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拉的宝石级天然金刚石，这些又是几千亿美元的价值，而且在智利还有一座准备达到或者超越圣劳伦斯铜矿的世界级铜矿山正等着唐风去“开发”呢。
如果将唐风手下的这些矿山全部计算出来，一个世界首富的位子绝对是稳稳的，而且这种世界首富绝对不像盖茨同学、巴菲特老师那样，大部分身家都是虚无的股票，唐风的这种身家是实实在在的东西，他名下的唐氏矿业如果上市的话，光是这些矿山，就足以把公司的市值直接推向世界第一市值的宝座，而且绝对会比苹果之类的公司市值高出很多来。
但唐风并不打算上市去祸祸普通股民的钱，唐风现在就是要尽量的圈地，然后卖给其他的公司、银行乃至是国家，换来大笔的现金，用于星空探索计划，一旦这个计划能够成功展开，能够把人再一次送上月球，那么接下来的另外一个计划唐风就会展开。
但是星空探索计划需要大笔大笔的资金，这绝对是一个吞金巨兽，即便是以唐风现在的吸金能力，应付这个星空探索计划也是感到很吃力的。
当年一个“阿波罗计划”，就耗费了足足11年的时间和255亿美元的巨资以及30万人的人力，虽然现在要是再展开登月计划的话，借助“阿波罗计划”的经验，可以让现在进行登月计划的耗资不会那么大，但绝对也不是一个小数目。
可登月计划在唐风的计划中，仅仅是一个开头而已，后面还有更庞大的计划，这需要的资金将会是一个让普通人感到绝望的数字。
不过唐风却并没有考虑这些，唐风只是在用自己最大的努力去慢慢的完成这个计划。
或许有人会说唐风这是不自量力，但唐风更相信另外一句话，“有些事如果你去用心做，那么就会有成功的可能性，但如果你连做都不去做，那肯定是没有成功的可能性！”
所以，与其坐在舒服的办公室里指天画地的说说道道，还不如把这个时间和精力转移到做实事上，哪怕这些时间和精力仅仅只能为自己想要实现的目标增加一丝希望，那就是没有白浪费！
第五三五章可遇而不可求
就像现在，在唐风扔出了几十亿美元，施密茨博士在多半年的时间内烧掉了将近二十亿美元，终于是在离子电推进技术上获得了突破。
如果在这项技术取得突破之前，唐风这么疯狂的烧钱，别人肯定是嗤之以鼻的，或许还会有说风凉话的——卧槽，这家伙简直就是个败家子。。。。。。
类似这样的话，绝对不在少数，这个，唐风不用想也能知道。
不过，唐风、山姆、本杰明、克里斯、安德鲁这五个岁数都没有过三十的年轻人并不在乎这个，尤其是唐风，他更是用这种堪称不计后果的投入，在今天终于是换回来一个小小的回报。
920毫米直径的离子推进器，说实在的，这种推进器的效果并不算多么很可观，距离让人类乘坐大型航天器冲出太阳系还有一段很远的距离。
但这种投入换回来的这种回报，唐风认为还是很值得的，最起码这是一种技术上的突破。或许因为这样的突破，人类在以后再研发更大直径的离子推进器的时候，会减少很多技术障碍。这就是唐风想要的一个结果。
当然，如果要是应用这种离子推进器进行工作的话，还需要一个极为关键的条件，那就是电源！
离子推进器又被称为电推进技术，从这个名字上就可以明白，要想让这种发动机正常工作，电是其中的关键因素。没有足够大功率和持续时间的电源，你就算是把离子推进器的直径做到五米，也是无法让这种发动机正常工作的。
“黎明号”探测器已经飞到了谷神星，这颗小行星距离地球的距离可是足足有2。7亿公里，当然，“黎明号”探测器能飞这么远，大都是是依靠着惯性来做运动的，可是别忘了，在“黎明号”探测器飞抵谷神星之前，它还曾经对灶神星进行近距离的探测，光是在灶神星和谷神星的轨道上进行变轨，就需要耗费足够大的能量。
而“黎明号”探测器之所以能够完成这么多次的变轨，并且成功脱离灶神星的引力飞往谷神星，这与它上面搭载的那几块手提式核电池有着莫大关系。正是因为那几块关键的核电池的存在，采用了离子电推进技术作为推进动力的“黎明号”，才能够完成如此多的变轨动作。
如果光指望着“黎明号”上的那两块太阳能电板所提供的电量，无论如何也无法让离子推进器正常工作的。
虽然现在的太阳能技术已经很厉害了，有的太阳能电板的光电转换率甚至超过了22％，但光依靠着太阳能电板来作为离子推进器的电源，那是绝对不可能的，除非你的太阳能电板足够大才可以。
可即便是再大，能大到哪里去？
国际空间站上的那些太阳能电板足够大了吧？整个空间站可是以共有8个太阳能电池翼，包含262；400个太阳能电池单元，平面面积达到了2500平方米，超过半个足球场，但即便是这么大面积的太阳能电板，也只不过才可以产生84到120千瓦电能。
当然，离子推进器所需要的功率没有那么大，但即便是当年用来实验的“深空1号”探测器，那台304毫米直径、引擎核心只有八公斤重的离子推进器，需要的电量也差不多要七千瓦左右。如果是国际空间站，足够满足这种小型的离子推进器所需要的电量了。
但同样的，无论是空间站还是唐风计划中的大型航天器，里面用电的地方多了，不光光是引擎用电，其他各种设备、维生设施都需要用电的，因此，如果要想将离子推进器应用在大型航天器上，就必须得采用更为有效的电源。
更别说这种新研制出来的离子推进器需要维持磁场的功耗达到了将近二十千瓦，这可不是一个小数字，如果在空间站上使用这种离子推进器的话，那就意味着那八个太阳能电池翼所发出来的电，最起码得有五分之一需要用来提供给引擎使用。。。。。。
也就是说，如果用太阳能电板做电源的话，很可能无法为这种新型离子推进器提供足够的电源。
但现在，这个名字叫做泰勒。威尔逊的小家伙的出现，无疑为解决这个难题提供了一个很好的办法。也难怪施密茨博士这么看重这个泰勒。威尔逊。如果这个核物理天才真能够将他所发明的这种小型核反应堆真正的变为实用技术，那么大型航天器上完全可以采用这种小型核反应堆来作为主电源。
即便是采用泰勒。威尔逊的第一种设计，一个和老板台差不多大小，重量仅仅只有六百多公斤的核反应堆完全可以安放在大型航天器上，如果这种核反应堆可以用钍来做燃料的话，那么仅仅需要在飞船上携带五吨的钍，就足以支持这个反应堆燃烧几十年了！
最关键的是，这种小型核反应堆能够提供50兆瓦的电能，1兆瓦那就是1000千瓦，50兆瓦就是整整5万千瓦啊！这除了可以给离子推进器提供充足的电源，还能为大型航天器其他那些耗电量比较大的设备提供充足的电能。
比如说，唐风计划中的大型航天器，可是需要采用人工重力的。。。。。。
一个国际空间站，差不多就有390多吨重，而唐风计划中的大型航天器，个头可不比国际空间站小，甚至要更大。因为只有足够大的航天器，才能够支撑起更远的航程，才能够把人类送往更远的太空深处。
而一旦这种大型航天器进入到建造计划中，相比之下，这种大型航天器的负载能力绝对要超过国际空间站的几倍甚至是几十倍。
很显然，泰勒。威尔逊的出现，让唐风看到了自己那个计划实施的可能性。正是因为如此，唐风刚才才会毫不犹豫的就答应了施密茨博士的申请。
别说是进行合作了，如果那个天才愿意的话，唐风不介意分给那个天才星空探索公司百分之几的股份。
这种天才是可遇而不可求的，既然出现了，那就必须得抓住！
第五三六章星空一号
三个人一直聊到凌晨四点这才休息，今天上午在卡角的肯尼迪航天中心举行的这次实验，是在上午十点开始的。
早晨七点，唐风在和本杰明以及施密茨博士用过了早餐之后，就与特意赶过来的山姆、安德鲁以及克里斯汇合，然后他们六个人在一群保镖的保护下，乘车赶往六十公里之外的卡角。
自从唐风在赞比亚遇袭之后，安德鲁、克里斯以及本杰明他们都不约而同的加强了自身的安全护卫，现在他们三个只要一出门，身边必定会有四个以上的保镖进行保护。至于唐风，就更不得了了，汉森给唐风安排了二十四个人的保镖团队，分两班二十四小时保护唐风。
对于汉森的这种安排，唐风也是无话可说，只能被动的接受了汉森的这种好意。
现在山姆的身边也有三四个保镖，结果这一群人出行的时候，那排场，快赶上奥巴马出行了。
卡角，就是卡纳维拉尔角的简称。卡角是全球最著名的航天海岸，因为这里有两大著名的航天发射场，肯尼迪航天中心和卡纳维拉尔角空军基地。
不过这两大航天中心并不在同一个地点，卡纳维拉尔角空军基地位于大西洋和巴纳纳河之间的梅里特岛上，是美国空军东部试验靶场的一部分。而肯尼迪航天中心则在卡纳维拉尔角的西北，隔着巴纳纳河与空军基地隔河相望。
今天将要举行的这次实验，就是在肯尼迪航天中心的39号发射阵地的B发射台进行。
肯尼迪航天中心始建于1962年；当时叫发射控制中心，后为了纪念已故的美国总统约翰。肯尼迪，于1963年改称肯尼迪航天中心。
这是一片长有56公里，宽度超过10公里的巨大场地。这片场地分为技术阵地和发射阵地两大部分。在技术阵地建有火箭及卫星，飞船组装检测厂房。其中最引人注目的就是那座高160米，容积达到360万立方米的装配大楼了。在这幢巨大的长方体大楼内，备有各种先进的测试仪器和显示，记录设备。发射阵地建在则拥有发射控制中心和发射台，整个航天中心有23个发射阵地。
在这片巨大的场地中，一共有大约一万七千人在里面工作，而今天星空探索公司的重型运载火箭的发射回收实验，就在著名的39号发射阵地的B发射台举行。这个著名的39号发射阵地一共有A、B两座发射台，这两座发射台就位于大西洋的岸边，A发射台在南侧，B发射台在北侧。这两个发射台是专门为重型运载火箭发射而建造的，许多大型航天器都从这里飞出地球，包括那五架著名的航天飞机。
马斯克的猎鹰九号是在39号发射台南边大约两公里之外的40号发射台发射的。相比于39号发射台的高大上，40号发射台无论是面积还是设施，都要差很多。
而这次之所以用39号发射台进行试验，主要就是因为这次实验的“星空一号”火箭，是属于纯粹意义上的重型运载火箭。
猎鹰九号的发射总重量为505吨，而星空一号的发射总重量则高达2300吨。
猎鹰九号的高度为68。4米，但直径却只有3。8米。而星空一号的高度虽然只有70。8米，但直径却有7。8米，是猎鹰九号的两倍；而且星空一号还有捆绑了两个高度为33米，直径为3。6米的助推器！
猎鹰九号采用了一主八副九台梅林发动机，总推力有5000千牛，而星空一号的第一级芯级火箭采用了四台俄罗斯产的RD0120发动机，仅仅芯级火箭的推力就高达6500千牛，至于那两个助推器，分别采用了四台俄罗斯产的RD170发动机，总推力高达29000千牛！
当然，因为这次星空一号仅仅是进行回收实验，因此没有加挂其他的负荷，如果星空一号进行满负荷发射的话，这种捆绑了两个助推器的重型运载火箭，最大的发射重量可以高达2800吨！
猎鹰九号的LEO运力，也就是地球近地轨道的运力可以高达131吨，但它的GTO运力，也就是地球同步转移轨道的运力只有4。8吨。而星空一号如果满负荷发射的话，可以将130吨的物品送到近地轨道，但也可以将21吨的物品送入到同步转移轨道。
虽然在LEO运力上，猎鹰九号和星空一号差的不是很多，但在GTO运力上，星空一号可以甩出猎鹰九号八条街去。
LEO运力的大小无关紧要，你的火箭运载能力强不强，关键要看GTO运力，因为只有GTO的运力足够强大，你才能在太空中修建大型航天器。
正是因为星空一号和猎鹰九号有着巨大的差别，因此两者的发射台才会不一样。
像星空一号这种理论上运载能力仅次于前苏联能源号运载火箭和美国的土星V号运载火箭的重型火箭，完全有资格在著名的39号发射台进行发射。
自从美国停止了航天飞机计划之后，能够重复利用的航天器就成为了全球所有人的心头之痛，虽说蓝色起源和星空探索计划先后在一个月之内各自成功的完成了一次一级芯级火箭的回收工作，但蓝色起源的那枚火箭仅仅是一个最轻型的运载火箭，那枚火箭的推力只有500千牛，根本就不具备代表性。
而猎鹰九号虽然具备了地球近地轨道的大发射质量的能力，可在至关重要的GTO运力上，猎鹰九号还差得远呢，因此猎鹰九号也算不上真正意义的可重复利用的航天器。
而唯独今天实验的星空一号，才真正算得上是具有真正意义的可重复利用的航天器，因为一旦星空一号能够实验成功，那么人类登月，甚至向火星进发，都不再是梦想了。因为只有具备了将大质量的物资送到地球同步转移轨道的能力，这种运载火箭才算是真正有了用武之地！
而今天，就是验证这枚耗费了将近八亿美元研制出来的重型运载火箭真正能力的时候了！
第五三七章升空
在距离39号发射阵地B发射台大约五公里远的控制中心内，包括唐风在内的众多人士都聚集在了这里，而在更远的泰特斯维尔，则是聚集了大批的游客。每次肯尼迪航天中心发射火箭的时候，在这个和卡角仅仅隔着一条印第安河的小城市，就会聚集起大批的游客，因为在这个位置和这个角度观看十多公里外的发射阵地发射运载火箭，是最佳的位置，在这里观看火箭升空，效果甚至比从控制中心观看还要好。
此时在泰特斯维尔东面的印第安河的河畔上，最起码已经聚集起了超过五万的游客，当然，这其中也不乏有记者的存在，很多长枪大炮以及一些远距离的观看设备，此时都已经就绪，就等待十多公里之外爆发出那让人无法直视的火光了。
而在一河之隔的肯尼迪航天中心的控制中心内，此时也是人头攒动，除了坐在前方的控制人员之外，其他的重要参观人员都站在控制中心的后半部分，双眼紧张的盯着大屏幕。
巨大的白色火箭就矗立在五公里之外的发射台上，这枚重型运载火箭和以往的重型运载火箭有一些不一样的地方，那就是在它的底部，多了四根可以收放自如的粗大支架。
这四根支架在火箭升空前是隐藏在箭体之内的，一旦箭体脱离，那么在回收进行软着陆的时候，这四根支架就起着支撑起整个一级芯级火箭箭体的作用。
“十分钟准备！”伴随着一声电子音的报时，各个方面都更紧张了，连远在两千多公里之外的休斯顿林登。约翰逊航天中心的总控室内，气氛也蓦然紧张了一筹。
“五分钟准备！”
这个时候，火箭上的气路连接器、加注连接器自动脱开，遥测系统、外测系统的连接插头自动脱落、
“一分钟准备！”
这时，箭上系统由地面供电转为由箭上电池供电，经10秒钟自检正常后，电缆连接器自动脱落，电缆摆杆离开运载火箭摆到预定位置。这时运载火箭除底部只有一个经脱拔插头连接的电缆尚与地面连接外，其他一切与地面连接的插头均已完全脱开。
“三十秒准备！”
发射场的测控系统与各地测控跟踪站开始启动。
“十秒钟倒计时，10、9、8、7。。。。。。”
在发射前七秒的时候，发射台周围的高速摄影机开拍，开始记录火箭点火起飞的实况。
“6、5、4、主引擎启动2、1、点火！”
一瞬间，已经开始向外喷射火焰的引擎喷口，顿时向外喷出了大量炽热的火焰，白色的火焰在离开喷口的一瞬间，就变为了蓝色，再渐渐地变为橘黄色，高达几千度的高温气体直接喷射到发射台下部的大水池内，瞬间就将大量的水分蒸发，变为浓浓的白雾，从两侧的导流槽中喷出几百米远。。。。。。
在总计十二台航天发动机喷发出来的澎湃动力下，总重2300吨的星空一号开始缓慢离地，这个时候，火箭底部唯一连接着的电缆脱拔插头被拉脱，火箭与地面的有线控制完全中断。这条电缆其实是相当重要的，如果在火箭点火尚未离开发射台前，发现火箭发动机工作不正常，地面可通过这根电缆对火箭实施紧急关机，可以说是火箭升空前最后的一道保险了。
当这条电缆完全脱离了火箭箭体之后，此时的运载火箭就已经完全脱离了和控制中心的物�