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在那里，时间是缓慢的，但是不会停留。无法想像当现代的文明更多的渗入他们的生活后，那种宁静，安详，那种对贫困的安之若素，会变成怎样的紧张，没有人能阻挡他们享有人类共同的发展的权利，但是，那时，还会有神灵们来保护那纯洁的心灵和纯真的生活吗？眼前的这一切，仿佛是在梦境中回到了过去，但梦终将醒来。不过，在这一切到来之前，让我们在这宁静的精神的慰安所找到各自心灵的天堂吧。
我爱那一切：Thamel令人疯狂的街道，充满了漂亮的异国情调的各种物美价廉的商店，物超所值十足小资的意大利餐厅，庙宇中悠闲的鸽群………。
我爱那一切：坑洼不平的泥土的小街，深巷中静默的神殿，女人们斑斓的纱丽，小吃店里令人垂涎欲滴的咖喱土豆饭，黑色的纯真的笑脸……。。
我爱那一切的一切，散落在谷地中城市的灯火，就像从天空撒下的珍珠，不疏不密，从从容容，永远都那么闲适，就如同尼泊尔的节奏，不急不缓，来时如此，离去时亦如此。当我远离那片灯火，我知道，我的心已有一片留在那里，那里是我灵魂得到安慰的地方。
如果能再去尼泊尔，我第一件要做的事就是游走在那狭窄的满是朴实尼泊尔人和流浪狗的街道，另一件事，是我想望已久的——那也是一个梦想——要和我的爱人一起，携手飞上5000多米的雪山深处，然后徒步下山，补上上次去尼泊尔没有去Trekking的遗憾，但是，一定要和我的爱人同去，而不是一个人去。而现在，我就在国境边上，却去不了尼泊尔，我在等待，等待能去的那一天。而现在，姑且睡觉吧，明天还有很多路要走呢。
聂拉木简介：聂拉木是中尼公路上一个安静的小县城，能够加到90号汽油，从这里到樟木只有30公里但海拔却从3800米骤降到2300米，整段公路依山而凿，风景独特险峻，酷似江南，非常适合徒步旅行。
樟木：中尼公路尽头的口岸，陆路进入尼泊尔的必经之地，樟木镇完全是在山上沿盘山公路建造，一条路如玉带把所有地方穿在一起，没有一点宽阔的地方。满街都是大货车，车子需要在街头停泊，有专门一帮人以看车为生。真正的海关要过樟木镇10公里多点，在樟木街头可以找旅游公司组队前往参观和购买尼国物品，主要以廓尔喀弯刀和印度化妆品为主。
四章 樟木——佩枯错——萨噶
2004年7月20~21日
仙境般的藏地江南令人陶醉，浓厚的异国风情中，回忆再次鼓起翅膀。
夕阳中金色的希夏邦马雪峰，佩枯错边的野营，在嵌满宝石般星星的夜空下，让我们忘记一切吧！
7月20日 樟木——聂拉木——佩枯错 全程183公里 心情指数：复杂
11点09分 32 公里 到聂拉木。
12点18分 63公里 如加村，海拔4300米 岔路口下河道，小口很不起眼。
13点13分 83 公里 过小村，几乎无路，只有淡淡的车辙。
13点19分 海拔4700米 老环水温升高，停车检查，水泵坏了。
14点58分 探路，重新上路拟行河谷，不成，于是退回国道原路。
16点35分 123公里 停车，海拔4600 米。
17点17分 再次停车 4900 米 。
17点30分 到达5000米以上，V8故障灯亮。
18点35分 150 公里 到通往希夏邦马峰的岔路。
18点50分 上路，不断的开阔地，N多条车辙，在戈壁滩上撒野，等待老环的车冷却水箱。
19点38分 上路再次撒野、摄像、拍照、好不热闹。
20点49分 185 公里 到达希夏邦马峰保护区缓冲区，海拔4800 米 。
22点30分 194公里 到达露营地背枕雪山，面朝佩枯错，小溪流过。
昨夜做了恶梦，梦见姥姥还在，打电话叫了舅舅来（却不是舅舅的模样），那人见了我们撒腿便跑，我在后面边追边声嘶力竭地喊：杀死他，杀死他，……直到把自己喊醒，想到姥姥的样子心痛难忍，又狠狠哭了一回，只是怕吵醒了同屋的常妮妮，不能出声地哭。
樟木到聂拉木沿途，无雨的景色依然美丽，到此流连不肯去。我们在瀑布中穿梭，任由瀑布之水飞溅在车顶上，发出巨大的声音，从透明的天窗能看见飞落的水滴，仿佛是在海底，却不担心被淋湿，可以一直看下去。
松树上开着蓝色的大棒子形状的花。无数的瀑布，瀑布，把这一生的瀑布都要看尽了。
伴着美景轻松闲聊，话题说到电影，“撒旦的秘书”喜欢《美丽心灵》，我则喜欢《英国病人》，说完各自喜欢的电影之后又开始忆苦思甜，到聂拉木的时候，大家都已经知道“撒旦的秘书”家的邻居在70年代就有冰箱了。在聂拉木，其余两车在加油站加了90号油，之后我们在镇中寻找罗布多吉，未果，太阳很好，这里比樟木还小，非常安静。
估计罗布多吉没有转下聂拉木，而是直接去萨噶等我们了，大家计算了一下剩余的汽油，应该能够坚持到萨噶，于是上路。
从聂拉木到萨噶，是有一条经过佩枯错的近道，去年老单曾经在此大意，车在半路没有了油，老单当时只身搭车去萨噶找油，30多小时后终于脱困，其间同行的两辆车和人就在佩枯错附近露营，此经历传为佳话。有了老单的前车之鉴，我们格外小心。
从国道转下的岔路口，与地图上的路并不相符，却与GPS和老单的描述一致，没有其他同行车，心中不免惴惴，路窄且不明显，但左侧却有美丽无比的金高塔形的雪峰，在云雾缭绕之中，露出尖顶，柔美的山。道路愈发显得野了，小村附近甚至只有马车的车辙，小村中的人们，过着原始的生活，晒羊毛，织牛毛毡，不似其他处的村民，他们只是好奇地看，并不上来伸手要东西，小朋友也是跟着车跑着看而已。
停车修车，老环的A6A终于开锅不止不得不修了，左侧就是布满卵石的大河谷，河水湍急，脚下的贴地小花鲜艳无比，天那么蓝啊，阳光那么温暖，大家一齐动手，一把大刀，上砍节温器，下拆水泵垫，其实，主要还是老常真正在修车，“撒旦的秘书”协助找问题原因，海盗跑腿，到几十米以外的河里打水过滤，河岸有五六米高呢，海盗这孩子真是勤快，而老环则从旁观摩学习。离小村不远，有几个小孩，一点点从山下向下挪动，过一会儿，换个位置，逐渐接近我们的车。
老环的车暂时修到一段落后，撒旦的秘书坚持要沿河滩继续走这条路，因为他坚持认为这就是去年老单走过的那条路，因为路口有个小村子，而且很容易错过，况且，这也是GPS给他设定的最近的路线。我上山探路后认为根本无法通过，或许原本有路，但显然已被阻断，他很固执认为GPS一向很可靠，但我坚持了一番，因为即使我们的大切能走过这样险恶的路段，其余两车是根本不可能通过那样的河滩的，更何况老环的车已经出现了严重的状况，最后，在多数人的反对下，“撒旦的秘书”表示既然大家希望走好一点的路，那我们就不越野了，回正路吧。
回到原路上后继续往北走，老环车水温再次升高，老常主动拖拽了他一段路，大家停车商量对策，常夫人此时虽然不说，也能看出来高原反应将她折磨得够呛，谁也不希望在这样高而且冷的地方过夜。
我们在一处道班打听到了比较可靠的岔路口，共有两处，一处就在道班附近的河边，另一处在翻过山去之后。要知道，这里已经到了传说中那种没有正式路面，哪怕是土路都没有，而只有车辙的地方了，走得正确与否，很大程度上看运气和经验。在这种地方，我们谈不上有什么经验，打算翻过山再碰碰运气，好在有GPS，至少丢不了自己。
终于连拖带等的，3辆车都到了岔口，这里有一个明显的路标，路也相对明显。“撒旦的秘书”在这里灭车后，拔掉电瓶线，清除了缺氧故障码，高级车就是有这点罗嗦，并且把备用油加了进去。
进入这个没路的路段，竟然是最过瘾的地方，眼前变成了大足球场那么平的无边无际的荒原，当然，小坑还是有的，但是有无数条车辙，3辆车连老环也不顾车的故障，都在“撒旦的秘书”的指挥下，开始疯狂撒野，秘书是导演，我来当摄相师，我从天窗中探出身去，在颠簸中尽力平衡身体，保持摄象机的稳定，我们全速追逐另外两辆车，另两辆车在秘书的指挥下一会向左，一会向右，不断变换着位置，我们则在后面和侧面找寻合适的角度，秘书以前曾经做过影视行业，一切在我们看来非常专业而有趣。这样的工作充满了刺激。而后，在壮丽的希夏邦马雪山下，我们摆了无数姿势，尽情地疯，尽情释放畅快的心情，大家此时似乎都忽略了高原反应。
戈壁，沙石地草原，沙化的草原，不断跨越小溪及一条大河床，大河床中无数股小溪，一一
涉水局部颇深，几乎没有遇见人，但远远看见两座村，戈壁上竟有玛尼堆一座，迎着夕阳前进，眼看着天边红霞变为镶金边的乌云，即而变成条条黑色的腾飞虬龙。
扎营后，“撒旦的秘书”动手玩火良久，还不让别人帮忙，自云自幼爱玩火，他给年轻人煮面，我吃了第一碗，就着樟木带来的大饼，风说拉孜的饼不错，嘱咐我一定要买了带上，可是我们没能吃到，樟木的饼也挺好吃的，尤其是加了罐头鱿鱼之后。吃罢躺在草地看星，天似穹窿，镶满繁星，银河如纱绢，星辰自地平线始，至地平线止，宇宙中所有的星似乎都到齐，星星太多了，比一辈子见到的都多，从地平线到地平线，全是闪烁的星辰。暮色中有秀美如仙子的雪山相伴，即使露宿荒野也如诗如画，深夜湖边，惊起一匹野马，骏美自由的动物啊，我羡慕你的生命。面对这样的风景，心中更加纯净自然，悲哀在冷风中淡去，往事也变得透明，此处海拔4600米。
夜宿车中，抬头可见繁星闪闪，只是夜半寒冷，屈伸不自如，“撒旦的秘书”夜间梦话连篇，翻来覆去，长吁短叹。白天他发现钉子一枚穿过车胎，幸好只穿透了轮胎花纹。
希夏邦马峰简介：希夏邦马峰海拔8012米（一说8027米），是地球上第14座也是最后一座海拔在8000米以上的高峰，而且是完全在我国境内的海拔8000米以上的高峰。其主峰由3座高程相近的姊妹峰组成。希夏邦马藏语的意思就是：气候严寒，天气恶劣多变。几年前北大山鹰社试图攀登此峰发生山难使得此峰在民间声名大噪，从定日出来沿中尼公路前行，不到100公里路边有新立不久的路标，从此右转上土路，约29公里，即可到达希夏邦马峰保护区的缓冲区，在此需要购买保护区费每人40元，这里海拔达4800米，附近有居民点。
佩枯错简介：佩枯错位于希夏邦马峰东北侧，虽然不是圣湖，但是是日喀则地区最大的湖泊，位于聂拉木县境内，佩枯岗日山脉北麓，这里湖区小气候明显，三面环山，有很多野生动物，野马，野驴，藏羚羊，仙鹤，野鸭等等，佩枯错不太有名，前往也比较困难，但是这里的雪山湖泊的荒凉风景却非常迷人。湖边有一些游牧的藏人，带点吃的喝的文具之类的给他们吧，那个地方太闭塞了。
7月21日 佩枯错——萨噶 全程88公里 心情指数：终于轻松
10点 出发 海拔4660 m米
10点30分 停车等待，老环车补水。
10点51分 19公里 岔口，取右行，烂路，入河谷，左侧往吉隆。
11点12分 28公里 进入浮土深沟路段，多车辙，犁出深沟，沙土草原，草成篷分布
31公里 上一沙石好路，名曰加吉线，右见小湖，湿地和牛羊
47公里 过龙戳错，山的倒影很美。
56公里 上至小山顶，山路不长，但陡、窄、仅容一车，下山路山碎
石滩上爬行，速度10 公里/小时。
65公里 进入河谷见一小村，
69公里 土山土路，窄，陡，坑，石头，和前面的小山很像。
70公里
山口，下山路尚可，再次进入河谷，很短的草的草原，停车等待老环的车冷却，加水良久，“撒旦的秘书”趁机补觉。夜里的高原反应折磨得他太累了。
14点30 88公里 到达渡口，海拔4470 米
一大早“撒旦的秘书”就醒了，其实他是高原反应，一夜呼吸不畅。我也睡不着了，因为太冷，于是一起起早去拍照，把车开上沙丘支起架子，太阳已露出金色霞光，雪山清晰地展露容颜，佩枯岗日，希夏邦马，美丽出尘，只是没有绚烂的日照金山，姑且照些了事，“撒旦的秘书”说白起早了。但一会儿之后，雪山在日出后竟躲入云中。我则认为起得合适。日出时间是7点30分。
我们的营地很美，背枕雪山，一条小溪留过，绿草如地毯，北面远处是佩枯错，东西南三面都有小山梁挡住强大的夜风。
面朝大海，春暖花开，面朝雪山，放马劈柴，就该是这样的地方啊。
早上有大尾小黑狗一只来逡巡，另有附近牧民来拾洋落，授人以糖果方便面。小黑右后腿没有了蹄子，我们经过小黑，他也趴着没动，我一块午餐肉投过去正中狗怀，小黑没有很惊讶，低头咬住，暗自欢喜，叨去一边进食，待我们车转上坡道，见他正竟兀自以舌舔嘴。秘书和为为一来赞叹我的枪法准，二来赞叹小黑的镇定。
沿佩枯错行进，湖水灰灰，“撒旦的秘书”说是昨晚看见的湖，简称“夜湖”。过湖上山入谷乱石堆和状如枯木的山。在山里沿着车辙乱跑，老环的车不断开锅，需要不断地补水，我们走走停停，等待的时候就吃鱿鱼罐头和大饼当午餐。
翻过了佩枯错湖边的山，又是广阔的原野，不知名的小湖中清晰地倒映着群山，经过一段沙坑遍地的草原，居然有一条较为平整的沙石路，路边的湖中，牛羊成群，一片悠然的景象。
对面驶来几辆本地的旅游越野车，其中一个司机在错车时告诉我们，我们的给养车司机罗布多吉在萨噶的渡口等我们呢。
离萨噶越来越近了，可是却总是看不到江边，这段路不长，可是却很难走，连续翻越两座不大的山，可是路却很坎坷，窄，陡，不平，下山的路不仅陡而且路上全是石头和大坑，大切也以10公里的时速慢慢往下蹭。
提心吊胆中终于进入了河谷地带，不断的翻山把老环的车折磨得奄奄一息，我们的车已经和小切拉开了很长的距离，在一个山坳小村边，我们停车等待后车，“撒旦的秘书”就靠在座位上睡着了，长时间在极限路面和海拔4500米左右的地带驾驶，体力再好的人也会疲倦，况且，他一直不肯换人开车，我和为为都知道他是在挑战自己的极限。
远远的山坳里，有一些帐篷组成了临时小村，能看见牦牛和牛童，在西藏就是这样，几家人，就能在方圆几百公里无人的地方生存。面对这样的景象，叫人无法不佩服他们的生存能力。我们这些过客，相比之下实在太微不足道了。
沿着江走了半天，终于到了拉拉渡口，大喊对面的摆渡工人出来摆渡，罗布多吉已在对岸等候多时了，我们应该在昨天晚上到达这里的。
车子和人都上了驳船，摆渡是靠一根主钢索和三个滑轮及三条长短可调的副钢索，利用水流的力量把驳船推到对岸，调节副钢索的