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钡木鲆椋薄⒒⒒械纳锨Ъ移笠悼佳爻そ蛭鞑康闹厍煲贫！ 〕そ胨拇ㄖ蟊幌肮叩亟凶鞔ń瞬『梦挥诖ń亩ザ耍ń瞬冀肴浚吭谖咨胶痛蟀蜕降募谢飨拢拥蓝溉槐湔缇蘖铈癫谎保馄诩浒到复陨鑫忻懿肌�1938年10月下旬，战况骤然紧张起来，从沦陷区撤离的30万吨物资、上万名工程技术人员、大批机关人员和数十万难民汇集在了宜昌。进入11月长江水位开始枯落，原本拥堵的河道变的更加狭窄。宜昌两岸物资器材更是堆积如山，难民如潮水般涌动。从宜昌到重庆的船票是20圆，黑市里很快就买到了100快。人员和物资在这个拧成了一个死结。 杨鸿年 比文化大革命那个时候的交通还要混乱，只要你有个难民证，你不限制我，我不限制你，大家都爬上火车，大家堆在一起，什么都有。但是难民车开开停停，停停开开，所以很困难。 潘士豪 从宜昌到重庆的客票是20块钱，黑市卖到100块钱，所以，我们根本不能逃难，没有办法。后来亏得我进了轮船公司，我的父亲母亲、妻子儿女，未成年的妹妹，都坐了。我的直系亲属没有花钱紧急关头，卢作孚成为控制局势的关键人物。国民政府紧急成立的“军事委员会水陆运输管理委员会”，任命卢作孚为主任委员，全权处置长江水运入川事宜。此时的卢作孚是一个手中握有46只船只的大实业家，卢作孚临危受命，飞抵宜昌，亲自指挥运输。 1925年卢作孚靠8000元股金创办民生实业公司，12年后的1937年民生公司已经是川江上最大的航运企业了
《影像史记》 言说的魅力《重庆大轰炸》（3）（图）
杜仁杰 宜昌往上走的吨位要小一些，滩险又太多，所以上行的船就少一些，有的船，像走下游的船就好，一个是他的马力小，上不来，再一个吨量小。所以说在宜昌的人越来越多。宜昌到上海下一段，轮船的吨位大一些，在宜昌往四川这个方向，轮船的吨位就小一些，因为一个大客船，由宜昌往上面运的时候，就往上装。这个情况，你想不管逃难的难民也好，必须内迁的商客也好，一个船的东西，需要装好几个船的东西才能上来 临近12月，寒风不断的袭来，长江的水位越来越低，货船能够装载的物资越来越少，而日本飞机轰炸的次数却一次比一次频繁。民生公司的24条轮船和1200条木船，在40个日日夜夜中，冒着日本飞机的轰炸扫射，昼夜兼程，途经十余县、跨过百余处险滩、行程上千里，拼死溯江西上。日后人们把长江上的宜昌码头誉为“中国实业界的敦刻尔克！”40多天的抢运中，民生公司16艘轮船被炸沉、116名船员遇难自1937年11月起民生公司运送难民60余万人，军事物资近20吨，伤兵1万多人 重庆敞开怀抱迎接疲惫的流亡者。市中区挤满了新来的人和机关，市中区所有的空地上，都建起了宽大的住宅和密密麻麻的小屋，街道和公园变成了苦力和乞丐们栖身的地方。外地人和本地人很容易区分，外地人大都穿西装，或着是国民党军服，本地人戴传统的礼帽。到1939年5月，重庆人口已达70万，3年间人口增加了一倍。那时候歌声《嘉陵江上》成为许多人熟悉的旋律：“那一天，敌人打到了我的村庄，我便失去了我的田舍、家人和牛羊。如今我徘徊在嘉陵江上，我仿佛闻到故乡泥土的芳香。一样的流水，一样的月光，我也失去了一切欢笑和梦想。江水每夜无言地流过，都仿佛流在我的心上。我必须回到我的家乡，为了那没有收割的菜花和那饿瘦了的羔羊。” 恐怖的天空 二十世纪末，一批当年日本随军摄影师在中国拍摄的电影胶片，被陆续发现。这批影片真实记录了抗战期间日本航空兵在中国施展的空中屠杀，从1937年到现在，这段被淹没60多年的史实真相才逐渐被世人关注。 1937年抗日战争爆发后，日本用于侵略中国的海军航空队和陆军航空队的各式飞机有800多架。而中国空军能用于作战的飞机不过300架，空军装备及补充要依赖美国等海外援助。日本空军在数量上和质量上都占有绝对优势。制空权的丧失决定了整个战局。随着中国华北、东南沿海、长江中下游地区相继陷入日军控制中，国民政府和各地的工厂、学校纷纷迁往西南，近百万的移民来到重庆及其周边地区定居。许多移民在重庆结婚生子，最后成为重庆人。在许多外地人眼里，这座城市的居民大都闲散，茶馆比任何城市都多，他们从早到晚喝茶吸烟，摆龙门阵。在这个以山崖石梯闻名的城市，很快出现了小汽车、公共汽车。作为一种交通工具，当时坐滑杆的人仍占大多数。 随着大量人口的迁入，1939年，重庆已经是中国抗日大后方最重要的城市。从沦陷区迁来的300多家工厂大多重新开始了生产，散落在重庆周围的27家大专院校和研究所相继招生授课。似乎在一夜之间，重庆就从昔日的农产品集散港埠，变成热闹的大都市，商业也开始繁华起来。 没有人预感到，战争的硝烟正逆着长江，向上游的重庆弥漫。 1938年10月，日军占领武汉后，迅速修建了空军“w基地”，积极进行远程航空作战和轰炸训练。日军侵华总司令部调集了几乎全部在中国的空中力量共321架飞机，其中105架为杀伤破坏力极强的轰炸机，准备攻击的目标是重庆。 几个月来，日本海军第二联合航空队司令官冢原二四三少将一直在研究重庆，他指挥的第十三、十四航空队正在等待时机，准备轰炸重庆。 1938年12月2日，天皇裕仁召开的御前会议就已经明确下达命令，对重庆的航空进攻作战，可以直接攻击平民。 重庆位于长江、嘉陵江汇流处，江水和川东一带连绵的山脉，凝聚的充足水汽在渝州半岛上空升腾成雨雾，在冬天长达数月的时间里，漫天的大雾把河谷里的这座城市遮盖得严严实实。一直要等到春天，城市才能显露出身形。 1939年5月3日的重庆，这天早晨，太阳早早就升起来了，天空中只有几片浮云飘荡，看来低沉郁闷的雾季就要结束了。 远在千里的武汉，这一天也是晴天，汉口“W”基地上，36架96式中型轰炸机在做起飞前的最后检修。上午9时，汉口“W”基地扬起黄色尘土，36架轰炸机依次腾空而起。 上午，重庆的街道上依然如同往常一样忙碌繁华。没有人想到天空即将降下炸弹的光和热。五月的阳光照射着这座美丽的山城，由于人口剧增，物价高涨，居民生活艰难，但人们脸上都洋溢着雾过天晴的喜悦。
《影像史记》 言说的魅力《重庆大轰炸》（4）
从武汉到重庆沿水路上行是1370公里，飞行距离780公里。负重的轰炸机飞去需4个小时，返回只要3个小时。按最短航线飞行的中型轰炸机群，忽高忽低向前飞着。一过宜昌，右边大巴山脉连绵起伏，褐色的扬子江雄伟壮观。
11点20分，重庆防空司令部的电话尖锐地响起来。云阳的防空监视哨向重庆发出了第一份情报：“日机大举起飞，目标是四川。”地图前围满了人，这些将军们大多刚刚经历上海、武汉的战斗，对日军的航空力量了如指掌，现在该轮到重庆了。
5月3日上午11点30分，轰炸机群编队越过了长江三峡上空，飞行员们纷纷探头俯视秀美的巫山山脉，有人吟起一位海军军官的《维新之歌》：“泊罗江波涌，巫山云乱飞，乱世吾辈立，血潮涌义愤”。
中午时分，重庆人开始准备午饭，炊烟从房顶升起，重庆人喜欢吃的火锅里冒出阵阵的麻辣香味。
轰炸机上的机组人员也开始吃午饭，在配有红酸梅的饭盒里装有烧肉、煎鸡蛋、咸烧鱼等10种菜。菜上还拌有芝麻盐，7名机组人员用完餐后，从暖水瓶里倒出热咖啡。重庆已经近在眼前了。
此时，重庆的防空火炮已经拉下炮衣。武汉失守后，高炮部队迁往重庆，驻扎在市中区的4个高地上，每个高炮阵地配有6门高射炮，但有效射程只有1500至2000公尺高，威力弱，数量少。白市驿机场的战斗机已经待命起飞了。其实，经过上海、南京和武汉的会战，中国空军已经所剩无几，只剩下二十来架老一代的苏制伊15、伊16防空飞机。
12点过后，来自前方的情报已经传遍整个防空大楼，没有人想到该吃午饭了。形势严峻，必须立即决定向市民发出空袭警报。当时重庆发出警报的方式有两种：一是用拉警报，另一个有效的方法是在市区的高处挂红灯笼。
12点40分，防空司令部下令拉响第一次防空警报，15分钟之后又发出紧急警报，并且在市中区海拔370公尺的枇粑山顶上，高高地挂起2只红灯笼。
张仲斌
第一次拉警报我都感到奇怪，我跟我姐夫两个人买了菜回来，大概走到七星岗，黄家崖口那个地方，只见街上警察统统赶，赶到路边的商店里头，统统站到不准走，街上黄包车也不准走了，原地停下来了。我在黄家崖口听到“呜……”，我也不晓得啥名堂，只说拉警报不许我们走路了
王群生
那个警报就是一长一短一长一短，街上都不能有人了，除了消防队的、救护团的，还有一些值班的，不准街上有人，都要进防空洞。
周素华
他是像哭那样。开始的第一次，空袭的时候是呜呜的，后来拉紧急，呜——就像哭一样，转得很快
艾礼平
像哭一样，又歇一下，那个解除警报就是一声长的，老是响，像轮船一样一直响，这是解除警报。
王培基
那个声音还是很吓人，一个是拉空袭警报，我们说个很惨的声音，一听到那个味道就很凄惨，我们经常说一听到这个声音可能就要死人的样子。
13时17分，涂有血红圆盘标志的36架日机，在震天动地的声浪中飞临重庆上空。机群在4700公尺高空编组列阵，进入轰炸航线。长江和嘉陵江汇合处的半岛在5月的阳光下显露出全貌，从高空俯视，重庆半岛就像一片浮在水面的树叶。
日机的队形刚刚列好，在5000公尺高空待战的中国空军战斗机一起开火迎战。经过最初的慌乱之后，日机很快了调整阵形，高射炮炮弹爆炸的黑烟在机翼下方飘荡，无法构成威胁。
中型攻击机一齐打开炸弹仓，密集的炸弹向市区倾泻下去，在编队后方形成一条落下的弹道。地狱般的景象笼罩了美丽的渝州半岛。
艾礼平
我就去看，我说究竟是飞机怎么来的。我一看，最高一层看到飞机从菜园坝来了，我说。三架一排，那个时候还是不知道是两层的，还是单叶子的飞机，我看那个样子，看看不是很清楚，我在数数，一三，二三，三三，四三，五三，六三，我数了48架，
黄天禄
日本的飞机飞得相当低，一个大红团，驾驶员戴着眼睛，还伸出头来看，飞得相当矮，靠着房顶飞
刘贤清
翅膀上有太阳旗，所以那时候我们的脸上画一个红圈，就说是太阳旗。
黄天禄
那个日本飞行员戴着眼睛，模样看不清楚，戴的大眼镜，可能是防风镜，他那个和现在的不一样。推开罩子就一个人，就是这样一个飞机，可能是五四飞机，可能是双翅膀的机，他还伸头出来看
从下午一点半到两点钟，半个小时之内，36架日机投下了携带的全部166颗炸弹。重庆最繁华的7条街道几乎全部被炸毁。川东著名寺庙罗汉寺位于重庆市区的中心地带，1939年5月3日这天，古刹在轰炸声中焚毁。千年的古刹和气势恢宏的大雄宝殿，上千尊北宋石刻群雕，以及美仑美奂的五百罗汉都毁于一旦。
《影像史记》 言说的魅力《重庆大轰炸》（5）
刘管如
那炸弹是落在嘉陵码头，若直径来看，不到一千米，但那个声音很大，重庆城从来没有听过这么大的爆炸声，把人给震昏了，耳朵几乎没有声音了，一分钟左右的时间，那人还是清醒的，就朝桌子下面跑，屋顶上头的瓦、灰就掉了许多。后来才知道这炸弹落在并不太远的地方
左作枹
在我这个小孩听来，觉得声音大的简直是没法形容。我们耳朵捂住，嘴巴张开，不行，那个声音大得简直是大得不得了，吓得我们三个小孩全叫。说不出来，乱七八糟，天翻地覆的，简直搞不清楚了。老没完没了的，后来屋里全是硫磺味，炸弹炸开了的硫磺味道
重庆在燃烧
1939年5月3日，据天文记载，这天夜里出现了月全食。但是大多数的重庆人对这晚的月食没有记忆。５月３日白天，来自武汉的36架日本航空部队的中型轰炸机，在重庆投下166颗爆炸弹和燃烧弹。大火一直烧到半夜，从未经历过空中屠杀的重庆陷入了火海和慌乱中。经历过逃难的人群和曹宗烈一样，对这一夜的慌乱和惊恐记忆犹新。
曹宗烈
“五三”那天晚上，我爸在重庆，我就在中学读书，两路口。那个轰炸以后，就是那一晚上，从两路口出城，人山人海，络绎不绝地走，大的，小的，牵着走的，扶老携幼地走。我们就在山顶上看，就是现在的鹅岭小学。就在那个山顶上，我们看到的话，确实不晓得我的父母还在不在。
高健文
打火把是因为没有电灯，街上一片黢黑，电灯是全部没有的，打着火把出城，逃难疏散。
谭金炜
火把在城里面没看见，出了城，在郊区就看见了。有一些就打的火把，火把就是那些竹子棍，捆在一块点着的，我们走在路上，就是黑的，没有灯，我们没有火把，我们跟着别人走，我们要走慢了，我爸爸又在骂我们，快点走，不然看不见了，要摔跤了。
陈代六
嘉陵江那边，就是从重庆现在的通远门出去，一直沿着江边上沙坪坝，上瓷器口，对面江北区沿江路上去，两边的灯笼火把像火炬，长江这边也是一样的，从菜园坝往上面走，那边从海棠溪往上面走，连夜地逃出去，恐怖！
在重庆成千上万难民彻夜奔逃的同一时刻，往东800公里的汉口W基地，日本海军航空部队机械兵正在同一个月食之夜通宵作业，预备第二天再次轰炸重庆。
人们两眼通红地聚在曾经是家的废墟上，寻找轰炸后残留的东西。这一天是五四运动20周年纪念日，人们走上街头，举行了声势浩大的抗日宣传集会，刚刚经历轰炸的重庆人，更加深切的体会了战争给平民带来的残酷。
下午5时左右，警报声响彻重庆上空。日本海军27架飞机，分三批再次飞临重庆。针对重庆大多数的建筑都是竹木结构，这一天日机的投弹架上都装载大量的燃烧弹。98式6号燃烧弹填充有固体燃烧剂，能持续燃烧15分钟，释放出2000至3000度的高温，仰起5米高的火焰。5月4日日本海军航空队27架飞机在重庆共投炸弹78枚，燃烧弹48枚。
王群生
整个一片火海，完全是一个火海，在街上还可以走人，你想想在街上走人不是一个人。警报解除了，人出来了，就这一片火海里穿行，你想想那个时候是什么场景
左作枹
出来一看，街上就抬死人，那个时候还有红十字会，戴着军帽，抬死人、抬伤员。那个时候是我第一次看什么是轰炸，我站在门口看，担架上全是血，全是红的。有一个人过来我看腿的地方，有一个炮片打过去，整个腿的肉是翻过来的，表皮卷过去了，骨头里边的肉翻出来了，第一次看到受伤的样子。小时候也不知道害怕，不跑，就站在那儿看，血都是红的。这是印象最深刻的。我爸爸说不行了，这个城里不能待了
面对暴行，重庆的70名青壮僧人组成“僧伽救护队”，脱下袈裟，换上短衣，冒着烈火浓烟，脚踏碎片瓦砾，奔走于断垣残壁之间，救助遇难的同胞。与此同时，在燃烧的废墟旁，庄严得法式为亡者奠基，重庆上空响彻悲凉的祈祷声。5月4日，重庆炸死3；318人，炸死1；937人，炸坏房屋3；803栋。这是世界战争史上第一次死伤超过5；000人的空中屠杀。
1939年和接下来的1940年，是世界反法西斯战争最艰难的时刻。在短短的一年间波兰、丹麦、挪威、荷兰、比利时和卢森堡先后被纳粹占领。战火从欧亚大陆东西两端同时燃起，火势向非洲大陆、大西洋、太平洋迅速蔓延。1939月1日，德军突袭波兰，第二次世界大战爆发。1939月25日，德军轰炸华沙，三天后沦陷。1940年6月12日，巴黎陷落，10天后法国宣布投降。
此时，中国的抗日战争也处在最艰难的时刻，日本