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我艹……这一连串的头衔说出来之后，那让贾鸿渐听着都觉得头有点晕了有没有？这怎么听着都像是汽车领域国家最顶尖的专家类别锕，而且还能进入工程院成为院士，这证明绝对是有干货和资本的锕！此时就看着这个郭大能伸拍了一下那年轻人，然后笑着对贾鸿渐说道：“这是我助，前两年他本科毕业项目开始就一直跟着我，给我感觉就跟我儿差不多他叫丁海涛，现在是我下的硕士研究生，挺有天分的我呢，因为93年开始的时候筹建了一个国家重点项目实验室，主要做模拟汽车驾驶软件的，这软件现在差不多正好到了最后公关的时候，按照节点明年应该出成品给国家的所以我可能没太多时间来这边，所以我想跟小贾总请个假先放我一年，一年后我过来好不好？现在我就放一个徒弟在这边，好不好？”
“好，好！”贾鸿渐这还有不同意的？独臂大佬叶总给面，居然能动员来汽车方面国内最大的大能亲自过来给他贾鸿渐工，人家因为有国家项目先不能来这难道还能不满意？“那就好，不然我还真不太好意思，呵呵，这次听说了咱们华夏高科要开创民族品牌汽车，还要做全国老姓都能买得起开得起的汽车，这可是太吸引我了，所以没办法，我就先带徒弟来占个坑，哈哈……”嘿！看看这老爷多好说话！
“哪里那里，老爷您要来的话，个电话，我这边虚席以待，您放心，只要您来，一切都给您最好的，不管是设备还是别的什么，只要我们公司能买得到就给您最好的，甚至待遇您也不用操心，绝对给您国际级别的……”贾鸿渐刚说到了这里，就见着郭老爷摇了摇说道：“待遇什么的无所谓，稍微给个三瓜俩枣意思下就行，我个人不在乎这个”
“这怎么能行呢？”贾鸿渐此时刚插嘴，就看那个丁海涛笑着说道：“贾总，你真不用客气，我老师真不缺钱这么说吧，海外有个香格里拉饭店，你知道吧？全球连锁的，这个饭店呢，其实就是我老师家里的祖产来的我老师的祖父当年冒险去了大马，也就是马来西亚，结果发财了然后后来老师的父亲母亲兄弟姐妹都跟着去了，就慢慢做成了这个香格里拉酒店，我老师一个人在国内搞研究来着60年和72年，老师的母亲两次回国想让老师过去大马帮着做生意和继承家产，老师都没去……72年的那次，我老师正好接到了一个任务，是想办法改进国产红旗轿车的高速可操控性当时咱们国家领袖用车红旗在国外的时候一上高速公路，时速一到140，马上就跟野马一样完全不受控，要么方向盘不转弯，要么不自己就转，这在国外这丢中国的脸结果为了给中国争这份气，我老师就放弃了出国继承亿万美元的家财，留在国内研究汽车……”
哎呦我了个大去！这……这……这可真是见到活雷锋了锕！说实在的，贾鸿渐带入这个故事的话，到了70年代，有海外关系的人那整天被批斗是逃不掉的，这个时候自己家外面还有个全球连锁大酒店的生意，这要是贾鸿渐，贾鸿渐就跑了，一点不留恋的就跑了但是这老爷能依然留在国内做研究，这份爱国之心那真心让人佩服！
“好了好了，海涛，这都是过去的事情了，好汉不说当年勇”谁知道这个时候，特别谦虚的郭老爷还制止了丁海涛给贾鸿渐科普的过程老爷扭头笑着问贾鸿渐道，“小贾锕，我听说你是准备用你们公司的资产，想要开发一个全国老姓都买得起的汽车……这难度可是很大的，你有什么想法么？”
呦，这应该算是双向选择的一部分吧？这老爷显然是要看贾鸿渐家到底是要做实事儿的还是只是追名求利而已此时贾鸿渐微微思考了一下说道：“考虑到了咱们国家国民收入的问题，我个人认为5年到7年内在国内推广国际上通用的家庭用车的紧凑车型，也就是A级车是不太可能的，甚至A0级别的车也不太可能……”
“恩？不太可能那你还说要造国民车？”丁海涛此时诧异的问道，“海涛！”郭老爷断了丁海涛的质问，他饶有兴趣的看向贾鸿渐，好像想听听贾鸿渐的具体看法“是这样的，国际上面基本上就是一个国家的人均GDP超过1000美元，也就是超过了贫困线之后，才会开始进入汽车社会，或者说汽车才开始慢慢的进入家庭咱们国家现在的实力还差一点，像是去年1994年，国民人均GDP只有4044元人民币，将将500美元上下在这样的情况下，要买一个A型的紧凑型家庭车显然是不可能的唯一可能的，我觉得应该是A0车型甚至是A00车型，也就是说，桑塔纳这样的A机车不可能，夏利这样的A0车也不太可能，可能的只有跟奥拓差不多的A00车型，也就是微型汽车！”
贾鸿渐说的这种车型，那是典型的德国区分方法按照这种分发，A00就是微型车，A0就是小型车，A就是紧凑车型，像是捷达、普桑、宝来这种基本都是A级车，而B级别车就是帕萨特、奥迪A4，C级就是奥迪A6这种级别的，而D级也就是豪华车，这就是奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型
郭崆徽老爷听完了贾鸿渐的话，若有所思的思考着什么……未完待续如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力
第八三五章 阴谋和野心
w“做微型车么？”郭崆徽若有所思的自言自语了一下，想了大概十秒钟，他饶有兴趣的问贾鸿渐道，“那说说看你的整个构思，除了这个微型车的市场定位之外，还有什么？”
听着这郭崆徽的话，贾鸿渐微微一笑。www。）也得亏他贾鸿渐是贾鸿渐！要是别的什么老板，那些人一听这话搞不好当时就要一愣——什么，已经都说了要造微型车了，还要什么别的？这就是全部了啊！是的，很多时候一些老板自己根本就不太懂将要进入的行业，特别是在中国改革开放的大潮里，很多时候在这个大时代里面，什么专业知识、经验，都没有进这个行当早来的有用。因为在这个时代，很多法规和机会都是稍纵即逝，如果进入行当早，两三年的时间就可以站稳脚跟，然后就成为了玩家之一。如果晚进入两三年，很多时候门槛就被提高了不少，哪怕这个人之前一直在这个行业里给人打工积累经验，那都没太多的用，可以说着也是社会快速发展时期，读书无用论的一个基础。
但是贾鸿渐不一样，贾鸿渐前世给国际大公司打工多少年。在国际大公司里面，那可是跟在国内小公司不一样，不是老板一拍脑袋说进入哪行就行的，肯定会有些官僚主义的各种调查，各种准备好了再进入。而现在，贾鸿渐又有钱又有人脉，再加上他这种习惯的话，那么简直在这个时代就是无敌的——简直就像是专业人士亲自来做老板一样。切入点简直都完美了！而且这样的一个老板又懂点技术，又懂点市场，还有自己的想法和审美，这不是比别人强的多了？
此时就听着贾鸿渐笑完开口了：“气缸容量最高不超过800cc，也就是08l，尽量控制在067l左右，然后速度要能开到100公里每小时。同时价格还要能控制在2万到3万这个范围，最后，还需要好看！”
“这根本不可能！”当时丁海涛就立马下判断了。“贾总，你要明白，067l能开到100公里不难。067升的排量能做到两三万也不难，但是又要开导100公里每小时，又要控制成本这么低，根本不可能！”是的，在丁海涛这样一个专业人士看来，要保持067升的发动机排量，还能让汽车彪到一百公里，这不难。
虽然历史上日本70年代的时候，曾经有个成功的k…car是以067l的排量跑到了85公里每小时就已经让全世界吃惊了，但是毕竟世界技术前进了这么多。哪怕还保持067l的排量。但是牺牲油耗和发动机寿命，是可以把四冲程发动机换成两冲程发动机然后达到这个效果的——同样大小的两冲程发动机输出功率要比四冲程大！哪怕这样不行的话，实在不行就加上以前柴油机上用的多的涡轮增压，这样进一步损害发动机寿命，但是能更进一步增加动力！这样跑到一百公里每小时。真心不是太难的题目！
可是问题是，又要067l的排量，还要把成本控制在两三万，这简直就是要人命啊！因为这种发动机搞不好本身就要进口，国内暂时还没办法开发这么先进的发动机，发动机进口那本身成本就上涨了很多！哪怕就算是跟外国厂商合作合资建立发动机公司专门生产这种进口发动机。但是关键部件还是要进口，最多3、4年熟悉了之后才可能完全国产化。也就是说，哪怕要把售价压到3万，这可能都要三四年生产经验，外加足够多的大量生产来压低成本。可是这一切，也许未来可以做到，但是现在一开始根本就做不到！甚至不仅是丁海涛这么看，眼看着郭崆徽大神现在也看着贾鸿渐，好像认同丁海涛的判断，好像在等着贾鸿渐的回答。
此时就听着贾鸿渐淡淡的解释道：“我准备回头去买宝马公司旗下的英国mg罗孚的迷你车全套技术资料，全套资料的意思是，哪怕到一个螺母的技术，都要买回来，然后可以给你们研究一年，最后给我复制一个差不多的出来。如果你或者郭大师觉得有困难解决不了，跟我说，对我贾鸿渐和对我们家华夏高科来说，只要是钱能解决的问题，就从来不是问题。我为了能让自己飞到美国快一点，可以准备投资十个亿人民币找人专门给我设计一个私人飞机，我可以为了让我家办公楼好看点，投资一百五十个亿来造个大楼。如果你告诉我你们搞不定一个066l同时能到100公里每小时时速，还加个便宜的发动机的话，那我可以去找宝马，可以去找奔驰，可以去找通用、克莱斯勒，我可以找全世界的巨头一起来给我们打下手帮忙研制一个发动机。现在，你还有什么问题么？”
如果说之前贾鸿渐在郭崆徽大神面前还非常谦虚，就像是个小学生一样的话，那么现在贾鸿渐直接开始展现了他作为中国富豪榜排名第一家庭核心的气场！没错，需要多少钱？需要外国顶尖公司帮忙打工研发？没问题，只要你想得到，一句话！贾鸿渐完全可以拿钱砸定一切！
之前还麦芒对针尖一般反驳的丁海涛现在完全被贾鸿渐的气势震撼了，他现在瞪大了眼睛傻傻的看着贾鸿渐，完全不知道应该怎么说了。是的，他之前跟着郭崆徽时间的时候，通常都是因为国家拨款不足，很多时候只能用尽量便宜尽量不花钱的方法搞定，从来没碰到过这种钱多到了碰到问题自己解决不了还可以雇佣全世界最好的同行过来打工帮忙研究的！这尼玛……太霸气了有木有？太疯狂了有木有？就是为了研发一个067l排量的、能开到100公里每小时的，然后整车价格还要两万朵三万左右的汽车，就可以投入几十亿上百亿……这简直让普通人的大脑没办法处理这个信息了！
“我有个问题……”此时郭崆徽大神却是有了点意见，“贾总实力很强这点很让我振奋，但是我想请问一点，贾总你投入这么多钱的话，到底想要什么？不会是单单为了让老百姓都开上汽车吧？”
这大神不愧是大神！大神都60了，这看人果然准！一般来说，一个私人老板做什么生意都是为了赚钱，如果说散财做好事，一个亿两个亿已经很高了，投入几十个亿上百个亿，就是为了做好事……谁信啊？所以大神被震撼了那么几秒钟之后，他真的开始怀疑，贾鸿渐在这个事情背后，到底是有什么想要得到的，到底动机是什么！
“动机？动机很简单，就是让中国有个自己的民族汽车品牌，当年日本的丰田本田铃木什么的，不是也这么出来的么？1955年，日本通产省国民车计划，要求制造排量300cc…500cc，时速100公里以上，整车400公斤以下，乘坐4人或者2人，同时还能携带一百公斤货物，行驶10万公里无大修，售价25万日元以下。最先实现这个构想的就是丰田，同时由于这个计划，日本的汽车销量在1980年成为世界第一汽车生产大国。日本的这样一个国民车计划，有政府投资补贴，那我的想法很简单，我们自己来搞这个计划，我家补贴给咱们汽车公司，要求就是咱们公司做到40年前丰田已经做到的事情，就是想让我们公司十年二十年之后，能成为中国的丰田！这就是我想做的，这就是我的野心！没错，我是在这个项目之后有阴谋，但是我的阴谋很大，我的野心很大！现在，你们愿意上我这条贼船，跟我一起做点大事么？”
贾鸿渐这话出口之后，余音仿佛是在办公室里面绕梁三日一样！此时丁海涛和大神郭崆徽两个人的耳边仿佛还在环绕着贾鸿渐刚才最后的话，“阴谋很大……成为中国的丰田……”郭崆徽此时突然深深的出了一口气，好像是放弃了什么似的，这声叹气声让身边的丁海涛惊讶的扭头看了过去，仿佛是觉得郭崆徽不打算上这条船一样。
“小贾总……你，这是要让我这老头子卖命啊……算了算了，卖给你也就是了，反正我一把老骨头，能老了发一次疯，这也心甘情愿没什么遗憾了……”郭崆徽摇了摇头说道。原来这老爷子是决定要加入华夏高科，跟贾鸿渐一起疯狂一次！
“老师，那咱们也跟日本一样，来一次国民车计划！我就不信，55年的小日本做的出来的，到了95年我们中国人就做不出来？”此时丁海涛也来了豪气，热情四溢的说道。
看着这俩人很兴奋的样子，贾鸿渐脸上也在笑着，不过内心却是想到了一个隐患……未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。m
第八三六章 全塑汽车？
贾鸿渐想到的隐患是什么？那就是当初日本发展汽车的时候，业界内部曾经总结出来的一个规律——人均GDP和汽车售价的比例应该尽量保持在1：4以上｛｝｛｝｛吧｝｛｛｝｛｝也就是说一个人一年能创造出来的财富——不是赚到的钱——做多4年就应该能让他买的起一部市面上最普及的车！当年在1955年日本开始国民车计划的时候，日本人均GDP比95年的中国还低，只有300美元，当时日元换美元是360比1，所以人均GDP是十万八千日元，而当时这个国民车计划内的要求是开发一个售价为25万日元，而成本在15万日元左右的车
这换成中国的话，那就是在这个95年人均GDP是4044人民币的时候，能开发出来在市面上最流行的车，应该是售价16万元以下，最好是8000元左右的！而成本更是最好只有五六千元人民币！这尼玛是车么？这只比摩托车贵一点好不好？所以哪怕是因为时代因素，要改进的话，那按照一个家庭双职工，两人年均GDP到达了8000人民币，那么车售价在32万元人民币一下才合理，最好是16万人民币左右！
32万人民币的售价的话，听起来跟贾鸿渐说的两三万元人民币售价的车好像差不多，这怎么会成隐患了呢？这隐患就是在于因为日本政府当年这么要求，所以在某种程度上，刺激了日本汽车厂商开始“偷工减料”！虽然理论上来说，日本车商很少偷工减料，他们只是非常节省的卡着当地国家的最低要求比如说某器械，当地国家规定某某部位一定要68毫米以上的刚才，美国货欧洲货可能会用到80毫米左右，这样留有了足够的余量，而中国国产货因为技术问题很多时候会做到90甚至100，这样才能保证余量，但是日本货，他可能就是非常大胆的控制在70甚至69、68！这样的作用就是大幅度降低了成本但是却增高了安全风险——因为安全余量没有了！可能稍微超过一点点负荷，日本货直接就跪了！
这倒不是贾鸿渐瞎吹，后世的日本车基本上就是这个思路——为了省油，他们就把车身做薄，甚至坐到钣金用就能按凹下去的地步有人说其实这是安全设计，是用柔性来化解冲击力，从而保障人体安全好吧就算这个是真的，但是日系高端的英菲迪尼那些车，怎么一个个就完全不像是日系风格，反而一个个硬的要死呢？甚至撞美国车都一点不发怵，最后是美国车被撞缩了，日本的英菲迪尼就破点漆然后走人呢？
哪怕就算不说这个，就说日系车的省油省油�