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。虽然各省都在打造城市群，但是武汉、郑州所在的城市群无论从辐射面积、城市人口看，都是长株潭、安徽沿江城市群、太原大都市圈的两倍以上。正所谓棋逢对手，将遇良才。
经过综合比较，大致可以得出结论：武汉的综合实力略胜于郑州，但是正在造城的郑州有着新兴城市的特点，发展速度快，活力较强。
而武汉优于郑州之处，首先在于其经济总量比郑州多588亿元。其次，武汉的开放度超过郑州。再次，高教力量强，大学比郑州多14所，最后，武汉的科技创新能力强，比郑州专利申请、专利授权数多一倍。
郑州与武汉相比，有两个优势：一是以郑州为中心的豫北城市圈在GDP块头上超过武汉城市圈，二是从区位优势上讲，郑州的中心地理位置比武汉也更为明显。此外，她的铁路交通枢纽地位，也是武汉所不及的。
郑州的大企业数为306家，多出武汉76家。此外郑州的经济增长率在“十五”期间年均增长率14。8％，而武汉是13％。武汉有钢铁工业、汽车工业、光谷等十大产业。郑州县域经济发达，最突出的是纺织、食品工业。每吃6个汤圆就有1个产自河南，每3包方便面中有1包产在河南。这些都是郑州优于武汉之处。
所以，武汉和郑州这两个城市的优势都很明显，要做中部老大，谁都没有令对方心服口服的理由和实力。
郑州为什么自豪？
在郑州和武汉争做中部崛起的龙头角逐中，我们不妨来看一看这两个城市的小吃之争。
民以食为天。吃在武汉，尤其以早餐为最，武汉人将吃早饭称为“过早”。“过早”的名目繁多，煲仔饭、大集绿豆包子、二七路的牛肉面粉、归元寺附近的石头饼、烤面包、粮道街的汉堡包、武昌桥头的长江鲜鱼、青椒拌皮蛋、武大门口的白吉馍夹腊汁肉、鲜汤、“水货”味碟、凉拌脆皮鱼、牛肉锅贴饺、五香芝麻葱油饼、葱香软饼、“水货”汤包、老通城的豆皮、鲜肉鸡汁煎包、牛骨头、家族火锅、冲浪鱼、臭豆腐和藕丸子、鸡汁煎包、熏肉大饼、三鲜面、热干面、烧梅和蒸饺、花江狗肉、糯米包油条、馒头回锅肉、牛肉粉……应有尽有。要问江城“过早”哪里去，当然首推“户部巷”。据说，户部巷是一条狭长的小巷子，每天早晨，来自武汉三镇的居民都喜欢涌到这里来“过早”，那排出的队伍可用“蔚为壮观”来形容，现在“户部巷”已经开了多家分店。
关于武汉的热干面，池莉在《烦恼人生》里是这样描述的：
“棚子两边立着两只半人高的油桶改装的炉子，蓝色的火苗蹿出老高。一口油锅里炸着油条，油条放木排一般滚滚而来，香烟弥漫着，油焦味直冲喉咙；另一口大锅里装了大半锅沸沸的黄水，水面浮动一层更黄的泡沫，一柄长把竹蔑笊篱塞了一窝油面，伸进沸水里摆了摆，提起来稍稍沥了水，然后扣进一只碗里，淋上酱油、麻油、芝麻油、味精、胡椒粉，撒一撮葱花——热干面。”
现在到武汉已经很难见到路边的棚子了，但热干面从棚子里钻出来，开始在各大小饭店登堂入室，成为汉派饮食文化的代表。
郑州的餐饮业也是出奇地发达，到处都是饭店、排档。郑州的特色有烩面、鲤鱼三吃等，还有许多的羊肉泡馍馆。小吃有鸡蛋灌饼、小米粥、杏仁糊、雪梨茶。饼子也有很多种不同的做法，每一种都有自己的味道，郑州人早上还会吃一种叫糊辣汤的东西，是羊肉做的汤里放上胡椒，味美绝伦。
武汉与郑州比小吃可谓半斤八两，不分胜负，武汉则摆出了自己的“大”。因为中国人都知道，在中国，只有两个城市的前面曾被冠以“大”名，其一是上海，其二就是武汉。有叫大郑州的吗？没有。
当然，说到大，武汉肯定不是中国最大的城市。论城市人口，它比不上北京、上海，也比不上天津。但武汉的确大，火车从武昌站出发，等到达汉口车站时，已经是四十多分钟后的事情了。武汉之“大”，或许是因为它的地域特征给人以“大气”的感觉，或许也是因为三镇隔江相望的城市结构造就了一种雄伟的印象。武汉雄踞江汉平原，在这座城市里，既有大江大河，也有大湖和山陵。茫茫长江纵贯市区，串联起武汉三镇，滔滔汉水分割汉口汉阳，这里可能也算是中国湖泊最多的大城市之一，沙湖、南湖、东湖等大湖分布于城区，周围还有不计其数的小型湖泊，其中的东湖是中国最大的城中湖。整个城市具有一种左拥两汉（汉口汉阳），右抱武昌，城中有湖，湖畔绕城的格局，显得一望无际，浩浩荡荡。
在武汉三镇中，如果把武昌和汉口两镇分别搁在其他地方就已经可以算是两座大城市了，何况它们还连成一体，于是就简直是城市中的庞然大物了。南京与武汉，都是长江边的大城市，但与武汉相比，南京就显得很小了。南京长江大桥桥东市声繁华，一派都市景象，但往桥西一望，则是一片莽原，就有一种繁华将尽的凄凉感。而站在武汉长江大桥或者长江二桥的桥头上，两头都是一望无尽的繁华城市景色。
但是郑州却看到了武汉的“小”。因为武汉是个小市民的城市。由于武汉兴盛得益于小商品流通，因而武汉文化的基因就是一个“小”字。贪小钱、干小事、拘小节，典型的“码头文化”、“市井文化”。所以这里的人不会装着关心什么国家大事、国际动态，他们更关心哪里的东西在打折，明天会不会又是个大热天。
而且，在郑州眼里，武汉不仅小，还乱。四处游走的人群，凌乱而拥挤的建筑，堵满车辆的道路，都给人以乱的感觉。特别是作为武昌主干道之一的武珞路，水泥路面因为年久失修而显得破落，两边的建筑纷乱，店铺杂然，即使有鳞次栉比的高楼，也掩饰不住这条大街的杂乱无章。而汉口的中山大道、解放大道虽然高楼林立，但也同样显得纷乱拥挤。
在武汉的街道上，人们经常可以见到汽车你追我赶。就连公共汽车在路上遇到乘客招手，只要没有警察，也敢随便停车。武汉的公共汽车班次很多，各个站点上常常被各种车辆挤得满满的。由于武汉街头上供行人过街的天桥和隧道都不多，因此，行人乱穿马路的现象也很普遍。
武汉的乱还与这个城市中各种铤而走险的人物有关。作为九省通衢的武汉是个大码头，各色人等聚集的环境造就了武汉人的江湖气，更重要的是，它虽然在地理上位居中国中部，却远离政治中心，很少受到庄严典雅的庙堂束缚，因此，武汉人冲动起来天王老子都不在话下，这种性格使武汉历来都是一个容易“着火”的城市——所以，武汉不仅乱，而且热。
武汉在夏天，是全国出了名的火炉城。如果此时从其他地方到武汉来探亲访友的话，敲门之后，往往能让一家人紧张一阵子。因为此时男主人多半是只穿一条短裤，女主人三点式都算正常。清晨若早早出街，在大街小巷总能见到不少人用凉席、竹背椅或其他各类能搬得出来的东西，遍街边而睡，寻常得很。武汉冬天则是湿冷的，常常连水管都冻住，晒出去的衣服，十天半个月不干都很正常，挂在屋内倒还干得快些。
难怪郑州自豪：这样的城市，还怎么跟我比高低呢？
武汉：我被误读了
但是武汉却觉得自己被误读了。
首先是文化。武汉人觉得武汉的汉派文化不是小，而是一种平民文化，从头到脚，从内到外，表现出一种浓烈的平民意识。
武汉辩解，在武汉人的观念中，没有那么深的等级和贫富观念；而且据归纳，武汉有所谓的七大被误读：
1。脏
事实上由于近几年的整治，武汉比很多城市都干净不少。
2。乱
治安情况已经大有好转。
3。小市民
事实上武汉的时尚人群正在大幅度扩大，看看这个城市的众多时尚消费场所就能略知一二。
4。穷
奢侈消费日渐旺盛，人均收入已经逼近青岛。
5。九头鸟
本来是夸武汉人聪明，却被外界理解为奸诈。
6。码头城市
码头作用日见式微。
7。大县城
事实上已经越来越像大都会了。
与此同时，武汉还列举十大城市名片，为自己正名：
1。黄鹤楼
与湖南岳阳楼、江西滕王阁并称为江南三大名楼，又有天下第一楼之说。
2。汉正街
古老的商业街，现在已经成为华中小商品交易门户，汉口商贸就在此基础上发展起来。
3。鸭脖子与热干面
武汉最著名的两种食品，前者生产量居全球之最，后者是武汉人每天早上必需的食物。
4。户部巷
小吃的天堂，聚合了古今中外最庞大数量的小吃品种。
5。知音杂志
发行量500万左右，一度占据中国期刊市场的头把交椅，世界第五大刊。
6。汉口江滩
最能展现民国时期风貌的地方，现在已经发展成为时尚旅游消费胜地。
7。九省通衢
便利是水陆交通，一直以来就是华中大地上的重要交通枢纽。
8。大学城
名副其实的大学城，共有130多所各类大学，近百万大学生，洪山区是比海淀区大学更密集的城区，更有武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学、中国地质大学等名校。
9。首义
当年武昌起义的地方，是向封建制度发起进攻的“0公里”处。现在已经发展成为新旅游、艺术、文化中心。
10。东湖
全国最大的城中湖，是西湖的6倍，风景优美，淡水丰富。
武汉，时刻准备着做中部老大。那么，它真的完全够格吗？
“东方芝加哥”的前世今生
武汉遭遇郑州口水一个重要的原因就在于——武汉，这个曾经被誉为“东方芝加哥”的城市，现在真的落后了，而且不是一般的落后。
让历史回到19世纪末20世纪初。当时的武汉已成为仅次于上海的东方大都会。据记载：1886—1911年，武汉已有近代工厂100多家，17个国家在汉设立银行、学校、教会，金融机构更是数不胜数。1911—1936年，汉口港对外贸易仅次于上海、天津。１８８４年，汉口电报局成立。1897年，汉口邮政局成立。1900年，武汉开通市内电话。1937年人口已达80万，解放前夕，人口达102万。建国后，国家在武汉建立了一大批重大项目，如“武钢”“武重”“武锅”“武船”，武汉长江大桥等。这些成就了武汉作为老工业基地的底子，成为中国第四大工业城市。解放以后，中央政府把抗战时期的陪都汉口、湖北省会武昌、地级市汉阳三市合并成为武汉直辖市。当时，中国只有两个城市敢称得上“大”字：“大上海”和“大武汉”。但是好景不长，1954年，由于政策转变和时局需要，武汉被撤销直辖市待遇，降格成为湖北省会。
1984年，武汉被批准为计划单列市。到了1986年武汉的工业总产值还在第四，仅次于上海北京天津。1983年《广州经济年鉴》提到广州仅次于沪京津汉。再加上武汉科技教育方面的实力，武汉绝对在第四。到了2002年，武汉的GDP已经远在十名之外，甚至被苏州无锡超过。武汉在发展，但别的城市发展得更快。武汉到底怎么回事？
武汉工业品牌的失落是武汉的最大损失。20世纪80年代至90年代中期；武汉丧失了一大批品牌：荷花洗衣机、长江音响等。还有莺歌电视机。武汉的电视机厂完全有可能发展成像四川长虹那样的国际知名大企业，武钢建成世界一流的钢铁集团也不是不可能，但武汉没有做到。
“沿海地区改革开放”没有武汉，“西部大开发”没有武汉，“振兴东北老工业基地”没有武汉。武汉备感失落。由于地理区位的原因，武汉处于不东不西，不南不北的尴尬境地。要想获得城市尊严和地域声望，武汉必须自救。由于武汉的工业基础雄厚，劳动力成本低，以及水陆交通发达，武汉的经济在转型中逐渐好转，并且着手塑造了一批新的品牌，湖北政府也适时地把“二汽”转移到武汉来，再加上一大批跨国企业的进驻，武汉的城市经济区域逐渐找到自己的位置：汉口依靠固有的商贸中心地位，发展成为金融商务区；武昌由于驻地的上百所大学，发展成为文化区；汉阳由于历史文化沉淀向旅游区转变。短短的几年，武汉就逐渐表现出不可小视的竞争力。
但就在历史的风云际会中，郑州如影随形地站在了武汉面前。郑州是中国铁路、公路、航空兼具的立体型综合交通枢纽之一。在陇海、京广铁路交汇的大十字架上，郑州名副其实地成为中国铁路的“心脏”。在公路方面，郑州是京珠、连霍高速公路交汇点。一类航空口岸郑州新郑国际机场与国内外30多个城市通航，是航空一类口岸、全国五大航空门站之一，所以，打造航空物流中心和航空枢纽已是郑州为时不远的前景。
而且，郑州拥有中国第一家期货交易所——郑州商品交易所，与上海证券、深圳证券、上海期货和大连商品交易所一起；是隶属于中国证监会的五家证券期货交易所之一。以农产品交易为主的中国郑州商品交易所的市场价格，已经成为中国粮食市场的晴雨表。“郑州价格”受到全球最大的农产品期货交易所美国芝加哥商品交易所的关注，成为芝加哥期货交易所粮食交易的参考价，也成为国家相关职能部门制定粮食政策的重要参考依据。
得“中”独厚，便利的交通所带来的人流、物流、信息流催生了郑州商贸的发展。走过那场全国闻名的硝烟弥漫的商战，郑州商贸业已是百花争艳。目前，郑州共建成各类市场472个，其中全国性的批发市场和交易市场十几所，市场数目和销售额位居全国前列。活跃的商贸业又为郑州带来了更多的人流、物流、信息流、资金流，为郑州蓬勃发展带来良性循环。
中部崛起，中原先崛起；中原崛起，城市群先崛起。河南规划把郑州、洛阳、开封、许昌等九个城市组合成中原城市群，进行“集团军作战”。九个城市以郑州为中心，从郑州到任何一个城市的时间都在1个半小时之内，并以郑汴洛城市工业走廊、新郑许漯产业轴线两条经济带在郑州交汇形成大“十”字架型的经济架构。其区域面积和人口分别占全省的35。1％和40。4％，创造了全省55。2％的生产总值和55％的财政收入，城镇化水平为35。5％，是河南经济发展的核心区。
作为省会城市，郑州是河南的政治中心、文化中心、交通枢纽。但是，用城市生产总值占全省地区生产总值的比例来衡量省会城市在全省的影响力，武汉占湖北省的30。8％，郑州只占河南省的15。6％。区域核心城市能力欠缺，而形成九城联动的中原城市群，无疑成就了一个“大郑州”。据中国社会科学院发布的《2006年中国城市竞争力报告蓝皮书》显示，中原城市群在中国15个城市群竞争力排名中位居第七位，超过武汉经济圈、长株潭、合肥城市群，成为中部城市群的“状元”。
小郑州就这样压倒了大武汉，武汉自然咽不下这口气。为了在新世纪里更好地与郑州PK，武汉正通过一系列的活动吸引世人的目光，2007年女足世界杯将在武汉上演，“文博会”、“香港周”、“世界华语传媒大会”等一些活动也在陆续开展。同时武汉针锋相对地高调打造武汉城市圈。争取到2020年将�