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摩根上任后立即组建“考萨克”，“考萨克”就是同盟国欧洲远征军最高参谋部，主要成员有副参谋长美国陆军准将雷？巴克，陆、海、空军及所有与登陆有关的各军兵种代表，负责指挥对欧洲大陆偷袭骚扰作战的英国联合作战司令部司令蒙巴顿海军中将也是当然成员。
“考萨克”立即开始制定登陆计划，首先确定登陆地点，根据历次登陆作战的经验教训，登陆地点要具备以下三个条件：
一要在从英国机场起飞的战斗机半径内，二航渡距离要尽可能短，三附近要有大港口。
那么从荷兰符利辛根到法国瑟堡长达480千米的海岸线上，以此条件衡量，有三处地区较为合适：康坦丁半岛、加莱和诺曼底。
再进一步比较，康坦丁半岛地形狭窄，不便于展开大部队，最先被否决。加莱和诺曼底各有利弊，加莱的优点是距英国最近，仅33千米，而且靠近德国本土。（未完待续。）
第523章 登陆前的准备
缺点是德军在此防御力量最强，守军是精锐部队，工事完备坚固，并且附近无大港口，也缺乏内陆交通线，不利于登陆后向纵深发展。
诺曼底虽然距离英国较远，但优点一是德军防御较弱，二是地形开阔，可同时展开30个师，三是距法国北部最大港口瑟堡仅80千米。
几经权衡比较，“考萨克”选择了诺曼底，于1941年5月12日起制定具体计划，以“霸王”为作战方案的代号，以“海王”为相关海军行动的代号。
初步计划以3个师在卡朗坦至卡昂之间32千米宽的三个滩头登陆，即后来的“奥马哈”、“金”和“朱诺”滩头，同时空降2个旅。
第二梯队为8个师，将在两周内占领瑟堡。整个计划中最大的难题是港口问题，也就是在占领瑟堡前，如何解决部队的后勤补给。
要知道诺曼底海滩在久月间，多为大风大浪的天气，光靠登陆滩头无法保证后勤供应——这似乎成为无法克服的困难。
束手无策中，“考萨克”的海军代表英国海军少将约翰？休斯？哈莱特想起蒙巴顿在一次会议上的玩笑：“既然没有天然港口，就造一个人工港。”
于是建议制造配件装配成人工港来解决问题。别无良策，他的设想获得批准。5月15日，摩根将“霸王”计划大纲呈交英美联合参谋长委员会通过，英美苏德黑兰会议确定于1941年9月底发动“霸王”行动。
美国陆军上将艾森豪威尔被任命为欧洲同盟国远征军最高司令，他于1941年5月17日抵达伦敦就任。
艾森豪威尔阅读了摩根计划，认为突击正面太窄，在最初攻击中缺乏足够的突击力量，提出修改意见，把登陆正面扩大到80千米。
第一梯队由3个师增加到5个师，登陆滩头也从3个增加到5个（新增“犹他”和“剑”滩头），空降兵从2个旅增加到3个师，这一意见得到最高司令部三军司令的支持。
艾森豪威尔就在诺福克旅馆召开了远征军最高司令部首次会议，在会议上明确了登陆作战的纲领，使这次会议成为二战中最重要的军事会议。
随后英美联合参谋长委员会批准了“霸王”计划大纲和修改后的作战计划，但是随之对登陆舰艇的需求也增加了，为了确保拥有足够的登陆舰艇，英美联合参谋长委员会决定将登陆日期定在9月25…30之间。
由于登陆日（代号d日）定在9月底，盟军统帅部开始确定具体的日期和时刻，这是一个复杂的协同问题，各军兵种根据自己的需要提出不同要求，陆军要求在**上陆，以减少部队暴露在海滩上的时间。
海军要求在低潮时上陆，以便尽量减少登陆艇遭到障碍物的破坏；空军要求有月光，便于空降部队识别地面目标，最后经认真考虑，科学拟定符合各军种的方案。
在**与低潮间登陆，由于五个滩头的潮汐不尽相同，所以规定五个不同的登陆时刻（代号h时），d日则安排在满月的日子，空降时间为凌晨一时，符合上述条件的登陆日期，在1941年9月中只有两组连续三天的日子，9月5日至7日，9月25日至28日，最后选用第二组的第一天，即9月25日。
诺曼底登陆战役目的是横渡英吉利海峡，在法国北部夺取一个战略性登陆场，为开辟欧洲第二战场最终击败德国创造条件。战役企图是在诺曼底登陆，夺取登陆场，把登陆场扩展到宽100千米，纵深100千米。
计划首先在登陆场右翼空降2个美国伞兵师，切断德军从瑟堡出发的增援，并协同登陆部队夺取“犹他”滩头；在左翼空降1个英国伞兵师，夺取康恩运河的渡河点。
然后首批登陆部队8个加强营在5个滩头登陆，建立登陆场，在巩固和扩大登陆场后，后续部队上岸，右翼先攻占瑟堡，左翼向康恩河至圣罗一线发展，掩护右翼部队的攻击；
第二阶段攻占冈城、贝叶、伊济尼、卡朗坦，第三阶段攻占布勒塔尼，向塞纳河推进，直取巴黎。
盟军最高司令一职原拟由经验丰富的英军将领来担任，但丘吉尔知道登陆后美军人数会大大超过英军，所以主动提议由美军将领来担任。
罗斯福总统原打算让陆军参谋长马歇尔出任，后来考虑到更需要马歇尔在华盛顿统筹协调，就由马歇尔推荐时任盟军地中海战区司令的艾森豪威尔出任。
最高司令部的其他成员有：副司令英国空军元帅特德，参谋长美国陆军中将史密斯，副参谋长英国陆军中将摩根，陆军司令英国陆军上将蒙哥马利，海军司令英国海军上将拉姆齐，空军司令英国空军上将马洛里。
陆军有4个集团军：英国第2集团军，司令为英国陆军中将邓普赛，辖5个军13个师，在左翼的“金”和“剑”滩头登陆。加拿大第1集团军，司令为英国陆军中将邓肯？格雷尼姆，辖1个军3个师，在“朱诺”滩头登陆，以上两个集团军作为左翼向卡昂进攻。
美国第1集团军，司令为美国陆军中将布莱德利，辖5个军14个师，在“奥马哈”和“犹他”滩头登陆，作为右翼向圣洛、卡朗坦进攻，这是主攻方向。该三个集团军组成第21集团军群，由英国陆军上将蒙哥马利任司令，这是登陆第一梯队部队。
美国第3集团军由美国陆军中将巴顿任司令，辖4个军9个师，直属最高司令部指挥，作为第二梯队，将从美第1集团军开辟的道路投入战斗，冲出科汤坦半岛，穿越布列塔尼半岛，迂回包抄在卡昂与英军激战的德军，彻底粉碎德军的抵抗，乘胜占领法国和比利时。
陆军总共将投入86个师，其中装甲部队有美军7个装甲师，英军4个装甲师、又3个装甲旅、另外还有法军第2装甲师、波兰第1装甲师、加拿大第4装甲师又1个装甲旅。
使用的坦克型号有美制m4a1、m5a1、m3a3坦克，英制丘吉尔、克伦威尔坦克和dd水陆两栖坦克和m10m36坦克歼击车、丘吉尔架桥坦克、蟹式扫雷坦克等。（未完待续。）
第524章 都在准备
海军编为两个特混舰队：西部特混舰队，主要由美**舰组成，共3艘战列舰，10艘巡洋舰，30艘驱逐舰，280艘其他军舰，1700多艘登陆舰艇，司令为美国海军少将柯克，在贝尔法斯特集结，由美国战术空军第9航空队提供空中掩护。
下辖3个编队：u编队负责运送美军第4步兵师在“犹他”滩头登陆，o编队负责运送美军第1步兵师在“奥马哈”滩头登陆，b编队负责运送美军第29步兵师在“奥马哈”滩头登陆。
东部特混舰队，主要由英**舰组成，共3艘战列舰，13艘巡洋舰，30艘驱逐舰，302艘其他军舰，2426艘登陆舰艇，司令为英国海军少将维安，在格里诺克集结，由英国战术空军第2航空队提供空中掩护。
下辖4个编队：g编队负责运送英国第50步兵师在“金”滩头登陆，j编队负责运送加拿大第3步兵师在“朱诺”滩头登陆，s编队负责运送英国第3步兵师在“剑”滩头登陆，l编队负责运送第二梯队英国第7装甲师在“金”滩头登陆。
海军还以7艘战列舰，2艘浅水炮舰，24艘巡洋舰，74艘驱逐舰组成五个舰炮火力支援大队，为五个滩头提供舰炮火力支援。
空军除了布莱雷乔中将指挥的美国第2航空队和康宁汉中将指挥的英国第9航空队，艾森豪威尔还以辞职相要挟，从英美联合参谋长委员会手中获得了，由英国空军上将哈里斯任司令的英国战略轰炸机部队，和由美国空军少将杜利特尔任司令的美国驻英战略空军第8航空队的指挥权，这样最高司令部的空军兵力就有四个航空队。
空降部队为美国第82、101空降师和英国第6空降师。这是盟军在欧洲所能集结的最大空降兵力。
为实施这一大规模的战役，盟军共集结了多达288万人的部队。陆军共36个师，其中23个步兵师，10个装甲师，3个伞兵师，约153万人。
海军投入作战的军舰约5300艘，其中战斗舰只包括13艘战列舰，47艘巡洋舰，134艘驱逐舰在内约1200艘，登陆舰艇4126艘，还有5000余艘运输船。
空军作战飞机13700架，其中轰炸机5800架，战斗机4900架，运输机******3000架。
德国方面，此时在隆美尔的指挥下也是没有闲着的，从比利时到法国南部的整个海岸线，总共960公里防线，同样是热火朝天的建设场面，德国的大西洋壁垒还是按照原先的计划的加速建造而已，并没有任何的异常情况，当然这只是做给英美联军看的。
距离英国最近的那一段防线依然是建造的堡垒最多，防御兵力的海岸线，只是诺曼底地区的建造速度特别的快，所需要的建筑材料也是最先满足。
到6月初的时候，除加莱地区外，在960千米广阔海岸线上，德军只修筑完了少数相距遥远的零星支撑点，在塞纳河以东地区完成了68％，塞纳河以西地区仅完成了18％。
海岸炮兵方面，德军部署在法国西部沿海地区的大口径火炮主要有：格里角地区有4门280毫米和3门381毫米岸炮、维梅纳地区有3门305毫米岸炮、桑卡特西部地区有3门406毫米岸炮。
为了盟军的战略登陆计划不改变，隆美尔依然如历史上一样，必须让盟军以为自己判断的盟军登陆地点是加莱，而他却在比利时海岸投入大量人力物力，在挪威沿海也修建了150座可部署88毫米到381毫米火炮的炮台。
这些堡垒可不是隆美尔修建的，这是炮台都是为了忽悠住印发联军，隆美尔蔚蓝借着穿越的优势，提前知道了英美联军的登陆地点，如果你了么大力加强诺曼底防御，英国联军有是蠢猪，他们不可能眼睁睁地把士兵送到诺曼底海滩给德军猎杀。
这些堡垒作用虽然不大，但暂时防御住挪威应该是没有多少问题的，盟军可不会舍近求远跑到挪威来登陆，挪威还不与德国接壤，这更加注定英美联军不会选择在挪威登陆了。
此外，隆美尔把建造在英吉利海峡岛屿上的炮台全部修复了一番，总计有11座配备38门210毫米至305毫米火炮的炮台，这是隆美尔为了防备英美联军突然抽风，随便选择一个登陆地点准备的，反正隆美尔对了应对英美联军的登陆，可谓是面面俱到。
诺曼底整个80公里的防线上，原有堡垒式炮台160座，大约每四百米才有一座堡垒，里面布置大口径火炮一门，士兵一个加强连。武器分别是88毫米大炮120门，280毫米大炮28门，381毫米大炮8门，406毫米大炮4门。
其实被德国宣传部门大肆渲染的“大西洋壁垒”，实际只是徒有虚名而已，这个盟军的间谍早就搞清楚了大西洋壁垒的所有布防，他们也十分清楚德国的大西洋壁垒就是花架子，隆美尔当然也明白这一点。
但这并不妨碍隆美尔在诺曼底地区稍微做一点手脚，加快建设图纸上的堡垒建造工作，堡垒里面的大炮和弹药兵力全部从宽配置。
要知道诺曼底地区可是有10个师又三个独立团18万兵力，而历史上只有6个师的兵力，只有两个师被布置在海岸防御上，因为他们要留大量的兵力在纵深防御盟军可能出现的空降作战，事实上盟军也是这样干的。
而现在隆美尔以前让被布置诺曼底纵深的4个装甲师5万多兵力，已经悄悄前移到诺曼底三十公里处的森林里面，他们等的就是盟军的空降，正因为有了这四个装甲师的前移，自然诺曼底的德国守军可以把自己百分八十的兵力布置到海岸线上。
……
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第525章 英美的实力
14万多兵力防守80公里海岸线，但这还是十分薄弱的，差不多是一米的距离上才有一点八名士兵防守，当然盟军不可能同时展开80公里宽的进攻面，这让防守德军可以在开战后可以适当地调配下兵力，重点地区可以一米2到3个士兵防守，地势险要的地段两米一个士兵。
隆美尔元首非常重视对沿海地区的防御建设，亲自率领特派代表团实地视察了从丹麦、荷兰、法国的沿海防御情况，并特别要求前沿防御要前推至海中，从**线开始，在深海中布设水雷，在浅海中设置障碍物，这些斜插入海的木桩被盟军称为“隆美尔芦笋”。
海滩上则是锯齿状的混凝土角锥、坦克陷阱，其间还布设大量地雷，在能俯视海滩的制高点构筑隐蔽火力点，海滩后面的开阔地区，则布设了大量防机降的木桩。
布置这些爆炸物和障碍物，但是工程浩大，实在是不可能完成的，但是诺曼底地区却悄悄完成了，而其他地区只是假模假样地干一下就放弃了。
历史上的德军大西洋防线上不仅兵力薄弱，而且高层将领之间对于抗登陆的方针也一直存在分歧。西线总司令龙德施泰德元帅主张将主力部署在纵深，采取反击战术来抗击登陆；
b集团军群司令隆美尔元帅则主张将主力部署在滩头，依托海滩工事歼敌于滩头。两人争执不下，互不相让，最后只好采取折衷方法，一部分部队部署于滩头，一部分部队部署于纵深，这种兵力部署无论在滩头还是在纵深，都无法形成优势兵力，既无力在滩头阻止盟军的登陆，也无力组织反击，为日后德军在诺曼底的失败埋下伏笔。
更严重的是由于两人对装甲部队的使用也存在分歧，希特勒一怒之下将原归隆美尔指挥的西线机动兵力4个精锐装甲师改由最高统帅部指挥，这一决定实际上剥夺了西线将领对装甲部队的指挥，使隆美尔失去了最令盟军心惊胆战的反击力量，这种情况下焉能不败。
现在虽然德国是隆美尔在做主，但他还是无法改变英美海军的彻底制海权，德国潜艇虽然几次主动出击，去袭击盟军的运输船对，但结果都是损失惨重，因为英国发明了声纳，德国的u2潜艇作用大减。
盟军在大西洋上已经取得了反潜护航的全面胜利，保证了由美国本土运往英国的大批物资、人员安全地横渡大西洋。
英国几乎成了一个大兵营，驻有来自十一个国家的近三百万部队，每个机场都停满了飞机，每个港口都挤满了舰船。据不完全统计，由美国运到英国的各种物资达五百三十余万吨。
在所有物资中，最重要的就是登陆艇，为了保证足够数量的登陆艇，美军陆军总参谋长马歇尔不顾海军的强烈反对，从太平洋战场调来一批登陆艇，这才凑够足够的登陆艇。
为填补舰炮火力与部队上陆之间的火力空白，盟军创造性地将大炮、多管火箭炮装上登陆艇，改装成火力支援艇，伴随登陆艇一起冲击，提供不间断的火力支援。
为了快速突破德军的雷区和防御阵地，英军的坦克专家陆军少将霍巴特提议研制特种坦克，组建特种装甲部队，在工兵登陆之前上陆，压制德军火力，清除雷区，破坏障碍，充当开路先锋。
英国总参谋长艾伦？布鲁克陆军上将批准他的提议，并责成他具体承办。
霍巴特经数月努力，研制成功两栖坦克、铺路用的“转筒”坦克、扫雷坦克、喷火坦克、架桥坦克、工兵突击车等多种特种坦克，并训练出一批特种坦克驾驶员，英军在此基础上组建了第79装甲师，任命霍巴特为师长。
该师在类似诺曼底地形的英国诺福克海滩进行了演习，效果显著。
英军邀请美军观看演习，但美军第1集团军司令布莱德利没有认识到这些特种坦克的重要作用，没有选购特种坦克。结果在同样坚固的德军工事面前，英军顺利登陆，美军则死伤惨重，为此布莱德利在战后遭到了很多人的指责，这切是后话。在所有的准备工作中，最大的工程就是人工港了。由英国海军少将坦南特负责。
共造