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，这还不算开战后陆续支援的部队。与其对阵的德军只有22000人。而且没有坦克等重武器。
在这种优势，英军只会消极防守，躲在阵地里坐等德军进攻。只有22日英军在伊拉科林地区发动了稍微像样的一次反击，结果也仅仅是将德军中部大队从此处切断，而且被切分的中部大队后来仍在坚持战斗，即使是力量稍弱地段的德军也坚守住了阵地。
而在这之前，德军还未站稳脚跟的时候，英军没有趁势发动反击则是最大的失误。马利姆机场的失守是克里特岛之战的转折点，守备部队在失去联络后，指挥官安德鲁中校的意志就开始发生动摇，最后在当晚就放弃了阵地。另外，英军的通讯指挥系统也是一个明显的弱点，弗莱博格得到107高地失守的消息时马利姆机场的局势都已到了难以挽回的地步。
还要提到的是英国皇家海军，建设墨守成规，作战思想大大落后，对航母的重视不够，在记忆里整个二战中皇家海军成功使用航母的战例，也只有坎宁安指挥的奇袭塔兰托了。
克利特岛之战中英国皇家海军参战的海上舰队大中型水面舰共计四十余艘，而航母却只有“可畏”号一艘，而且只有4架飞机可以随时升空！作用简直可以忽略不计。如此带来的直接后果就是英军虽徒有强大的舰队，但遇到德国空军的凌厉攻势，也只有做“沉默羔羊”了。
不过皇家海军的组织能力还是让人印象深刻的，从希腊，再到这次的克利特岛，总会有大量部队能从海上撤出，为以后的战斗留下了宝贵的有生力量，不管怎样这也让英国人在每次失败后都有小小的安慰。
还要值得注意的是海军、空军调同作战的重要性。一支没有制空权的舰队，纵然你的舰队多么强大，也同样会葬身海底。同样，单纯依赖空中优势，只能在特定的环境下取得局部优势，而无法将局部优势转变为全面胜利。
此战中的德英空海大战，德国空军虽出色的取得了制空权，抑制了英国舰队的昼间行动，但只要德国人的飞机一离开，皇家海军仍然是海上的主人，德军最终还是无法充分利用海上交通线大量运送援军和重武器，大大地增加了取胜的难度。
英国海军虽损失惨重，但它的表现还是证明了它的存在意义，尤其是最后的成功撤出，可以说是此役中皇家海军的唯一亮点。德军虽强大，但它缺乏强大的海军，是跛足巨人，成功仿佛一步之遥，但却遥不可及。不久后的多线作战注定了德军从此将疲于奔命，难逃悲剧英雄的宿命。
1940年1月17日，希特勒在克里特岛之战的授勋招待会上，就对施图登特说：
“克里特之战证明伞兵时代已经结束。伞兵是一支完全依赖突然性的兵种，但现在这个突然性的因素已不存在。”
希特勒这个悲观的判断就将德国伞兵打入冷宫，断送了这种全新的战法在德军的继续发展，对此希特勒确有难以推卸的责任，而这实际上才是克里特岛之战对德军造成的最直接的损失。美国作为这场战斗最冷静的旁观者，实际上它们从这次作战中的得到启示也是最大的。
美国驻埃及武官邦那？费勒斯少校在他那篇关于克里特岛之战著名的报告的开头，用最美妙的描写为德军的克里特岛之战作了完美的总结。
“戏剧性的克里特作战，谱写了一首战争的史诗。作战思想大胆新奇，具有很高的想像力。部队从中欧出发，准确地开进了漏斗型的希腊。在这里，他们改变形式，协调力量，插上了翅膀。
……”
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第318章马耳他岛
这次作战具有音乐大师般的音调、旋律，五月二十日和随后的几天里，这支力量飞过天空。其战斗部队以雷鸣般的渐强音冲入克里特上空遮盖了一切。空降部队通过空中得到供给和支援的情况下，在敌人面前着陆并将其打败，这还是历史上的第一次
希特勒把伞兵打入冷宫，这对于拥有三个成建制伞兵的第十五装甲集团军来说，无疑是灾难，李默除了在自己的办公室诅咒那帮该死的国防军孙子，同时在制定一个新的伞降作战计划，目标就马耳他岛。
这个马耳他岛的战略位置同样十分重要，只要德国占据了马耳他岛，然后利用上面的机场，布置一些飞机在上面，就可以截断了英法的地中海航线，英法从中东，东南亚掠夺回来的各种战略物质就别想从地中海运回英国了，必须绕道两万多海里才能回到英国，这对英国来说就是一个巨大的灾难。
德国占据马耳他岛，还有另外一个隐形的战略好处，就是在意大利到北非之间，将建立一条随时有空军保护的航线，哪怕德国在地中海没有一艘军舰，也不是很怕英法的舰队，德国只需要运送几十艘潜艇来对付英法的潜艇就可以了。历史上的隆美尔在北非，就是因为没有充足的补给，以致功败垂成。现在要是李默能拿下马耳他岛，那北非的历史非改写不可。
千万不要小看北非这条战线，这时的西西里岛、马耳他岛、一线就形成了一把贯穿地中海的利剑。直插英军的地中海生命线。而北非军团需要的补给则会源源不断送到非洲，进而从海上直接威胁到埃及和西亚地区，同时北非军团的非洲军的攻势，就可以轻易将英军赶出地中海。
土耳其和西亚的叙利亚、伊拉克的亲德势力就会顺利掌权，从而脱离英国的控制。利用这种优势，最后在西亚地区彻底战胜英军残部将易如反掌，由此德国从波斯湾到北大西洋这一宽广南翼从此就可以一劳永逸。
即便发动对苏作战，也可以从高加索地区呼应a集团军群的攻势，从南北两线夹击苏军。另外，从博斯普鲁海峡、达尼海峡到黑海和从波斯湾经陆路到里海这两条海上运输线还是苏联重要的海上交通线。也是未来的对苏战中苏联接受盟国运送物资的重要生命线。封锁此路也是绞杀苏联的重要一招。
另外德国还有其他的战略选择，在拿下埃及后，拿下苏伊士运河，这样可以彻底把地中海变成欧盟的内海。被英法殖民的中东就完全暴露在德国钢铁洪流面前。不知道英法在失去了中东的石油。会不会如德国一样，成为一个严重油荒的国家。
那是以后的战略，趁着现在有两个月。李默必须让第十五装甲集团军的伞兵再次出击，马耳他岛距离意大利西西里岛只有区区九十公里，这点距离实在不是距离。
李默也是没有办法，希特勒已经表态，不大规模使用伞兵了，而李默却要在这个时候上交一份大规模使用伞兵的战役计划，如果换成其他人，多半会让希特勒一撸到底，当然希特勒对于李默，到是不会这样做，不爽却是肯定的，你这不是打伟大元首的脸嘛。但是李默为了德国今后的战略，又必须执行这个计划。希特勒他老人要生气就生气吧，李默还是万般无奈地把伞降计划交给了希特勒。
李默这份计划写的很详细，把德国为什么要占领马耳他岛说的很明白，德国占领马耳他岛，获得的战略优势希特勒是知道的。李默以前的战役计划一般一天时间就批准了下来，可是这次李默足足等了五天时间，希特勒终于批准了李默的伞降计划。
1940年7月22日李默得到希特勒批准执行的伞降计划，李默在等待希特勒批准这几天，也没有闲着，在尽力地收集有关马耳他岛的相关资料。
马耳他岛本来有个英国步兵师驻守，可是西西里岛的英军和希腊还有新西兰军队，全部退到了马耳他岛，现在岛上的兵力接近五万，英法空军有三个飞行大队，八十架英国最近才生产的“喷火”战斗机，一种与bf109不相上下的一种活塞飞机，另外还有四十架轰炸机，一个满编的航空团。
另外英国紧急向马耳他岛运送了大约两万吨各种战略物资。至于英国的地中海舰队，除了运输帮不了多少忙，李默又不和他们打海战，再说德国在地中海也没有海军力量，至于意大利海军，看着强大，已经被英国的舰队狠揍过几次了，也是帮不了李默的。
李默分析完英军，就开始盘点自己手里的力量，李默能动用的就三个伞兵师，还有一个航空军为自己提供支援，都布置在西西里岛上，可以轻松支援李默的所有行动。
李默商量战役，怎么可能少了隆美尔呢？此时隆美尔可还是第十五集团军的司令，隆美尔的最新任命还需要几天才能下来，隆美尔多半是去其他地方任集团军司令。两个人在一个巨大的沙盘前开始激烈地讨论起来：
“李默，我们就三个伞兵师，他们可都是轻武器和轻型火炮，这三万人，在没有装甲师的支援下，如果冒然伞降，那是连撤退的机会都没有，等待他们的只能是全军覆没，如果你如果不拿出一个完善的方案，我是不会同意你执行这冒险的方案。”
隆美尔的牛脾气上来了，看来李默还必须拿出点“干货”出来说服隆美尔才可以。
“呵呵，当然我的司令，咱们合作都这么久了，你见我什么时间武断过，那三个精锐的伞兵师，我没有把握，敢把他们往虎口里面送吗？”
“那请你小子说说看。”
“我是这样打算的，第一步咱们先轰炸马耳他岛上的机场，他们的鸡窝给先给打烂了，让英法联军彻底失去空军的支援，这样我们的伞兵就不怕敌人的空中威胁了。
第二步咱们用五十ju89飞机来伞降三号坦克，然后再用几百架运输机来空降一个师的伞兵和三个基数的弹药，这样我们就有一个伞兵装甲师了，这个伞兵师的任务就是占领岛上的机场。
第三步在等所有飞机反航后，我们在用所有飞机空降一次，实在不行就是三个空降师一起用上了。
……
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第319章空降突击（上）
第四护航机群，我打算派出一个航空团，共计164架bf110战斗机，到达马耳他岛后可以在继续战斗四十分钟，如果在四十分钟能占领敌人机场最好，不能占领就在我们的伞降点迫降，这样损失可能会很大。另外我们还有几十架轰炸机可以满载炸弹，为伞兵装甲开路，只要敢于挡路的全部消灭。
我的老师，我的计划就是这样，你思考下，看看可行不。”
“嗯……”
隆美尔嗯了一声后就不在说话，而是眼睛盯着巨大的沙盘思考起来，李默当然不会去打扰隆美尔，亲自泡了两杯浓茶，然后给隆美尔端了一杯，去找了个地方坐下来品茶去了。
良久，隆美尔终于发话了：
“李默，你的方案是可行的，这个伞兵装甲师，将是破天荒的第一次用于实战，我想我们还是需要几天来训练那些装甲兵来进行基本的空降，另外我们可以联系莫德尔将军，请他们立即搞清楚马耳他岛的防御图，如果搞不到防御图，最少也要知道马耳他岛这几大块平地有不有埋伏，上次国防军的伞兵可是吃了大亏的。”
“好，我的老师你建议实在太好了，我这就去联系莫德尔将军，请他帮忙，至于三号坦克和装甲兵的基本伞降训练，我想大约用五天时间就够，这5时间足够我们做好其他方面的所有工作。”
李默伞降马耳他岛的计划算是大体敲定了，余下就是积极地做各种准备工作。第十五装甲集团军的专用密码可是原始的书本密码，要想破译李默的密码，就必须得到李默的那个密码本，这个密码李默也是一个月换一次，绝对没有被破译的可能。
李默为自己的伞兵师专门订购一新型的降落伞，这种降落伞比老式的降落伞好多了，士兵完全可以携带随身武器跳伞，不用在把随身武器和人分开伞降，伞兵本来就讲究的突然袭击，结果降落以后。还要去寻找武器空降舱。如果有点意外情况发生，很可能伞兵连武器都没有，这不是最大的悲剧吗？
这个三号坦克的专用降落伞也需要专门生产，这个必须要足够大。足够结实。这个可是空降十吨的坦克。不过这些都难道不到德国降落伞的生产商家，所有降落伞，动用德国所有的降落伞生产商。也就几天的时间就完了。
第四天的时候，莫德尔送来了关于马耳他岛的情报，马耳他卢卡机场是马耳他唯一的机场，距离瓦莱塔8公里。
机场和瓦莱塔港是敌人重点防御地方，这两处布置了大量的对空火力和兵力，另外在机场和瓦莱塔周边二十公里，守岛的敌人布置大量的陷阱，他们把大量的武器和兵力隐藏起来了。
李默得到了这样至关紧要的情报，很快就确定了空降地点，李默把空降选择在距离马耳他岛机场三十六公里的一块平地上，位置是马耳他岛的东边，这点距离对于装甲伞兵师来说，根本是不距离。李默的三号坦克是装备的长50炮，虽然后坐力大点，但是三号坦克十吨的自重，完全是可以应付的。现在英国的所有坦克，没有哪一种型号可以抗住德国的长50坦克炮。
另外根据德国国防军的战果统计，上次西西里岛之战中，英国海军4艘巡洋舰、6艘驱逐舰、护卫舰3艘、扫雷舰7艘、鱼雷艇2艘、登陆艇19艘和2艘汽艇被击沉，7艘航母、3艘战列舰、6艘巡洋舰和8艘驱逐舰被击伤。希腊海军7艘装甲舰、12艘驱逐舰和10艘快艇被击沉，还损失了75％的商船。
上次西西里岛战役德国国防军伞兵虽然损失大，但是英国海军为了救援和撤退岛上的军队，也付出了大量的损失，可以说英国的地中海舰队损失了三分之一的力量，另外还有三分之一的力量需要维修才能恢复战力，此时的英国能用于马耳他岛的海军力量只有英国地中海舰队的三分之一力量，这个李默只要占领马耳他岛的机场，ju87俯冲轰炸机，足够那些没有航母的英国舰队吃大亏。至于英国的直布罗陀舰队，距离马耳他岛太远了，根本帮不上什么忙。
李默还是发了一封电报给墨索里尼，墨索里尼咬牙派出了两艘巡洋舰，4艘驱逐舰，这点兵力也够骚扰下前来增援的英国舰队，历史上的意大利海军还是比陆军好点，没有洋相百出。
1940年7月26日，根据德国天气预报分析，未来一周都将是晴朗的天气，所以这天就是德国第十五装甲集团军伞降马耳他岛的日子，前期十多天的准备，李默把能想到的全部想到了，不能想到的隆美尔补充了。
另外李默还利用德国国防军不在重视伞兵的这个时间，把参加西西里岛空降的一些优秀指挥官也要到了第十五装甲集团军的伞兵师，反正国防军那帮孙子也不打算在重新组建伞兵师，只想把他们当精锐步兵来使用，这不是白白浪费嘛，李默怎么可能让这种事情发生。
26日凌晨5；30分，天空只有点点光亮，太阳还在地平线以下，李默就用西西里岛所有机场，开始了德国的第三次大规模伞降，这次李默一共动用了一个装甲伞兵师和两个伞兵师，第一波就是第一装甲伞兵师，第十五装甲集团军第二，三伞兵师就是第二波空降了，他们出发比第一波晚半个小时，等第一装甲伞兵师占领安全的伞降点后，他们才空降，半小时足够他们拿下伞降地点了。
伞兵团长米卢现在已经是第十五装甲集团军第一装甲伞兵师的装甲团的团长，对于如何指挥坦克米卢的确没有什么经验，但是不用担心，战无不胜的李默副司令已经给他派来了一名不错的副团长波尔特﹒伦道夫，伦道夫可是历史德国著名坦克手的第五名，击毁敌人坦克超过100辆。
在昨天晚上米卢就让所有的坦克手把三号坦克开进了ju89的机舱，降落伞什么的全部准备好，这些空降坦克里面的燃料全部要放完，弹药也要清除出来，现在德国空降坦克还做不到战斗全重空降，万一要是在空降过程中，这些坦克失火或者因为碰撞引起弹药殉爆，那空投下去的岂不是一堆废铁。
……
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第320章空降突击（中）
为了解决坦克在空降中可能因为没有弹药或者燃油而被敌人抢夺的问题，米卢在每架ju89里面放上一个空降班，另外这辆坦克的成员也在这辆坦克上，同时一个基数的补给也在这架ju89上，他们是和坦克分开空降，等ju89投下三号坦克后，马上空投补给，最后就是人员跳伞，这个降落伞可比以前的好多了，可以控制降落方向，这些人经过这段时间的训练，降落在坦克周围两百米还是有把握的。
等天空升起三颗红色的信号弹，西西里岛上面的上机场上的ju89开始轰鸣，开始慢慢地滑向跑道，然后慢慢加速，越来越快。无数巨大的身躯腾空而起，强大的气流翻卷着，地面的指挥员都快站不稳身体。
五十架ju89起飞以后，开始在空中编队，因为是空降，所以ju89采用的是紧密编队，这样空降的时候人员和装备才可能不会太分散，虽然紧密编队，但是ju89之间的距离还是有两三百米远，这点距离对于ju89来说�