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1781年法国舰队在切萨皮克外海遇到英国舰队
法国舰队返回纽波特
康沃利斯占领约克敦
德格拉斯离开海地驶往切萨皮克
1781年德格拉斯与英国舰队的战斗
1781年康沃利斯投降
对英国海军的作战活动的批评
德格拉斯表现出的才能
大不列颠在1778年的战争中的困难处境
克服困难的最好军事方针
1780年位于纽波特的法国分遣队的情况
大不列颠的防守地位和数量劣势
因而需要积极主动性
华盛顿对海权对美国独立战争的影响的看法
第十一章 1779…1782年在欧洲海域进行的海战
同盟国在欧洲作战活动的目标
西班牙对英国宣战
1779年同盟国舰队进入英吉利海峡
巡航毫无收效
罗德尼率领装载军需品的舰船驶向直布罗陀
英军打败西班牙唐胡安·德兰加尔分遣队援救了直布罗陀
同盟国舰队捕获一支大的英国运输船队
1780年波罗的海国家的武装中立条约
英国对荷兰宣战
英国舰队司令德比再次率舰船为直布罗陀运送粮食
1781年同盟国舰队再次在英吉利海峡出现
同盟国舰队撒离英吉利海峡，这次行动并没有给英国造成损害
一支驶往西印度群岛的法国护航运输船队被驱散
1782年马翁港陷落
同盟国舰队在阿尔赫西拉斯结集
1782年同盟国对直布罗陀进行大规模的攻击，最终遭到失败
豪勋爵成功地为直布罗陀进行再补给
豪的舰队与同盟国舰队间的作战活动
英国政府对1778年战争的指导
海权的影响
正确使用海军力量
第十二章 1778…1781年发生在印度的若干事件 1781年絮弗昂从布雷斯特港起航 1782年和1783年絮弗昂在印度海域进行的辉煌战役
法国政府忽视印度
英国与迈索尔王国和马拉他人的战争
康特·德奥维斯指挥的法国分舰队抵达
法国分舰队没起任何作用返回法兰西岛
1781年絮弗昂率5艘战舰驶离布雷斯特
1781年进攻位于佛得角群岛的英国分舰队
此次进攻的指导思想和结果
絮弗昂作为一名海军指挥的卓越功绩
絮弗昂使佛得角脱离了英国
絮弗昂抵达法兰西岛
絮弗昂接任法国舰队司令
絮弗昂在马德拉斯与休斯率领的英国分遣队相遇
对印度海军战略形势的分析
1782年2月17日絮弗昂与休斯间的第一次战斗
絮弗昂对印度海军形势的看法
絮弗昂在战术上的疏忽
絮弗昂没有得到其舰长们的大力支持
絮弗昂前往本地治里 休斯前往亭可马里
1782年4月12日絮弗昂与休斯的第二次战斗
絮弗昂的战术
双方舰队都遭到相应的损失
同时代的英国人批评休斯的指挥
絮弗昂的舰队缺少供应
絮弗吕的能动性成功地弥补了供应不足
他与迈索尔苏丹海德·阿里的联系
絮弗昂的坚定和洞察力
絮弗昂不执行法国政府要他离开印度海岸的命令
1782年7月6日絮弗昂与休斯的第三次战术
休斯的才能
英国舰队司令和舰长们的顽强战斗
絮弗昂免去3位舰长的指挥权
英军舰队司令休斯的缓慢行动
絮弗昂攻击并夺取亭可马里
这次成功地夺取亭可马里在战略上的重要性
英法两支舰队修理物质情况的比较
英国政府派出强有力的支援部队
法国宫廷没有支援絮弗昂
1782年9月3日絮弗昂与休斯的第四次战斗
法军的失误和损失
英法双方舰队的舰长的对比
絮弗昂舰队的2艘舰船搁浅
舰队司令比克顿率领的英国增援部队抵达
天气不好的季节即将来临，休斯前往孟买
法英两国在印度的军事形势
德比西率领的法国增援部队未能及时抵达
絮弗昂将其舰队带到了苏门答腊的阿彻姆
絮弗昂回到印度沿海
德比西抵达印度
法国在岸上的力量减弱
英国水陆围攻位于古德洛尔的德比西
絮弗昂援救了古德洛尔
1783年6月20日絮弗昂与休斯的第五次战斗
絮弗昂的行动具有决定性作用
议和的消息传到马德拉斯
絮弗昂率舰驶回法国
絮弗昂沿途受到了赞誉和欢迎
他的卓越的军事才能
他的后半生和去世
第十三章 约克敦陷落之后西印度群岛上发生的若干事件 德格拉斯与胡德的遭遇战 1781年和1782年圣基茨海战
海上斗争从美洲大陆转到了西印度群岛
德格拉斯驶向西印度群岛
1782年1月法国远征圣克里斯托弗岛（即圣基茨岛）
胡德企图救助守备部队
英法双方舰队的机动
德格拉斯与胡德间的战斗
胡德占领德格拉斯放弃的锚地
德格拉斯攻击位于锚地上的胡德
胡德坚持其阵位
守备部队投降
胡德行动的功绩
对德格拉斯的指挥的批评
罗德尼从英国驶抵西印度群岛
罗德尼和胡德在安提瓜汇合
德格拉斯返回马提尼克
同盟国汁划占领牙买加
罗德尼进入他在圣卢西亚的阵位
法国舰队起航并受到罗德尼的追踪
1782年4月9日的作战活动
对这次作战的批评
追击在继续，法军舰船的不幸
1782年4月12日圣基茨海战
罗德尼突破法国战列线
英军俘虏法国舰队司令并捕获其5艘战舰
作战的详情
分析罗德尼的机动的作用
海军装备改善的战术意义
此次海上战役的教训
罗德尼没有追逐法国舰队
调查其原因和真实情况
失败对合约条块的可能影响
罗德尼对4月12日之战的看法
罗德尼担任指挥期间所取得的成就
罗德尼被新内阁召回
夸大了这次战斗对战争的影响
德格拉斯被俘后的生涯
军事法庭对法国舰队中某些军官的处理
法庭的判决
德格拉斯不服判决
德格拉斯受到国王严厉训斥
德格拉斯、罗德尼和胡德去世
第十四章 对1778年海战的评述
1778年之战纯属海上战争
1778年海战具有特殊的意义
研究和评论一场战争的各个进程
“目的”与“目标”的区别
1778年海战的各方
不同交战国的目的
海上英帝国的建立
受到殖民地反叛的威胁
与同盟国相比英国舰队在数量上处于劣势
目标的选择
舰队成为各地形势的关键因素
观行海战必不可少的因素
1778年海战的作战基地：
欧洲
美洲
西印度群岛
印度
信风和季风的战略意义
海外基地一般缺乏资源
因而使交通线的重要性不断增加
海军是交通线的保护者
欧洲和印度中间需要港口
调查海军力量的部署
在海上难于得到情报
海军远征的目的地令人困惑
防御的不利方面
1778年英国处于守势
因而需要明智和充满活力的行动
形势的关键
在拿破仑战争中英国海军的政策
七年战争中英国海军的政策
这种政策的困难
英国海军在1778年战争中的部置
结果是在许多关键的地方处于劣势
影响海军加强海军基地
英国海军的分布暴露它在许多点上数量被对方超过
1778年的英国海军政策与其他战争中的海军政策对比
同盟国的海军政策
完全不同的联合目的
“最终目的”
同盟国海军有意取守势
这种行动纲领的危险
摧毁贸易战的迷惑力
1783年的和谈条件
绪论
艾尔弗雷德·塞耶·马汉 ＇美国＇
＇出自《海权对历史的影响 1660…1783》＇ 1890
海权的历史，虽然不全是，但是主要是记述国家与国家之间的斗争，国家间的竞争和最后常常会导致战争的暴力行为。海上贸易对各国的财富和实力的深远影响，早在指导海上贸易的发展和兴旺的正确原理被发现之前，就已经被人们清楚地认识到了。一个国家为了确保本国人民能够获得不均衡的海上贸易利益，或是采用平时立法实施垄断，或是制定一些禁令来限制外国的贸易，或是当这些办法都失败时，便直接采取暴力行动来尽力排除外国人的贸易。这种各不相让的夺取欲望，即或不能占有全部，至少也要占有大部贸易利益，和占领那些尚未明确势力范围的远方贸易区域，这些利益冲突，所激起的愤怒情绪往往导致了战争。另一方面，由其它原因引起的战争，其实施方法和结局也在很大程度上受到是否控制海洋所制约。因此，海权的历史，从其广义来说，涉及了有益于使一个民族依靠海洋或利用海洋强大起来的所有事情。但是海权的历史主要是一部军事史。因此，在下面的章节里，虽然不是全部的，但是主要是叙述有关这方面的情况。
一些伟大的军事领导人物曾告诫过，应该我们像这样去研究过去的军事历史，这种研究对于纠正我们的思想，对于巧妙地从事未来的战争都是必不可少的。拿破仑是一位很有抱负的军事家，他从他所研究的战役中列举了亚历山大、汉尼拔和恺撒实施的战役。但是，这些人还不知道黑色火药。于是在专职作家中似乎成了一项重要的默契，即虽然战争的许多条件，从一个世纪到另一个世纪随着武器的发展有了变化，但是在历史学中有一些正确的学说被保留了下来，现在继续存在，因而成为普遍适用的学说，而且可以上升为总的原则。同样的理由，尽管在过去半个世纪里，由于科学进步和采用了蒸汽作为动力，使海军武器发生了很大的变化，但是我们将会看到，研究过去的海战史，通过它来说明海战的总的原则，将是很有教益的。
像我们这样有鉴别地研究帆船时代的历史和海战经验，是有双重必要性的。因为，这种研究能提供现在进行运用和评价所需要的教训，另一方面，到目前为止，蒸汽舰队海军的历史还较短，尚未能够形成明确的学说。对于帆船，我们已经有了许多实践经验；而对蒸汽舰船，实际上我们还没有任何实际经验。因此，有关未来海战的理论几乎全部都是推断的；尽管我们曾试图通过详细研究蒸汽舰队与历史悠久的、闻名的靠桨航行的单层甲板桨帆战船舰队之间的相似点，使这些理论具有比较坚实、可靠的基础；但是未来的海战在还没有完全经过验证之前，海战的理论一定不能过多地依赖蒸汽舰船与桨帆战船之间的这种相似点，尽管这种相似决不只是表面的。蒸汽舰船和单层甲板桨帆战船的共同特点是，它们都具有不依靠风力可以向任何方向航行的能力。可是蒸汽动力，又使这些不同级别的蒸汽舰船同帆船有了根本的区别；至于帆船，有风时只能向有限的几个方向航行，无风时必然是寸步难行。但是人们既要懂得观察事物的相似点，同时也应善于观察事物的不同方面。因为当人们的想象热衷于所发现的相似点时——这是精神追求的一种最愉快的事情——容易对新发现的相似物中的不同之处产生厌恶情绪，因此便会忽略或拒绝承认这种不同点。单层甲板桨帆战船和蒸汽舰船，虽然得到了不同的发展，并且都具有上面已经提到的那些性能，但是它们至少又有两点是不同的；因此我们要从单层甲板桨帆战船的历史中给蒸汽战舰提供有关的教训时，必须牢记它们的相似点和不同点，否则就会做出错误的判断。单层甲板桨帆战船的动力，使用时必然会迅速衰减，这是因为人的体力不能长期维持这种消耗。其结果是虽然单层甲板桨帆战船可以进行战术运动，但是进行战术运动的时间是有限的； ＇ 原作者注：因此，伯罗奔尼撤战争期间，叙拉古（今意大利西西里岛的锡拉库萨）的赫莫克拉蒂斯主张，勇敢地阻击进攻叙拉古的雅典远征军（公元前413年），和坚守在敌进攻线侧翼的这种策略。他说：“因为他们前进的速度一定是很慢的，所以我们有无数次机会去进攻他们；如果他们的战船倾巢而出，并一起迅速地向我们袭来，他们必须拚命地划桨，而当他们精疲力竭时，我们可以进攻他们。” ＇ 其次，单层甲板桨帆战船时期的攻击武器不仅是短距离的，而且战斗几乎全部都是短兵相接。单层甲板桨帆战船的这两个条件必然导致交战双方进行短距离的快速突击。当然，并不排除双方在进行短兵相接之前，企图巧妙地对敌舰实施包抄或迂回。根据这种快速突击和混战，当代海军中出现了一种很盛行的、比较一致的、甚至是很著名的意见，认为现代海军武器发展的必然结果——就是必将进行一种大混战，在这种混战中，正如其历史所表明的那样，将很难分辨敌友。不管怎样证明这种意见是有价值的，但是，决不能单凭单层甲板桨帆战船和蒸汽舰船在船艏都装配有撞角，和都可以随时直接驶向敌人的事实作为这种意见的历史根据，而不顾单层甲板桨帆战船和蒸汽舰船两者之间的区别。因为到目前为止，这种意见还只是一种推断，所以最好要经过实战检验，有待这种战法的优劣进一步明朗化，才可以做出最后的判断。即或这种战法获得肯定的判断，人们也会提出不同的见解——两支实力不相上下的舰队之间实施混战，战术和技术就是无足轻重的了。在现代，海军装备有复杂的、威力巨大的武器，实施混战不是其最佳的选择。如果一位舰队司令具有较强的自信心，其舰队战术展开较好，他的舰长们也都很出色，他必然不愿意与同等兵力的敌人展开一场混战。因为在这种混战中，上述这些有利条件将不能充分利用，而运气将起最重要的作用，并且等于把他的舰队看作是一伙过去从没有在一起活动的舰艇凑集成的乌合之众。 ＇ 原作者注：作者必须谨慎用词，以避免似乎提倡复杂的战术运动而造成无意义的争论。他深信一支舰队为取得决定性的结果必须接近敌人，但是不能等到取得了某些有利条件之后再去交战。这种有利条件一般是通过机动来获得的，所以训练有素和管理得当的舰队是能取得这些有利条件的。事实上，无结果的战斗是由于轻率地短兵相接和最没有信心的轻率的战术行动所造成的。 ＇ 至于什么时候混战是适宜的，什么时候不适宜，历史上已经有很多的教训。
当时的单层甲板桨帆战船只有一点非常类似于现在的蒸汽舰船；而在其它方面却有许多不同之处；但是因为这些不同之处不是一目了然，所以很少受到重视。相反，就帆船而言，其显著的特点正是它与现代蒸汽舰船的不同之点；所以帆船和蒸汽舰船的相同之处，尽管存在也容易看到，但是不是那么一目了然，因此不大能够引起人们的注意。与蒸汽舰船相比，由于意识到了帆船要依赖于风的这种严重的弱点，加深了它们之间的不同点的印象。除去这一点，帆船与帆船作战时，其战术运用方面的教训还是很有教益的。鉴于单层甲板桨帆战船不会因为无风而使其丧失战斗能力，因此在我们这个时代，它的战术运用应该比帆船更受到人们的青睐；但是事实是帆船取代了单层甲板桨帆战船，并且在使用蒸汽舰船之前，它一直是最好的舰船。帆船具有能从很远的地方去攻击敌人的能力，而且这种机动不管需要实施多长时间都不会使人员精疲力竭，这样就可以使大部分船员都去操纵武器投入进攻，而无需耗费精力去操纵桨橹。这些正是帆船和蒸汽舰船的相同之处。如果从战术角度考虑，这些能力至少与单层甲板桨帆战船在无风或顶风运动时的能力一样重要。
人们在寻找相同之处时，不仅有一种容易忽视不同点的倾向，而且还容易根据自己想象把相同点进行夸大。可以这样去考虑，我们指出了帆船有穿透力较强，射程较远的舰炮和射程较近但破坏力很大的臼炮时，也指出了现代蒸汽舰船有射程较远的舰炮和鱼雷。鱼雷只是在有限的距离内，通过猛力撞击使敌舰造成损坏，�