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跳跃地球上最柔软的部分 雅鲁藏布江—墨脱
大峡谷怀抱南迦巴瓦峰地区的高山峻岭，雅江切开群山，划出自己的痕迹，成为人们对古人文探求和大自然奉献的另一种辉煌。这里自然条件恶劣，但亲密接触那里独特的民族风情和美丽的雪域风景是许多探险爱好者的梦想。雅鲁藏布江以其“高壮深润幽，长险低奇秀”名扬天下，走近雅江，仿佛走近的是一幅逐渐展开的画卷。
——本线路作者语
线路综述
徒步路线
线路A：波密—嘎隆拉山口—62K—80K—108K—113K—墨脱—背崩—汗密—拉格—多雄拉山—派乡
线路B：波密—嘎隆拉山口—62K—80K—108K—113K—旁辛—扎曲—排龙
线路评价
墨脱东线翻越嘎隆拉雪山进出墨脱。西线翻越多雄拉雪山进出墨脱。墨脱的路真的是峡谷柔肠，是消磨生存意志的路，是战胜自己的路。那里有佛教徒心目中的极乐世界——白玛岗。徒步沿着雅鲁藏布江“U”字形大峡谷从东到西本身就是一次顺时针转山的神圣之路。
徒步级别
两条线路都属于限制级活动；徒步专业６级，整个过程惊险刺激，非常艰难，走过之后留在脑海中的却是一生难忘的美景。
徒步时间
9—14天
起点
波密
中转站
108K，这里是通往扎曲和墨脱的岔路口，如果有问题，也可以从这里返回到80K，80K开始就可以搭货车回到波密了。
终点
线路A：派乡
线路B：排龙
推荐人数
5—6人（其中必须有一个有经验的向导，能够应付所有的突发事件）。
推荐最佳行程
此路线最重要的是进入到墨脱和扎曲两地，一个是全国惟一不通公路的县城，一个是观看神奇的“雅鲁藏布大拐弯”的扎曲。在翻越多雄拉山时还可以感受“一山四季”的景观，同时也是一条极其艰险的探险之路。
徒步内容
峡谷穿越
必备装备
睡袋、防水布、雨衣、一件可以御寒的大衣、长裤、毛衣、袜子、高腰解放鞋、绑腿、太阳镜、防晒霜、GPS（卫星定位系统）、帽子、方便使用的小刀、针线、手电、镜子、打火机、洗漱用具、地图册、笔和本、压缩干粮、水、防水袋、胶带。
药品：云南白药、肠胃药品、感冒药品（这两种药品如果可能的话请尽可能多准备，目前大峡谷区域还处于缺医少药的状态）、防虫药、蛇药、红景天、西洋参等。
旅行装备
1。解放鞋防滑效果不错，但是要保持鞋内干燥。
2。前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方，所以帐篷没有太多实用价值，但是睡袋比较有实用价值，至少可以保证卫生。
3。绑腿是必需的，因为途中蚂蝗、毒蛇和毒虫非常多，而且见缝插针。所以本条路线不推荐穿短衣短裤。
4。当地的太阳照射强度比较大，所以对皮肤的防护措施非常重要，太阳帽、太阳镜和防晒霜必不可少。
5。防雨的装备必不可少，因为途中要经过许多必须从下面经过的瀑布；同时夜晚大峡谷地区比较寒冷，防寒的衣物亦不可少。
雅鲁藏布江—墨脱雅鲁藏布江—墨脱 区域简介
雅鲁藏布江在古藏文中的意思是“从最高顶峰上流下来的水”。雅鲁藏布江发源于喜玛拉雅冈底斯山脉之间的杰马央宗冰川，雅鲁藏布江大峡谷地处北回归线以北５度，雅江大拐弯处在南迦巴瓦峰附近，长504。6公里，平均深度5000米，其中峡谷最深处在南迦巴瓦峰（海拔7782米）和加拉白垒峰（海拔7294米）之间，深度为5382米，是世界上最深的大峡谷。
雅鲁藏布大峡谷区域包括林芝县排龙门巴民族乡、米林县派乡及墨脱县。大峡谷从米林县派乡开始，朝东围绕南迦巴瓦峰作马蹄形弯曲，向南延伸到墨脱县的希浪附近。
雅鲁藏布大峡谷不仅地形奇特，而且呈现了一年四季的气候从热带到寒带的不同植被，海拔1000米以下属亚热带气候，峡谷两侧的山上生长着树种组成复杂的热带原始森林；海拔1000—2400米属山地亚热带气候，雨量丰富。上部有少量针叶林；海拔2400—3000米属山地温带气候。林内的针阔叶，季节不同颜色不一，被称为五色林。林中许多树洞形成了天然的“木房”；而海拔3000米以上的亚高山寒温带是完全的北国风光。
墨脱是全中国最后一个不通公路和邮政的县，位于西藏东南角，喜玛拉雅山南坡，与印度东北的阿萨姆邦相邻。墨脱县位于西藏境内雅鲁藏布大峡谷腹地，她被称为高原”孤岛“。在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，又叫做“白玛岗”。在某种意义上，墨脱的存在是一种象征。人力背夫是这里惟一的运输方式；还有东迁的门巴人在这里过着几乎与外界隔绝的原始生活。
波密县是山间宽谷中的一个小城，帕隆藏布江自西向东流过，中间有一座公路桥连接北部的波密和南部的札木，周围的高山上覆盖着成片的杉树林。
徒步区域气候：林芝地处西藏南部，受亚热带及高寒带等多种类型气候影响，不同地带的气候也各异。错高湖春天比较潮湿寒冷，夏天凉爽，秋天是最美丽的季节。
最佳徒步时间：6月初—10月中旬是能够徒步雅鲁藏布江大峡谷的时间，10月以后由于大雪，墨脱会封山至来年6月，无法进出。4月和10月是进入墨脱的最好季节，这两个月里在大峡谷一带雨水较少，无塌方、泥石流的危险。而6月至8月的雨季中，进出墨脱的一些小路却是危机四伏。
往返的交通
往：
与林芝相连的公路路段有：林芝—然乌，公路里程345公里，途经通麦、波密；泽当—林芝，公路里程475公里，途经加查、米林。
拉萨到八一镇每天班车发车时间为早上8∶00，票价155元，行程633公里，途经墨竹工卡、工布江达。
从八一镇到波密县233公里长的川藏线上无班车运营，只能搭车。
返：
派乡—米林：途中可在墨脱驻八一办事处或林芝军区找车，路上车辆很少，也可以搭车兼步行，90公里行程。
排龙前往八一镇的车较多，价格为50元左右，然后可再从八一镇转往拉萨；排龙直接到拉萨的车次较少；波密前往拉萨的班车较多，价格为100—180元。
住宿
在大峡谷地区，住宿比较简单，只有一些简单的驿站和中转站可以住宿，但条件都非常简陋，可选择住在当地居民家中，但要谨记入乡随俗、入境问禁，尊重当地的传统和生活习惯。
林芝宾馆：林芝八一镇双拥路25号，标准房169元、198元，套房488元、388元。
林芝地区迎宾馆：林芝地区珠海路12号
电话：0894—5822410
朗泉宾馆：林芝地区朗县泉州路 电话：0894—5462353
背崩乡往墨脱方向的路口有一个可以提供收费食宿的地方。墨脱县城一般住县政府招待所，收费10—20元／人。
饮食：除拉格有清真饭馆外，沿途在阿尼桥、汗密、达一洞，背崩有山民出售方便面、饼干、罐头一类的食品，还有提供煮饭工具的地点，徒步者自己可以携带大米或方便食品做饭。由于路线艰难漫长，可携带部分高能食品补充体力，适量的准备些快速提高血液含氧量的药品，如西洋参含片。
雅鲁藏布江—墨脱雅鲁藏布江—墨脱 具体行程（1）
第1天 波密—80K
简介：从波密搭车到80K，80K是汽车最后能够到达的地方，但是这段公路一样比较曲折泥泞。
嘎隆拉山山路盘旋曲折。到嘎隆拉雪山之前，需要通过一个没有护栏的木板桥，桥面的宽度刚好可以通过一辆卡车，桥不长却很深。峰顶有条瀑布直落下来。下山路上弯多石子多，1个小时左右到达山脚下的大桥。公路很滑，积水污泥很多，从物资转运站到80K大约要走13个小时，而车行到这里再也无法前进。80K是转运物资的集散地，其实就是几十间木头搭建的小屋，过了这段时间，这里就会人去楼空。
门巴人的刀柄与刀刃大约呈90度，墨脱啤酒25元/瓶。
第2天 80K—97K—108K—113K 徒步14个小时
简介：绕开蚂蝗区直接翻山。整个山体岩石很多，注意脚下很滑，尽量保持重心，同时在雨季要小心塌方。
今天的行程很长，路上的危险比较多，所以要尽早出发。随着山体向下延伸，海拔也渐渐降低，开始出现连绵不断的原始森林，要学会避开草丛和树木上的蚂蝗、毒蛇。在前面每个水流上几乎都有门巴人搭的简易的算不上桥的“桥”，木头由于长时间雨水的冲刷变得很滑，走在上面要注意平衡，否则下面就是山涧、悬崖——雅鲁藏布江。墨脱路上有上百座这样的桥。几乎每一个拐弯处都形成了规模大小不等长短不同的塌方和泥石流。经过的97K是珞巴人的村子，这个村落里全是用木板搭建的木屋。翻过一座山，大约在102K时有一个塌方群。这段塌方的后一段下面是一个笔直的山谷。过了108K后，一座大山横在了面前，大约14个小时左右到达113K。
雨季要注意会有石头从头顶落下，不要走夜路，除了路段危险外，还有野兽的频繁出没。
在113K有两条路线可供选择，线路A到派乡，线路B到排龙。
线路A：到派乡
第3天 113K—米日村—墨脱县 徒步27公里
简介：注视着雅鲁藏布江从身边呼啸而过，下坡比较多，最好提前整理一下鞋，在鞋里面塞一些软的布。
到达米日村得通过5段塌方群。下坡的路弯多，路的一边是山，一边是万丈深谷，要注意控制身体的速度，防止滚下山谷。不一会就到了门巴人的米日村。几个小时后，到了雅江的一个拐弯处，这就是县电视台发射塔和边防四连。其实就是几排小屋，一条蜿蜒的小路通往小屋。山坡下是规模很小的帕羊电站，翻过电站就到了墨脱县城。在墨脱可以住县政府办的招待所。墨脱县城很小，转一遍全城也就20分钟。邮电局里有大峡谷地区惟一的一部可打出，无法打进的电话，除了电话，整个墨脱县城的物价也高得令人咋舌。
路边喝水时要留意水中是否有蚂蝗，最好使用透明的容器。
封山期的7、8个月里，电话无法使用，3、4个月的开山期打电话就得看运气了。卫星电话24元/分钟。
墨脱县招待所20元/天。
第4天 墨脱县城—亚让村—背崩乡 徒步30公里
简介：路况很好，墨脱这个依靠信仰生存的县城逐渐留在了身后。
通过解放大桥和岗嘎大桥需要边防证，爬上了一个山坡，沿一条崎岖的小道，继续向茫茫的原始森林走去。到背崩乡的路相对比较轻松，经过西贡桥大塌方群，由于形成已久，没有什么危险，雨季的时候这里瀑布不断。这条小径沿雅江南下，沿路走进雅江的谷底。正午时分到了只有几户人家的亚让村，继续前进，傍晚到达背崩乡，住木屋，但是条件简陋。
门巴人有一种古老的酿酒和制毒工艺，制毒是母系氏族遗留下来传女不传男的手艺，开始只是用于捕杀猎物，后来慢慢演变成了女人控制男人的一种特殊的手段，虽然现在已经极少发生，但至今还有这种观念和意识。
第5天 背崩乡—解放大桥—马尼翁—二号桥—阿尼桥 徒步23公里
简介：路比较难走，解放大桥要检查边防证，涉及到军事机密，严禁拍摄。
这座建成于1965年2月的250米长的钢索大桥横跨在滚滚翻腾的雅鲁藏布江之上。2000年易贡湖泄洪曾冲走了此桥，现为重建的新桥，钢缆钢板非常坚固。通过大桥需要检查边防证和通行证。过桥沿着右边的路逆流而上。这里群山连绵不断，多圆石头，给徒步增加了一定的难度。这里雅江的水清澈可人，缓急相间。大约２个小时左右经过一个独具笨教特色挂满了金幡的钢索桥——阿尼桥。桥边有门巴人搭的驿站。晚上就只能挤在驿站里面。
这里是军事禁地，禁止拍照，要收好自己的相机，如被检查到的话会有麻烦。
第6天 阿尼桥—老虎嘴—汗密 徒步15公里
简介：蚂蝗是甩不掉的跟随者，在过老虎口的路上一定小心保持平衡。
过了阿尼桥１个小时后，山道变得狭窄险峻，坡度开始变得陡峭，路面只有１米宽，上面还布满了大小不等的岩石块，水从崖顶缝隙里渗出，沿着岩壁坠落。这条路一边是山崖，另一边是万丈深渊，下面的雅江变得飘渺，这就是边防战士走出来的老虎口。老虎口最高处挂着几条笨教的白色金幡。上坡路过后，走进了汗密这个很小的兵站。兵站只有三四个房间和一个菜园子。一个排长３个兵组成的兵站，不过只能睡在地板上。由于潮湿和淤泥，这里的蚂蝗特别多，要小心预防。
第7天 汗密站—小岩洞—大岩洞—拉格 徒步30公里
简介：这天的行程比较艰苦，为了防止滑倒一定要准备拐杖，潮湿的山路上有蚂蝗。
从汗密兵站启程向拉格出发，正常速度的情况下，大约1个小时左右，到达山体褚红的山谷。这条路是沙土加石头，一定要小心别滑倒。拉格这段路的坡度不是很陡。上坡的拐弯处只有１个只有一人的小驿站，为过往的背工提供柴火和住宿，经过了一条十几米宽的河渠，山路变得潮湿泥泞。13个小时之后就到拉格了，这里就是翻过多雄拉雪山之前的第一个驿站，其实驿站只是门巴人简单搭的几个棚子，住宿20元。
第8天 拉格—多雄拉山—松林口 徒步20公里
简介：翻越多雄拉山的过程相当艰难，除了高山反应，还有随时可能的风雪。
上山多为雪水冲刷出的路，翻越多雄拉山一定要选择时间，必须在中午１点钟以前翻过山口，因为夏天炎热的中午过后，融化的雪容易产生雪崩和冰层塌方，届时山顶浓雾弥漫，甚至风雪交加，容易迷失方向，发生危险。从海拔1000米一直上到海拔4000多米多雄拉山，从寒冷的冰雪世界，到湿润闷热的亚热带丛林；从山顶的冷杉树，到丛林中的野芭蕉，可看到“一山四季”的明显不同自然带的垂直分布。
雅鲁藏布江—墨脱雅鲁藏布江—墨脱 具体行程（2）
多雄拉山口海拔4221米，上山路坡度较大，但不难走，多为大石块铺就的路，约3小时左右可到达山口，山口有飘扬着风马旗的玛尼堆。再经过大约8个小时到松林口，从松林口开始就通汽车了。
山口较冷，要提前穿上防寒保暖的衣物。
第9天 松林口—派乡
简介：回过头看着高耸的多雄拉山，那是一个令人终身难忘的记忆。
从松林口沿着一条简易的小路行进18公里，通过雅鲁藏布江的岗嘎大桥就到了派乡。
派乡是林芝地区往墨脱县城运送物资的中转站，军队物资也在此转运。在这里有许多像营房一样排列的木房子，是进出墨脱的物资交易集散地，每年开山季节时便热闹非凡。从这里走相反的路可以返回墨脱，其实这也是一条进墨脱比较容易的路，这里可以准备进山的装备，如：绑腿、香烟、罐头、压缩饼干、方便面等。这里雇佣民工（背夫）工钱一般在每斤7—10元之间。这里的住宿10—20元左右，条件简陋。有几家川菜馆和清真餐厅，价格普遍较贵。
路线B：到排龙
第3天 113K—旁辛 徒步32公里
简介：翻山较多，但是路相对轻松，到了旁辛可以休整一下。
今天翻山比较多，不停地上山下山，但一直都有路可循，如果在10月份走这条路，可以品尝这里秋天的野生果实（注：一定要注意鉴别是否能吃）。旁辛是著名的墨脱石锅的原产地，在旁辛要注意调整状态，因为接下来的路更难走。旁辛乡有招待所可以住，15元/人，整个乡只有乡办公室用柴油机发电，有电视能看，几排木板条椅。其他的地方则是一片烛光，蜡烛2元/根。
旁辛当地有一种岩石比较容易雕刻，当地人将其制成石锅和石筷，当地人把这种岩石叫做“皂石”。
第4天 旁辛—宗容村—加热萨—甘登
简介：这段路是地质活动频繁带，尤其是在雨季，经常会遇到塌方和泥石流。
今天的路和昨天颇为相似，而且山体坡度比较大。由于这一地带地质活动频繁，地质灾害比较严重，行走比较困难，最好有当地的门巴人带路。由于塌方和泥石流造成的泥泞，让这里成为了蚂蝗的滋生地，在快到甘登乡的时候有一个蚂蝗集中的区域，这一段路比较窄，只有一脚宽，而且草很高，所以一定注意固定好绑腿，做好衣服的密封工作，另外准备几包烟对付蚂蝗。途中经过村庄可以短暂休息。加热萨、甘登都有乡招待所可接待住宿，一般为10—20元/天。
甘登是此路程上墨脱县的最后一个乡，在这里�