
    华夏的公路比发达国家差太多了,飞机同样如此。
    而华夏这边又跟欧盟那边商量了旅游业相关的事情,会推动到欧洲旅游。并且进口欧洲一些产品,替代米国的产品。
    同时冯宇这边也承诺,会在欧洲建设几个电子产品工厂,其实冯宇早就打算这么做,也算是风雨电子等的全球战略布局。
    其中黄胖子的企业,也被选入其中。他也准备到欧洲去建立至少一家代工厂,抢夺那边的市场。
    哪怕只是有华夏这边给的订单,或者说冯宇给的订单,他也能保证不会亏。重要的是这次他代表了华夏企业走出去啊,对他来说是多么荣耀的事情,他还见到了张瑞强,激动坏了。
    华夏与欧盟这次会谈,通过媒体宣传了出去。米国那边马上知道,好像经济制裁华夏的手段不好使了。
    他们也在研究,是不是应该做出一些妥协,换取华夏的钱马上到位。

第2008章 奥巴牛的选择
    龟田正雄打来电话跟冯宇汇报,里德那边果然加快了港口码头的谈判进度,许多条款对方做出了让步。
    不过高铁的试验路段谈判还在僵持着,对方要求比较苛刻,坚持一定要控股,且不给风雨控股的一票否决权。
    冯宇跟龟田正雄说的很清楚,要么就控股,如果在股份上做出让步,那么就要一票否决权,保证华夏这边的利益不会受损。
    可是米国那边这两条都不答应,那么冯宇也不着急,大不了就继续拖着。反正华夏也在跟欧盟那边谈判呢,说不定欧洲这边的先谈妥了,米国这边还不谈了呢。
    无论是跟哪边合作,都不是风雨控股自己参加,肯定要拉上华夏的南车、北车什么的,技术都在这些企业手里,冯宇最多就是出笔钱罢了。
    或者冯宇还有一个很重要的作用,那就是作为两边联系的纽带。因为冯宇产业的多样性,跟许多财团都有着不错的关系,有些时候也能影响一些上层决定。
    当然,冯宇还是站在华夏这边的,没理由他去照顾外国人,而那些老外,也不会给冯宇什么好处。
    这个时间段,让米国尤其是奥巴牛,不得不做出一些妥协,他要做出一番成绩,尤其是让米国从经济危机的泥潭中走出来。
    龟田正雄跟李泽巨配合的还不错,谈判进度比冯宇想象中更快。而华夏这边也完成了自己的诺言,购买了五百亿美元的米国国债,米国也不再对华夏的钢铁、轮胎等产品征收惩罚性关税了。
    当然,华夏也不再对米国的产品征收惩罚性关税了。他们已经跟欧盟那边谈妥,会从欧盟那边进口一些替代品,米国这些产品的出口额,本身就要受到严重影响了。
    华夏如此强硬的表态,也让许多华夏百姓知道了。他们知道米国要制裁华夏,在许多人担心的时候,没想到华夏马上就对米国进行了反制裁。
    在许多人的印象中,米国是强大无比的,他们从来不知道,祖国竟然如此的硬气。而且这一次,貌似还是祖国占据了上风。
    米国那边先停止制裁,华夏这边才停止。这让许多华夏人感觉格外的骄傲,不知不觉,华夏已经能跟米国掰腕子了吗?
    但是大家没有注意到的是,在这次的事情中,冯宇扮演了非常重要的角色,或者说冯宇的产业,起到了极大的作用。
    华夏的媒体跟前世有了很大的变化,将国家的一些好事、坏事都报导出来,让百姓知道。当然,这里面还是有一定选择的。
    许多新闻,百姓或许未必能看懂,但是能够看懂的人也有不少,尤其是许多做外贸生意的商人。
    政治与经济,从来都是联系非常紧密的。
    米国的民众看到这些新闻,也引发了热潮。许多人都觉得米国好像弱了,什么时候米国想要制裁其他国家,最终却突然放弃了?
    一些人,对米国的经济产生了严重的悲观情绪。认为米国的经济危机,可能好几年都缓不过来。
    这让奥巴牛变得更加被动,他一边让媒体宣传他的一些政绩,一边向米国的民众承诺,他会在多长时间内,为米国带来多少变化等等。
    奥巴牛也催促里德等人,赶紧跟冯宇他们把协议签署了,证明他的工作卓有成效。这个合同要说是他去华夏访问的时候谈妥的意向,这样就能算作是他的政绩。
    而事实上,这也确实是他去华夏跟冯宇见面后,冯宇才决定要投资的项目。
    在港口码头合同签署之前,他必须保证先把其他合同签署了,这样港口码头的合同,才不会引起西部码头工人工会的抵制。
    奥巴牛恨透了这些工会组织,他们根本不懂商业,不知道怎么才能赚钱,就知道要求各种好处。
    不过这是米国的现状,他也无法更改。
    现在其实米国这边还有一种赚钱的办法,那就是出售他们的优势产品,比如军火!
    这里面包括了导弹、飞机、军舰等等多种,枪械什么的都是小头。
    正常情况下,米国只是将这些产品出售给他们的盟国,比如英国、岛国、南韩等等。而现在,因为华夏的飞速崛起,还有俄罗斯的扩军计划,让华夏与俄罗斯周边的国家对军火的需求量大增。
    华夏与俄罗斯肯定是不会出售这些产品给邻国的,地理位置太近,对自身有严重威胁,就像米国从来不对加拿大出售那些可能对他们造成极大威胁的军火一样。
    而像是以色列等国家,现在对许多军火的需求量也大增,因为他们还常年处于战争中么。
    奥巴牛虽然说对百姓承诺过,要结束战争,但是他背后那些财团,可也都有军工厂,所以他是不可能损害这些军火商利益的。
    除了自己国家军方的采购,他们还要寻找海外的订单,他们主动寻找客户的能力极强。而这一次,他们瞄上了一个很好的客户,有足够的钱,且还能恶心一下华夏。
    这个客户,就是宝岛。
    宝岛看到华夏的飞机、导弹什么的研发速度飞快,今年大阅兵的时候,他们吓坏了。于是再次跟米国联系,之前小布十答应卖给我们一些爱国者导弹,结果赶上你们换届,现在是否可以卖了?
    小布十那时候为什么中止了这个订单,就是为了缓和跟华夏的关系。但是这一次到华夏,他的许多目的并未达成。
    而米国的民众对他也颇多怨言,说他太软了,感觉米国被华夏欺负了一样。他也需要作出一些事,来挽回民众对他的看法,否则他的支持率会一路下降的。
    于是在里德跟李泽巨他们谈判的时候,奥巴牛又派了一个人,去宝岛那边谈了。宝岛这几年虽然发展的不是特别好,但是依然还是有一些家底的。
    而冯宇呢,则打了几个电话,将基里连科、李世强、王伟和吴志刚等人叫到一起,跟他们商量合作的事情。
    当然不是在国内进行合作,而是合作进入米国市场,甚至是整个北美市场。
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第2009章 联手做物流
    冯宇把国内的两大私营物流巨头叫到一起,王伟有些疑惑,难道是冯宇打算整合物流行业?
    可是他一直都跟冯宇说,随时可以让出部分股权给冯宇,算是为冯宇当初十万块帮助的回报,而他计划让出来的股权,估值早就超过了十亿。
    李世强是冯宇的姐夫,这点王伟是知道的。据说最初风雨物流也是冯宇创立的,而李世强在冯宇的其他生意上,也有股份。
    后来双方分开,风雨物流就完全成了李世强的公司,李世强也不在冯宇其他公司持有股份了,但是风雨物流的名字则完全没变。
    甚至很多国人都以为,风雨物流就是冯宇的公司,但实际上冯宇没有一点股份。
    “姐夫,大伟,刚子。今天把你们叫过来,是有件事跟你们商量一下,看看你们是否有兴趣。”
    “顺风物流和风雨物流都是国内顶尖的物流公司,不只是包裹速递,还有其他大宗货物的运输,你们也是其中翘楚。”
    “现在你们都开始向着国外发展,也都有了空运、公路运输、铁路运输、水运等多种物流方式。”
    “米国是全世界贸易额最大的国家,贸易额高,也就代表着他们物流市场大。我呢,是亚马孙的股东,基兄是易呗的股东,这两家公司,都属于电商的一种,对物流需求量很大,要求很高。”
    “我们在米国那边许多产品的物流运送,也是一个很大的问题,目前都是外包给其他物流公司。”
    “现在我跟基兄商量了一下,征求了亚马孙、易呗的意见,打算成立一家物流公司,尤其是要效仿你们顺风物流和风雨物流的模式,在终端派送上做到最好。”
    “不知道你们有没有兴趣,入股我们在米国成立的物流公司?”
    王伟看了眼李世强,嗯,李世强难道也没提前知道这个消息?冯宇将他跟李世强放在同等的地位上,没有偏向,这让王伟内心非常舒服。
    “冯董,具体是怎么入股,能详细谈谈吗?”王伟对此还是很有兴趣的,将公司开到米国去,那将是顺风物流海外扩张最重要的一步。
    只是王伟对权力抓的很死,在他顺风物流中,除了他,其他没有任何人拥有公司的股票,全部被他收回来了。那些高管,也只有分红权罢了。
    可以说,顺风物流,就是他王伟一个人的,连他父母、妻子什么的都没有一点股份。
    如果入股冯宇在海外的物流公司,那么他也不能是小股东。他不认为物流管理方面,冯宇会比他更强,所以他甚至想要争取这家合资公司的管理权。
    “风雨控股、北极熊控股、亚马孙、易呗、风雨物流和顺风物流共同出资成立这家覆盖全美的物流公司,以包裹速递为主营业务。”
    “每家可以持有百分之十五的股权,还有百分之十的股权,要让给米国的一家财团,我们需要跟米国人
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