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车。外形、内部构造、配套功能等拼凑起来，形成了龙爪汽车的基础理念。
这对赵七来说，是轻而易举的事情，但对于罗惜梦和张德伦等粤汽人来说，却是不可思议的创举和颠覆。显然，在他们眼里，赵七仿佛是一个绝世天才，让他们这些最优秀的专业人士无不汗颜。
值得一提的是关于这次发布会的形式，龙爪内部还有过不小的争执，争执主要集中在赵七和罗惜梦张德伦等粤汽人之间。龙爪科技这边的高层只是提了一点点建议。
罗惜梦和张德伦等龙爪汽车的“亲生父母”认为，应该采取严格的保密措施。让消费者们对龙爪智能电动汽车保持足够的神秘感，以增加大家的期待值，同时，还要砸大价钱去各大媒体打广告，以扩大龙爪汽车的影响力。总之，他们就是想仿造之前推出龙爪手机时的那种方式，神秘而让人窒息。
可是，赵七的观点却截然相反，他觉得要先把车型和一些基础信息放出去，以引起大家的注意力和关注感，并适当保留一些关键技术，以增加发布时的震撼力。并且，赵七并不愿意为龙爪汽车打任何广告，他说，我们需要的并不是砸钱打广告，而是足够的噱头，只要有了噱头，任何一家媒体都会在头版头条免费为我们打广告，这样的广告效力，是花多少钱都买不来的！
双方的观点各有道理，但是，赵七从来是一个固执到极点的人，他从不愿意改变自己的决定，所以，最后罗惜梦选择服从赵七。但是，身为龙爪汽车的设计者，张德伦却依然固执己见，坚决不同意赵七的做法，认为先把车子的信息放出去，是一种愚蠢的行为。
严格意义上来说，张德伦并不是罗惜梦从保时捷挖来的，罗惜梦只不过是把被扫地出门的张德伦捡回了粤汽而已。原来，张德伦因为嫌保时捷boxter不够好看，他重新设计了一款车型，并强烈建议其改用他的设计，当然，因为他改变了保时捷的传统美学，他的设计没有被接受。这也没什么，作为一名享誉全球的汽车工业设计大师，张德伦在保时捷依然地位崇高，然而，他却相当偏执，以辞职为要挟，要让保时捷接受他的设计。然后，就没有然后了，保时捷表示他的设计非常完美，希望他拿去祸害其他品牌，所以，放他离开了。
张德伦的自作自受，并没有让他吸取足够的教训，在来到粤汽之后，他依然我行我素，在设计方面，从来坚持自己的见解，绝不退让。当然，这也是一种好事，因为，从客观来说，张德伦的设计真心非常完美，就拿龙爪这款电动汽车来说，那叫一个美。
可是，现在张德伦在新车发布会的事情上也想横插一脚，并且，跟他打擂台的还是同样以偏执著称的赵七，这就有意思了。
在会议上，赵七和张德伦据理力争唇枪舌战，可以说气氛火爆到了极点，谁也不服谁。
最终，两人并没有达成一致意向。
会议暂停，准备先执行已经上讨好的事项，比如调试工作、宣传工作、发布会准备工作等，至于是否提前公布车子的基础信息这一点，大家决定过两天再议。
第二天，网络上就爆出了龙牙电动智能汽车的信息，甚至连照片都有。这下所有人都知道了龙牙汽车长什么样子，知道它大概是个什么定位。
张德伦气得吐血，很快找到赵七并大骂赵七不守承诺，明明说好再议的。赵七双手一摊，再议是再议，并不妨碍我做事啊！张德伦竟然无言以对，他好想好想以辞职“报复”赵七的不守规矩，可是，他也知道这些信息爆出之后，国内外一片哗然，大家对龙牙智能汽车的兴趣如烈火燎原一般难以遏制，他突然又有些舍不得了。
最终，在偏执狂的对决中，张德伦败退。
其实，龙牙汽车只设计了一款，而且还是两座版。龙牙汽车长3。2米，宽1。6米，高1。5米。其整车相当于smart后面加了一个五十公分的尾巴，跟smart一样，也是采用的后驱方式，并且，连轴距都跟smart相差无几。整车采用的是一种流线型设计，非常时尚精致，但又比smart显得更加大气。
最最最让人窒息的是，这辆车的定价居然在七八万左右！仅仅相当于smart的一半。
这无疑是最吸引人眼球的一项信息！
第339章期待
龙爪汽车的发布会定在了十一月三十日，赵七一周的“蜜月”结束后，已经是十一月十六日，而他是十七日到的蜀都。所以，算起来，整个筹备工作只有短短半个月时间，略显仓促，加上龙爪科技从未涉足过汽车领域，对于筹办发布会也没有任何经验。但是，赵七却不以为然，他声称不需要以世界上任何一家汽车企业发布新车的方式作参考，他想要另搞一套，说到底，他的想法就是以电子智能设备的发布会方式来硬套汽车。
对于赵七的这个想法，龙爪和粤汽内部是有不少反对声音的，但是赵七从来在小事上发扬皿煮，在大事上**毒菜，所以，他强行压下了所有反对声音。
这就是非上市企业的优势了，赵七可以从容地施展，而不需顾忌其余股东的掣肘，毕竟，龙爪的股东少得可怜不说，还都是对赵七非常信任的人。
发布会的筹备工作分为三个大方面。
展厅和流程方面由此前负责过龙爪发布会的苏别全权掌控，她的细致和严谨是赵七非常欣赏的。
而新车调试改进工作由偏执狂设计师张德伦严格把关，赵七通过几次接触也知道了这个家伙的偏执性格不输与他，自然知道这件事让他负责最好。
最后，罗惜梦亲自负责公关和宣传工作，这是重中之重，赵七深知酒香也怕巷子深的道理，所以，这样重要的事务。他当然会交给自己最信任的罗惜梦来负责。
经过一周的忙碌。到了十一月二十四日。整个发布会已经初具轮廓，大的方向已经定下来了。用洛雷的话说，按照现在的规模发布新车，也足以引起全球范围内的轰动效应了。但赵七是一个追求细节完美的人，他并不满足于此，他要讲龙爪汽车打造成全世界最强大的电动智能汽车，这是一个非常巨大的野心。
所以，赵七在检验了三方面的工作之后。提出了诸多非常苛刻的意见，严格说算是吹毛求疵。比如，他让苏别必须在整个发布会现场内，也就是龙爪大会场内，营造一个全钢架结构的悬空的类似过山车轨道的道路，用来让新车从人头顶上驶过，好让观众能看到每个角度的龙爪汽车。比如，他要求张德伦将新车的减震效果调教到最软最舒适，而又不准牺牲安全性能，还要让张德伦必须把车内噪音控制在30分贝以下。再比如。他几乎全盘否定了罗惜梦的工作成绩，认为目前中华区消费者对龙爪汽车的关注度不够。而国外消费者对龙爪汽车更是不甚在意，这让他非常不满，他要营造出一种全世界一起期待龙爪面世的景象。
毫无疑问，赵七的要求太高了，但是，苏别是对赵七言听计从的贴…身秘书，张德伦本身就是一个偏执狂，自然受不了被另一个偏执狂嘲笑他设计的轿车开起来像货车，而罗惜梦虽然对赵七并不算顺从但她绝对相信赵七，所以，虽然都有不同程度的抱怨，但三人也严格按照赵七的命令，继续优化着自己的工作。
赵七当然不是袖手旁观，他虽然要求极度严格，但他也没有闲着，而是帮助他们出谋划策。在苏别的工作上，赵七亲自和梦工坊设计师司徒龙飞一起设计会场布置和空中道路等。在张德伦方面，赵七也让司徒龙飞帮忙设计了最高档舒适的皮革内饰，从真皮方向盘到真皮座椅再到中控台，无一不是极其考究的工艺。而在罗惜梦的工作上，赵七也提了不少剑走偏锋的意见，他本身就擅长营销和制造噱头，所以，他出的点子也是让罗惜梦眼前一亮的。
不过，赵七帮罗惜梦出的点子，却也得罪了张德伦，就是他建议罗惜梦事先将龙爪电动汽车的外形和一些基础参数发布出去的。对此，张德伦自然强烈反对，专门跑来跟赵七对骂了两个小时，而赵七笑眯眯地给他泡茶。张德伦之人就是一个偏执起来不要命的人了，但他在赵七面前还是甘拜下风，这家伙不仅不要命，连脸皮都不要了，笑嘻嘻插科打诨，就是不认错。最终，张德伦下不来台，赵七就跟张德伦打赌，如果赵七事先放出风声的方法没能引起大家的好奇，反而打草惊蛇的话，赵七自动退出龙爪汽车事务，以后让张德伦全权负责，相反，如果赵七的宣传手段颇具成效的话，张德伦将免费为龙爪科技工作一年。
张德伦压根就不想跟赵七打这个赌，但赵七强势异常，不断鄙视张德伦鼠目寸光不懂营销云云，终于成功将这个倔老头激怒，最终，他一拍桌子就答应了赵七的赌局。
而后，当然是张德伦乖乖去做他的事情去了，他决不能让赵七日后以他的工作没做好为借口，拒不承认自己的错误。这样一来，张德伦工作得更加兢兢业业了，也算是一道奇异景象。
龙爪科技内部各自忙碌，自不必说，且说龙爪汽车的大致参数和模样曝光之后，自然是引起了一番唇枪舌战。
在这之前，大家讨论的是龙爪科技能否做出一部像样的汽车，并且，许多人是持怀疑态度的。原因也很简单，大多数人认为龙爪科技做手机和平板很专业，但在汽车领域这完全是一个门外汉，虽然收购了粤汽，却也是外行指挥内行，很大可能会闹笑话。只有少部分年轻人，非常相信赵七的能力，他们认为，赵七就是一个bug，一个妖孽，他不需要懂行，就可以做出内行人望尘莫及的高端产品来，这一点从梦工坊到龙爪科技都得到了验证，赵七那一双乱拳可没少打死行业内的老师傅。
而在信息和价格曝光之后，关于龙爪汽车的讨论已经大不一样，他们必须得承认，龙爪的电动汽车，从造型、动力和定价来说，都是超一流的。首先，龙爪汽车的造型简直就像是国际名牌汽车的概念车，时尚而高端，虽然并不是很大，却非常吸引年轻人的目光。其次，龙爪汽车的动力与smart相当，还采用的是六档自动发动机，而其大小和质量并不比smart大多少，所以，它的动力表现不会弱。最后，让人无比期待的是这款汽车居然不是概念款，而是直接发售的产品，这意味着不久之后，大家就可以买到用到龙爪汽车了，加上它的定价如此之低廉，当然让人充满期待。
第340章心理战
可以说，赵七打草惊蛇的战术的确引起了不少的瞩目，提前放出一部分基础信息而隐藏关键细节的战略，颇有一种犹抱琵琶半遮面的感觉，让人忍不住想要知道更多，从而开始或有意或无意地关注龙爪汽车。
其实，赵七从一开始就相当清楚龙爪汽车真正的吸引力在哪里，并不是张德伦所自诩的那种冠冕堂皇的理由，什么超越时代的理念，什么流线型设计，在消费者眼里都什么都不是，他们压根不在乎也不理解这些玩意儿。在消费者的心里，真正能吸引他们的，只有两点，一个是龙爪智能汽车的造型足够漂亮，第二个是龙爪汽车爆出来的价格足够便宜，仅此两点！
而这些，都是赵七了然于胸的，所以，他的对症下药自然会取得意料之中的效果。
不过，算命出身的赵七，最会营造云山雾罩的气氛，经营这次龙爪智能汽车也是如此。消费者们的好奇心瞬间被抓住，毕竟，如此精致漂亮的一款电动汽车，价格又这么便宜，本身就非常具有诱…惑力，只是，许多人依旧保持一种怀疑态度，这个世界上真有价廉物美的东西？所以，他们当然要持续关注。
随着消费者们的兴趣被龙爪科技牢牢抓住，国内外媒体的积极性也被调动了起来。最初，这些媒体只是以一种猎奇或者玩笑的心思来报道龙爪科技要推出汽车这件事的，毕竟，在他们看来龙爪科技出品汽车。就跟苹果卖避孕套一样不靠谱。
可是。随着龙爪汽车的基础信息的公布。这些媒体纷纷发现他们太小觑龙爪科技和赵七了，他们狭隘的目光再一次被无限放大。当然了，媒体人基本是不在意脸皮这件事的，他们是典型的墙头草，擅长追踪热点事件。这不设计任何道德和人品，而是，他们的报道最终还是以吸引观众为目的的，换句话说。观众们想看什么，他们就“生产”什么。
如今，观众们当然希望了解到更多关于龙爪智能汽车的信息，于是乎，媒体们也开始挖空了心思逃龙爪的机密信息，以吸引眼球增加销量。
客观来说，媒体工作者们的工作还是非常艰辛的，这一行并不轻松，他们为了挖出龙爪科技关于智能汽车的信息，不惜动用了各种手段。说是无所不用其极也不为过。正是因为他们如此的孜孜不倦，反而从一种潜意识的角度。让他们更加重视龙爪智能汽车，从而反映在媒体上之后，更能激发消费者的好奇心。
可他们不知道，赵七营销龙爪智能汽车，利用的就是人类天生的猎奇心理，不仅仅是消费者们的好奇心，还包括这些媒体人自己的刨根问底的求知欲。
为了得到第一手精确内部情报，媒体们无孔不入，有的派人在龙爪科技大厦蹲点，企图渗透挖掘，有的旁敲侧击从龙爪的传统合作伙伴那里挖掘信息，还有的直接找到粤汽威逼利诱，更有甚者居然开始私下里贿赂龙爪内部高层。
然并卵，这些层出不穷的手段，并未能挖掘到多少有用的情报，反而把观众的求知情绪煽得更加浓烈，而媒体又拿不出像样的“答案”，一时间，许多观众对此表示强烈不满。
接下来，一个让人始料不及的事情出现了。
距离龙爪智能汽车发布会还有四天时，也就是十一月二十日，赵七居然公然接受了西蜀电视台和凤凰卫视的联合专访，专门谈到了龙爪电动智能汽车。
在这次专访上，赵七公布了更多的关于龙爪汽车的信息，还包括一部分研发历史和设计理念。
在大家最关心的龙爪电动汽车的信息里面，最重要的莫过于两点。其一是龙爪智能汽车将搭载全新龙爪智能平台系统，从导航、电子狗、影音娱乐、音视频通话等于一身的龙爪车载系统，其搭载一个十英寸超大触屏，并且可以和龙爪系统的手机实行互联。其二是龙爪汽车采用全真皮、软熟料加木纹的内饰搭配，高档典雅又不失时尚，并且，这些内饰全部由梦工坊设计制造，其成本和品质皆是上乘。
毫无疑问，这次的联合专访播出之后，立刻在全世界掀起了巨大的海啸。
实事求是的说，现在全世界的目光瞩目在龙爪科技即将推出的电动智能汽车身上，但真正相信并愿意购买的人，并不多，这其中最大的因素是一种不信任。
然而，赵七的这次访谈，彻底击碎了所有担心和怀疑。
首先，在车的配置和内饰方面，任何人都无需怀疑了，没有人敢质疑龙爪的电子智能技术，所以，它的车载系统必定是非常优秀的，跟龙爪手机的互联更是一种别出心裁的创造。
其次，梦工坊的鼎鼎大名，大家也并不陌生，如今不少好莱坞明星和国际名流都以用梦工坊的皮草为荣，谁还能怀疑梦工坊亲自设计制造的内饰？谁敢怀疑司徒龙飞的设计能力？
最后，大家以前还担心过龙爪汽车在其最基础的能力上的缺失，也就是在汽车发动机和驾驶体验上的不足。毕竟，粤汽虽然也是国内响当当的汽车制造商，但其通常做代工或合资，根本没有自己的品牌和技术，自然让人心存疑虑。可是，当张德伦这位曾为雷诺设计过f1赛车的设计狂人加入之后，许多人已经明白技术不再是粤汽的软肋了，即便基础技术薄弱，但做一辆家用型车，还是没有问题的。况且，赵七一向不见兔子不撒鹰，他如此高调推出龙爪汽车，那些了解他的人都隐约觉得这个龙爪汽车不简单了！
从怀疑到好奇，再从好奇到信任。这些转变，正是赵七所需要的，他从来相信，营销不仅仅是广告和销售，营销是一场心理战！是将一颗种子埋进对方的内心深处，让它自己生根发芽，最后发自内心地推崇和热爱这款产品这个品牌。
这之外，还有一点让赵七的访谈火遍全球的原因，那就是，他第一次在接受采访的时候，谈起了自己认为的，最值得尊敬的对手。
第341章为人民服务
刚刚二十岁出头却强势崛起的赵七，谈及对手这一段，是整个访谈最为出彩的地方。
虽说之前关于龙爪智能汽车的信息透露，是观众们最想看最好奇的，也是整个访谈的核心主题，但这之后关于竞争对手的讨论，却让整个访谈瞬间升华。赵七不喜欢装腔作势，他非常自然毫不做作，所以，在论及对手的时候，赵七没有谦虚也没有自傲，而是很心平气和地把创造力和责任感融入这个话题之中，极其巧妙地，让对手这个看起来充满火药味的话题，变得积极向上，富有哲理。
首先，西蜀电视台的李小敏问赵七：“根据龙爪智能汽车的定价来看，属于七八万的经济车型，虽