按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
;&&
6
*
%&&
钢板
焊接
钢板
焊接
五轴包
板式
…&&
*号
%号
落下孔
+
;&&
6
*
%&&
钢板
焊接
钢板
焊接
五轴包
板式
+&&
*号
%号
两节式车体
有押运室
长大货物车
顺
号
车
型
自重
(!)
载重
(!)
面积
(〃#)
车体
长
宽
最大
宽
高
钩舌内
侧距离
轴
数
车体
材质
构造
速度
(%〃
&
’)
通过最小
曲线半径
(〃)
转向架
中心距
底架心
盘中心距
地板面
至轨面高
重心
高度
()
*
+(
+)
;
#
…。
#
(/。
#
0…1
+。
2。。
…木地板
(1
1。。
(1
1。。
(
#1!/
1。
(/
*
++
2(
;
2
(+。
01
+1
。。。
#
。。。
#
(/)
+
。2#
+1
/#)
)木地板
(。。
()。
+
/…。
(0
)。。
(
2…。
00。
+。
*
+#
(。2
+#1
0。
;
…+)
。。。
+
1+。
#
(+)
+
22#
#0
)2(
全
钢
…。
()。
1
0。。
+1
。。。
(
0+)
/1。
+(
*
+0
2#
;
+
(1。
01
+1
。。。
#
。。。
#
(/)
+
。2#
+1
/#)
)木地板
(。。
()。
+
/…。
(0
)。。
(
2…。
00。
++
*
#。
(+#
0。
双联
2。
#…。
单节
+。
()。
+。全钢
()。
(。
)/+
双联
+。
()。
/+。
+#
*
#1
+。0
;
0
+)。
短连接
#…12+县挂凹底
2)
…2+
+2
(…34
(
(。。重车
凹底承重面
+2
*
#1
+/。
#1。
#
#1。
2
0(1空车
1。
(+)
#+
(134
56
空
)。
重
#。
(1。
空车
(
)。。
+1
*
(+
2…;
0
(+。
(0
。+。
#
。。。
#
。。。
(
/…+
+2
##)
)全钢
(。。
(21
#
(。。
(…+。。
中部
)1。
(
0。0
0++
+*
()7
(#1
;
2
()。
+#
12。
+
)。。
+
)。。
+
+1/
#1
20。
(全
钢
)。
()。
1
0。。
++
2。。
中部
2#。
+
+1/
/0。
长大货物车
顺
车底架转向架
车构缓冲器地板面长(米)
!集中载重(吨)特点
号中梁侧梁型号轴距
〃#钢板焊接钢板焊接三轴
〃
%&
号
’号
!
#
(
!
’)
*
!
’’
#
!
’*
〃)
!
’%
〃
!
’(
〃(
!
(#
〃&
!
&)平板式
〃%鱼腹鱼腹四轴一体
〃
+&)
〃’
;
号
;
’号
!
(
(
!
(#
*
!
’&
#
!
*)
〃)
!
*&
〃
!
+)
〃(
!
+&
〃*
!
#)
〃&
!
&)平板式
)鱼腹鱼腹四轴一体
〃
’&)
号
号
平板式、双
支承承载
〃鱼腹鱼腹四轴一体
〃
+&)
〃’号
号
!
(
(
!
(#
*
!
&&
#
!
*)
〃)
!
*&
〃
!
+)
〃(
!
+&
〃*
!
#)
〃#
!
’&平板式
玉轴包板式
〃
())
号
号双联式
’
…。…’
…。…(
(
))
〃’号
/0—〃
(
〃
())钳夹式
&钢板焊接钢板焊接转
#
〃
’&)
〃
+&)
〃’号
号
&
!
%&
’
!
〃))
(;&!
〃)&
*
!
〃)%
+;&!
〃〃’
%
!
〃)
中部凹底
长
%
)))11
*焊接结构焊接结构四轴导框式
〃
’&)
〃
&))
〃’号
号
〃;&!
〃*&
’
!
〃**
(;&!
〃*#
*
!
〃+〃
+;&!
〃+&
%
!
〃#)
中部凹底
长
%
)))11
—
#〃!
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
十六、铁路货车(新)车种、车型、车号编码及载重、自重、换长对照表
铁路货车(新)车种、车型、车号编码及载重、自重、换长对照表
车号编码表
车种车号容量车号范围预留号
铁
道
部
准
轨
货
车
棚车
!〃〃〃〃〃
#〃〃〃〃〃〃
#%&&&&&
#!〃〃〃〃〃
#&&&&&&
敞车
&〃〃〃〃〃
%〃〃〃〃〃〃
%’&&&&&
%&〃〃〃〃〃
%&&&&&&
平车
(〃〃〃〃〃
!〃〃〃〃〃〃
!〃&&&&&
!(〃〃〃〃〃
!(&&&&&
集装箱车
!〃〃〃〃
!)〃〃〃〃〃
!)%&&&&
!)!〃〃〃〃
!%&&&&&
矿石车
#)〃〃〃
!!〃〃〃〃〃
!!#(&&&
!!#)〃〃〃
!!&&&&&
长大货物车
(〃〃〃〃〃
!*〃〃〃〃〃
!*&&&&&
!+〃〃〃〃〃
!&&&&&&
罐车
#(〃〃〃〃
*〃〃〃〃〃〃
*#〃&&&&
*#(〃〃〃〃
*&&&&&&
冷藏车
)#)〃〃〃
+〃〃〃〃〃〃
+)#(&&&
+)#)〃〃〃
+&&&&&&
毒品车
(〃〃〃〃
’〃〃〃〃〃〃
’〃〃&&&&
家畜车
%*〃〃〃
’〃(〃〃〃〃
’〃#&&&&
水泥车
)〃〃〃〃
’〃%〃〃〃〃
’〃!&&&&
粮食车
!〃〃〃
’〃*〃〃〃〃
’〃*%&&&
特种车
(〃〃〃〃
’〃*!〃〃〃
’〃+%&&&
’〃+!〃〃〃
’&&&&&&
守车
!〃〃〃〃
&〃〃〃〃〃〃
&〃%&&&&
&〃!〃〃〃〃
&〃&&&&&
海南车
(〃〃〃〃〃
&(〃〃〃〃〃
&(&&&&&
窄
轨
车
米轨车
!〃〃〃〃
&)〃〃〃〃〃
&)%&&&&
寸轨车
!〃〃〃〃
&)!〃〃〃〃
&)&&&&&
〃〃〃〃〃
&&&&&&&
自备车
&&&&&&
〃〃〃〃〃〃(
〃&&&&&&
备用
)〃〃〃〃〃〃
(〃〃〃〃〃〃
)&&&&&&
第五章铁路货物运输安全管理—
#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
长大货物车
车型编码
车号编码范围载重自重换长轴数
旧编码新编码
!
!
!〃
!〃
!#
!
!#
!
#〃+
〃&’
。
+
;
。
#
〃&
!%
!&
!%
!&
&+
&+
〃〃+
;〃
。
+
##
。
+
&+
。
+
〃
。
&
〃
。
’
#
。
〃
&
(
!’
!’
〃%+
〃+#
。
+
#
。
)
〃#
!(
!(
〃(+
〃)
。
+
;
。
%
〃&
!)
!*)
!)
!*)
#;+
〃(+
。
+
。
〃
#+
!〃+
!〃&
!〃+
!〃&
%&+++++
…%&)))))
)+
〃〃+
’
。
+
%)
。
+
〃
。
)
〃
。
)
&
(
!〃’
!〃(
!〃’
!〃(
〃%+
〃%+
〃(+
)’
。
+
%+
。
+
〃&
。
+
#
。
&
#
。
;
。
#
〃#
〃+
〃&
!〃)
!〃)
#;+
〃(+
。
+
;
。
&
#+
!#+
!#+
#(+
〃;(
。
+
#
。
)
#+
!#〃
!#〃
&+
#(
。
;
〃
。
)
&
!##
!##
〃#+
〃
。
#
。
(
!#;
!#;
#;%
〃+
。
+
;
。
%
〃&
!#’
!#’
〃%+
;
。
#
#
。
(
!;+
!;%
!;+
!;%
;’+
#(+
;%+
〃#&
。
+
#+’
。
’
#)+
。
+
;
。
’
。
。
&
#+
#
;#
!&+
!&+
棚车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
旧
型
车
旧杂型
;++++++
…;++))))
/%+
/%+
;+〃++++
…;+#))))
%+
#〃
。
+
〃
。
;
/&+
/&+
;+;++++
…;+))))
&+
#;
。
+
〃
。
%
/〃;
/〃;
;+%++++
…;+%))))
&+
#;
。
+
〃
。
%
/&〃
/&〃
;+&++++
…;+&))))
&+
#;
。
+
〃
。
%
新
型
车
/
/
;〃+++++
…;#)))))
&+
#
。
+
〃
。
%
/&;
/&;
;;+++++
…;;+))))
&+
#
。
+
〃
。
%
/*
/*
/*
/*
;;〃++++
…;;)))))
&+
#
。
+
〃
。
%
/&
/&
;+++++
…;)))))
%(
#%
。
〃
。
&
—
#〃!
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
冷藏车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
加
冰
冷
藏
车
!〃
!##
!〃
!##
%%%%%%
&
%%%’’’
(
(%
()
*
%
#
*
+
#
*
(
!+
!+
%%#%%%
&
%#’’’’
);
()
*
%
#
*
+
!
!
%…%%%%
&
%…’’’’
乘
务
发
电
车
!#〃
。
#
!#〃
。
#
#〃%%%#
&
#〃%%…%
);
*
%
#
*
!#’
。
#
!#’
。
#
#’%%…#
&
#’%%’;
)
*
;
#
*
!…%
。
#
!…%
。
#
…%%%’)
&
…%%#(#
;
%
#
*
〃
!…#
。
#
!…#
。
#
…#%#…
&
…#%#)+
;(
*
%
#
*
〃
!…。
#
!…。
#
%#)
&
%((%
;(
*
%
%
!…。
!…
。
%((#
&
%(;%
;(
*
%
%
!…(
。
#
!…(
。
#
…(%(;#
&
…(#’’’
;(
*
%
机
械
冷
藏
货
物
车
!#〃
!#〃
#%%%%#
&
#%%#+%
)%
(+
*
%
#
*
!#’
!#’
#%%#+#
&
#%%);)%
(’
*
%
#
*
+
!…%
!…%
#%%);(
&
#%%#)
)%
(
*
%
%
!…#
!…#
#%%#;
&
#%%’)
)%
(
*
;
%
!…!…
#%%’;
&
#%#+#%
)%
(
*
%
%
!…(
!…(
#%#+##
&
#;%%%%
)+
(
*
%
%
无
冷
源
保
温
车
!#+
!#
!#〃
!#;
〃%%%%#
&
〃)’’’’
(%
)%
)%
)%
*
%
)#
*
%
(+
*
%
#
*
;
#
*
#
*
!#+
。
#
!#
。
#
!#〃
。
#
!#;
。
#
#;%%%#
&
#;’’’’
%
*
%
+
*
;
);
*
%
#
*
+
#
*
〃
#
*
散装水泥车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
/#;
0#;
〃%)%%%%
&
〃%))’’’
+%
#’
*
%
#
*
#
0+%
0+%
〃%);%%%
&
〃%)’’’’
+%
…;
*
;
#
*
…
0+%1
0+%1
〃%;%%%%
&
〃%;’’’’
;’
…)
*
;
#
*
…
第五章铁路货物运输安全管理—
#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
敞车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
旧
型
车
旧杂型
!〃〃〃〃〃〃
#
!〃〃
%&〃
%&〃
!〃’〃〃〃〃
#
!〃
&〃
(〃
)
〃
’
)
*
%+(
%+(;
%+(
!’〃〃〃〃〃
#
!’*
+〃
(’
)
〃
’
)
(
+(…%+(…!’!〃〃〃〃
#
!’+
+〃
(’
)
〃
’
)
(
%’+
%’+
!’。〃〃〃〃
#
!’。*
+〃
(’
)
〃
’
)
*
%/
%/
!’。!〃〃〃
#
!’。&
+〃
(’
)
〃
’
)
(
%+&
%+&
!’。+〃〃〃
#
!((&
+〃
(’
)
〃
’
)
*
新
型
车
运煤专用
%+’
%+’
!*〃〃〃〃〃
#
!*’
+〃
(*
)
〃
’
)
’
%+’0
%+’0
!*(〃〃〃〃
#
!*(!
+〃
(*
)
!
’
)
’
%+*
%+*
!*(&〃〃〃
#
!*(&
+〃
((
)
&
’
)
’
%+*1
%+*1
!*(+〃〃〃
#
!**〃
+〃
((
)
&
’
)
’
通用
%+(1
%+(1
!!〃〃〃〃〃
#
!!
+〃
((
)
〃
’
)
(
%+(1
%+(1
!&〃〃〃〃〃
#
!&
+〃
((
)
〃
’
)
(
%+(1(
2)
%&3
%+(;
%&3
!+〃〃〃〃〃
#
!。
+〃
。&
((
)
〃
(&
)
〃
’
)
(
’
)
(
%+!
%40
%+!
!5〃〃〃〃〃
#
!5
+〃
((
)
〃
’
)
*
平车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
旧
型
车
旧杂型
&〃〃〃〃〃〃
#
&〃〃’
2+
2+
&〃〃(〃〃〃
#
&〃〃!
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
2
2
&〃〃&〃〃〃
#
&〃〃&
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
2’(
2’(
&〃〃+〃〃〃
#
&〃〃5
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
2’&
2’&
&〃〃〃〃〃
#
&〃’〃
+&
’。
)
〃
〃
)
2+〃
2+〃
&〃’’〃〃〃
#
&〃’!
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
新
型
车
2’+
2’+
&〃(〃〃〃〃
#
&〃*
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
2’。
2’。
&〃!〃〃〃〃
#
&〃!
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
2。6
2。6
&〃&〃〃〃〃
#
&〃&
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
2’。1
2’。1
&〃+〃〃〃〃
#
&〃
+〃
(〃
)
〃
’
)
*
—
#〃!
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
散装粮食车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
!〃#
〃#
%&’&&&&
(
%&’)***
’&
+;
…。
〃;
集装箱车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
旧杂型
。+&&&&&
(
。+&&***
/’0
12’0
/’0
。+&〃&&&
(
。+)****
。&
+&
…&
〃
…;
罐车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
旧杂型
’&&&&&&
(
’&〃****
粘
油
3〃+
3〃+
’&。&&&&
(
’****
。&
+;
…&
〃
…〃
3〃#
3〃#
’&%&&&&
(
’〃;****
。+
+;
…&
〃
…〃
轻
油
4
3〃%
3〃%
’+&&&&&
(
’+&****
。&
+;
…&
〃
…〃
3。&
3。+
3。&
3。&
’+〃&&&&
(
’+〃****
。&
+;
…&
〃
…〃
3’&
3’〃
3’+
3’&0
3’&
3’&0
’++&&&&
(
’+。****
。+
+;
…&
〃
…〃
3〃*
3〃*
’+’&&&&
(
’+’****
’+
+;
…&
〃
…〃
滑
油
5
酸
碱
3〃〃
3〃〃
’;&&&&&
(
’;&****
’。
+;
…&
〃
…〃
化
工
液
化
第五章铁路货物运输安全管理—
!#〃!
—
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
矿石车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
!〃#
!〃#
%%%%%
&
〃’’’’
(%
)#
*
%
〃
*
〃
!〃+
!〃+;
!〃+!〃+
!〃+;
!〃+)%%%%
&
)’’’’
(%
+
))
*
%
)(
*
%
〃
*
#
〃
*
#
!。%
!/
!。%
!/
#%%%%
&
#%’’’
!;(%
!;(%
#〃%%%
&
#〃’’’
(%
#0
*
%
〃
*
)
家畜车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
12〃
2〃
23〃。
24
2)
2#
20
2〃
2〃
23〃。
2
2)
2#
20
+%〃%%%%
&
+%〃%’’’
〃%
〃
)%
〃+
〃(
*
%
)〃
*
〃’
*
%
)#
*
%
〃
*
%
〃
*
#
〃
*
%
〃
*
#
12)
12)5
2
+%〃〃%%%
&
+%〃’’’’
)%
)〃
*
+
〃
*
(
12#
2(
+%)%%%%
&
+%)’’’’
特种车
车型编码
车号编码范围载重自重换长
旧编码新编码
旧杂型
+%(%%%
&
+%(’’’
6(;
6(;
6(
6(;
6(6(
+%((%%%
&
+%((’’’
6’
6’
+%(。%%%
&
+%(。0’’
6〃%
6〃%
+%(。%%
&
+%(。’’’
6(%
6(%
+%(+%%%
&
+%(+’’’
6;7
6;7
+%(’%%%
&
+%(’’’’
—
#〃!
—
铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!
车型编码