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“就算能造出更强的战舰又如何呢？没有数量我们的处境依然会更加紧迫。”约亨摇了摇头。
“的确如此。”蒙茨叹了口气，接着说到：“我们和俄国人的差距并没有缩小，反而有被拉开的趋势，而意大利人则追的越来越紧了，稍微一不小心，我们估计就要掉到世界第5了。”意大利人的海军扩充速度越来越快，已经从1884年的世界第8，上升到现在的世界第5，而且和德国之间的差距极小。按照这个发展趋势，到了1890年，意大利人还是会和历史上一样，成为世界第4，而德国只能去当世界第5了。
“是啊，而且我们的造船技术上和英国人还有些差距，而且一些子系统上也还有待加强啊，听说克虏伯公司在研制新式装甲，可惜进度有些慢，而舰炮克虏伯公司攻关速射炮的速度也很不理想，而且没有更多的精力开发大口径舰炮了，否则的话大选帝侯的性能还能更上一层楼。”约亨有些遗憾，如果大选帝侯能装备克虏伯渗碳装甲和305毫米35倍径舰炮，就算面对君权也不是不能一战。不过现在克虏伯的研发进度实在让人期待不起来。
“殿下您有些心急了，您曾经提出的关于渗碳装甲，管退炮和被帽穿甲弹，克虏伯公司已经集中了自己全部的精力在研发了，可不敢有一丝懈怠，不过毕竟是新技术，殿下也要多体谅体谅他们。”
“呵呵，这就帮克虏伯先生说话了？也对，毕竟蒙茨阁下你未来的计划离不开克虏伯的支持。不过我还是十分希望这些新技术能用在新的计划里面，我非常期待当这些新技术整合起来后能爆发出什么样的性能。”
“这是当然的，殿下，海军部这边可也是盯的很紧的。”蒙茨高兴的笑着说。也难怪蒙茨如此高兴，他刚一上任就提出了新的海军建设计划，而受到约亨海军经济学理论影响，并且的的确确看到海军建设带来的利益的资产阶级们对海军扩充十分欢迎。因此蒙茨的1888海军扩军计划几乎没有受到什么阻拦就顺利通过。在未来10年内，德国海军规模将会有巨大的发展，而这也是德国海军重新争取世界第三位置的重要工作。
不过约亨倒是对这个排名什么的不是很在乎，吨位排名而已，不等于战斗力。就像德国海军，现在手上起码有3万吨的舰船难以适应战争环境了。而且约亨也不愿意在前无畏时代造太多主力舰，无畏舰一出，这些玩意瞬间过时。还不如多花钱把少量主力舰都打造成精品，一方面试验新技术，另一方面可以提高这些老爷货的使用价值，免得进入无畏舰时代后就只能沦落到去打酱油。另一方面多造巡洋舰，到时候把这些巡洋舰撒出去，也能给英国人的交通线带来巨大压力并且分散他们的兵力，要知道当初一艘埃姆登号小型巡洋舰就牵制了英军30多艘舰船在大洋上进行搜索。而德国本土主要还是靠主力舰对决，因此只留下少量精锐巡洋舰就足够用了。
出于这样的考量，约亨决心把老货都淘汰掉。于是约亨提议去基尔港看看，蒙茨欣然陪同。
此时的基尔港内集结了德国海军的全部大型舰艇，两艘新锐的奥尔登堡级一等铁甲舰是目前德国海军最强力的主力战舰，4艘萨克森级铁甲舰也改动了他那水泥厂一样的4座烟囱，与历史上后来4座烟囱合并为一不同，此时的萨克森级改成了前后两座烟囱，加上前部露炮台也加上的轻型炮罩，看上去还是相当的先进的。不过剩下的舰船虽然依然威武霸气，但是战斗力就不敢恭维了。
现在是德国海军最大战舰，未来很长一段时间内依然是最大战舰的威廉国王号是一艘1865年在英国订造的排水量9700吨的铁甲舰，虽然排水量接近万吨（注2），但是却是一艘船旁列炮舰，在舰体两舷布置了共18门240毫米炮和5门210毫米炮，全部是倍径不超过20的黑。火药前膛炮，在当时可以算的上是战力惊人，但是现在，约亨敢打赌，奥尔登堡号能在10分钟内送这艘老船进海底。
同样是订购于英国的同级舰皇帝号和德意志号是排水量7300吨的中央炮房铁甲舰，装备8门260毫米20倍径舰炮和1门210毫米22倍径舰炮，因为是建造于1872年，因此火力上倒是和萨克森级不相上下，但是中央炮房设计依然十分落后。
而腓特烈大帝号和姐妹舰普鲁士号，这两艘中央炮廓铁甲舰是大选帝侯级铁甲舰的二、三号舰，当然这个大选帝侯和刚下水的大选帝侯号没关系。首舰大选帝侯号在1878年因为碰撞事故沉没，而腓特烈大帝和普鲁士号则是分别于1869和1870年分别开工的。这两艘6800吨的铁甲舰算是萨克森级的原型，装备4门260毫米22倍径舰炮和2门170毫米25倍径舰炮，火力稍显薄弱。
装备16门210毫米22倍径前膛炮的5700吨的船旁列炮铁甲舰皇太子号和有着同样火力布置的5900吨的船旁列炮铁甲舰腓特烈·卡尔号都于1866年订购于英国。这些老船虽然由于德国水兵勤于保养，因此都还能使用，但是设备老化让这这些舰船的性能都大不如前。
有谁会愿意买这些破烂货呢？约亨在考虑着。
注1：其实当时德国每一艘船下水都很被重视，这里附上1891年，兀鹰号巡航舰的下水时的照片，兀鹰号只是一艘1500吨的小型舰艇。参见图片资料：兀鹰号下水仪式上的海军将领们
注2：很多德国早期舰船的英文资料说的都是英制单位短吨，因此威廉国王号一直被认为吨位过万，实际上换算成公吨还差一点。
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第51章 新三年旧三年，修修补补又三年（）
登上威廉国王号，进入列炮甲板，看到整齐排列的一门门240毫米前膛炮，曾几何时这艘巨舰必然风光无限，巨大的吨位强大的火力，是德国海军的骄傲。但是现在这艘巨舰的火炮虽然口径巨大，不过威力和射速都无法和后膛炮相比，更别提克虏伯正在研究的使用无烟火药的新式管退炮了，而且锅炉老旧，再也无法跑出当年的14。7节高航速，具舰长介绍，现在威廉国王号的航速不会超过10节。
虽然该舰一直没有疏于保养，但是从破旧的锅炉，有着细微锈迹的舰炮上还是可以看出这艘战舰的老态龙钟。由此看来，其他几艘老船的情况也好不到哪去。眼看这些老舰的出勤率越来越低，这更坚定了约亨把这些老船卖掉的决心了：‘这些战舰可都是5000吨以上的大舰，每一艘都造价不菲，而且维护保养和花费高昂，与其放在港内慢慢生锈，还不如赶紧低价倾销出去，哪怕是跳楼大甩卖，也比眼睁睁的看着她们变成废铁强。’而现成的例子也就在这不远，装备8门210毫米19倍径舰炮的3900吨中央炮房铁甲舰汉萨号也停在港内，这艘1868年开工的战舰正是因为舰体锈化严重于1884年被除籍，现在是作为基尔港的浮动营房使用。
从威廉国王号上下来，一直陪同在约亨身边的蒙茨见皇太孙一路参观下来一直是若有所思的样子，于是小心的问道：“殿下是否是有什么不满？”
“哦，没有，阁下多心了。”回过神来的约亨笑着解释道：“我只是觉得威廉国王的舰况不是很好，想必皇帝号、皇太子号这些船的情况也差不多。”
“的确如此，毕竟也是有近20年的舰龄了，状况和性能都大不如前了。”蒙茨也感叹道。
“而且这些船都是帝国海军里的主力舰，想要替换她们在经费上又很难过议会那关。”约亨了口气。
“是的，而就算我们争取到了经费，也肯定是优先扩充舰队规模，而这些老船只要还能用，也就不会急着替换他们。”这就是德国海军的现状，为了维持海军规模，这些老船就成了鸡肋，食之无味，弃之可惜。
“所以我在考虑怎样能让这些老船能发挥一下余热。像威廉国王号和皇太子号，把舰上的前膛炮换成后膛炮，哦，对了如果克虏伯公司的速射炮研制成功了，全部换成速射炮，我想几年内应该还是战力可观的。”
“可是殿下，将这几艘老船全面替换新炮依然开销不小，就算短时间内战力提升，但是船体老旧，也用不了几年了，这样改装不划算啊。”蒙茨的1888海军计划可是准备大规模建造新式舰艇的，因此可不愿在这些老船上多花一个马克了。
“所以改装完毕后，我们把她们卖掉。”
“卖掉也不划算……嗯？卖掉？”蒙茨一下子没反应过来，愣住了。
“对，卖掉，改装后这些老船还是可堪一战的，而且这些船吨位都不小，如果价格便宜的话对一些国家还是很有吸引力的。而且卖掉后的钱再用来建造新舰，虽然会损失总吨位，但是我们拥有的将都是最新锐的战舰，战斗力反而比这些老船要高。这样总比看着这些船变成汉萨号那样好。”
约亨的最后一句话打动了蒙茨，海军部长阁下不由自主的望向了停在不远处的汉萨号浮动营房，然后回过头来询问到：“殿下说的有道理，与其看着她们在港内生锈，还不如卖掉来为我们购置新舰。那么我们卖给谁？”
卖给谁，这的确是一个问题。欧洲各国肯定不用想了，就算是退化成三流海军的西班牙和荷兰也看不上这些破烂货。奥斯曼土耳其，这是一个不错的销售对象，但是这段时间奥斯曼人缺钱，6000吨的大舰就是给他们便宜点也消费不起。
美国这个土豪自然不差钱，但是由于西进运动使战略中心向内陆转移导致的长时间国会不给海军拨款，导致美国海军现在也是一副快饿死的样子，好不容易国会从1883年开始恢复对海军的投入，难得拨了点钱，也都用来自己造ABCD舰（注1）了，所以就算手头有点余钱也不会来买这些老玩意了。
南美三强ABC，智利一向只向英国人买船，这些破烂货对他们同样没吸引力；巴西，不出意外的话他们明年就会发生政变，所以肯定没闲工夫买军舰。阿根廷，这也是一个不错的销售对象，不过很快阿根廷因为铁路公债问题会面临巨大的经济危机，所以他们也没钱。
清国，手头上有着7大远（平远号1888年才刚下水）的北洋水师看不上这些老船，而南洋和福建两个水师虽然有买船的心，但是没买船的钱啊，君不见中法战争全军覆没的福建水师连重建工作都没展开吗，现在是一副名存实亡的样子。
所以手上有钱，又不嫌弃船破的也就只有被北洋水师吓得瑟瑟发抖的日本人了。此时日本海军相对于北洋水师还十分弱小，而且手上一大堆老式舰艇，比如1875年在英国订造的2000吨级的金刚级巡洋舰，是一级风帆蒸汽混合动力的铁肋木壳巡洋舰，而同年建造的扶桑级铁甲舰则是落后的中央炮房舰。除了两艘浪速级防护巡洋舰算得上是新锐外，其他舰船大都不堪重用。而1887年10月18日刚竣工的新锐巡洋舰亩傍号则在回国路上，于12月3日驶离新加坡后在海上失踪。所以现在的日本海军绝对是“求舰若渴”。并且因为日本海军一直处于弱势，而每一艘军舰都来之不易，日本人对所有战舰都运用到了极致，所有军舰都长时间服役，尽可能的压榨出最后一点用处，而战争中俘获的军舰也全都被编入海军，也不管好用与否，反正先用着再说，好歹吨位是实打实的，就算用来增加海军总吨位提升海军排名也好。正是这种心态，甲午战争后已经严重不符合战争需求的镇远号和济远号都加入了日本海军，而日俄战争后俄国人的一票老船也是得到了相同的待遇，绝对可以称得上是尽得新三年，旧三年，修修补补又三年的勤俭持家真髓。更何况德国海军的这些舰船虽然年龄偏大，但是吨位火力摆在这里，哪一艘不比日本海军现在的一票铁肋木壳巡洋舰强。
至于日本人手上有没有钱，这根本不是问题，面对好几艘价格低廉的大型舰艇，而且还是现货，日本这帮军国主义分子绝对没有放手的理由。到时候就算是砸锅卖铁，压榨百姓也能把钱凑出来。君不见历史上为了建立一支大海军，日本是怎样忍饥挨饿，甚至建立女子挺身队（好孩子不要查）前往南洋为大日本帝国奉献资金，更在以后传出了这些女子挺身队队员们不仅生前心甘情愿将所有所得捐给了大日本帝国来实施穷兵黩武的政策，更是死后都要面朝家乡安葬这种鬼话。
实在不行德国甚至可以贷款给日本让其来购买这些老船，这样等于是日本人一分钱没掏就到手几艘军舰，以后慢慢还贷款就行，而同样不用担心日本人的还贷能力，甲午一战，清朝政府的赔款就能让日本人把外债都给清了。所以日本绝对是最好的买家。
于是约亨建议到：“日本是最好的选择，他们的海军现在面对清国海军是绝对的下风，所以一定很需要军舰，而且其海军舰艇大多落后，我国这几艘战舰虽然年龄较大，但是吨位和火力都远远超过日本海军的大多数舰艇，加上是现货，日本方面不用等太长时间，价格上我们也可以尽可能的便宜一些，毕竟我们的主要目的是实现新老交替。所以我相信对日本来说绝对有很强的吸引力。”
“那么我回去后立刻准备将这些战舰挂牌出售。”眼看这些老船有可能变成新舰，蒙茨跃跃欲试，恨不得马上就能完成交易。
“不，不要那么大张旗鼓，让外交部出面和日本公使秘密协商，毕竟日本人的购舰经费是有限的，英国人一定不愿意在失去了清国的订单后，再次看到日本的经费落到我们的手里。而且这可不光光是卖几艘船的事情，我们完全可以借此机会在日本获得一些利益。比如，如果日本人没钱购买这些军舰，我们可以贷款给他们，然后让他们给帝国足够的利益。这样对帝国来说意义更大。”
“是，殿下，我回去后立刻和外交部进行沟通。”
“对了，回去催催克虏伯，如果速射炮的进度实在赶不上，我们也就只能换装一般的后膛炮了，毕竟装着前膛炮是却对卖不出的。”约亨说到。
“如果换装了速射炮，这些舰船我们还能卖更贵点。”蒙茨心领神会，笑着回应。
注1：1883年，美国国会批准建造的美国首批全钢制军舰，分别为巡洋舰亚特兰大号、巴尔的摩号、芝加哥号和通讯舰海豚号。四舰首字母为ABCD，因此统称ABCD舰。
第52章 旧的不去新的不来（）
从基尔返回柏林之后，蒙茨就开始紧锣密鼓的进行老船推销计划。不过蒙茨到没有把所有老船都摆上货架，两艘大选帝侯级铁甲舰因为舰龄偏短，德意志号在1882年进行了改装，现在也承担一定的训练任务，因此三舰暂时不考虑对外出售。因此可供选择的就只有威廉国王号、皇帝号、皇太子号和腓特烈·卡尔号。而询问克虏伯后得知新式150毫米管退炮的样子工作进展较慢，要想完成全部工作预计要到1889年底，不知道日本人愿不愿意装备刚刚完成研制的105毫米35倍径管退炮。
对于海军卖船造新船的计划，帝国议会多有微词，认为会导致海军吨位迅速下降。也的确如此，假设卖出全部4艘舰艇，损失近3万吨排水量的德国海军总吨位立刻会掉到意大利之后。不过对于一直反对对外扩张的殖民地政策，认为德国不需要一支强大海军，甚至觉得一支二流海军对于德国也是太过奢侈的宰相俾斯麦来说，海军主动减小舰队规模当然是求之不得的好事。在他看来，现在军舰造价水涨船高，刚下水的大选帝侯级一等铁甲舰造价超过70万英镑，折合约1400万马克，4艘老舰全部卖掉估计都换不回一艘大选帝侯，因此俾斯麦对此乐见其成。而腓特烈三世一开始则对此表示反对，不过经过约亨解释，了解到4艘舰船舰体老旧，性能下降，难当大任，最终也表示赞成。在皇帝和宰相都表示赞同后，这个决定被顺利通过。对此很多人都认为帝国海军规模缩水，损失惨重，不过在约亨看来，哪怕卖船的钱只够买一艘艾琳级升级版，这买卖就算赚了。
随后，德国外交次官，宰相俾斯麦的儿子，赫伯特·冯·俾斯麦会见了日本驻德国特命全权公使西园寺公望，在一番没营养客套话和没价值的大谈两国友好之后，赫伯特委婉的表示了对日本海军目前面对清国海军的弱势状态的担忧，以及德国愿意帮助日本提高海军实力的友好精神。听弦知雅意的西园寺公望自然对德国此举喜出望外，旋即询问德方愿意出售的舰船名单，赫伯特随即将四舰的资料交给西园寺公望，并且告知西园寺公望可以为其更换新式后膛炮，火炮型号可以由日方选择。西园寺公望不通海军，因此见到出售名单中有9700吨的威廉国王号时激动不已，决心为大日本帝国拿下这艘比清国定镇二舰还要庞大的巨舰。�