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足球豪门-第104部分

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庄子诚平素里低调,待人接物都很和善,连带的他手下的几个跟班也都跟着懂得做人。

“不好意思,我们这里禁止抽烟!”工作人员伸手一挡。

“哦,对不起。”那跟班立即收回来。

“我说,兄弟,怎么没什么人呢?”

那工作人员摇了摇头,“人都去F区了。”

“F区?”

“嗯,圣汐游艇和阿斯顿马丁的展区都在那里,听说大巨星鸟叔和林允儿都来啦!”

“真的?”这跟班大吃一惊的同时,也一脸惊喜。

他可是这两个人的粉丝啊。

正好这时候,远远的就听到西边传来一阵欢呼声,甚至隐隐听到在喊着允儿。

“喏,赶紧去吧,不然就看不成热闹了!”

那跟班立即呵呵笑着,“谢谢你了,兄弟,我们马上就去!”

说着,跟班小步快跑的回到了庄子诚的身旁。

“庄少,打听清楚了,今天人很多,但现在都去了圣汐游艇和阿斯顿马丁的展区。”

顿了一顿之后,他还一脸兴奋的说道:“听说大巨星鸟叔和林允儿都来啦!”

庄子诚今天的目的就是要找杨欢,一听,立即哈哈笑了起来,大手一挥,“走,过去瞧瞧!”

顺便,给我那未来的姐夫涨涨气势。

……

……

“现场,有没有喜欢汽车的朋友?”

随着杜子腾这么一问,现场齐刷刷响起了一阵喊声,“有!”

基本上能够买票进场的,都有自己的一辆座驾,毕竟入场的都是来自全国各地的富二代。

“很好,那么,我再问问你们,你们有谁能够说出当今汽车行业最富有盛名的汽车工业设计师的名字,只要能说出三个,就可以免费得到一次阿斯顿马丁的试驾机会!”

杜子腾话音刚落,立即有人高高举起手来。

“好,这位朋友。”

陈小驰一被杜子腾点出来,立即兴奋得浑身都燃了。

看到偶像了,而且还主动走过来。

“鸟叔,我是铁杆鸟粉,回答问题之前,能先抱一抱你吗?”陈小驰鼓足了勇气。

杜子腾呵呵一笑,“当然!”,紧接着就豪爽的张开了双臂。

陈小驰立即冲过来,一把紧紧的抱住了杜子腾。

胖,确实是挺胖的,难怪很多人都说,鸟叔是胖子男神。

可却非常的真实!

一种从屌丝,经过不懈的努力后,终于成为全球巨星的那种真实。

“好啦,现在,你先回答我的问题。”杜子腾抱过了之后,笑着说道。

“马里克·雷克曼,彼得·希瑞尔,克里斯·班戈。”

杜子腾点了点头,“很好,都是现在最负名气的汽车工业设计师。”

马里克·雷克曼是现任阿斯顿马丁的跑车设计总监,彼得·希瑞尔是起亚的设计总监,以出色的汽车工业设计带动起亚的崛起而著称。

克里斯·班戈就不用说了,他是前宝马的设计总监,甚至被很多人成为是汽车设计的天才。

“还有人吗?”杜子腾再问。

“我!”立即又有人举手。

“嗯……捷豹的伊安·卡鲁姆,前宝马的克里斯·班戈,还有奔驰的戈登·瓦格纳。”

杜子腾笑着点头,“这三个都很出色,但我要纠正一点,伊安·卡鲁姆不属于捷豹,他现在是阿斯顿马丁子品牌拉贡达的设计总监。”

“下一位。”杜子腾又问。

“我来,我最喜欢的设计师是克里斯·班戈、现任宝马设计总监霍伊东克,以及马里克·雷克曼,我自己本身就是汽车工业设计的,我认为阿斯顿马丁的设计就非常出色,每一款车型都非常的经典!”

“我最欣赏的是保时捷的迈克尔·莫尔,因为我是卡宴车主,另外两个我觉得戈登·瓦格纳和伊安·卡鲁姆是最棒的。”

“我喜欢伊安·卡鲁姆、克里斯·班戈和马里克·雷克曼。”

“我喜欢……”

……

随着这一群车主们纷纷畅所欲言,现场很多人都在惊讶,都学到了一些知识。

很多人都喜欢买豪车,但却对车的品牌和设计师是一无所知的。

但也有相当多的一部分车主,有自己的喜好。

“很好,我统计了一下,发现很多人都喜欢克里斯·班戈,也有不少人喜欢伊安·卡鲁姆,更有一些人喜欢马里克·雷克曼。”

说到这里的时候,杜子腾呵呵一笑,“那么现在,我想问问大家,想不想见见他们?”

“想!”众人齐齐回答。

“那我们就有请这三位汽车设计大师!”

现场人群中再度爆出了一阵哗然声。

这三位不是明星,可都是在汽车设计领域里举足轻重的人物啊。

都来到了现场?

很快,已经秃顶地中海的伊安·卡鲁姆率先走出了游艇,紧随其后的是满脸络腮胡,带着斯文眼睛的克里斯·班戈,落在最后面的是阿斯顿马丁的跑车设计总监马里克·雷克曼。

三大王牌设计师同时出场亮相,这顿时让现场所有记者都发疯一般的拍照。

都是国际级的汽车工业设计师,能请来一个,已经非常不容易了,可现在是三个。

而且从刚才鸟叔的说法里,所有人都察觉到了,伊安·卡鲁姆跳槽去了阿斯顿马丁,这个之前一些汽车杂志上都有提到过,难道克里斯·班戈也去了?

“今天,三位设计大师不仅仅只是来到我们的现场,同时,他们也为我们所有的中国车主带来他们最新的设计产品,这是全球第一次首发!”

“请大家都睁大眼睛,注意看啦!”

随着鸟叔杜子腾一声令下,三位站在阿斯顿马丁展区那三个被遮起的神秘区域前的设计师们,同时拉动了厚厚的遮帘,露出了里面三款全新的概念车型。

最左边的是一辆硬顶超级跑车,叫做继承者,乍一看,有点像阿斯顿马丁的巅峰之作ONE…77,可仔细一看,又有一些不同,颜色也很特别,像金色,但又不像。

“这款车型的颜色,我个人是非常喜欢的,我们叫它塞勒涅青铜色。”设计师马里克·雷克曼在介绍这款车的时候,特地说到了车身的颜色。

一旁的鸟叔杜子腾则是补充了一句,“我觉得这种颜色应该有一个更好听的名字。”

装模作样的想了一想,啧啧两声,“就叫做土豪金!”

土豪金?

现场所有人都是一阵哈哈笑。

但相信所有人都暗暗记下了这个名词。

陈小驰更是在记事本上记录下了这个词汇,同时他围着这辆车在四处走动,并注意到了一个现象,那就是站在不同的角度看,车身颜色都会稍微有所变化。

有的角度颜色深点,有的角度颜色淡点。

土豪金吗?

这个名字取得不错,通俗易懂,一下子就被人记住了。

克里斯·班戈设计的是一款白色的豪华轿车。

这一辆被取名为征服者的概念车停在那里,给人的感觉就好象是一只盯住猎物,随时随地都会飞扑出去捕食的矫健猎豹,尤其是那标志性的阿斯顿马丁的家族脸,细长而犀利的LED灯组造型,以及引擎盖上那强而有力的棱线,都让整辆车看起来非常有肌肉感,也非常有运动感。

唯一不同的是,车前的标志不再是阿斯顿马丁,而是全新的拉贡达。

“这是一款离经叛道的车型,我们颠覆了过去阿斯顿马丁的一些传统设计,我们卸下了复古的标签,脱去了束缚的镣铐,我们要用这一款车来证明一件事。”

“阿斯顿马丁不仅仅只是顶级跑车品牌,同时也是优雅的豪华运动品牌!”

克里斯·班戈的介绍,也让所有人都对这款车留下了深刻的印象。

英国轿车设计本身就以奢华优雅而闻名,但克里斯·班戈在最大限度的保留奢华和优雅的同时,又给车型注入了更多的现代、运动和时尚气息。

这让整辆车就宛如一件精美的艺术品。

最后一辆车是辆蓝色的跨界车,出自伊安·卡鲁姆的手笔。

蓝色代表着苏格兰的颜色。

当年苏格兰战士反抗征服者的时候,就是用蓝色的涂料抹在脸上,他们有一个外号叫做蓝靛武士。

看到它,所有人都仿佛听到了悠扬的苏格兰风笛,在莽莽苍苍的苏格兰高地上,驾驶者操控着这一辆蓝靛武士,自由自在的肆意驰骋。

伊安·卡鲁姆说,这款车型的名字就叫做颠覆者。

不仅仅要颠覆阿斯顿马丁,还要颠覆所有的跨界车。

除了这三款新车型外,阿斯顿马丁还在现场演示了公司过去一段时间的研发技术。

全新的智能全铝架构,以及一套全新的车身设计语言和内饰布局理念。

这些都能够从阿斯顿马丁的这三款新车那梦幻的外观设计,以及现代科技感十足的内饰布局中,都可以清楚的感受得到。

所有人都能够深刻的感受到,阿斯顿马丁所展示的这三款车型,都充满着蓬勃的野心。

很明显,阿斯顿马丁就是希望用这三款车型,带领阿斯顿马丁这款品牌走出过去几年的阴影。

第166章砸场子

周文华是国内权威汽车杂志车友的着名撰稿人,同时也是资深的汽车评测员,更是在冲浪微博上拥有过百万粉丝的汽车专业人士。

当他听说阿斯顿马丁将携三款概念新车降临海天盛宴时,他的第一反应就是,我一定要去现场看,因为这几乎可以说是阿斯顿马丁的背水一战。

几个月前,在韩国发生的那一场砸车事件,经过阿斯顿马丁出色的公关之后,确实帮助阿斯顿马丁止住了品牌的颓势,但谁都知道,这仅仅只是暂时性的。

如果没能找到很好的自我救赎之路,那不进则退,阿斯顿马丁还将继续往下沉。

所以,他出现在了阿斯顿马丁展区的现场。

当他看到阿斯顿马丁的跑车设计总监马里克·雷克曼向所有人展示并讲述继承者的设计语言和理念的时候,他被震撼了。

这一款车是对阿斯顿马丁ONE…77的一种继承和发扬光大。

ONE…77无疑代表着当今超级跑车的最高水准,但它全球限量七十七辆,没有代表性。

可这一款继承者,最大限度的继承了ONE…77的优点,不管是动力、操控还是整体设计,都相当出色,更重要的是,四百万到五百万人民币的价格也让它更加贴近中国的高端消费者。

很明显,这是阿斯顿马丁在设计ONE…77的时候,就已经在准备,而在被中国财团收购,进一步加速后,最终在这时候放出来的一记针对中国市场的大杀招。

从继承者这个名字,就不难看出它浓郁的传统韵味。

如果说,继承者这款超级跑车是阿斯顿马丁一贯的拿手好戏的话,那么拉贡达这块新品牌下的两款重磅车型就让人倍感惊艳惊叹。

阿斯顿马丁要彻底告别过去的局限性和牵绊,用造跑车的理念,来打造一款革命性的,具有浓烈的英伦奢华贵族范的豪华轿车。

“每一个人对汽车的理解都不一样,对很多人而言,克里斯·班戈的这款征服者是豪华轿车,可在我眼里,他就是一款顶级跑车,一款优雅、运动、舒适、奢华的四门跑车。”

周文华在自己的微博上刷新着自己在阿斯顿马丁展区的感受。

“苏格兰人瓦特改良了蒸汽机,贝尔德发明了电视机,贝尔发明了电话,如今,苏格兰人伊安·卡鲁姆,重新定义了跨界车,也重新颠覆了所有人对跨界车的理解和印象。”

“这不是车展,而是一场想象力和创造力的盛宴。”

“闭上眼睛,竭尽所能的去想一想,在你的理解当中,一辆完美的跑车,一辆完美的顶级豪华轿车,一辆完美的跨界车,应该是什么样子的。”

“睁开眼睛,看看这三位设计大师们的杰作,你一定会觉得,它们超出了你的想象和理解,也超出了你的期待。”

“我们可以清楚的感受到这三款新车骨子里所流淌着的阿斯顿马丁的基因和血液,但它们同时也是为全新一代消费者所设计的,更是对自己过去传统的继承和颠覆。”

“继承、征服和颠覆,阿斯顿马丁成功的用三款车型表明了自己勇敢而无畏的态度。”

“更加难能可贵的是,跟其他厂商的概念车美轮美奂,远远超出实际工业设计相比,阿斯顿马丁的这三款车都无比接近现在的顶级造车工艺。”

“相信,实际出来的车型将无比接近概念车!”

……

……

当周文华在一旁刷着微博的时候,现场活动已经结束了。

很多围观的人都纷纷走进了阿斯顿马丁和圣汐游艇的展区。

展区面积非常大,非常宽敞,确保每一辆车的四周围都能够容得下更多参观者。

围绕着每一辆车四周围的每一个角落,阿斯顿马丁都安排了销售人员,非常耐心的为每一个发问者介绍车型的详细参数和玩法,甚至他们会鼓励你坐进去试一试。

周文华在一旁都傻眼了,这还是只可远观而不可亵玩的顶级豪车吗?

每一个人都能靠近,都能去摸一把,都能坐进去体验和享受一把,而不再像过去那么高高在上,甚至销售和服务人员,都把每一个人,哪怕明知道他买不起车,都还是把他当作高潜力客户去对待,去推介。

这跟法拉利、保时捷、劳斯莱斯和宾利等豪华车完全不同。

不信,请出门左转去切身体验一下。

“你好,先生。”一名充满着绅士风度,西装革履的三旬英国中年,用流利的中文跟周文华打着招呼,并指着他面前的这一款颠覆者介绍道。

从设计语言、理念,到这辆车的性能,以及将配备那些独特的技术,等等,介绍得非常的详细,那种感觉就好象就算你真的会买它似的。

可周文华却很清楚,自己压根就买不起。

但是从这名资深销售人员的嘴里,眼神里,言谈举止里,他感受到了真诚的尊重,都已经将这款概念车从头了解到了尾,尤其是它的一连串的卖点和独特技术,更是了如指掌,回去写一篇专业的评测文章都没有问题了。

“我们这款车将在明年上半年正式推出上市,或许周先生你可以留下地址和电话,我们到时候邀请你过来参加试驾和现场看车。”

他的这一种热情的态度,让周文华真的有一种买下它的冲动。

事实上,他真的就留下了自己的联系方式和职业。

从头到尾,销售人员连问都不问他是否有购车的意愿,更别说是了解他是否买得起车。

同样的情况在现场展区的每一个角落都在发生。

甚至真的有人当场就订车了。

“我要预订一辆限量版的ONE…77!”某个龙海市来的土豪非常大声的喊道。

全场顿时一阵惊叹,齐刷刷都看了过去,充满着羡慕甚至是嫉妒的眼神。

这大大的满足了某土豪的虚荣心,咧开大嘴在那边哈哈直笑。

有人开了个头,立即刺激了那些有购车欲望的人士。

毕竟,这可是全球限量版,全国也就限了十辆。

“我也来一辆ONE…77!”马上就有人跟着订车。

这玩意卖一辆就少一辆,赶紧下手,先得先享受才是王道。

“我来一辆ONE…77,明年征服者出来,我还订!”又一个土豪出现了。

“我也来一辆!”

全场顿时又是一阵惊叹。

还真不知道,人群里土豪也太多了。

转眼间,限量十台的ONE…77,一下子就卖走了六辆,剩下的四辆也在不到二十分钟的时间里,被人抢购走了,十辆车ONE…77在短短不到半个小时里,当场成交。

一时间,全场哗然。

这也太疯狂了吧?

知道中国有钱人多,可没想到有钱人多到这种地步,简直就是遍地走啊。

但再一想,也就释怀了。

毕竟这种海天盛宴本身就是全国富豪和富二代们的聚集地。

对于屌丝来说,两千多万是天文数字,可对于某些有钱人而言,那也就是一件玩具的价格。

在ONE…77不到半个小时里销售一空的同时,阿斯顿马丁的在售跑车车型也都受到了参观者的普遍关注和热捧,很多人都表达了浓厚的购买意愿和兴趣。

甚至有不少人当场就下单了。

不仅仅是阿斯顿马丁展区,在圣汐游艇的展区,也同样是如此。

按照组委会之前给出的标准,门票分四等,最低的两等门票是只能参观,只有上面两等的门票持有者才有机会登船,而最高一等的持有者可以参加试乘。

但圣汐游艇却彻底开放,不仅仅是销售和服务非常热情尽责,介绍起游艇也都非常卖力,甚至允许任何门票持有者,不管哪一等,只要愿意,都可以报名上船参观,甚至参加试乘。

这也让圣汐游艇展区也是人满为患。

……

……

“我不是很明白。”庄子晴满脸费解的问向杨欢。

从他们所在的位置看下去,可以看到,阿斯顿马丁和圣汐游艇的展区都是人满为患。

几乎都到了水泄不通的地步了。

当然啦,那么多参观者,本身又有那么多的资深销售人员,人不满才怪。

“有什么不明白的?”杨欢笑嘻嘻的问。

看到这样的盛况,他对效果感到很满意。

“照我的理解,其他的游艇公司都不会轻易让人上游艇,除非有购买意愿,而且其他的品牌,也不会安排这么多的销售人员,更不会在一些压根就没有购买力的客户身上投入那么多的资源,这多不划算啊!
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