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神兵劲旅-世界特种部队50年-第14部分

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  一位官员按了一下电钮,墙上“哗”地出现了一张东南亚地图。
  “‘马亚吉斯号’运输船是总部设在新泽西州门洛帕克的属于西兰德海运公司的集装箱运输船。它从香港启航,最终目的是新加坡。”这位官员指着地图说了起来。
  “‘马亚吉斯号’船长名叫查尔斯。米拉,是一位62岁、有38年航海经验的老船长。他手下有39名船员。船的排水量为10,766吨,船长144米,船速每小时15节。
  “该船于1944年下水。最后一个月,与另一艘姊妹船‘庞斯号’从加勒比海航线转到东南亚航线。目前的任务是为了给美国驻泰国大使馆和美军基地运送粮食和日用品。该船载着千吨货物行驶在公海的一般航道上,于当地时间下午2点18分、即华盛顿时间凌晨3点18分在威岛附近遭柬埔寨海军炮击及扣押。
  “就在几天以前,柬埔寨新政府单方面宣布了90海里领海权,而威岛正位于其所谓的领海之内。因而,我们分析,柬埔寨认为,我船侵犯了其领海主权,为了保卫其所谓主权,就得对通过这一水域的船只采取行动。因而发生了扣船事件。”
  “很好,”福特总统点了点头,转身问基辛格,“基辛格博士、你认为应该怎么处理这起事件呢?”
  “我主张,”基辛格显然是处理过多起这种事件,胸有成竹他说,“为了在国际上阻止美国在越南撤退的形象,提高美国的威望,同时向国内宣示夺回被扣留船员的意图,应该以尽量多的兵力,对柬埔寨采取强硬的政策。”
  “那么国防部长的意见呢?”福特又问施莱辛格。
  “我认为,为避免过度介入,应该以较少的兵力、一边看对方的态度,一边采取行动。”施莱辛格回答道。
  福特总统面对着两种迥然不同的态度,陷入了沉思之中。
  福特想起了1968年,在北朝鲜东海,发生的北朝鲜扣押美国海军电波监视船一事,即“普埃布洛号”事件。
  那是1968年1月23日,在北朝鲜东侮海面上,正在收集电波情报的“普埃布洛号”被北朝鲜海军扣押,83名乘员被扣押了11个月,其中1名死亡。12月23日,朝鲜将乘员全部释放,但条件是他们得在证明为中央情报局搞了间谍活动的白皮书上签名,而且美国政府要做出道歉。
  福特认为,为了避免在柬埔寨出现类似“普埃布洛号”的事件,在柬埔寨扣押船只的一开始,美国就应采取强硬对策。
  “我同意国务卿的意见,”总统说道,“为了防止红色高棉对船员的虐待,我门要及早行动。国防部要做好必要的准备、以备采取军事行动。在拟定作战计划时,首先是确认‘马亚吉斯号’的位置,阻止船只和船员的转移。”
  紧接着,五角大搂已经命令太平洋驻军戒备侍命,还命令驻日本冲绳、菲律宾的海军陆战队紧急调动,太平洋上的第7舰队紧急前往增援。
  不过,福特并未放弃外交途径。总统指示国务卿,通过中华人民共和国与柬埔寨进行接触,看有没有进行努力的希望。
  下午1点50分,白宫新闻发言人奈森在水泄不通的记者招待会上向全世界宣布:“美国非军事运输船‘马亚吉斯号’在泰国湾的公海上被柬埔寨海军扣押,据推测已经被带到了磅逊港。福特总统坚决谴责这种扣押过往船只的海盗行为,已指示国务院要求柬埔寨政府立即释放船只。如不释放,则下重大 决心。”
  下午4点30分,副国务卿英格索尔邀请中国驻华盛顿联络处主任黄镇到国务院,向他递交了一份给束埔寨政府的、要求释放被扣船员的备忘录,但出于种种原因被婉拒。
  国务院同时指示美国驻北京联络处主任布什(后美国总统),要求他将同样的备忘录递交给中国政府及柬埔寨北京大使馆。
  5月13日晚上8点10分,联络处布什将要求释放“马亚吉斯号”的备忘录交给中国外交部及柬埔寨驻北京大使馆。但第二天,备忘录被原封不动地退回了。
  尽管美国在中国这儿碰了一鼻子灰,但华盛顿流传着一种猜测:尽管备忘录被退回,但是中国为了避免苏联行使影响力,实际上已劝告柬埔寨政府归还船只;并且,中国是希望美国采取强硬手段的。
  凌晨2点25分、斯科克罗福特中将把在值班室休息的福待总统从睡梦中摇醒。
  “什么事?”福特一惊,唰地一下坐了起来。
  “‘马亚吉斯号’正在开往柬埔寨本土,也有情报说,船只已停泊在柬埔寨海48公里处的通岛。”斯科克罗福特中将简单把最新动态汇报了一下。
  福特皱皱眉头:“如果‘马亚吉斯号’驶入柬埔寨本土,那么营救船员要困难的多!上午我们再开一次国家安全保障会议,研究一下如何采取军事行动。我的观点是,此事宜早不宜迟,万勿久拖!”
  会议召开后,国务院再次通过中国,要求柬埔寨政府“不要把船员带到本土,并在24小时内归还船只及船员”。
  出于美国独特的“审批程序”,从下午5点50分开始,白宫对议会的21名主要成员进行了长达5个小时的电话交锋,终于取得了关于使用武力的谅解。议员们基本同意使用武力。其中,参议员民主党院内总务曼斯菲尔德(前驻日大使)担心轰炸柬埔寨本土会在国际上造成不良影响。众议院议长民主党议员艾尔伯特也分别询问了军事行动延期的可能性。但是,总统欲采取军事行动的决心和阻止柬埔寨空军反击的意图显然是不可动摇的。
  晚上8点30分(即柬埔寨时间14日上午7点30分),美军侦察机传来新的消息:“海上发现炮艇群正驶向柬浦寨本上,其中1艘有几名像是西方模样的人挥动着白旗;阻拦未遂,击毁3艘炮艇(实际上是一艘)。”
  “西方模样的人?”福特神情一振,“多半会是‘马亚吉斯号’的船员。”
  但随即他的神色又黯淡下来,对国防部长说:“如果攻击炮艇就有可能误伤船员。让美军飞机停止攻击,让船逃往本土吧。这也是没有办法的。”
  当天晚上10点40分、白宫召开了第三次国家安全保障会议。情报官员推测,一部分船员有可能被炮艇转移到了柬埔寨本上,但大部分仍留在通岛。
  福特脸涨得通红,额上的青筋一突一突地跳动。他声音低沉、一字一顿他说:“目前,‘马亚吉斯号’的船员处于十分危急的境地。为了保护我国公民的应有权力,捍卫国家尊严,我决定,必须采取一切措施防止船员被转移、阻止柬军救援;同时,还要孤立通岛,进行营救‘马亚吉斯号’船员的作战。”
  会议室顿时静了下来。大家都盯着总统,生怕漏听了一个字。
  “我建议,由海军陆战队搭乘直升机强行袭击通岛!就是说,要用一支海军陆战队乘直升机在通岛降落,在救出船员的同时占领该岛。另外,派另 一支部队在‘马亚吉斯号’降落,夺回船只。在此期间,用战斗轰炸机进行空中支援,同时,为阻止敌军救援,对包括柬埔寨本土机场在内的军事设施实行有限的轰炸!”
  总统话音未落,掌声已潮水般响起。
                                  
  倾巢出动                
                 
  此时,太平洋第7舰队早已进入戒备状态,准备随时作战美国国防部地下作战室获悉“马亚吉斯号”被扣,已是5月12日上午5点12分的事了。上午7点30分,国防部命令太平洋总部从泰国的乌他堡空军基地派出侦察机侦察“马亚吉斯号”的位置及敌舰情况。
  接着,附近海域的各美军船只纷纷接到命令,向出事地点驶去。
  华盛顿时间10点19分,菲律宾西南方约160公里处的一艘美军护卫驱逐舰“霍尔特号”奉命向现场进发,冷冻船“织女星号”在其后方120公里处紧紧追随,疾驶而去,两硬船预定在柬埔寨时间14日下午11点到达柬埔寨海域。
  华盛顿时间下午3点,正在爪哇岛以南的海面,向澳大利亚方向驶去的美航空母舰“珊瑚海号”以及3艘驱逐舰也接到命令,决定朝北改变航向,向柬埔寨全速前进,预定在柬埔寨时间15日下午2点到达。
  与此同时,正在亚洲东部洋面上航行的导弹驱逐舰“威尔逊号”也开始向柬埔寨进发,预定在柬埔寨时间15日中午到达。
  5月13日,国防部给菲律宾的驻军司令下达一项紧急命令:“迅速让120名海军陆战队队员开赴乌他堡基地,执行救援任务!”
  受命的马尔斯少将在最短的时间内,精心挑选了120名身强体壮的海军陆战队队员,乘大型运输机赶往乌他堡军事基地。
  下午3点,国防部下令驻冲绳的第3海军陆战师所属的水陆两栖部队的1100名官兵也开赴乌他堡基地。
  当天晚上7点10分,在菲律宾近海的美航空母舰“汉科克号”也接到急令,迅速赶赴柬埔寨海域,预定在柬埔寨时间16日下午5点到达。
  另外,5月14日,为了准备对柬埔寨本土进行轰炸、驻关岛的美战略轰炸机B—52机队也被下令1小时待命。
  可以说,为了营救“马亚吉斯号”船只,美军在亚洲的几乎所有基地都进入战备状态。乌他堡基地的喷气式战斗轰炸机也不例外。然而,技术上遥遥领先的远距离低空飞行侦察机P—3C“猎户座”却被冷落在一边。原来,进行侦察飞行时,搜索区域要牵扯到柬埔寨的领空、因而,侵入柬埔寨领空要直接请示国防部的批准。
  “请示我们?”国防部官员在电话里大声喊着,“在这个时候,谁还管他妈的什么领空不领空?马上行动!”
  这位好激动的官员在嚷了几声后,没忘了嘱咐几句:“据我们掌握的情报,柬埔寨装备有T—28旧式螺旋桨飞机。柬空军也许会来干扰,但P—3C机即使没有喷气式飞机的掩护仍可单独执行侦察任务。再有,柬埔寨的防空装备只有20毫米的机关炮,也有情报说有40毫米的机关炮,所以行动时要小心一点,不要大意。”
  这样,2架P—3C机干下午9点28分到大威岛的上空。为避免被火炮击 中,它稍微提高了飞行高度,以2000米的高度进行侦察。不久,它发现了儿艘可疑船只。原有情报说“马亚吉斯号”正在向磅逊港的方向航行,现在却没有发现船只在移动。
  于是其中的一架P—3C侦察机向停泊中的1艘似乎是“马亚吉斯号”的船投下一发带降落伞的照明弹,两位驾驶员睁大眼睛努力加以辨认,但仍是看不清楚。
  13日上午,P—3C机再次出发侦察。8点16分,副驾驶员突然大喊了一声:“瞧,那是什么?”
  驾驶员循着他指的方向望去。只见在威岛以北的茫茫海面上,漂着一个黑色的小甲壳虫状的东西。他打开遥视设备,仔细观察了一下。
  “那是一艘停泊在海面上的货轮,”驾驶员兴奋他说,“让我们降低点观察。”
  侦察机不断地降低自己的高度。由于海上有雾,能见度不是太好。最后,当侦察机以180米的超低空的高度掠过货轮的上空时,驾驶员大叫了起来:“我发现了两旁停着的炮艇了!”
  “不错!货轮船头和船尾都有‘马亚吉斯号’的字佯!”副驾驶员马上把这一令人振奋的情况报告给指挥塔。
  突然间一声巨响,飞机猛烈地抖动了一下,飞机前部的仪表表盘指针和数字剧烈地抖动起来。
  “不好,我们被击中了!”驾驶员急得汗都出来了。
  由于飞行高度太低,一枚炮弹正好击中了P—3C的尾部。
  幸好没有伤至要害部位,驾驶员立即掉头,摇摇晃晃地返回基地,没有出现机毁人亡的惨祸。在场的人都感叹说:这真是不幸中的万幸。
  8点30分左右、“马亚吉斯号”号起航。人人都认为目标是磅逊港,但结果出人意料——下午1点,该船在威岛以北50公里处的通岛近海约1。6公里抛锚停泊。
  下午3点,由F—111、A—7等飞机组成的混合编队袭击了“马亚吉斯号”附近的柬埔寨炮艇。据情报员报告,由于下午P—3C的接近,有1艘炮艇和1艘渔船靠上“马亚吉斯号”,大约40名西方人模样的被转移到这两艘船上,然后直奔通岛而去。
  “小型渔船上的人,似乎都是低头抱膝而坐。”情报员汇报说,“这两艘船靠岸后,让人们下了船,然后,这些人又向岛内走去。”
  整个晚上,P—3C机都在接连不断地投放照明弹,监视“马亚吉斯号”的行动。同时,它还启动雷达,对附近海域航行的舰船进行搜索。
  此时,驻泰国的临时司令部推断,“马亚吉斯号”的船员全部在通岛登陆,两艘船都停泊在岛的后面。
  5月14日凌晨,F—4、F—111、A—7混合编队和1架AC—130歼击机在得知共有5艘船只企图向北航行时,立刻从呵叻基地起飞,向正要朝磅逊开去的5艘船进行了恐吓反击,企图阻止其向本土逃窜。最后,3艘返回通岛,1艘沉没,那艘载着西方人的船于10点钟驶入磅逊港。
  此时的国防部已忙得不可开交。尽管美军航母、侦察机及战斗机都倾巢出动,但到此时此刻,仍没有有关船员下落的确切情报传过来。RF—4侦察机拍摄的大量空中照片也未能提供有用的情报。
  国防部的情报官员通过各种迹象判断,有几名西方人被带到本上(有的 说30至40人,有的说是几个人)。但大部分船员仍留在通岛。而“马亚吉斯号”船上,只有柬埔寨士兵呆在上面。
  在制订作战计划时,出现的最大难题莫过于缺少详细的通岛地图了。由于只有一张非常古老的地图,官员们只好把希望寄托于空中照片。另外,指挥袭击部队的海军陆战队中校奥斯汀亲自坐直升机勘察了地形。
  经过这一系列的地形勘察、军官们认为通岛有一处可供几架直升机同时着陆的地点。另外,通岛的防空地都集中在通岛北部,这也算对手防卫上的一个弱点。
  因此,国防部首脑最后决定:配备11架直升机(每架可搭乘25名突袭队员),使用其中的3架,配属60名队员,实施夺回“马亚吉斯号”作战;剩下的8架,则配属175名队员在通岛登陆。
  当初,当地司令部打算同时实施在“马亚吉斯号”上降落和在通岛上登陆,但太平洋军总部提出异议:“在‘马亚吉斯号’上直接降落太危险,建议首先在‘霍尔特号’护卫驱逐舰上降落,然后,由‘霍尔特号’靠近‘马亚吉斯号’。”
  而袭击部队指挥官奥斯汀中校提出一种较为容易的登陆方式:“为了最大限度地减少伤亡,在直升机着陆以前,可首先对敌方阵地进行一番空中轰作。”
  “不行,”司令部官员说,“这样有可能造成被扣押的船员受伤。”于是,这一建议被驳回了。
  而剩下的问题,则是通岛的守备部队的人数问题了。岛上究竟有多少人数呢?众说纷纭,难以判定。
  最先的情报说:“通岛上的守备部队只有18至20人,而美军的登陆人员将达到175人,从人数上讲占绝对优势。”于是大家都松了一口气。
  然而华盛顿的国防情报局的消息说:“通岛上有柬埔寨守备人员150人至200人,装备有82毫米迫击炮,75毫米无后座力炮,7。63毫米和12。7毫米机枪。”这一消息所报告的人数与装备都与以前的情报大相径庭、一时间国防部的情报人员无所适从。
  紧接着,太平洋军总部情报部也搞到了如下“确切情报”:“守岛部队约有90至100人,另外,还增加了10至15名炮兵。”
  袭击部队从通岛附近海域的柬埔寨舰艇的数量、守岛部队的活动情况、以及防空阵地的配备等独自断定:“岛上驻有包括家属在内约100人,而不是20人。”
  华盛顿时间下午3点,福特总统为了下营救作战的决心,召开了第四次安保会议。会议持续了将近2个小时,还讨论了包括作战对各国的影响等内容。4点45分,总统下令:“海军陆战队凌晨时分在通岛登陆,迅速夺回‘马亚吉斯号’!”
  一场恶斗即将揭开序幕。
                                 
  通岛恶战
                                 
  5月15日凌晨4点,载着袭击队员的11架CH—53直升机,在奥斯汀中校的率领下,拂晓从乌他堡基地悄然起飞。11架直升机像11只黑色的燕子,无声无息地在夜空中飞翔。
  片刻之后,凛凛的晓风掠过漆黑的海面,夜幕缓缓地从东方被揭了开来。熹微的晨光映进飞行员们的眼里,拍打着矶岸的白浪渐次清晰可见。混饨的东天也变得澄明,很快就系起了一条锦带。浩淼的海面上翻动着白色的浪花和黑色的波谷,泰国湾的夜幕即将拉开。
  “真美啊!”坐在直升机舱的队员们无不为热带
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