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很多年来，纳贝尔基斯似乎满足于在历史中慢慢消失，但是卡托巴的发现却改变了这一切。从那时起，纳贝尔与斯叶特和索班建立了“纳索斯联盟”，并且开始对卡托巴的挖掘和其后对所发现的技术的开发发挥作用和影响力。这一次，纳贝尔萨对财富和知识的传播非常小心，但是他们对推动母舰项目和回到我们古老家园的计划却保持非常坚定的态度。
在瑟卡十三世纪初，母舰接近完工的时候，纳贝尔基斯又一次在政治和工业的舞台上淡出。财务分析师注意到纳贝尔在太空设施上、特别是小行星带上进行了大量投资，另外也在“气体巨人哈尔萨克”的卫星上的研究设施里进行了大量投资。其他人也注意到纳贝尔基斯的成员在冷冻睡眠志愿者中的比例稍高。这些志愿者在实验结束的时候被装载到母舰上。大多数分析家都同意这是另一个标志，它表明纳贝尔基斯想成为卡拉克人民在未来的发现中的重要一员。
——综述自卡拉克时期的诸多史书
2 李尔赫基斯历史简介
更新时间2006…3…3 19：25：00 字数：2029
李尔赫基斯是一个年轻的家族。它的母基斯李尔基斯成长于卡拉克的理性时代，并且大力推动了工业革命。戴阿米德建立的时候，李尔基斯是以纳贝尔的附属基斯的身份加入的，他们以应用和改良纳贝尔的蒸汽发动机而闻名于世。李尔在930年之前拥有几个蒸汽动力的工厂，通过同其他几个有名的“纳贝尔和纵基斯”的合作，终于建成了连接北半球和迅速成长的南部联盟的铁路。
1012年，在蒂尔严肃地讨论着空间开发前景的时候，李尔赫基斯跟李尔基斯断绝了关系。李尔基斯的几个小家族向他们的基斯萨表达了在宇航技术方面的兴趣，不过当时李尔萨并不想冒险把自己的资产投入到非常危险而且无法看到短期利益的领域去。阿班。李尔——一个小制造业家族的萨——强烈反对基斯萨的保守主义。抱着对未来的展望，他开始吸收李尔基斯中其他几个和他一样拥有幻想、并且拥有可以对他的计划提供帮助的制造和研究设施的小家族。这些年轻的李尔暴发户一起向马南基斯的大金融家申请了数额巨大的贷款，以用来向李尔基斯购买自己的自由以及雇用工人和购入建设资产。
希玛。马南萨对阿班和他同胞的这种富有挑战性的虚张声势很感兴趣，在对他们的资产进行评估之后，她向他们提供了大约5亿卡拉克信用币的低息贷款——这在当时是一种充满了某种用意的钱款。不过李尔基斯并不认为自己的子民未经许可就想要离开家族是件很有趣的事，他没有接受和平解决的建议。他们给阿班。李尔打上了盗窃犯的烙印，从他的家族中赶了出去，并且禁止他带走任何一个族人和哪怕一毛资产。他的财产都被查收，包括马南人提供的贷款在内；他还被断绝了同亲人的一切亲属关系，包括同他妻子和孩子的。当他去他的族人被关押的李尔行政部门理论的时候，表面上他被安排在那里等待基斯萨的接见，但是三个保安人员制服了他并给他戴上了眼罩。他的双手被反绑着，蒙住了双眼，被一辆滑翔汽车带到了沙漠中央，绑在离最近的村镇也非常远的一座沙丘的树桩上。
阿班。李尔并没有被这些极端的手段制服，他刚刚开始他的反抗。当保安人员第二天晚上返回去，想看看经过太阳一整天的暴晒，即没有水也没有荫凉，是否已经使他接受了教训的时候，他不见了。他们找遍了周围的地方，除了一捆绑在一起的绳子外没找到任何踪迹。最后，他们假定他意外的逃到附近那块已经被沙丘掩埋的水源地——反正，不管怎样，他们相当确信再也不会见到他了。
事实是，阿班。李尔在晚上咬断绳子跑掉了。白天，当他的基斯萨正到处找他的时候，他正躲在沙滩下面睡觉呢；夜晚，他借助星空的指示，向附近的城市芬恩走去。当他蹒跚的走进镇子的时候，他已经衣衫褴褛肮脏不堪，他设法联络了一个跟他有同样报复的同志寇纳。李尔。寇纳把他藏在自己工作的铁轨厂中，阿班一直藏到从深度脱水和沙蚤中毒的状态中稍稍恢复。虽然又穷又饿，但因为不愿意让帮助自己的人拿生命去冒险，阿班。李尔很快又再一次消失了，他扒上了往北去的货运火车。第二个星期，他把自己的目的地从很靠近南极的芬恩对准了蒂尔的戴阿米德。
他从横穿了大团结沙漠的火车上下来时，周身的衣服破破烂烂，他蹒跚的走进大圆厅的时候，因为不整洁而被视作野蛮人。当他贸然的闯入卡拉克基斯萨的集会并且要求自己权利的时候，没有人比李尔萨更感到震惊。他说他是阿班。李尔赫萨，一个有2万精壮人口的基斯的领导者，现在他的子民正被李尔囚禁着。结果是骚动，大骚动。索班卫兵上来把阿班拖了出去，然后李尔萨站起来要求说明为什么会允许一个疯子闯入戴阿米德大厅。希玛。马南萨从椅子上站起来之前，阿班的前景确实显得非常暗淡。她沉默着走下台阶，向衣衫褴褛的人伸出了自己的手。
“欢迎你，李尔赫萨。”她说，“我们对你发生的一切感到不可思议。”
他们的这段对话改变了历史。戴阿米德举行了投票，以绝大大多数赞同票通过了李尔赫的独立决议。李尔基斯因为虐待自己的子民而受到惩罚，李尔赫得以用比马南人的评估低得多的金额获得了独立。很快，李尔萨被自己的姐姐罢免了。突然崛起的李尔赫基斯继续担当着卡拉克上征服太空的先驱者，他们是母舰的制造和研究所有方面的最关键的贡献者。在冬眠者中，李尔赫有5万个参与者。回归希格拉之后，他们又对我们在大回归中用得很好的技术进行了提升。
下面补充两句，以便完成李尔赫基斯历史讽刺的大轮回。在希格拉上着陆后的第十年，李尔基斯最后的幸存者为了在新戴阿米德中争取自己的声音而斗争得精疲力竭，他们为了追求利益和寻求保护，最后终于同意并入李尔赫这个极其年轻的基斯，成为他们的附属家族。当两个宗族联合的时候，李尔赫送给前李尔两艘工厂船作为基斯的礼物，这就是格林施图号和钢铁织布工号。现在，从前的李尔基斯已经像其它家族那样，在李尔赫基斯的旗帜下忠实生活而又卖力工作着。
——综述自卡拉克时期的诸多史书
书中若干背景问题的问与答 1
更新时间2006…3…26 16：34：00 字数：2911
问：我是泰坦人，我不理解“基斯”到底是什么意思，基斯萨、萨首、萨次之类的也不明白。
答：“基斯”是我们希格拉人的一种独特的社会组织形式，从它的社会地位来说，相当于联盟国家中的加盟国，或者相当于联邦国家中的加盟邦。但是它与那些加盟国和加盟邦的区别是，它是以血缘为联系纽带的，从这一点上来说，它又跟“家族”“宗族”之类的概念一样。用我们希格拉的说法来解释的话，“基斯”就是一种靠血缘关系组织在一起的社会集团，它们有自己独立的政治权利和权力。一个基斯就是一个大家族，这个基斯里的人从理论上来说都是一家人，他们全都以基斯的名称作为自己的姓，比如纳贝尔基斯的所有人全都姓纳贝尔，斯叶特基斯的所有人都姓斯叶特，萨木塔基斯的所有人都姓萨木塔。这样一个大家庭少则几十人，多则几十万人，所以如果再往下分析的话，一个大家庭内部又有很多小家庭存在，用以区分这种小家庭的是“氏”，比如萨木塔基斯内部又分为四木氏族、福门氏族、孔氏族、泰氏族等等，纳贝尔基斯内部又分为艾弗氏族、威尔氏族等等。
基斯的统治形式是这样的：整个大家庭只有一个居于统治地位的氏族，他们掌管着整个基斯的统治权；在他们之下还有一个次一级的氏族负责给统治氏族提供建议，辅佐它统治基斯；至于基斯内的其它氏族则只能无条件服从统治氏族的命令。那个统治氏族就被称为“基斯萨”，那个辅佐氏族称为“基斯次萨”。在一个氏族内部，同样也是以这种方式进行统治的：一个占据统治地位的家庭，下面是辅佐家庭，之后是所有被统治家庭。整个基斯的统治权最后都归结到基斯萨的统治家庭的最高家长，这个家长就称为“基斯萨首”，那个辅佐他的次等家长被称为“基斯萨次”。
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问：我是泰坦人，我本来还想研究一下希格拉的军舰等级编制呢，怎么看起来跟我们泰坦差不多啊，是不是你们为了保密故意写成这样的？
答：我们并没有保密（笑）。你看到书中希格拉的军舰等级编制跟泰坦的一样，那是因为实际上两者就是一样的。更准确点说，现今银河中的绝大多数国家的宇军舰队的飞船等级编制全都大同小异，不外乎由小到大地分成：战斗机级、护航艇级（也有的国家称之为战斗艇级，战斗机和护航艇有时通称为打击宇航器）、护卫舰级、主力舰级、超主力舰级和战斗支援类六种。这种分级方法是由战斗任务的不同而决定的，不同的战斗任务要求飞船搭载不同的武器，想要以足够的速度把这些武器投送到战场就需要从大到小不同的推进器，想要把武器和推进器合为整体就要求飞船具有不同的结构体系，相应的飞船吨位也就不同，最终造成了飞船级别的差异。战斗机级飞船的质量一般不超过200吨，护航艇级飞船质量在400～1000吨之间，护卫舰级飞船质量往往在4万吨以上、十万吨以下，主力舰级飞船质量都在二十万吨左右，而超主力舰都大于五十万吨。战斗支援类飞船则算是例外，它们完全根据功能划分，与吨位无关。
现今大多数星际国家，因为其宇航防卫任务大同小异，所以飞船等级的划分相差不大，只不过在具体某一级别的飞船中的船型不同而已，比如前泰坦帝国的战斗机级中包括了拦截机、侦察机、攻击轰炸机、护航机、护卫机等五种，（这是五个大类，如果细分还有诸如轻型拦截机、重型拦截机、空天拦截机、空天轰炸机等等不一而足。）而我们希格拉目前战斗机级中包括：拦截机、侦察机、攻击轰炸机、护航机、隐形战斗机等五种。（同样没有包括细小分类，而萨木塔基斯的侍僧级重型战斗机属于拦截机的一个亚类，所以没有单独列出。）
当然，这些分类都是人为的，有一些飞船种类很难说归于哪一级别。比如宇航母舰，大型航母总质量达60万吨，应该属于超主力舰；中型航母质量差不多在20万吨以下10万吨以上，属于主力舰；而小型航母（它们常常被单列成一个舰种“局域空间制御舰”，又称“制空舰”）则只有6万吨，算是护卫舰级别。
下面详细列举一下希格拉宇军通用舰船编制：
战斗机级：
拦截机、侦察机、护航机、攻击轰炸机、隐形战斗机
护航艇级：
标准护航艇、布雷艇、多炮护航艇、登陆艇
护卫舰级：
突袭舰、离子炮舰、无人机护卫舰、制空舰、导弹护卫舰
主力舰级：
标准驱逐舰、导弹驱逐舰、中型航母
超主力舰级：
轻型巡洋舰、重型巡洋舰、大型航母
战斗支援类：
隐形发生器、重力场发生器、综合战斗支援舰、临近感应器、感应器阵列、救援艇
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问：我是红环帝国人，你们知道红环帝国在哪里么？呵呵，我们可是不输于泰坦帝国的星际帝国啊！我想问一下，我在第8、76、79、88章看到泰坦人称呼你们为“库申人”，你们有时候自称卡拉克人，有时候又自称希格拉人，我糊涂了，请解释一下。
答：是这样的。我们当年还在卡拉克生活、没有回到希格拉的时候，我们称自己为“卡拉克人”；回归希格拉之后我们又称呼自己为“希格拉人”。在我们刚刚开始回归行程的时候，在泰坦帝国边防军的俘虏口中第一次听到“库申人”这个称呼，这个称呼的具体含义现代泰坦人也已经不了解了，但是故老相传是一个侮蔑性的称呼。在整个回归过程中，泰坦人一直用这个词来叫我们，其它国家因为不了解情况，以为我们就叫做库申人。但是自从我们推翻泰坦帝国之后，这个名称就被银河理事会明令禁止使用，我们则骄傲地恢复了祖先的名字——“希格拉人”。
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问：我是泰坦人，我想求一下翼星元帅的名单。
答：“翼星元帅”是希格拉戴阿米德在回到家园星希格拉之后设立的一种荣誉军衔，用以表彰为家园作出最卓越贡献的军方将领，“翼星”得名于希格拉著名的“天使之翼护卫群星”的标志。以下是翼星元帅名单，前面的四字绰号是戴阿米德出版社出版的《翼星元帅》系列从书的书名，每册售价72家元，无论任何星球均可邮购，汇款请寄：希格拉基斯和纵国，阿萨姆基斯城，戴阿米德出版社；邮编：011…100085；来款请注明“购书”字样，并写准所购书籍名称。汇款请自行兑换成家元，谢绝其它货币。
第一批八名翼星元帅颁布于回归历元年：
勇往直前——尤达夫。索班
热血悍将——威尔兰。纳贝尔
离子凶神——马域。帕克图
航母奇才——艾弗金。索班
稳扎稳打——雅兰柯。特特。卡勒尔
铜墙铁壁——佐庭。马南
突袭女杰——阿香。李尔赫
霸王战花——威尔贺佳。纳贝尔
第二批一名翼星元帅颁布于回归历十四年
星海战神——唐墉。索班
第三批一名翼星元帅颁布于回归历十八年
离子狂涛——马越尘
第四批翼星元帅颁布于回归历二十一年
异兽斗士——四木笑。萨木塔
4 昆兰号组织人员表
更新时间2006…3…28 22：11：00 字数：90
起点不能显示表格，而且也不能制作表格，所以只好用图片代替了。地址如下：：//simuxiao。rocklv/pictemp/kuun_lan。JPG
书中若干背景问题的问与答2
更新时间2006…4…7 11：38：00 字数：1727
问：我是炭泽共和国人，我想问一下希格拉的各种军舰的长度，听说你们的母舰很大很大。
答：泛泛地说“各种军舰的长度”很难说清楚，因为即便是同一级的飞船，往往不同的改型其尺寸也会不同。不过有一点需要注意，在近代的星球上的水面舰艇，往往排水量大、尺寸大的军舰代表着作战能力更加强大，而在当代的太空中刚好相反，往往都是早期飞船尺寸比较大，而在后期，同样功能和战斗力的飞船尺寸会变小，这是为了降低被发现的可能性。也就是说，在太空中，“小”才代表着先进。
这里列举回归战争中的卡拉克（即今日的我们希格拉）飞船的部分数据，数字为飞船总长（包括艏艉的附属构筑物），单位为银河标准米：
刀锋5型重型拦截机：25
重锤级重型护航艇：45
火矛级离子炮护卫舰：175
发现级驱逐舰：350
督统级宇航母舰：470
活佛级重巡洋舰：550
母舰：4200
与之同时期的泰坦帝国部分飞船数据：
崔科级重型拦截机：19
狄尔瓦思级重型护航艇：40
萨尤克寇级离子炮护卫舰：139
斯考特级驱逐舰：350
萨钦寇级宇航母舰：550
奎尔基特级重巡洋舰：650
皇帝御舰：3000
从中可以看到，战斗机和护航艇泰坦帝国的型号都比卡拉克（希格拉）的小，而实际的战斗力又都比卡拉克（希格拉）的对应型号要强。火矛级离子炮舰之所以比萨尤克寇级长出将近五分之一的长度，是因为卡拉克（希格拉）当时的电池技术无法提供足够的电压，只好增加加速轨道的长度来获得近似的炮口初速。如果接着往下对比，会发现在主力舰和超主力舰级别上，泰坦的型号反倒比卡拉克（希格拉）的型号更长，但这并不意味着泰坦型号比卡拉克的同等型号落后。真实的原因是，这些泰坦型号的功能都更为齐全和强大，而且卡拉克（希格拉）当时的工程技术限制了飞船的大小。比如，斯考特级驱逐舰虽然与发现级驱逐舰长度相当，但发现级的武器配置没有斯考特级丰富，作战效能要差一截；萨钦寇级宇航母舰之所以比督统级宇航母舰要长，是因为萨钦寇级具有比督统级多出将近一倍的停机位和几条更长的弹射轨道；奎尔基特级重巡洋舰比活佛级长除了因为奎尔基特级的装甲更厚武器更多更狠，还因为当时的卡拉克的飞船设计和制造水平的极限也就是活佛级这个水平，奎尔基特级的技术指标和飞船尺度对当时的卡拉克工程师而言只是一个可望而不可及的概念。
从回归希格拉后直到本回忆录所截止的回归历18年，希格拉的官方制式飞船在尺寸上没有大的变化，一般都是在原有尺寸范围内更新和添加新的设备来达到提高飞船性能的目的。
以下是萨木塔昆兰