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在克鲁斯眼中，距离自己座机近千米远的那架f14战斗机先向左移，划了一段弧线之后突然反向移动，动机尾喷口的两点幽兰光芒迅的在人类的视网膜上留下一道下弯的曲线，像极了人类咧嘴时的笑容。
公共频道里又传来宁雷酣畅淋漓的大笑声，前方战机的两点幽兰渐渐变成橘黄色，追击的目标以肉眼可见的度迅远离。
突然间一道白雾构成的裙摆好似盛开的向日葵，从宁雷座机的机翼处猛然炸开，整架战机恍若击穿了一道透明的水墙，克鲁斯知道，这个疯狂的对手已经越过了声音的屏障，将度提升到1。o马赫以上。
自从英勇无畏的美国海军在广袤的太平上将日本联合舰队送入海底之后，在接近半个世纪的时光里，还未有过一个对手，对美国海军舰载机联队的荣誉进行如此**裸的挑衅。
哪怕是当年巅峰时代的苏维埃红海军，也只能选择老实的龟缩在水下，这颗星球的蓝色表面部分统统都是美利坚的流动国土，大洋之上没有人敢于挑衅美利坚的荣耀。
“1ok’tarogar！！！（注1）”秃鹫小队的频道里响起了整齐划一的呼喝声。
f11o引擎的加力部位组件，竭尽全力的把雾化后的燃料喷撒在航空动机机匣的后半段。f14a＋硕大的尾喷口处，幽兰色的光辉已经被十多米长的橘黄色火焰所替代。
伴随着一片白雾的生成和三声巨大的爆破声，f11o动机转子切割空气时的高亢啸叫声刚刚诞生就被战机远远的甩在了身后，秃鹫小队集体进入音状态。
琉球那霸港内，隶属于日本海上自卫队第二护卫队群的朝雾级驱逐舰dd152山雾号和dd153夕雾号错落有序的停靠在港口3号码头上。
距离两舰不远的东南侧，在金刚级入役前，肩负着日本海上自卫队旗舰功能白根级直升机驱逐舰“鞍马号”和旗风级导弹驱逐舰“岛风号”停靠在4号码头上。
5号码头停着一艘树立着三套舰队横向补给桁的大型补给舰，舰白色422涂装表明，这是一艘负责日本海自远航补给的十河田级补给舰，补给舰对面却是自卫队朝雾级导弹驱逐舰的第四艘“天雾号”。
不算宽广的那霸港口停靠着日本海上自卫队六艘舰船。在日本八八舰队正式建成之前。这个规模的舰队组成绝对是海上自卫队的主力编队。
距离码头百米左右的物资中转场地上，数百名日本海上自卫队官兵正在集会。
靠近海岸的方向，一道十余米长的横幅被悬挂在半空之中，条幅下是一个简易的主席台。地面上摆放的移动射灯将横幅照得纤毫毕现。横幅上用大号的字体写着庆祝海上自卫队第二护卫队群役船只胜利完成边界巡航。
八十年代如日中天的日本经济。使得日本政府有了追寻更好军事力量的底气，八十年代末期，日本海上自卫队已经进入爆式造舰**的前夜。
两年之后。这颗星球上除了美国海军之外，最早服役的宙斯盾级导弹驱逐舰，被誉为亚洲第一舰的金刚级此时已经准备开工建造。
仅仅在**年，满载排水量四千九百吨的朝雾级驱逐舰日本海上自卫队就接收了三艘，三菱、三井等财阀的船台上还有四艘朝雾级驱逐舰正在同时建设当中。
同年的共和国，满载排水量只有196o吨的o53h2型导弹护卫舰，被苦b的南海舰队赞为当家四大金刚，宝贝一样的捧在手心里。
从舰船的纸面性能上看，仅仅一艘朝雾级驱逐舰的有效防空火力就大于共和国的南海舰队。
正是这种从质量到数量的双重差距，使得九十年代狂妄的日本海上自卫队号称可以在八分钟内全歼中国海军。
加藤鹰是日本海上自卫队第二护卫队群“夕雾号”导弹护卫舰下属的一名三等海曹，主要负责舰艇动力舱的轮机管控工作。
朝雾级导弹护卫舰是日本海上自卫队次采用cogag全燃动力系统的舰艇，朝雾级选用了由英国罗尔斯？罗伊斯公司授日本权川崎重工生产的四台sm1a斯贝燃气轮机构成舰艇的动力核心。
这是日本海上自卫队第一次装备全燃动力系统的新锐战舰，对于海自的轮机部门来说是一个全新的挑战。
此次刚刚入役的几个月的舰艇“山雾”、“夕雾”、“天雾”三舰，能顺利完成环绕整个日本的战备巡航任务，舰艇动力部门的努力功不可没。
作为一名舰艇动力舱中优秀的轮机管控人员，加藤鹰以卓越的工作表现赢得了出席这次表彰会议的机会。
自从二战战败以来，不论有意或是无意日本海上自卫队被昔日的死对头美国海军影响至深，比如这种夜幕下以现役战舰为背景的码头表彰会，和接踵而至的酒会就源自美国海军的传统。
一位身着日本海自一等海佐军服的中年男子快步走向言的主席台。
加藤鹰眯着眼睛仔细辨认了一会，认出这位中年大佐是白根级直升机驱逐舰“鞍马号”的舰长山本龙二。
在日本海上自卫队的骨干“金刚级”驱逐舰服役之前，白根级直升机驱逐舰向来说日本海自的最核心舰艇。
事实上，正是白根级的入役。日本海上自卫队才第一次拥有了完整的、现代化的集指挥、管制、通信、情报与作战系统为一体的旗舰级别舰艇。
作为海自第二护卫队群的旗舰，“鞍马号”直升机驱逐舰的舰长在海自一干舰长中，军职属于绝对的高配，山本龙二再向上晋级一阶将跨入将军的行列。
在不太适合司令官出席的第二自卫队群中型活动中，基本都由山本龙二作为活动的最高主持者出席。
走上主席台的山本龙二开始对这次战备巡航任务进行简单的总结。
台下的加藤鹰虽然站得笔直，心里却在想着和山本龙二训话毫不相关的事情。
不知道一会能不能见到里子，加藤把目光的视觉焦距定在山本龙二身后的夜空，做出一副看起来正在认真听长官的训话模样，脑袋里却在想着正在确立恋爱关系的女朋友，在十和田大型补给舰医疗部工作的千田里子。
山本龙二的简单总结足足持续了十分钟。随着山本龙二说出下面我们将对这次巡航任务中表现优秀的海自队员进行表彰。加藤的心情不由得一松，美好的酒会就快来临了。
既然是表彰这种比较喜庆的事情，自卫队队员放松起来，不再一副立正肃立的认真模样。开始三三两两的交头接耳。
加藤扭了扭脖颈。正准备找在十和田上服役的海自队员问问里子的消息。数个红、绿相间的闪烁色点映入加藤的眼帘。
这是什么东西？加藤好奇心大起。
若是自己没记错，那个方位应该是那霸港的进港航道，海面上应该空无一物才对。
一般来说在和平年代进港停泊的舰船为了避免碰撞都选择灯火全开。除了演习，加藤从未见过采用灯火管制进港的船舶。
海盗？身为军人，警觉性总比普通人高上许多，加藤第一时间就想到了安全方面的事情，不过转念一想又觉得自己这个念头实在过于的不靠谱。
这时除了加藤外也有人觉了港口航道上空的异样。
“至少三红三绿？这是什么？看起来很像夜航飞机的航行灯。”
“看看那个高度，3o米都不到，哪有飞机能飞这么低，再说若是飞机飞这么低，引擎的声音早就传过来。”
海自队员七嘴八舌的议论着。
说话这短短十余秒的时间，红、绿相隔的灯光在众人眼中从忽隐忽现变得十分的稳定。
加藤眯着眼睛，努力的在漆黑夜空背景中分辨着出红、绿光芒的物体。
迎面而来的数个两色光点度实在是太快了，加藤刚刚做了三次呼吸红、绿光点已经变得清晰可见。
就算是在夜晚，f14战斗机座舱边缘因音飞行所激起的白雾依旧清晰可见，宁雷的正前方，数艘日本海上自卫队的大型舰只一字排开，灯火通明的停靠在那霸码头。
自从宁雷群嘲之后，秃鹫小队不再采用换班的策略，而是同真正的如在落基山脉训练那般，散成一个紧密的半弧型队形死死的盯在宁雷座机身后，跟随着宁雷一起在海面上狂飙突进，试图凭借战机的性能和数量差异锁定宁雷。
看了一眼前方快接近的那霸港，宁雷知道这场竞争的终点即将到来。
普天间机场距离那霸港还不到十公里，已眼下f14战机每秒4oo米的度来说也就是三、四十秒的事情。
不过在胜利来临之前，还有最后一道关口，战机从海到6除非是神仙，否则没人能在视线不良夜晚，在地形极度陌生的地带玩2o米的低空飞行，那种条件下的飞行技术已经脱离人类的范畴。
拉起——是必须的选择！
宁雷心知肚明，身后的秃鹫小队等待的也是这个机会。
看着风挡前快接近的日本海上自卫队的舰艇，和港口开阔地带灯火通明的自卫队集会，宁雷决定给身后的对手们留下一个思考时间不多的选择题。
加藤鹰终于辨认出远方奔袭而来的红、绿双色光点是飞机的夜晚航行灯。
在夜晚，人类的视觉对两层楼房大小物体的视觉极限，大致在三千米左右，以f14战斗机眼下1。2马赫的度来说，越过3ooo米空间所需要的时间只有7。3秒。
“咦，这飞机怎么这么安静？”有人天真的问道。
“简直是疯子，黑灯瞎火的居然飞得这么低。”有人在吐槽。
“这是哪里的飞机，驻美空军还是空自的？”有人打算投诉。
听着身边的议论声，加藤总觉得事情有点不对劲，自己好像忘记了什么重要的事情……。
看着飞机的轮廓越来越清晰，一个念头闪电般的窜入加藤的脑海，天啊，我说怎么没声音呢。
“闪避！卧倒！！这些王八蛋音啦！！！”加藤竭尽全力的嘶吼着。（未完待续。。）
ps： 注1：呃，绿皮乱入^_^，兽人的力量来自龙尿，联盟的光辉永远与你同在！身为轻风之语的一位人类光头法师男，永远怀念我在o中的那段清纯岁月。
第33章 那一抹烈焰的风情
事后，驻日美国海军司令部递交给日本防卫厅的调查报告中如此写道：
八月十二日，美国海军太平洋舰队“独立号”航母战斗群，第147战斗机联队出动数架F14战斗机执行突任务，归程时由于导航系统故障准备降琉球的普天间基地。
编队航行至距普天间基地一百一十公里时，一架F14战斗机的节流阀突然失控，导致整个F14编队被迫进入音状态……。
美国海军对于部分海自队员在八月十二日的遭遇深感同情，对F14战斗机节流阀的性能故障表示遗憾。
这篇公文驻日美军只是在事实上承认，那天的事情我参与了，又从物理逻辑上解释了一下为什么要飞音。
至于其他意思？对不起，统统没有。
媒体追问？对不起，军事机密无可奉告。
然后……，就没有然后了。
“日本海上自卫队89812音事故”的真相，一直等到新世纪互联网普及后的信息时代，才被某个恶意满满的家伙不小心流露了出去。
对于此时身在现场的加藤鹰来说，眼下所面临的状况绝对不是驻日美军那份狗屁不通的公文所能解释的。
时三百公里的高铁路为了确保相向而行的列车会车时安全，强制规定线路之间的间隔至少要保持五米。
就算如此，会车时相对度只有o。53马赫的高列车，所承受的冲击压强每平方米也达到了一吨，相当于一辆共和国的99式主战坦克从车体上碾过。
距离地面2o米高，自重二十余吨，度达到1。2马赫的音战斗机掠过时，对地面所造成的冲击又相当于几辆99式主战坦克碾过？
这种严肃科学问题，对于那些正在那霸码头物资中转场地上，豕突狼奔的日本海上自卫队队员们来说。实在是个难以回答的艰辛问题。
看着座舱外迅接近、满地乱窜的日本兵，宁雷落寂的轻叹了口气。
虽然源自基因中的情感如海潮般驱动着手指，扣下管控着m61火神式六管机炮那颗无比鲜艳的红色射按钮，可理智和荣耀死死的把这股情感压制在宁雷心灵的最底部。
推杆，转舵，加油门，宁雷眼前的天地开始无比快的旋转起来……。
加藤鹰从未想过。红色会在自己的生命上烙下如此深刻的印记。
7。3秒能做什么？加藤鹰刚刚声嘶力竭的喊过两次——闪避！卧倒！！那群王八蛋音了！！！
奔袭而来的F14战斗机已经近在咫尺。
数十米宽的庞然大物如暴烈的热带气旋压顶而来，伴随着悄然出现毫无声响死一般寂静更是增添了无比诡异的恐怖气息。
恍若从地狱中翻滚而出的大团烈焰，一抹炽热的红色在加藤的眼底上迅放大，转瞬间盖住了整个瞳孔。
加藤拼命的鼓动着喉结和声带却不出半丝声响，好似一条在沙滩上垂死的鱼。
那抹烈焰般的金红色越来越近了，一股无助的战栗感快的占据了加藤的身体和灵魂。我要死了么？巨大的悲伤充斥着加藤的思维。
毫无预兆，加藤眼前的大团烈焰猛然翻滚了起来，带着一条金色的残影快划过加藤的视场，消失在左眼上方的空间，紧接着又有三道浅灰色的轨迹从加藤视场的左侧边缘、右侧边缘和顶端一掠而过。
还没等到加藤作出转头寻找跟踪那架金红色F14战斗机的动作，随之而来的狂暴气流迅把加藤掀飞在半空之中。
映入加藤眼帘的，依旧是烈焰般的红色。不过却不是那架如从地狱中行驶出来的F14战斗机，而是凝聚着大日本帝国海军近百年光辉与荣耀的旭日太阳旗。
迎着那霸港的夜风，悬挂在日本海上自卫队第二护卫队群朝雾级驱逐舰dd152山雾号和dd153夕雾号多功能桅杆顶端的日本海上自卫队队旗，已经燃起了两团橘红色的火焰。
在太阳旗的下方，距离桅杆顶端较近处的数面五颜六色的国际信号旗也在跟着一起冒出数股黑烟，很明显，刚刚那架金红色的战斗机尾焰扫到了“山雾号”和“夕雾号”的桅杆。
还没等到加藤落地，被F14战斗机抛在身后如雷鸣般炸响的音爆滚滚而来。
几乎是在瞬间。停靠在那霸码头上的六艘日本海上自卫队舰艇的舷窗都不约而同的颤动起来。
当颤抖的频率达到极限，舷窗上的玻璃先是一滞，转瞬间炸成无数块细小的碎片，如漫天飞雨般从舰桥上簌簌而下。
在被巨大的音爆震昏之前，山雾号舰桥上那圈猛然乍起的细碎白烟，就是加藤鹰八月十二日夜晚所留下的最终记忆。
克鲁斯的全身已经湿透，往日里坚定如磐石般的手臂微不可察的颤抖着。虽然眼下的座机已经跃起到上千米的空域，不过克鲁斯依旧无视普天间机场就在眼前的事实，放任着战机继续爬升。
临行前克鲁斯无论如何都想不到，简单的领航任务居然会变成如此模样。不仅在生死之间走了一遭，还差点惹下大麻烦。
宁雷倒是潇洒，说走就走，一个右向的滚筒机动，在座机撞入集会的日本海上自卫队人群之前，翻越码头上的山雾、夕雾两舰的上层建筑，硬生生的驾机横移了近百米空间，仅仅烧掉了两幅日本军旗、弄坏了几块舰桥玻璃。
宁雷拍拍屁股没影了，紧跟在宁雷身后的秃鹫小队可麻烦了。
在二十余米的低空，以1。2马赫的度用滚筒机动翻越障碍物，这绝对不是靠飞行技术完成的，靠的是飞行直觉，像宁雷那样举重若轻的翻过山雾、夕雾号驱逐舰，避开航线上的人群，秃鹫小队自认做不到。
若是驾机直接撞进自卫队的集会人群，事情可就大条了，不考虑音爆，单单F14战斗机加力全开后，尾喷口处那条十多米长、数千度高温的火舌随便接近一下人群，怕是当场就会烤熟几个。
然而霍然关掉引擎加力，急减小战机动力，在低空死的绝对是秃鹫小队。
航线的前方是自卫队集会中的人群，右侧是高耸的山雾号驱逐舰上层建筑，只有航线的左侧和正方的天空处于毫无阻碍的通畅状态。
几乎在一瞬间，三架浅灰色的F14战斗机不约而同的选择了紧急拉起，好在装备了F11o航空动机的F14a＋，推重比已经过了o。9，在距离集会人群还有数百米的距离时，F14a＋成功转入了爬升航线，最终在人群顶部几百米的空中掠过。
对于集会中的自卫队队员来说，虽然避免了变成串烧的噩运，但随之而来的巨大音爆依旧把整个人群震得东倒西歪。
四架战机来的快，去得更快，1o秒后除了普天间机场方向略带闪烁的航行灯，天空中再也找不到战机飞过的痕迹。