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希拉里这位女士不断犯错误，她太强悍，她眼睛一瞪起来很凶。她为什么能够在新罕布什尔州获得初选的胜利？在竞选的前一两天，当她跟妇女同胞交流的时候，有人问她：“你最近过得怎么样？”一般人会说：“我过得还可以，你呢？”是吧？可是她不这么说，她说道：“我过得好艰难……”然后眼圈就红了，那个州的选民看她比较像女人，所以很多妇女同胞支持她。美国的妇女同胞是非常辛苦的。和我们中国的妇女同胞不一样，我们中国的妇女可以撑起半边天，美国的妇女工作到一定年龄之后，通常上班时候要到厕所去哭，因为受到了太多的压迫和不公平待遇，这就是性别歧视。由于希拉里眼眶一红，就获得了美国那一州好多妇女同胞的同情票。
在2008年2月底，奥巴马批评希拉里的健康保险政策是错的。她又开始发飙了，瞪着眼睛说了一句英文：“Shame on you！”什么意思呢？翻译过来就是“你好卑鄙”。
我们这个节目最后的结论跟别人不一样。别人都会说，他们两个人各自的政策怎么样，奥巴马当选了是什么政策，希拉里当选了是什么政策。我告诉你，这都是不对的，你不理解美国。你以为某个人当选了总统就可以改变美国吗？不可能。不管最终谁做总统，美国对其他国家，包括对我们中国政策是不会改的。美国的政策一定有其连贯性，因为美国不是一个人的国家，美国是所谓的民主国家，它是一个集体的决策机制。这个决策机制的强大是你不可想象的。不论是谁当选，女人也好，黑人也好，结论都是一样的，没有任何一个人可以改变美国。我们对于美国未来的政策，不要盲目乐观，也不需要悲观，我们要把自己的路走好，我们和美国永远是一种竞争关系。这一点希望大家能够铭记于心。
第11讲
不要走马观花看香港
？ 你如果想在香港请法官吃饭，那是绝对不可能的。法官根本不敢跟你去吃饭。
？ 香港人开车速度奇快，在单车道或者是双车道的马路上，开车的速度可以达到时速60公里，因为香港几乎没有人乱穿马路。
？ 让每一个老百姓知法守法，这才是未来社会发展成功的关键。
随着内地城市逐步开放居民以个人身份赴港旅游，香港的内地客流不断放量增长。据统计，内地赴港旅游人数从1996年的231万人次，上升至2006年的1 433万人次。在2008年，内地休假制度改革后，这一趋势将更加明显。2008年，广东预计赴港游人数将增长30％~50％。香港已成为内地居民越来越熟悉的城市，也吸引了更多关切与渴望解读的目光。那么，香港之行仅仅是观光和购物吗？香港社会带给人们的还有哪些更重要的内容呢？
一、香港居民的法制化意识
各位现场来宾，各位电视机前的观众朋友们，大家好。欢迎收看本节目。今天我们来谈一谈香港。我是1994年来到香港的，在过去14年当中，我对香港有了比较深刻的了解。你们认为香港是个什么样的地方？我相信很多女同志会说，香港是个购物天堂，想到香港就想去花钱。各位，你们今天就顺着我的思路，让我们一起去香港走一趟。我今天给你谈的香港绝对和别人谈的香港不一样，因为我想让你了解一下什么才是真正的香港。我们现在就从北京节目的录制现场，直接坐飞机到香港去。
抵达香港的机场，然后下飞机，你会看到一种非常奇怪的现象，那就是当你要通过证照查验关口的时候，内地持港澳通行证和持护照的人都排了很长的队，但是同时你也会发现，旁边的六七个通道几乎是没有人的，上面写着什么字呢？“香港居民以及香港永久居民”。所以香港居民走这个通道非常快速。可是我告诉各位，如果你拿的是国外护照或者是港澳通行证，而你想走香港居民的通道，他是一定不会让你走的，肯定是百分之百让你到另外一边排队去。可是我到了北京之后，发现情况并不是这样子的。一般情况下，外国护照跟中国护照是分为两边不同的通道的，对不对？在北京，如果持外国护照人太多，通关的工作人员一定会这么说：“哎呀，来来来，这边排排，这边排排，你们也可以走中国护照专用通道。”为什么会这样呢？中国人有人情味嘛。所以我到了北京首都机场，有时候就被排到外国人护照的通道上。哪里人少就去哪里排队，在哪都无所谓的，基本上都是快速通关。反正如果中国护照的通道没有人的话，外国人去排排队也无所谓，人人都可以快速通关。各位知不知道这个差别反映了什么？从这个小小的差别里，我们可以看出来，内地人的法制观念比较淡薄。香港人的法制观念之强，很可能出乎大家的意料。
我再告诉各位一件事，当你通过内地关口的时候，官员会问你很多问题。因此，企业家会跟海关“搞好关系”。而当你到了香港，你就会发现情况不一样，工作人员不太跟你说话的，因为一切都是按照规矩来办。比如说他查看你的港澳通行证，他一定是从头翻到尾，为什么？规定如此。从入关的那一刹那，你就发现，你从一个不注重规则，不注重法制的内地到了一个注重法制的香港。我再这么告诉各位，你如果想在香港请法官吃饭，那是绝对不可能的。法官根本不敢跟你去吃饭。然而，在内地他们可以随便吃，没问题的。有人常常开玩笑说“中午吃原告，晚上吃被告”，可能这说得有点过了，但在香港的法官是绝对不敢的。
因为香港有廉政公署。那么，这个廉政公署目前在香港起什么作用呢？我们很多内地的上市公司去香港上市之后，才尝到了苦头，因为廉政公署的查案有一个基本精神，只要是查贪污案件，它就可以通过不同的途径来查。也就是说，只要是为了查贪污，它就可以查任何事情。香港有个卖珠宝的首饰店，店主是谢瑞麟。谢瑞麟前一阵子被廉政公署调查，调查什么呢？内地的旅游团到了香港的谢瑞麟珠宝店里去买首饰的时候，他给了导游回扣。这个叫什么？这个叫贪污。
所以廉政公署就以这个理由起诉了谢瑞麟。那么更严重的是什么呢？如果你是一家上市公司，上市公司请客吃饭，可能请的是官员，也可能请其他企业家或者是其他不同的人吧。我可以告诉你，在香港吃上市公司的饭你要非常小心，如果他请你吃鱼翅的话，我要是你，是绝不会去吃的，因为吃鱼翅就有可能被认定为贪污受贿。只能吃什么呢？吃泡饭，或者是吃一碗鱼蛋面，这个没问题。但只要是上市公司请你吃了鱼翅，那么你就有可能被认定为贪污受贿。甚至我们在内地很多认为可行的方案，比如说我们在内地搞一家公关公司，这个公关公司帮我们做一些事，这在我们看来很正常，你有发票报销就可以了。我们内地有一家创维公司，创维老板黄宏生为什么会被廉政公署调查？原因就是有一个类似的公司存在。这一切被认定为有贪污的嫌疑。这就是香港的法制。
香港的法制走到了一个什么地步？我可以告诉各位，大家去香港，我请你们去坐地铁，当你们下了地铁乘扶梯出地铁站的时候，请你看一下，香港老百姓基本上都站在扶梯的右边，那么左边让出通道来干嘛呢？让人走路的。因为乘扶梯的时候，你可以走，你也可以站着不动。右边站一排人，左边空出地方来让你走。有的时候就有几个人站在左边，这些人可能就是从内地来的，搞不清楚什么状况。那是一个非常自觉的社会。那么这个社会是如何孕育而成的？我告诉你，就是通过法制化的游戏规则。
在法制方面，香港是非常重视的。上一次，我自己开车去机场。我走在内线超车道上，大概开了10公里左右吧，我就被警察拦下来了，给我开了一个罚单。我想，开罚单就开罚单嘛，可当我交钱的时候，他还不让我走，完了之后还要出庭。我那么忙的人，就为了出这个庭，那一整天都不能走，你就非得留在香港不可。为什么要出庭，因为你违规。后来大概不只我一个人，违规的人很多，有几十个人，每一个人都被叫上来，站在那里。法官问你，你是讲广东话，讲英文，还是国语？我跟他说讲英文，他就一定要把条例给你
从头到尾念一遍。我心里想，你这是浪费时间嘛，大家不都坐在这儿，你只要念一遍，大家就都听到了。那有50个人，这位法官同志就念了50遍。“请问你叫什么名字？”“认不认罪？”……如果你不认罪，下面再开一次庭，你想认罪都不行了。你想先走那更是不可能的。该什么时候认罪就什么时候认罪，50个人就折磨了我一个上午。如果我来处理这事，可不可以快一点呢，不就是认罪吗？大家都认罪了，全票通过，一分钟解决问题，不是很快吗？可他偏不，他就是一个死脑筋，一步一步地走。可我告诉各位，这个一步一步走就是一个法制化的基本精神，而且这种法制化的基本精神在香港是无处不在的。
可是香港最近搞得有点奇怪，我不久前过马路时，会看见地上写着几个字，“请向右看”，这是写给我们内地人看的。因为在内地我们过马路的时候习惯向左看，可是在香港要向右看。在1997年之前，我在香港的时候。这些东西都是没有的。香港人非常自觉，红绿灯非常严谨的。后来由于观光客太多，红绿灯就显得尤其重要，小小的交通符号是什么意思呢？它就是要告诉你，守法很重要。香港人非常守法，严格遵从红绿灯的规定，因此在香港，随意穿马路的人非常少。去逛街的妇女同胞们一定有感觉，香港人开车速度奇快，在单车道或者是双车道的马路上，开车的速度可以达到时速60公里，因为香港几乎没有人乱穿马路。人们已经养成了这种驾驶的习惯，凭开车人的一种直觉，一上路就加速。在内地这是不敢想象的。
你还要注意一个现象，香港的马路和北京相比窄得不得了，在香港我就没有看到过我们这么宽的马路。我们北京市的这种环形道路是最荒谬的道路，荒谬在哪里？环形的道路是绝对的浪费资源。
你看以前搞五环，现在搞六环，又搞七环，如果再搞九环，就把天津都环起来了，十二环就把上海都环起来了。我们搞了这么多的环路，可你看北京市交通状况有些许的改善吗？环路开得越多，交通状况反而越差，你知道问题在哪儿吗？为什么香港人在小马路上能够把车开得这么快，因为没有堵车。虽然在上班时间车速缓慢，但是也没有堵车现象产生。我可以这么讲，只要在非上下班时间里，我如果开车从香港中文大学一直到中环路的话，我先到九龙，再到新界，我可以保证25分钟就到；如果是上下班时间，再加个10分钟，就这么精确。
什么叫交通？我从香港的例子中才发现，交通根本就不是拓宽马路。我们这里的地方领导，思维僵化到什么程度？一碰到堵车，他首先想到的是什么？架高架桥，拓宽马路建环路。他从来没有想到说，交通本身不是一个马路宽不宽的问题，而是一个什么问题？一个管理的问题。我打个岔，以新加坡为例，新加坡地方更小，在新加坡开车的话，大概10分钟到20分钟就可以走完全岛，好小的一个地方。它人不多吗？车不多吗？不对，人和车都很多，那它怎么就没有堵车啊？关键是交通管理好。
？
二、香港对交通的管理
再看看印度尼西亚，经济这么落后，远不如新加坡、马来西亚、菲律宾等国，堵车现象严重得不得了。到最后我才悟出一个道理，原来，一个小小的堵车现象就可以反映这个民族的素质，也可以反映这个民族的管理水平。所以，现在我就要跟各位谈，为什么香港不堵车？你们今天从机场一出来，如果你们搭出租车去香港的话，你会发现，有三种颜色的出租车：红色、绿色跟蓝色。为什么会这样？
很多人都搞不清楚，甚至包括很多香港人。我们有一次听到一个传言——这都是传言，我也不晓得是真是假——什么传言呢？那就是香港政府觉得三种颜色的出租车管理起来很麻烦，需要三套管理办法，三套人员。所以，政府想干脆都改成红色？为什么改成红色的呢？因为红色的出租车可以跑新界、九龙和香港岛，什么地方都可以去；绿色的出租车只能留在新界；蓝色的呢？只能留在最偏僻的大屿山口，是不能出来的。我想请问各位为什么会这样？管理。为了回答这个问题，我就找了很多原始资料，看当时的英国政府为什么要把出租车分成三种颜色？等到了解了这个过程之后，我不禁豁然开朗。原来交通问题是管理问题。根据当时英国政府的研究，香港的出租车一天跑24个小时，而且香港人做事是非常勤勉的，出租车营运都是两班制，一个人开第一班，12小时，开完以后，把车子给第二班，也是12小时。2位司机只允许1部出租车上路，这部出租车24个小时都在马路上，私家车只是偶尔上路。当时的英国政府规定出租车的牌照数量不得增加，那是经过详细测算出来的。
所以在这种地方，如果想要不堵车就要确保不超过多少辆出租车，一超过限定数量就可能堵车。那么，搞三种颜色的出租车，目的又是什么呢？绿色的只能跑新界，蓝色的只能跑大屿山，那么我们反过来想，来个逆向思维吧！就像传言所说的，如果哪一天香港政府嫌三套设备、三套管理办法很麻烦，突然规定把所有的出租车都改成红色，那么你知道会发生什么事吗？也就是说所有的出租车，包括绿色的跟蓝色的再也不会到大屿山拉客了，因为那里穷，他们都跑到尖沙嘴跟香港岛去拉客了。你只要改变这个小小的规则，你就会发现，尖沙嘴和香港岛马上就变成和北京一样，就开始堵车了。
到这个时候我们才搞懂政府弄绿色出租车的目的。你收的钱比较便宜，当然上缴的管理费也比较便宜，目的就是要你留在新界，为比较贫穷的客人服务，你不能离开的。蓝色的出租车收的费用就更低，当然也就上缴更低的管理费，你就留在大屿山，接送更贫穷的百姓。如果一辆绿色出租车跑到红色出租车的地盘去拉客，只要有老百姓看到，或者被其他出租车司机看到，他们马上就会打电话报警。在这种法制化的建设之下，全民的法制化意识使得交通井井有条。其实还不是这么简单的，你再回头看一下香港的建设。我在这里告诉各位，这可能是大家不太熟悉的，谁是香港最大的地主？不是李嘉诚，猜一下。
答案是香港地铁公司。为什么香港地铁公司是最大的地主呢？因为香港的城市发展是以地铁为主导，只要地铁开到哪里，房子就建到哪里。所以房子都是随着地铁而建的，而这样带来的结果是什么呢？那就是坐地铁最方便。通过这样的市政建设，用制度化的方式促使每一个老百姓使用最迅速、最有效率的交通工具——地铁。这样就使得上路的汽车更少了。你看，这又是一个管理做得好的例子。此外，通过这些管理办法，香港还有更严格的要求，是什么呢？香港的牌照费很贵，而且汽油费是内地的4倍。你可以开车，无所谓，但你每次加油，你就得付比内地高3倍的价钱，你的汽油就这么贵。他用种种管理的办法解决了交通毒瘤的瓶颈。如果你能够听懂我这个故事的话，你会发现，这一切的管理办法主要根源于一个严格的、严刑峻法的法制化社会。
三、新加坡的法制观念
那么新加坡做得好不好呢？做得也很好。新加坡积极谋求发展，有的时候还排在香港的前面。为什么新加坡没有堵车呢？管理做得好。新加坡这地方非常小，所以城市发展是不可能按照“地铁开到哪里，房子就盖到哪里”的方针来办的。那它怎么控制交通流量呢？新加坡每一辆汽车都有一个电子传感器，他们怎么收费的？用电子感应来收费。当你要进入市中心的时候，如果是在上下班时间进入，它会欢迎你进入吗？不会。怎么进入呢？进去一次交一次钱，而且是直接从传感器上扣钱，你不需要停下来的。你只要开进市中心，马上扣你几百块钱。如果进市区就要扣几百块钱，那还不如坐地铁，或者坐公交车呢。可以这么讲，新加坡没有堵车的原因是管理做得好。怎么做�