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1989红色攻略-第114部分

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江南呻吟着,“资产百亿,利润一年怎么着也上亿了吧,老天,这玩意有这么赚钱吗?”

李路奇怪地看了他一眼,“我说老哥,你不会是想一年就赚个几百万零花钱吧?”

江南怔愣了一下,随即尴尬地笑了笑。

李路无语,敢情自己猜得还真准。他想了想,认真地问道,“南哥,咱俩的关系我就不废话了。你要是想进来玩玩的话,入股红色地产也好自己搞一个也好,我都举双手赞成,需要我这边帮忙的你随时跟老五说。钱这玩意儿怎么都能赚回来,咱兄弟情谊才是难得的。”

江南品味着李路的话,感觉有点不对劲儿,这不大像路老三的风格啊。他想了想,沉声问道,“老三,我听你的意思,是不大想让我搞房地产?”

果然,李路微微点点头,他也知道以江南的智商肯定能听出他的意思的。于是他说道,“实话说,房地产是个金山,而且我还敢肯定,未来三十年房地产都是最赚钱的行业。以后咱们华夏的富豪榜前列的,必将会被众多的房地产公司老总占据。更深入的就不说了。”

“不过,我觉得还有更适合你做的生意,而且来前一点不比搞房地产的慢。”李路说道。

江南来了兴趣,问道,“你说说。”

李路吐出几个字,“出租车公司。”

“出租车?”

江南真的糊涂了,“不就是面的吗,这玩意儿有什么赚钱的?”

李路露出一个你有所不知的表情,事实上,有很多暴利的行业是隐藏在普通人的视线之外的。比如日化品,这玩意儿才是真正的暴利,房地产跟人比起来差太远了,只不过没啥附加值。还有卖水的,谁知道他们一年就靠地下水捞了多少钱?

“面的很快就会被淘汰掉的。按照现在的发展速度,我让人做过预测,到2000年,京城最少需要一万辆出租车才能满足市场的要求。想想,不说多,一辆车一天能创造一百块的利润,一天就是十万,一个月就是三百万。一年下来好几千万呢。这还是保守的预测。”

李路看着江南越瞪越大的眼睛,继续说道,“很早我就有意向搞一个汽车租赁公司,不是单纯的出租车服务,包括私人租赁、企业租赁、旅游包车等等。而且,南哥,咱们的眼光可不能只放在京城。南方那边有好几个经济强劲的城市呢,还有东南沿海那边。不要说垄断,只要占据三分之一的份额,你就准备好验钞机数钱吧。”

顿了顿,李路嘿嘿笑着补上一句:“不但是汽车租赁,以后有条件了甚至可以买点飞机啊轮船回来搞航空航海租赁货运啥的,嘿嘿,这座金山可不比房地产小。重要的是,这个市场现状几乎空白。只要我们的动作够快,那银子还不是哗啦啦的?”

江南算是开了眼了,现在他知道为什么李路能够在不到一年的时间里把红色地产折腾到上亿的规模了。难怪圈子里传言,老李家的路老三大智若愚,是个智商和眼光都很变态的妖孽。

“老三,啥也不说了,你得带上我!”江南睁着眼睛,一挥手,“房地产老子不搞了,反正也不懂那些。搞汽车租赁公司,别的不说,司机就不用发愁,部队每年有一大把汽车兵退役。”

李路笑了笑,江南一时忘了路三哥这方面的资源只会比他更多。不过李路看中的是江家的牌子,有江南的老头“太祖贴身警卫”的招牌,政府那边就算不买中央警卫团的账,也得看到这个面子上。

况且,江南一家在政务院那边也颇有关系。

稍后,两人就合作方式进行了商谈,饭也不吃了。最后商定,由李路出资1000万,组成路南汽车租赁公司,公司名字取李路的路和江南的南。李路持有公司50%%u7684股权。按照比例,江南拥有50%%u7684股份分配权,也就是说,不管他是自己要还是分给别人,他都要筹集1000万的资金。

显然,江南没有这么多钱,10万都有点吃紧。别以为世家子很有钱,尤其是军队里的子弟,穷得没人相信。

李路告诉江南,建议他持有至少30%%u7684股份,其他的可以分配到其他几个有意向合作的世家子身上。当然,所有的钱由李路来出。也就是说,这些股份路三哥白送了,你们只要出力就行。

也就是说,2000万,路三哥一个人掏了。

江南显然是知道李路这是要讲他和其他几个人绑到一块,但是他没有理由拒绝,或者说还有点求之不得呢。

关于车辆,李路几个月前就让红色动力汽车制造公司研发出一款中低档的轿车,就以后世的骏捷为样本,尽快实现量产,然后首先配备到路南公司。这样也可以把红色动力汽车的牌子打出去。

几个大方向谈妥,李路当场打电话招来了苏顒。

苏顒是翟小静的表弟,刚刚进入实习阶段,是燕大的高材生。通过翟小静,李路和苏顒见了几次面,觉得这孩子不错,头脑灵活做事沉稳。其实人家苏顒二十二岁了,比他还要大几岁的。

李路当场就表态了,以后苏顒就是他的代理人,李路从自己的50%%u80a1份里,拿出了5%%u7ed9苏顒,表示,干得好会考虑多给点,干不好直接撸掉。虽然只有分红权,但是看到未来表姐夫拿着股份当现金地派送,苏顒还是觉得有些心惊胆颤——也太特么有魄力了。

5%%u80a1份就是100万啊!

100万在1988年这个万元户都是令人羡慕的年代,足够在某城市中心买五套上百平的房子。

江南那边肯定也会派出一个信任的人代理的,不站到台前是所有世家子经商不成文的规矩。当然,那些省部级官员的后代是称不上世家子的。

正事说完了,就该吃饭喝酒了。路南公司从汽车租赁公司发展成飞机、游艇租赁公司,就是在这个时候定下的发展战略。日后成为全球最大交通工具租赁服务公司的路南公司,就在两个衙内的有说有笑中走出了第一步。

世家子要经商,怎么都是能够做起来的。再加上李路手里有着重生这个逆天改拿的大杀器,只要李路想做的就没有做不好的事情。其实李路一直认为有句话说得好:共和国是掌握在一部分精英的手里的。军政、农工商等等,大部分资源都掌握在少部分的精英手里。他们组成一个精英集团,带领着这个国家前进。

说回来,有着二三十年超前意识的李路,在他的指引下,基本上算是他和江南合伙搞的路南公司,就已经注定了日后的成功。李路也很清楚,江家一直到他重生前,都是共和国数一数二的红色家族。所以,他丝毫不用担心,有江南在,很多事情根本就用不着他出面去处理。

酒足饭饱之后,李路又和江南谈了谈公司。他现在知道,江南一样会和历史上一样放弃从军选择经商,这厮很有经商的天赋。所以,李路提前把现代企业的一些先进管理和运营经验说了出来。江南很认真地听着,显然是深以为然。

以后李路肯定没有多少时间关注路南公司,所以大部分事情都需要江南最后把关。现在李路只要想起自己在商业这一块上的四处开花,就感到头痛。如果不是为了心目中那个宏伟的理想,他才不想这么累。钱够花就行了。

想到这里,他不由又想起了远在美帝的蓝天投资基金。那个才是短时间内捞取美帝人民血汗钱的大杀器。他心里计划着,准备来一次大的行动,先狠狠圈上一笔钱再说。顺便让戈尔那个贪婪的公子哥吃颗定心丸。

这次见面之后,江南对李路的现状有了一个基本的了解。现在的路老三不再是一年前的那个纨绔衙内了。人家在军队里混得有声有色,商业上家产有上了亿元。人家特么还没过十九岁生日呢。

什么叫做士别三日当刮目相看,这就是。

江南不由想起通过自己老子那里了解到的李路参加南疆战事的事情,他记得当时他老子说过一句话:这小子日后肯定是个人物。

从中央警卫团大老板嘴里出来的人物,显然不是一般的人物。当时江南又被吓到,也有不以为然。慢慢了解之后,就有些相信了。今天的会面,让他是很相信了。

所以,他对路南公司有绝对的信心。同时他也为李路的仗义很感动。人家李路要钱有钱,要背景也不比他江南差,凭什么让他参一脚,还不是因为之前一起当纨绔的时候的交情。当然,这里面有的更深处的原因,江南不傻,也是知道的。不过,他不认为这样没什么不好。

他也很看不惯程天浩,他老子跟程天浩的爷爷也不是很对付,就这么简单。

第108章视察红飞

大年十五过后,李路抽时间去了一趟南港,他是以红色动力飞机制造公司(简称红飞公司)总经理李海军的身份莅临南港视察的。

李路他一个飞机制造公司的老总跑去人家红色动力汽车视什么察呢,原来在表明上,两个公司都是属于红色集团的,而按照内部行政级别划分,红飞比红汽的级别要高出半级。

以李海军的名号视察红汽,李路是说得过去的。

现在,张慧芬已经不在南港了,她回到京城,担任红色集团总裁,帮儿子李路掌管着数家下属公司。而南港这边的红色动力汽车制造公司呢,则交给了一个叫做张天成的年轻人掌舵。

张天成是老张家的子弟,喊张慧芬姑姑,也就是张慧芬的侄子。组建红色动力汽车的时候,张慧芬就把毕业有两年时间的张天成要了过去,就是当作接班人培养,她不可能一直待在汽车公司里。

按照儿子的计划,她是未来企业集团的总裁。这不,红色集团一成立,李路马上就做出了调整。

张天成是技术性领导,本身就是机械工业毕业的,管理方面也颇有能力,而且有一个汇集了来自港澳内地的精英的团队协助他,汽车公司倒是发展得很快。

红色动力飞机明面上和红色动力汽车是集团的下属公司,但是高层都知道,红色动力飞机因为有着军方背景,所以地位很特殊。所以李路以红色飞机总经理的头衔莅临南港,张天成安排了隆重了欢迎,规格和张慧芬一样,甚至有超出。因为他知道,这位表弟才是幕后的大老板。

话说,李路的考察团队有点特殊。十几个人里面,除了一个关振华和几个红色动力飞机公司高管外,居然有两个气质不一样的寸发男子。他们是苏长城和刘小光。他们俩还没有李路的境界,没能完全地收敛自己的军人特质。

说起来,苏长城呢,年前从101大队调到总部,分给李路打下手,实际上就是李路的助手。而刘小光此行的,完全是一种休息。从南疆回来之后,李路就答应过短刀突击队的几个老部下,一定会送他们去上学。后来因为各种原因搁置了。

现在101大队也走上正轨了,李路借着101大队向国际关系学院派遣干部学习的机会,把刘小光、龚令辉、赵荣军、黄观辉和牛二等五个人都弄进了名单里,前往国际关系学院学习。接着大队就给他们放了假,让他们回家去看一看。刘小光的母亲在李家老宅,家实际上就在京城了,闲着没事,李路就让他跟着一块过来,权当旅游了。

张天成知道李路的军人身份,所以欢迎仪式隆重而简洁,完了之后他们直接进了厂房。

高大的厂房里,几辆样子熟悉的轿车整齐地排列在一起,有黑色,有银色,有白色,有红色。

李路首先走到红色的那辆跟前,仔细地打量着。红色款其实是出租车专用款,内设都是按照出租车来的。李路的意思是打造一款国产的专业出租车。这厮打定主意全方位抢占abb三大品牌的车在华的市场空间了,在90年代到来之前先下手为强。

张天成上前准备亲自介绍,李路一眼看到了站在工人队伍里的罗大佑,一声脏兮兮的工作服。

“罗班长!”

李路招呼一声,走过去和罗大佑热情握手,寒暄了几句,然后和其他技术员们工人们热情握手。李路军人的交谈方式一下拉近了和大家的距离,大家都对这个年轻的高管有了好感。

“老罗,你给李总介绍介绍这个车。”

看到李路和罗大佑聊得起劲,张天成适时地笑着说道。他其实并不怎么了解李路的情况,但是他知道李路此次来是带着一个大订单来了。而那个大订单就是京城的一家叫做路南汽车租赁公司的新企业,据说李路在里面也有点儿股份。这就是他的信息。所以他就想全力把这个大订单拿到手。

他却不知道,不管是红色动力还是路南,大老板都只有一个——李路。给不给李路说了算,而且,他有可能不给自己的汽车公司订单吗?完全是左手的钱交到右手嘛。

“李总。”罗大佑走到轿车旁边,他也是个聪明人,虽然不知道李路为什么从李大队长变成了李总,但是他不会傻到去问说你和101大队的大队长是不是同一个人啊……

他介绍道,“李总,这是我们的骏捷系列,是我们红色汽车的中低档家用轿车。其中这款红色的,是出租车专用型号。”

罗大佑知道李总是为了这款车来的,着重介绍了红色出租车,“这个车是完全具有自主产权的国产轿车。我们采用了自主研发的1。8排量自然吸气汽油发动机,性能达到世界水平,和自主研发的5档手动变速器,构成了性能最平衡的动力总成。经过我们的测试,这方面骏捷超越了大众的桑塔纳……另外,我们改造了引进的自动轿车生产线,保守估计每年可以实现最少一万辆的产能。”

李路边听取介绍边点头,单从外观上看,骏捷(路三哥可耻地剽窃了)已经完全是后世流水型外形的新式轿车,比那些板板整整的捷达啊桑塔纳啊好看多了。而且工艺看上去也很不错。这些都归功于路三哥大肆从国外明卖偷运的方式弄来了大批精密机床之类的玩意。加上华夏工人的聪明才智,造出来的东西质量那指定是杠杠的。

“李总,骏捷是目前为止我们红色汽车最成熟的车型,也是第一辆上市的车型。我们打出了一个口号,叫做保用二十年。”张天成接着介绍道,“我们提供完善的售后服务,整车保修五年,动力总成全寿命保修!”

李路欣慰地点点头,无疑,这些都是李路提出的,只不过通过一些途径转达到红色汽车。

整车保修五年,发动机全寿命保修,这是李路给外资品牌设下的第一道狙击火力线。要想和红色汽车竞争,你首先得考虑一下能否做出这样的承诺。搞不好,一些外资品牌看到华夏满大街跑的都是红色汽车,而红色汽车又提供这么好的售后,恐怕会掉头就走。

要做出这样的承诺,也是不容易的。首先你的车质量得过关,尤其是发动机。这也给了红色汽车技术人员很大的压力,你要整就整个好的出来,否则后患无穷。质量不行的,光售后就能把公司给拖死掉。

这也直接导致了红色汽车的另外两个车系,五星和大陆量产时间的推迟。因为五星作为中高级轿车,大陆作为中级越野车,它们的要求更高,尤其是动力总成。所以,不经过长时间的测试实验,拿出成熟的样品,是不敢量产的。

另外,红色汽车对城市越野车的开发工作也展开了,基于大陆车系平台生产的城市suv已经有了名字——大路,与硬派的大陆仅一字之差,却体现了两者的性质。

关于李路一直期望的豪华越野车,也有了名字“陆地”。也进入了初期的讨论阶段。陆地越野车可是李路明确规定直至国外名牌豪华suv的车系,尤其是要和路虎一较高下。当真是野心勃勃。

听完了介绍,李路打开车门,亲自进行了试驾。他就在外面的空地上熟练地开了几圈,末了兴致一来,玩了几个飘逸和原地转圈,引起大家的欢呼。大家一是为李总的车技欢呼,二是为骏捷的性能欢呼。不是什么车都能玩飘逸的。

下了车,李路很满意地和张天成以及在场的工人们握手,感谢大家的辛勤劳动,祝贺大家为国家造出了一辆好车。那派头跟国家领导似的。

接下来是考察新厂区,李路临时建议全部搭乘骏捷车,于是几辆颜色各不相同的骏捷就载着李路的团队和红色汽车的高管们上路了。红色汽车已经是南港市的企业大户了,不过张天成秉承张慧芬的作风,没有通知相关部门,也就没有警车什么的开路。

李路坐在头车上,就是那辆红色骏捷,张天成陪着。

红色公司是在原来的南港市三星汽车的原址上建设起来的,那里在开发区,虽然说目前地方都还够用,而且根据后世的记忆,南港的开发区是国家级的,但是即便到了后世也搞得不好。不过现在历史发生了一点点变化,主政南港的不再是原来那个“以农业为主”的市委书记,而是他那个经济思路清晰的老子***。

所以,用不了多久,开发区就容不下红色汽车了。因为可以预见,在李路的指点和庞大的财力支持下,红色汽车肯定会成为华夏第一大民营汽车企业,甚至很快就会赶超那些国家车企业。

于是,寻找更加合适的地方建设新的生产基地就成为了一件比较重要的事情。在李路的规划里,开发区那边也开始拿
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