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工业之动力帝国-第51部分

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    梁远只是笑着,也不回答宋飞的问题,自己也挺纳闷怎么如此轻松就蒙混过关,想了半天只能归结为方师太暂时功力不足,还未神功大成。

    梁远悠闲的上了一上午的课,中午兴奋的两只萝莉早早的就等在了少年班的楼下,东大的少年班今年招收了三个班级合计1oo余人,都在一栋楼里上课。早在刚开学时两只萝莉就曾在少年班楼下等过梁远,见过的人无不惊奇,可惜的是如惊鸿一瞥,然后就再也没见到过人。

    平日闲聊时见过两只萝莉的都说,如此相似的双胞胎生平仅见,没见过的自然不相信,关于两只萝莉的话题曾持续了十多天才慢慢消失,这回两个小丫头又忽然出现算是平地起风波,等到梁远下楼时两只萝莉附近围了二十多个人,正在指指点点努力的辨别两个个小丫头的异同。

    这等规模的围观对于两只萝莉来说完全可以忽视,看到梁远下来两个小丫头齐齐的扔过来一个白眼说道:“小远,你总是吃饭不积极,你今天又下来晚了。”宋飞看到两只萝莉后大呼小叫的说道:“311的刘闯还不相信呢,我马上去喊他让他过来看看。”然后挤眉弄眼的对着梁远说道:“老大,你和两位姐姐说说能等一回不,刘闯中午不去食堂的。”

    梁远看着宋飞苦笑着摇了摇头说道:“你别喊我老大了,现在她们两个是老大,我前些天刚被她俩凑过一顿,不怕死你就自己说吧。”

    “真的假的”宋飞和于文杰怀疑的问道。

    “宁婉菲是练空手道的,就你俩这样的乘以二都白搭”王蒙蒙知道两只萝莉的老底,不屑的对着两人说道。

    两个人看着梁远狗腿的接过两只萝莉的饭盒,对视了一眼缩了缩脖子,老实的跟在身后。

    宁婉嘉轻轻的掐了梁远一把,娇嗔着说道:“人家哪里打过你呢。”继而又想起了什么,小脸微微一红。

    宁婉菲皱了皱粉白的鼻尖说道:“还以为少年班能成熟一点呢,和附小没什么区别嘛,双胞胎有什么稀奇的。”

    王蒙蒙笑着说道:“第一次在少年宫看到你们两个。我也很惊奇呢,小远要是近期能一直来上课,我估计过段时间就好了。”

    宋飞和于文杰也凑了过来,笑嘻嘻的问梁远平时如何区别两只萝莉,一行人嘻嘻哈哈的走向了食堂。

    吃过午饭,梁远无视方鸿萍冒火的目光,照例睡了一节课。听了一节课,等到放学铃响,收拾收拾书包直接去附小接两个小丫头回家。把什么值日之类的统统丢在了脑后。

    和两只萝莉说说笑笑的回到9o9小区,梁远意外的现李远玲居然正在厨房做菜,扔下书包。梁远跑到厨房好奇的问道:“妈,你怎么这么早就回来了?简直是千古奇观啊”

    李远玲拍了梁远的脑袋一下笑着说道:“什么奇观,妈妈今天失业了,以后得靠着小远开工资呢。这不赶紧买吃的贿赂一下我儿子。”

    “妈,这么快你就把项目组**出来了?”梁远兴奋的问道。

    吴忠华找到陶永合之后,把李远玲整理出来的方案递了过去,然后直接说道:“老陶啊,小玲虽然说话冲些,但她也是对事不对人。”

    “自从听说海军那边对燃气轮机组态度不明之后,小玲在外边跑了很久又找到了投资。不过对方提出机组要上6,当作工业电的母机,考虑到我们是老关系了,小玲做了这个方案,老陶你看看怎么样?”

    陶永合听到李远玲又找到投资方之后。心里一紧,虽说这个项目是吴忠华主导的,但423厂这边的负责人毕竟是自己,若是双方撕破脸,就算能把机组开失败的原因推到吴忠华头上,但自己这几年的时间就白白浪费了。而且厂子近千万的投资,换了一台不能用机组,基本和打水漂没什么区别,以后自己在想主导什么项目将会困难许多。

    陶永合有些忐忑的接过文件,心中忍不住想着到底什么单位这么大脑袋,居然敢往这里边投资,莫非是钱多得没地方花了,早知道就不和李远玲闹着么僵了。

    打开文件陶永合聚精会神的看了起来,二十分钟之后陶永合长出了一口气,心情为之一松。

    合上文件,陶永合沉吟了片刻说道:“老吴你算是后继有人了,小玲不光科研水平高,大局观也十分出色。”

    “这份文件我没什么可说的,不过海军那边我们地头熟,这几天我争取让他们提个严格的燃气轮机验收标准出来,这样小玲转换科研方向也名正言顺。

    “423这边虽然和小玲的科研思路有些小冲突,但有些人水平属实不错,跟我回423那边有些可惜了,还希望小玲能把这些人留下来,继续为燃气轮机的科研事业光热”

    陶永合又补充了几点之后,和吴忠华达成了共识,双方决定等海军的验收标准出来后就进行项目组的分拆工作。

    梁远听着李远玲说完对老奸巨猾的陶永合佩服万分,这个老家伙面面俱到,基本把所有的漏洞都堵死了,只要明年李远玲给兰化开的电机组数据不是太惨,此事就天衣无缝,皆大欢喜。

    “吴爷爷和廖奶奶呢?”梁远好奇的问道。

    “他们晚上回来,过些天要分拆项目组,现在在9o9所作准备工作呢”

    五天后,海军装备部提出了一份比较严格的燃气轮机组验收标准,标准规定机组功率必须达到125oo千瓦以上,次大修时间至少要达到36o个小时,油耗率要低于3oo克/千瓦?小时。

    在梁远看来海军这份验收标准一点都不严格,已经够水的了。36o个小时的大修,意味着舰艇出海作战时间不能过1o天,以双舰巡逻黄岩岛为例:路途往返各需一天,正规巡逻8天,然后返港大修动机需要一周,一个月需要6艘舰艇才能保证全天候巡航,而此时的南海舰队的一千吨以上的“大型舰艇”才只有9艘。

    看着手中的海军验收标准,梁远心头有些微酸,有些理解海军急迫引进美国1m25oo燃气轮机的心情,1m25oo系列的大修时间是8ooo个小时,新世纪之后更提高到了1oooo个小时以上。

    对照着海军的验收单9o9那台机组在燃油消耗率上合格,功率只是略微差一些,离36o个小时的翻要求还有1oo个小时差距,只有这项要求差得远些。这个成绩也算是对方方面面都有了交代。

    海军验收之后,李远玲代替东北机车厂宣布收购整个项目组的科研成果,用来继续开民用电型燃气轮机组,分别向423厂和中国科学院支付了82o万元和2oo万元,用于购买项目组样机和所有的资料及实验数据。

    至此,经过了大半年的运作,国家花费了数十亿元,引进的斯贝航空动机的大部分技术和一半设备,算是彻底落入了梁远的掌控之中。

    梁远扔下海军的验收报告问道:“妈,项目组里边关于斯贝的耐高温金属配方都有吧?”

    李远玲点了点头说道:“大部分都有,和航空动机没太大的区别,只有像关于机匣,尾喷管,加力燃烧室等方面的资料没有。”

    那些东西不重要,没个三年五载的梁远根本不用考虑关于上天的问题。

    “妈,我想把项目组有关金属研究的部分和冶金实验室合并,相关工艺制造部分**出来,重新建立个实验室,同时为燃气轮机和机车制造服务。”

    梁远这么做也是打算用燃剂轮机的精密制造,强行提升铁路机车的工艺制造水平,以生产燃气轮机的标准生产铁路机车,就算在未来的高铁时代都是富富有余。在梁远看来若能成功的建立起一个严格的生产标准,为此支付些额外的成本绝对是级划算的。

    呃,欠账大约是补上了^_^,明儿争取补前些时答应的两更。!~!

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 第64章 双层客车下线

    李远玲想了想笑吟吟的说道:“好啊,大上个月材料组还抱怨经费不足呢,人和资料都可以划给你,不过以后他们的科研费用也都由你支付。(:;看小说最快更新)”

    梁远装作豪迈的样子说道:“才几个小钱,妈妈也和我算得那么清楚。”说完梁远忽然想起来,就算自己不提李远玲也会把材料组、工艺组等辅助小组都分离出来的,东北机车厂的设备,根本就是为了生产斯贝动机准备的专用设备。

    斯贝航空动机累计使用的金属材料牌号共有112个,仅高温合金就多达16种,像高、低压盘,压气机叶片,动力涡轮等必须使用真空冶炼装置才能制造出合格的金属,加工上很多零第64章双层客车下线件都要使用无余量精锻设备,纵观全国,除了西飞大概也就自己这里有这些玩意了。

    无奈的拍了拍脑袋梁远换上一副苦瓜脸说道:“妈,打土豪也不带这么忽悠人的,我现在也很穷啊。”

    李远玲笑着扭了一下梁远的耳朵说道:“你小叔都招了,上个月光绥芬河大市场的日常消费品,就赚了一千多万,你把零头拿出来就够他们花一阵子的了。”

    “不过你这个土豪的设备是很不错的,给妈妈三、四年的时间,到是有可能把燃气轮机完全国产化。”

    斯贝动机虽然引进的较早,但由于斯贝的配套飞机——歼轰七研费用严重不足,进度迟缓。因此斯贝动机国产化一直处于停顿之中。

    穷疯了的海军为了能使歼轰七研制下去,连在香港军事周刊打广告,招合作投资商的馊主意都曾经试过,可惜效果约等于无。直到88年中越南沙海战之后,南沙诸岛面临着急需大航程的飞机巡航的局面,海军才下痛决心独自支撑起歼轰七项目。

    不过这并没有改变斯贝动机的命运,第64章双层客车下线93年歼轰七试飞成功后。由于罗罗已经停产斯贝动机,加上斯贝国产化遥遥无期,歼轰七换的声音一度嚣然于世。争吵了三年之后,直到96年才确立了斯贝装机歼轰七不变。

    真正的斯贝动机国产化工作,在1997年前后才开始进行快研。经过7年的努力,在2oo3年国产斯贝动机最终定型,步入了批量生产阶段。

    梁远听李远玲说三、四年能完成燃气轮机国产化工作,着实惊喜了一下,斯贝燃气轮机和斯贝航空动机的零件互换率过7o%,核心机的零件互换率更过了9o%。若是在完成斯贝燃气轮机国产化的基础上,进行斯贝航空动机国产化,大概有一、两年的时间就足够了。

    “妈妈,真的假的?”梁远有些不信的问道。

    “你吴爷爷说了,盛京金属研究所的整体叶片铸造技术就快取得突破了。叶片的加工量占整个燃气轮机的三分之一,你要是保证每个月,把绥芬河大市场日常消费品的利润划过来,三年妈妈就能把燃气轮机的国产化完成。”李远玲一边翻炒着铁锅里的带鱼一边说道。

    三年至少扔进去个亿,梁远咂了咂嘴巴。心说这东西真是要人命啊。不过玩意利润也真心高,等到九十年代中期歼轰七装机之后,斯贝的短期用量至少要2oo台左右,长期用量更可能突破1ooo台。算上通货膨胀因素,一台国产斯贝至少能卖一千万/台,和斯贝动机推力差不多的俄罗斯rd93动机。在我们大批量购买的基础上,还需要花费25o万美元才能买来一台。

    个亿换2o个亿,怎么看都是个暴利的买卖。至于成本,在梁远技术、设备在手的情况下大概也只是付出些矿石、人力、电力成本。不过到时候国家该怎么给自己上税呢,梁远不着调的想着。

    隔日,补偿了梁远一顿美食的李远玲一头扎进了工作中,连带着吴忠华和廖敏老两口都是每日深夜回家,被彻底放养了的梁远也暂时扔开一切,每天悠哉悠哉的上学,偶尔还在东大的少年班宿舍留宿。

    十月十八日,冶金实验室的真空冶炼炉和真空精炼炉,经过了一个多月的安装调试终于成功的投入了使用,朱立国在庆祝炉钢水冶炼成功的酒会上喝得酩酊大醉。

    十月二十五日,苏良宇带着一同开了ht68o微处理器的十多个人,一起跳槽来到了盛京,梁远也只是在周末找时间同苏良宇吃了顿饭,然后以正在准备期中考试的名义,把剩下的事情都丢给了梁海平。

    十一月三日,考完了期中考试的梁远终于被梁海平揪回了本溪,理由无比的充分——东北机车厂第一辆dbme双层客车成功下线。

    在东风5型调车机的推送下,采用米白加深海蓝涂装的dbme双层客车,缓缓的驶出了机车厂高大的组装车间,车底到达指定位置后,震耳的鞭炮声猛然响起,盛京铁路局局长刘长河、丹东铁路分局局长秦亚联,本溪市副市长曲兆国,加上梁江平一行四人拿起剪刀,一同剪断了挂在车厢端口的数米长红绸。

    梁远看着眼前热闹的景象差点没乐出来,自己和小叔闲聊时提过,第一台机车下线时要弄个盛大的仪式,该如何如何准备,没想到小叔直接用在了双层客车的下线仪式上。

    双层车底的待遇和受到冷遇的243型电力机车不同,目前南京厂研制的那个25a—s双层车底可以说是失败了,短期内看不到整改成功的迹象,因此铁道部对东北机车厂引进东德dbme双层客车,抱有很大的期望。东北机车厂虽然是集体企业,平日不受待见,但从大方向上看也是铁道部自家孩子,有了成绩算在部里任谁也说不出别的。

    参加下线仪式的路局大局长刘长河,在剪彩前同梁海平谈了三十多分钟,特意转达了部里领导的关心和问候,希望东北机车厂的车底能顺利通过北平环线检测,部里连车底的正规编号都已经准备好了25b—s。

    梁远一边吐槽着这个比较奇葩的编号,一边心不在焉的听着台上各路领导们滔滔不绝的致辞。以后的牵引机头一定要自己想个编号,梁远愤愤的想着,三十分钟后下线仪式终于完成,大队人马熙熙攘攘的向机车厂招待所走去。

    梁远转过身刚准备离开一起去招待所混吃喝,却意外的现苏良宇带着三个人,围着双层车底指指点点说着什么。

    梁远好奇的走了过去问道:“老苏你什么时候来的?怎么不和我说一声,早知道和你一起来了。”

    苏良宇哈哈一笑说道:“我都来了三、四天了,再说谁知道你那时候考完试没有。”!!!

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 第65章 银行

    “小远,你还有必要参加期中考试么?”苏良宇好奇的问道。

    梁远嘿嘿一笑说道:“我们这期少年班一共招了三个班,班主任的成绩和班级的平均分有很大关系呢,好歹挂了个天才的名头,考得太低了大家面子都会很难看的。”

    “再说我现在读的可不是大学课程,怎么也得把今年的预科糊弄过去,明年才能正式混进大学生的队伍,期中考试若是考得不好,万一被学校开除了多丢人啊。”

    苏良宇摇头笑了笑,然后对着身边的三个技术人员说道:“你们先去车厂招待所吃饭吧,我一会再过去。”

    三个年轻的技术员点了点头,满头雾水的离开了剪彩的现场。

    梁远看着三个人拐过车间转角,扭头对苏良宇说道:“老苏是打算上车看看吧?”

    “前两天组装没完成时我就带着他们几个过来了,不过怕耽误工期我们也没往前凑,只能离老远看着,这种双层客车我还真没坐过呢。”苏良宇说道。

    苏良宇一直在美国读书工作,美国的航空运输业和重载货运铁路极其达,客运铁路就要差上许多,在七、八十年代甚至连加拿大都不如,在美国客运列车经常要给货运列车让路,美国著名的“海岸星光号”豪华列车曾创下三年内正点率仅为2%的世界纪录。因此除了时间宽裕的旅行,在七、八十年代美国人日常出行乘坐火车的人数很少。

    两个人爬上临时搭建的月台。经过车门时,梁远现国产的dbme车底同原装版略有不同,透过车底同站台之间的空隙,能清楚地看到车门下方。加装了三级为停靠低站台准备的钢制阶梯。

    走进车厢,梁远扫了一眼右手边的车门,现原版的折叠车门也改成了中国铁路常见的整体式单合页门。

    梁远指了指车门笑着对苏良宇说道:“老苏,刚上车就得通知你一个不幸的消息,车门自动化暂时是泡汤了。”

    苏良宇哈哈一笑说道:“这个你可骗不了我,我和海平闲聊时都研究过了,去年北平至吴淞的京沪直达列车就已经开通了,现在吴淞和北平可都是高站台。取消三级阶梯后就有地方装自动的塞拉门了。”

    北平至吴淞的t13/14次(注1)是中国最为知名的客运列车,它的牵引机车是中国铁路三大“伟人号”机车之一:“周_恩_来号”。建国以来,太祖,286。386都曾到t13/14次列车上视察题词。

    可以说铁道部只要有好东
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