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接下来，劫匪又发出指令，要求机场人员为飞机加油，他只允许油车上有一名加油工人，而且连油车的停靠位置和加油所需的时间都作了明确规定。本来，行动指挥小组已经计划好让两名特工化装成加油工人一同前往，希望能找到机会登上飞机，擒住劫匪。这样一来，他们的计划就泡汤了。他们只得叮嘱这名加油工人尽量拖延时间，为武装人员争取可乘之机。
加油工人驾驶着油车来到劫匪指定的停靠地点，开始为飞机加油，行动指挥小组的成员们拿着望远镜观察事态的发展情况。按照行动指挥小组的指示，加油工人尽量拖延着时间，到晚上7点的时候，油还没有加完，加油时间已经超出了劫匪原定的时间。劫匪变得不耐烦起来，他用枪指着坐在身边的黛安吼道：“怎么回事？还没加完油吗？去看看到底是怎么回事！”其实他心里很清楚，有人在故意拖延时间。
油终于加完了，在这个过程中，劫匪没有采取任何行动，飞机上的窗帘都挡得严严实实的，外面的人都不知道他究竟在干什么，只能从机长赫恩那里获得一点消息。
确定飞机已经加了足够飞行6个小时的燃油后，劫匪又通过黛安下了一道指令，要求地面人员将赎金和降落伞放到他指定的位置上，并规定了具体的行动步骤，他还警告地面人员千万不要搞小动作，他什么都看得见。
第三章 D。B·库珀 紧急出动（3） 作者 ： 北京大陆桥文化传媒 编译
大约7点半左右，3名特工化装成机场工作人员，驾驶一辆汽车向飞机驶去。当汽车距离飞机还有一段距离时，按照劫匪的要求，他们弃车步行。他们提着4个降落伞包和两个装着现金的手提箱走到劫匪指定的地点。此时埋伏在附近建筑物上的狙击手已经进入高度戒备状态，随时准备开枪射击。化装的特工也做好了随机应变的准备，只要劫匪前来领取赎金和降落伞，他们就会想办法迅速将其制服。
飞机的舷梯终于在三名特工面前放下了，按照劫匪的指令，他们将降落伞包和装着赎金的手提箱放在舷梯下面，然后转身离去。他们走得很慢，希望劫匪在他们还没有走远的时候出现，这样他们就能以迅雷不及掩耳之势将其制服。可是，他们已经走到汽车旁边了，飞机上还是没有动静，他们只好开车离去。
过了好一会儿，舷梯上面的舱门才打开，从机舱里走下一个头发花白、身穿墨绿色上衣的中年男人，后面还跟着一个身材魁梧、穿着蓝色牛仔裤的中年男人，但是他并没有跟着下来，而是停在了机舱门口。
卡拉姆看到这一幕后不仅皱紧了眉头。这两个人的长相与赫恩的描述和科罗拉多州的特工的描述都相差甚远，这究竟是怎么回事呢？这两个人是劫匪还是受劫匪差遣的乘客？由于情况不明，无法确定谁是劫匪，卡拉姆只得命令狙击手原地待命，其他人员也不要轻举妄动。
这时，前面的那个中年男人已经走下舷梯，他把放在地上的降落伞包和手提箱一一提到舱门口，等在舱门口的那个中年人把这些物品一一接过去，提进飞机。当4个降落伞包和两个手提箱都被提上飞机后，舱门马上关闭，舷梯也随即升了上去。在这个过程中，没有第三个人在机舱门口出现，警察和特工也没有找到任何可乘之机。
一阵令人心焦的等待之后，机长赫恩与行动指挥小组取得了联系。他说刚才去取降落伞和手提箱的两个人都是乘客，其中后面的那个人是一名在押逃犯，但是还没有弄清他是否和这起劫机事件有关。劫匪已经仔细核对了地面人员送上来的物品，确定一切无误后，他命令飞机上除了驾驶员和女乘务员外，其他人一律下飞机，然后飞机将再次起飞。
听到这个消息后，行动指挥小组的人都很兴奋。卡拉姆通知各个行动小组：“正在释放人质，各小组回集结地待命。”
但是，短暂的喜悦过后，卡拉姆马上就意识到，事情并没有结束。劫匪要了4顶降落伞，而且要求驾驶员重新起飞，这就是说，劫机事件还没有完，飞机降落在旧金山机场只不过是整个劫机事件中的一个环节。虽然乘客可以安全脱险，但机组人员的处境将会更加危险。但愿劫匪跳下飞机时千万不要让机组人员也跟着跳下去，那样他们只有死路一条。
不一会儿，飞机的舷梯放了下来，舱门打开，乘客一个接一个走下飞机。当他们走出舱门的时候，脸上还带着惊魂未定的表情，但是，当他们走下舷梯，踏上机场安全的土地，他们的脸上立刻露出劫后余生的惊喜。
由于还无法确定劫匪是否混在乘客之中，狙击手始终保持着高度警惕，仔细观察着每一名走下飞机的乘客。由于对劫匪的形象只有一个模糊的概念，他们不敢轻易射击。卡拉姆通过望远镜密切注意着那名逃犯，他们还不清楚这名逃犯是否和劫机事件有关。
当所有的乘客都已离开飞机后，舱门又关上了。现在飞机上只剩下机长杰拉尔德·赫恩、副机长肯特·欧文、乘务员黛安·皮尔西以及其他两名女乘务员，还有那名劫匪。
7点40分，被劫持的飞机开始在跑道上滑行。在旧金山机场停留了3个小时后，飞机再次回到空中。它载着劫匪和5名机组人员呼啸着划过繁星闪烁的夜空，人们不知道它将何去何从。
第三章 D。B·库珀 D。B·库珀（1） 作者 ： 北京大陆桥文化传媒 编译
Ⅲ、D。B·库珀
一名劫匪于1972年4月7日成功劫持了美国联合航空公司的855次航班，他以机上乘客和机组人员的生命为筹码勒索了50万美元的赎金和4顶降落伞，并要求给飞机加上足以飞行6个小时的燃油。目的达到后，他释放了全部乘客，扣留了5名机组人员，然后飞机重新起飞。在整个过程中，劫匪完全控制了局面，严阵以待的特工和警察只能被动地观望、等待，最后眼睁睁看着飞机重新飞上天空，在视野中逐渐消失，却无计可施。
这时候，机长赫恩和地面取得了联系，行动指挥小组的负责人卡拉姆急忙拿起话筒，问道：“现在飞机上情况怎么样？劫匪下一步打算去哪里？”
赫恩回答：“劫匪让乘务员都坐到头等舱里去了，不许她们往后面看。现在机舱里的灯都被关掉了，一团漆黑，什么也看不清，我们不知道他在后面干什么，也不知道他有什么计划。”
“好，随时注意他的动向，一有情况马上向我们汇报。”
结束和赫恩的通话后，卡拉姆陷入了沉思。自从接手这起劫机案后，他总觉得有些似曾相识的感觉，打印的指令、索要现金和降落伞、扣留机组人员、重新起飞……劫匪的做法很熟悉，自己以前似乎听说过……但是，卡拉姆没有时间多想，接下来还有很多事情等着他来处理。
此时的机场上已经挤满了闻讯赶来的新闻记者，他们正在对获释的乘客和执行任务的特工、警察进行采访，而特工们也急着要向乘客了解情况，机场上已经乱成了一锅粥。作为行动指挥小组的负责人，卡拉姆的出现立刻引起了记者们的注意，他们纷纷拿着话筒扛着摄像机和照相机围了过来。
“请问劫匪是什么人？”
“请问警方下一步将怎样做？”
“请问警方为何没有把劫匪当场抓住，又让他跑了呢？”
“这起劫机事件和四个月前的D。B·库珀劫机案很相似，请问它们之间有何联系？”
……
D。B·库珀！四个月前的那起还未侦破的劫机案！在记者的提示下，卡拉姆终于想起来了，大概四个多月前，有个自称D。B·库珀的人劫持了西北航空公司的一架波音727客机，然后用事先打印好的指令索要赎金和降落伞。目的达到后，他释放了所有乘客，飞机再次起飞。后来他中途跳伞逃跑，警方到现在还没有抓到他。
自从受命解决这起劫机事件后，卡拉姆对劫匪的作案手法突然产生一种似曾相识的感觉。随着事态的发展，这种感觉越来越强烈。但是，由于情势紧急，他必须集中全部精力应对事情的发展变化，根本无暇考虑这种似曾相识的感觉到底来自何处。现在，在记者的提示下，他终于想起来，这起事件确实和四个多月前的D。B·库珀劫机案有很多相似之处。卡拉姆虽然没有参与那起劫机事件的侦破工作，但是出于职业的原因，他一直很关注调查工作的进展情况。而此时，他还来不及深入分析这两起事件到底有何相似之处。
面对记者的围追堵截，卡拉姆好不容易才摆脱出来。他亲自逐个询问获释乘客，希望能知道飞机上的具体情况。比如劫匪一共有多少人，都长得什么样子，穿什么衣服，都在飞机上做了些什么，等等。但是大多数乘客根本就没有见过劫匪，那些见过劫匪的乘客的描述也是千差万别，让人无法判断到底谁的话更可信一些，这让卡拉姆非常失望。这名劫匪实在狡猾至极。
这时候，卡拉姆想起了那名逃犯。从飞机上下来后，逃犯就被狱警戴上手铐押上了一辆警车，此时还没有离开机场。卡拉姆马上派人把那名逃犯带到吊架下面的行动指挥中心。在简陋的行动指挥中心里，那名逃犯接受了行动指挥小组的详细询问。
“你认识那名劫匪吗？”卡拉姆问道。
“当然不认识，这件事和我一点儿关系都没有！”逃犯一脸无辜的样子。
“你能描述一下劫匪的长相吗？”卡拉姆继续问。
“这你们可问对人了，我可能是惟一见过他真面目的人。”逃犯不无得意地说。
“哦？为什么这么说？”逃犯的话立刻引起了众人的注意。
随后，逃犯向卡拉姆等人讲述了他在飞机上的所见所闻。
“今天下午，狱警押着我来到丹佛的斯泰普尔顿国际机场，我们从特殊通道在其他乘客之前登上了飞机。我们坐在最后一排，坐稳之后，我闲得无聊，就四处张望。后来其他乘客也开始陆续登机，我就一个一个盯着看。
“这时候，我看见有一个人顺着过道一直向后面走过来。这个人40来岁的样子，不胖不瘦，有些秃顶，穿黑色西服，里面是白衬衫黑领带，手里拎着一只手提箱。他一直走到最后一排，在20…D座位上坐下来，然后小心翼翼地把手提箱放到座位底下。他坐在那里不时东张西望，显得很紧张，和其他乘客的从容随意很不一样，这一点我绝对看得出来。不一会儿，他站起来，走进洗手间。我觉得很奇怪，因为很少有人在这个时候去洗手间。于是我就多看了他一眼。
“后来，乘务员敲了半天洗手间的门，他才出来。他当时的样子把我吓了一跳。从进去到出来，他简直像变了一个人。他戴上了假发，粘上了胡子，戴上了墨镜，脸色也比进去之前暗了很多，很显然是化了浓妆。坐飞机为什么还要化装呢？我当时觉得很奇怪，想把这一情况告诉乘务员，可是狱警非常严肃地对我说：‘安静点儿，不许东张西望！’我就把话咽了回去。
“没多久飞机就起飞了，我一直在想是不是应该把我看到的情况告诉乘务员。后来我往过道那边瞟了一眼，看见20…D座位上的那个人手里竟然拿着一枚手榴弹！我看了看身边的狱警，他显然也发现了，示意我不要乱动。这时候乘务员过来了，她也看见了手榴弹，我也就没有必要再说什么了……不过有一点我要澄清，我和另一名乘客下去替他拿东西是他用枪逼着我们去的，我可不是他的同伙。我以前一直在圣昆廷监狱，刚逃出来没多久，就又被抓住了，我可不认识他……”
听了逃犯的讲述，行动指挥小组终于知道了劫匪的真面目，弄清了事情最开始时的情况。现在他们可以肯定，劫匪只有一人，这名逃犯与劫机事件并无牵连，他只是被劫匪利用了。
那么，这名劫匪到底是何许人也呢？他何以能把劫机计划策划得如此周密呢？化装、事先打印好的指令、索要现金和降落伞、释放乘客、扣留机组人员、再次起飞……显然每一个行动步骤都经过了周密的安排，每一个细节都经过了精心的设计，整个行动过程滴水不漏，无懈可击，没有让警方抓到任何可乘之机。
卡拉姆又想起了D。B·库珀劫机案。为了弄清这两起劫机案之间是否有牵连，卡拉姆利用等待被劫飞机消息的间隙，调阅了D。B·库珀劫机案的所有资料，对这起案件有了更为详尽的了解。
1971年11月24日，一个自称“丹·库珀”的人买了一张从俄勒冈州波特兰市飞往华盛顿州西雅图市的单程票，登上了美国西北航空公司的一架波音727客机，坐在最后一排座位上。
在飞行途中，库珀递给乘务员一张纸条，乘务员以为他想要饮料，随手就把纸条塞进了制服的口袋里。就在这时候，她看到了惊人的一幕。库珀打开自己随身携带的皮包，露出一枚炸弹。他对乘务员说：“你最好能引起重视。”
乘务员被这个人惊人的举动吓坏了，她赶忙掏出那张纸条，只见上面打印着一段文字：“小姐，我带了一枚炸弹，坐在我身边好吗？”乘务员不得不坐在了他旁边的空位上。
库珀早就准备好了一系列打印的纸条，不时递给乘务员一张，再由乘务员传递到驾驶舱，以传达他的指令。他要求飞机按照他指定的速度和高度飞行，并要求地面人员为他准备20万美元赎金和两顶降落伞。20万美元在如今看来也许并不算多，但是1971年时的20万却相当于1999年的80万。所以在当时，这也是数目不小的一笔钱。
第三章 D。B·库珀 D。B·库珀（2） 作者 ： 北京大陆桥文化传媒 编译
为了飞机上近百名乘客的生命安全，机组人员同意了库珀的要求，并在飞机降落在西雅图机场之前，与地面取得了联系。美国联邦调查局得知此事后马上采取了行动。他们准备了20万美元的现金，并把每一张钞票都复印下来，这样他们就掌握了每张钞票的序列号。
飞机在西雅图机场降落后，赎金和降落伞按照库珀指定的地点被送上飞机。随后，库珀释放了所有的乘客和大部分乘务人员，只扣留了驾驶舱里的三名机组人员和一名女乘务员。然后飞机再次起飞。这一做法令部署在西雅图机场的特工和警察大为震惊，他们还从来没有遇到过这种情况。以往的劫机分子在飞机降落后，通常都会以乘客的生命为要挟，设法逃离机场，而这个库珀却反其道而行之，人们都猜不透他下一步会怎样做。
按照库珀的指示，飞机继续飞行。库珀把机组人员都锁在驾驶舱内，然后采取了一个令人难以置信的举动。他把这架波音727飞机机舱后面的一部舷梯放了下来，然后在这个寒冷的冬夜里，带着20万现金从1万英尺的高空跳下飞机，从此音讯全无。
随后，警方展开了大规模搜索，但是一无所获，库珀没有留下一丝痕迹。这四个多月以来，美国联邦调查局用尽所有的方法，想追查这个人的踪迹，但始终没有找到任何蛛丝马迹。而那20万现金也没有一张进入流通领域。人们觉得这个库伯就像罗宾汉一样神奇。有人说他可能带着钱生活在某个美丽的热带岛屿上；有人说他可能住在里维拉附近；也有人认为他在那次跳伞中丧生了。但是，库伯的尸体始终没有找到，他的降落伞也同样消失得无影无踪。
从1967到1972年初，美国一共发生了147起劫机案，只有这一件让世界为之震惊，也只有这一件成为美国历史上惟一一起悬而未决的劫机案。
由于一名警员将丹·库珀的名字错误地写成了“D。B·库珀”，在新闻媒体的炒作下，人们很快就忘了他原来的名字，“D。B·库珀”这个名字的知名度竟超过了他本人。
卡拉姆经过仔细研究发现，劫持美国联合航空公司855次航班的人的作案手法与D。B·库珀极为相似。两个人劫持的都是波音727飞机；两人都藏在飞机后排，然后把乘客转移到前排；两个人都事先把指令打印好，然后再让乘务员交给飞行员表明自己的意图，通过驾驶员和外界进行联系；两个人获得赎金和降落伞后都释放了乘客，然后让飞机重新起飞；两个人的行动步骤、加油车停靠的位置等等很多细节也都非常相似。卡拉姆怀疑，这名劫匪和D。B·库珀很可能就是同一个人。那么，这名劫匪下一步会怎么做呢？会不会也从机舱尾部的舷梯跳下飞机呢？