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军修完机场之前夺取该地。因为谁在作战中使用这个机场，谁就赢得主动。
1942年8月7日，美军在瓜达尔卡纳尔岛强行登陆，一举攻占了日本工兵部队历经艰辛修建而成的飞机场。为纪念在中途岛海战中壮烈牺牲的享德森少校，美军将机场命名为享德森机场，供海军陆战队的飞机使用。
对于日军来说，自己千辛万苦建成的机场为敌所用，无疑于自掘坟墓。只要机场一天在美军的控制之中，日军就一天也不得安宁，更不能从美军手中夺回瓜岛。8、9两个月中，日军多次对瓜岛发起冲击，但岛上守军顽强反击，日军久攻不克。进入10月之后，双方对该岛的争夺到了白热化的程度。在这样的情况下，日军制定了一个炮击享德森机场，掩护15日在瓜岛登陆的计划。日海军联合舰队司令长官山本五十六对该计划十分感兴趣，决定由第3战队“金刚”、“榛名”号战列舰于10月13日夜执行。
10月11日凌晨，“金刚”、“榛名”战列舰从特鲁克出发，急驰瓜岛。编队由6艘驱逐舰护航，另有1艘轻巡洋舰、3艘驱逐舰担任警戒任务。途中，编队曾被美军侦察机发现，但侥幸未遭到任何攻击，13日半夜时分安全抵达瓜岛海域。这一夜没有月光，海上伸手不见五指，但视界尚可，正如原先估计的那样，岛上重要场所灯火通明，编队以灯光为目标，开抵预定地点，炮击开始前2分钟，水上侦察机在享德森机场上空投下3发照明灯，把机场照得如同白昼。23时37分，“金刚”号打出了第一发炮弹，一分半钟之后，“榛名”号的巨炮也开始喷射火焰。与此同时，隐蔽在机场西南方一座山头上的弹着观察员和空中的水上侦察机进行弹着观测，不断把弹着数据送给“金刚”号的指挥塔。
“金刚”、“榛名”号的356毫米巨炮时而交替射击，时而齐射，巨大的炮弹交出刺耳的呼啸声，准确无误地倾泻的机场上。美军排列整齐的轰炸机、鱼雷机和战斗机被巨大的气浪掀起，就象风吹落叶那样七零八落，四处飘散。弹药库、油库连连爆炸，火焰冲天而起。“金刚”、“榛名”两舰航向正东，以18节的航速边走边打，至机场海域射击死角时停止射击，接着调转舰首，开始西行射击。14日零点58分，舰队接到停止射击的命令，遂改航向为正北，撤出战斗。
这次炮击战斗中，“金刚”号发射炮弹435发，“榛名”号发射483发。356毫米炮的威力名不虚传，机场被炸得千疮百孔，一时难以修复。美军98架飞机中被炸毁50架，40名官兵被炸死。日军编队发毫未损，大获全胜。
应有下场
金刚级战列舰虽然凭借其速度，经历了大小数十次海战，躲过了一次又一次的灭顶之灾，但正如非正义的战争终究要失败一样，它最终无法逃脱舰沉人亡的下场。
1942年11月13日，日本舰队准备故计重施炮击机场，出动了“比睿”和“雾岛”两艘战列舰，由1艘轻巡洋舰、14艘驱逐舰掩护，气势汹汹杀向瓜岛。然而当晚美国海军的一支巡洋舰编队拦截了该炮击编队并重创了“比睿”号，使之动力系统失效无法全速逃离美机的空袭范围。天亮后遭到从美亨德森机场起飞的轰炸机多次攻击，在萨沃岛北方4．6海里处沉没，188名舰员丧生。
一天后，11月14日，“雾岛”号加入另一支炮击编队重新进入萨沃岛以西海面，遭遇美军的一支战列舰队，随重创美南达科它号战列舰，自身也被美军击中起火，于15日凌晨沉没，212人死亡。
1944年10月25日，栗田舰队在萨马岛海战中惨遭失败，后于28日逃至文莱。11月16日，编队驶离文莱开赴日本本土。11月21日美海军“海狮”号潜艇在台湾海峡发现了“金刚”号战列舰。起初，雷达搜索到该舰时，由于距离较远，值班员误以为是陆地。当再次发现目标时，确认是日海军的一个编队。“海狮”号艇长赖中中校当即命令跟踪目标，接近敌人。2时56分，“海狮”号距目标2700米时，艇长一声令下，6枚鱼雷直扑日军编队。“不幸”的事情终于发生了，“金刚”号战列舰舰首及其中部各中一枚鱼雷，舱室进水并引起弹药库大爆炸。“金刚”号在燃烧，火光照明整个海域一片通亮，爆炸声此起彼伏，不绝于耳。接着，舰体开始下沉，不久即翻船沉没，地点是基隆以北70海里处。由于风大浪急，救助工作无法进行，结果，只有237人侥幸生还，其余约有1250人葬身鱼腹。
“榛名”号顺利回到日本本土，因缺少油料而鲜有出战。1945年7月28日在吴县军港遭到美军飞机轮番攻击，严重受创。后于1946年2月，在盟军司令部的命令下解体。7月4日，“榛名”号被大卸八块，肢解成一堆废钢烂铁。自此金刚级战舰全部报销。
【性能诸元】
排水量 32，000吨（标准）／35，560吨（最大）
尺寸 长222m，宽31m，型深13m，吃水9。7m
动力 136，000马力
舰载机 弹射器一部，浮筒式水上飞机3架
最 大 航 速 30节
续航力 10000海里／18节
主炮 四座双联装14英寸（356mm）（仰角43’）
副炮 单装6英寸（152mm）14门（仰角30’）
高炮 四座双联装5英寸（127mm），25mm100座，13mm8座（改装后）
鱼雷 2座533mm发射筒，带8枚六式鱼雷
舰员 标准1100人（战时1500人）
点击察看图片链接：金刚级战巡
二战军事 日军篇 第3节 日本长门级战列舰
（更新时间：2007…1…8 12：59：00 本章字数：13942）
日本海军战列舰
——长门级（Nagato）【长门号、陆奥号】
一、建造背景
明治维新之后，日本打破了幕府时期的闭关锁国状态，开始走上了资本主义的道路。但日本属岛国，资源贫乏，因此要使本国经济发展，必将从海外获取资源以求本国之强大。而拥有一只强大的海军，无疑是最好的扩张之路。由此，一只威胁世界和平安全的帝国舰队扩充计划诞生了。 自甲午中日战争，日俄战争后，日本帝国海军从实战经验中一步步地发展壮大。此时日本自信满满，屡战屡胜，其眼光也不再简单地固守远东，而是瞄向了太平洋，并把第三期的假想敌设定为美国，至此“八八舰队”计划（八艘战列舰和八艘战列巡洋舰）浮出水面。
自1905年起，世界各国建造大型主力舰的趋势一发不可收拾。竞赛核心是搭载威力更大的主炮，随之而来的是更厚的装甲，更大的船体以及更高的动力要求。这些更新反过来刺激新一轮的竞赛。1909年，英国海军在新型战列巡洋舰上装备了13。5英寸火炮，进而上升到15寸。德国海军也在同时间内完成了从11寸到12寸，再一举升到15寸的跃变，令日本海军敏锐的察觉到了这一大口径化的趋势。加上1910年，美国海军第一级装备14寸主炮的超无畏舰“德克萨斯”级入役，随后以每年2艘的速度建造新舰。到1917年，美国海军将建造搭载124门14寸主炮的12艘超无畏舰。而日本海军只有搭载80门14寸炮的8艘主力舰与之抗衡。由于国力限制，日本不可能在数量上与美国海军对决。因此只有采取“质的凌驾”来弥补“量的不足”，以单舰质量来抵消对方的数量优势，缩小与美国海军之间的战斗力差距。
二、长门的诞生
1913年4月，海军军令部向舰政本部下达了正式设计命令。由日本当时造船界的元老和泰斗近腾基树少将亲自主持设计。最初的设计目标为32500吨，航速24。5节，装备16寸主炮8门，侧舷甲板厚12英寸，水平防御甲板厚1。75英寸，采用英式三角桅楼，设计番号A…102。设计工作于1916年2月完成，并于5月12日下达建造训令，拨款1428万2350日圆作为船体和主机的首笔建造费。
5月13日，大正天皇在大臣送来的备选舰名名单中圈定“长门”为船名。 就在两个星期后，日德兰大海战爆发，此次战役暴露了英国舰船的弱点。而“长门”号的设计深受英国人的影响，考虑到当时日本国力等因素，长门级的设计有必要克服英国战舰的弱点，设计成“纯日本式”战舰。因此建造工程被紧急叫停。由山本开藏接替近腾基树对A…102方案进行修改。修改内容中增加了1300吨的排水量，并且体现了“集中防御”的思想。主炮仰角由15度增加到30度。航速提高到26，5节。最终定型番号为A…114。1918年7月军令部下达建造训令，此时距离长门开工近1年了。
1917年8月28日，长门在吴海军工厂开工。正式的建造训令在1年之后才下达，比半年后在横须贺工厂开工的“陆奥”号还晚1个月。 1917年11月9日，长门号在吴海军工厂船渠下水。并于27日开始舾装工作。经过两年零四个月的紧张施工，于1920年3月1日完毕。 1920年10月27日，长门在宿毛湾进行海试，达到26。443节的最高速度。 1920年11月15日，长门宣布竣工，工期合计3年零3个月，总造价为4390万日元。舰籍隶属横须贺镇守府。25日引渡给海军，与战舰扶桑编成第一舰队第一战队，12月1日成为第一舰队旗舰。
长门级2号舰开工日期为1918年6月1日，8月20日命名为“陆奥”号。1920年5月31日在横须贺船厂下水，由贞明皇后，皇太子裕仁出席下水典礼。随后开始舾装工作。 与“长门”号相比“陆奥”号舾装工时大为缩短。1921年，各国限制海军发展的华盛顿会议召开。会议期间，美国代表提出“陆奥”号尚未完工，应当废弃。日方代表团反驳说“陆奥”号在10月24日已竣工，并以国内的小学生已为建造该舰捐款，如果废弃将引起国民的不满等理由推脱。同时向国内发去催促电报，要求横须贺船厂加紧施工，造成陆奥已经完工的既成事实。随即船厂工人24小时加紧施工，最终从条约下将陆奥”抢救“出来。 1921年11月19日，舾装完毕的陆奥在馆山冲标柱间进行全速试航，11月22日正式竣工，舰籍为佐世保镇守府。12月1日与姐妹舰长门一道编入第一舰队第一战队。
三、性能、武备、防御
长门级的设计凸显了“日本特色”的地方就是采用了独具特色的勺形艏，此前日本海军舰艇都使用冲角艏以及剪形艏。之所以一反常态，不仅与“摆脱英式战舰影响”有关，且深受当时日本海军战术思想的影响（配合日美海上决战的战术思想）。所以此后新造战舰都采用了勺形艏。舰艏水线再往上的部位向后收缩，犹如被砍掉了一块的飞剪艏。之所以这样，是为了“让帝国海军的菊花御纹章堂堂正正地供奉在舰艏上”。但是这种舰艏的凌波性太差，直到1934年才做了大改装。 长门级竣工时有三组霍尔式主锚，左舷另有一只备用。自舰艏之后依次为御纹章座，牵引用导索器，观锚台，投铅台，锚索导板。前桅楼采用了比英式三角樯更加结实的七柱圆锥结构，单柱直径90厘米，中央为直径1。9米的主柱。前桅楼从满载吃水线至顶端高达40。996米，从最下的龙骨算的话高达64，89米。从上至下依次装置了一三式方位射击所，主炮指挥所，桅楼指挥所，探照灯甲板（分上，中，下三层），罗盘舰桥，炮战指挥所和司令塔。此后陆续改装中增设了可回旋的主炮用10米测距仪，副炮测距仪，预备指挥所和观测指挥所。后桅采用了三角桅形式。桅楼中部为后部探照灯平台，后部观测所。主柱基部为吊艇用桅杆。舰尾沿袭了英式风格，内侧设置了长官游廊平台。左右还各有两组副锚。
整舰全长215。9米，水线长215，3米，宽28。96米，吃水9。08米。标准排水量32720吨。满载排水量达到39700吨，可装载1600吨煤，3400吨重油。 长门级的主炮采用背负式中线布置布局，前后各二座双联炮塔。称为“三年式45口径40厘炮”。意为开发于大正3年（1914），口径为410毫米，身管45倍径。副炮采用了三年式50倍径140毫米炮，在肿部共设置了两层，合计搭载20门，采用炮廓式安装，用来打击雷击舰和驱逐舰。在肿部还布置了两门3年式8厘炮，后为提高防空能力，在1924年又增加了3门76毫米高炮。两舷还布置了8具鱼雷发射管。4具水上不止在2号烟囱左右，4具水下布置在1号，4号炮塔后方。备有533毫米鱼雷9枚。 在装甲防御方面，长门共安装了11000多吨的装甲板和防御板。12英寸厚的主装甲带覆盖了从1号炮塔基座前端到4号炮塔基座末端的的整段舰体侧面。材料为维克斯渗碳（VC）钢。主防御区划的两端为厚2。875英寸的横隔壁装甲，防御区划外的舷侧使用4英寸防御板。
四、改造
从长门级竣工时起，各种改造，改装就一直伴随着这艘战舰的成长。1921年长门撤去了防雷网吊杆，并搭载了弹着点观测气球。1922年4月在桅楼指挥所下方设置了上部测距所，安装7年式10米测距仪，并在罗盘舰桥上新安装了2座4。5米副炮射击指挥仪。 虽然长门级的前桅楼虽然比传统的三脚桅结实，但是存在一个很大的缺点：三层探照灯甲板上层建筑物稀少，7根支柱间存在较大间隔，如同高楼的风口效应一样，最终将一号烟囱排出的废气吸到了测距所和指挥所里，对人员和仪器造成很大伤害。虽然作为临时补救措施，加装了排烟罩，但是效果不明显。直到1923年秋，实验型轻巡洋舰夕张号竣工，其采用的屈曲式烟囱的设计，从根本上解决了烟气逆流问题。因此从1924年8月到1925年3月期间，长门级接受了1号烟囱的屈曲改装。屈曲状的烟囱从此成为长门级特有的象征，连当时小学生画军舰时都必定要画上弯曲的烟囱。在1920至1934年间，长门级又接受了更换舰艏，安装测距仪等小改装。1932年，拆除了1号烟囱两侧的4门76毫米高炮，在前桅和后桅各安装1座双联127毫米高炮。1933年夏，在后桅后部安装了弹射器和水上侦察机。
1927年起，日本海军对主力舰进行了旨在加强战斗力的现代化大改装。1934年4月，长门在吴海军工厂开始现代化改装，陆奥于同年9月在横须贺开始改装。改装作业主要包括：1 桅楼改装，2 更换锅炉，3 更换炮塔，4 舰身延长及防雷隔舱工事。 长门级的前桅楼改装以榛名号为蓝本，采用了相对外形敦实的设计，改装后前桅楼从龙骨到顶端高62，5米。从顶端向下依次为主炮射击指挥所，装有94式10米测距仪的作战舰桥和防空指挥所；上部观测所和副炮射击指挥所。在上层探照灯甲板上设置了主炮预备指挥所，两侧为4。5米副炮测距仪。下一层为90厘米信号灯，110厘米探照灯，观察指挥所和下观察所。下面为大型罗盘舰桥。底部为副炮预备指挥所，司令塔和下部舰桥。另外在改装时对锅炉也做了修改和替换，因此锅炉舱长度缩短了10。6米，得以将长期困扰的1号烟囱拆除。在新的直立式烟囱前布置了两层探照灯平台，安装6具110厘米探照灯。后部在1938年安装了4座双联25毫米机枪。 长门级竣工时主炮最大仰角30度，1934年，日本海军将废弃的加贺，土佐号战舰的遗留下来的主炮加以改装，最大仰角增至43度，射程也有30200米增大至37900米。并对防护装甲以及扬弹系统，测距仪做了修改，于1935…1936年换装到长门级战舰上。此外改装工事中原有的鱼雷发射装置被拆除，副炮甲板改为波形平面，撤去了两舷最前面的两座副炮。为了增加防御力，长门的主装甲带由305毫米增加到360毫米，水平防御装甲由76毫米增加到105毫米，总重量由10396吨增至13023吨。并且撤换了新的舰尾，以改善线型。完成现代化大改装后，长门级标准排水量增加到39130吨，最高航速25节。成为在大和号服役前日本最大的战列舰。
五、“柱岛舰队”
1936年2月26日“二二六”兵变发生后，长门作为海军旗舰参与了镇压叛军的行动，将炮口对准了叛军占领的指挥大楼。1937年7月7日中日战争爆发，长门奉命前往四国小松岛装载2000多名陆军士兵向上海吴淞运送兵员。并用舰上的侦察机对中国军队的阵地执行了侦察和轰炸等任务。
1939年11月1日，当陆奥第22任舰长保科善四郎上任时，山本五十六就把他叫去谈话，称“海军省已指定陆奥为战时不沉对策实验舰，达成这一任务，可从别舰选取必要的干部职员，一定要完成这个任务。”1940年1月，陆奥开始“不沉化”改装工作。所谓“不沉化”，就是强化防空配备，具体增设高炮和对空机炮，主炮配备对空弹，改进损管措施等。11月5日，山本�